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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola, yo tambien regresaba de castellón por la ap7 el domingo y en la zona de Vandellós el viento era de la ostia. Tengo una integral con suspensión neumatica y te puedo asegurar que lo pasé fatal. El viento lateral no era constante y las rafagas venian de lateral trasero! Circulaba a unos 90 km por hora y la AC se hacia difícil de conducir, un coche con caravan me adelanto y pense que yo no tenia ni idea de conducir o que era un cagado! A los pocos quilometros justo despues de una area de servicio la caravana volco y no quedo gran cosa de ella. Como el viento venia por el culo de la AC la parabolica se abrio y el plato se ha quedado todo doblado. Como no podia seguir con la parabolica abierta sali en la siguiente salida y me refugie en un poligono industrial detras de unas naves para poder atarla con una cuerda. Tres horas despues a las 17:30h el viento aflojo y decidi continuar.
El viento el domingo era muy pero que muy fuerte!
Este domingo volcaron 7 caravana y un camion en la zona vandellos-hospitalet del infant segun Servei catala de transit. (No hubo heridos).
Tambien al ser festivo de 3 dias y final de temporada en muchos campings habia circulando muchas caravanas
Hola,
No tengo mucha experiencia, he alquilado 2 ACs (perfilada y capuchina) y ahora tengo una integral, todas de 7.1-7.4 m. En todos los casos he tenido algún día de viento, pero no tan fuerte como este domingo. Sin embargo, con la capuchina la sensación de inseguridad era mucho mayor (con mucho menor viento), y cada cruce con camiones era pánico (incluso a 60 km/h), y con la integral que tengo ahora (chasis alko), si bien iba atento y concentrado, no tuve sensación de inseguridad y no tuve vaivenes que asustaran (aunque si bajé a 90 Km/h en la autopista por precaución).
Así que pienso que sí influye bastante el vehículo (peso, estabilidad del chasis, aerodinámica, ...)
Pero entonces sirve o no sirve la suspensión neumática para evitar o disminuir el balanceo en caso de viento fuerte o racheado? Uno de los motivos por los que pensaba instalarla era la seguridad en caso de viento, pero sí decís que no es par tanto, igual me puedo ahorrar unos euros...
Pero entonces sirve o no sirve la suspensión neumática para evitar o disminuir el balanceo en caso de viento fuerte o racheado? Uno de los motivos por los que pensaba instalarla era la seguridad en caso de viento, pero sí decís que no es par tanto, igual me puedo ahorrar unos euros...
Hola,
Te puedo dar mi opinión pero es la mía, así que es posible que no todo el mundo opine igual. Estrenamos nuestra AC en Abril de este año y decidimos no poner la amortiguación neumática por un tema de presupuesto y por desconocimiento.El pasado mes de Octubre decidimos montarla con la idea de poner un portamotos. Por cuestiones de calendario se ha retrasado el portamotos pero ha servido para probar a fondo la amortiguación,así que he podido apreciar el antes y el después. Hoy no tendría ninguna duda, la estabilidad, la seguridad y el control que tienes del vehículo es espectacular. Cualquier ayuda mecánica o tecnológica que nos ayude a nuestra seguridad, bienvenida sea
Hola,
Te puedo dar mi opinión pero es la mía, así que es posible que no todo el mundo opine igual. Estrenamos nuestra AC en Abril de este año y decidimos no poner la amortiguación neumática por un tema de presupuesto y por desconocimiento.El pasado mes de Octubre decidimos montarla con la idea de poner un portamotos. Por cuestiones de calendario se ha retrasado el portamotos pero ha servido para probar a fondo la amortiguación,así que he podido apreciar el antes y el después. Hoy no tendría ninguna duda, la estabilidad, la seguridad y el control que tienes del vehículo es espectacular. Cualquier ayuda mecánica o tecnológica que nos ayude a nuestra seguridad, bienvenida sea
Esto sí que es una declaración de intenciones en toda regla, muchas gracias!!!
He tenido Ac sin y con suspensión neumática. Ahora tengo otro modelo y, de momento sin suspensión neumática. Ya iremos viendo cuando "envejezca" la ballesta porque sistema opto (neumática o soble ballesta).
Mejora el comportamiento de la auto con la neumática? Si. Pero cuidado; todo es relativo. La suspensión neumática TRASERA ayuda desde el momento en que contrarresta la inestabilidad que proporciona el voladizo trasero (personalmente es un tema fundamental a la hora de elegir auto: distancia entre ejes y voladizo).
Digo, cuidado porque esta suspensión afecta al eje trasero; el delantero tiene "menos problema" porque prácticamente no existe voladizo. Cuidado en confiarte. Lo ideal sería reforzar la suspensión delantera para ir más equilibrado.
Del viento; no se el que sufristeis en la AP7; pero si los vientos ibfernales del sábado entre Bilbao y Navia. Superados ampliamente por los huracanados sufridos el domingo entre Ribadeo y Vilalba, amenizados por un diluvio de los guapos. Como enfrentarlos?
Los compañeros te lo han apuntado: siempre tracción, subiendo y bajando. Trabajo con el volante y seguridad en las acciones. Si no te sientes capaz; paras y disfrutas de la ac. Un cafecito y a otra cosa.
Resulta muy peligroso pensar que ayudas técnicas resuelvan todos los problemas. Son eso, ayudas, con sus límites. Pero la habilidad y experiencia de las personas no la sustituye ninguna máquina ni programa informático.
Y lo fundamental: sentido común y conocer nuestras limitaciones. No todos tenemos las mismas aptitudes ni nadie ha nacido aprendido.
He tenido capuchina. Primero sin suspensión neumática y luego con suspensión instalada. El comportamiento mejora. Pero en casos de mucho viento, como dicen los compañeros, hay que tener mucho cuidado. Con suspensión y sin suspensión.
Ahora tengo integral sin neumática. El comportamiento es mejor que el de la capuchina. Peo aún así, cuando sopla fuerte se nota. Si tienes viento constante se puede gestionar. El problema es que lo habitual es que tengas rachas que te pueden sorprender en cualquier momento.
En una ocasión pasé mucho, pero que mucho miedo en los viaductos de la A8 a la altura de Mondoñedo. El viento me llevaba de un carril a otro en medio de viaducto. To do esto, circulando a 50/60, por el centro de la vía y los cuatro intermitentes puestos . Desde aquel siempre que tengo que pasar por la zona miro las previsiones de viento. En caso de duda salgo a la antigua carretera nacional.
Yo vivo en L'Hospitalet de l'Infant, en la zona que suele soplar mas fuerte de Tarragona cuando viene de Noroeste, y el domingo que comentáis adelanté la vuelta a casa para evitar el viento tan fuerte. Y és que cada año en esta zona vuelcan camiones, autocaravanas y caravanas. El viento de mestral es un viento muy racheado y el domingo alcanzó los 145 km/h y el anemometro está situado en el pueblo y en la zona de la autopista y autovía suele pegar más fuerte el viento. El miércoles llegamos a 132km/h y hoy no sé a cuanto llegaremos de racha máxima pero seguramente pasará de 100km/h. Yo con rachas de 130km/h no me atrevo ni a estar dentro de la autocaravana ni estando parado, las he visto volcar estando estacionadas, así que lo mejor cuando el viento está desfasado es salir de autovía y buscar el resguardo de algún edificio.
A nosotros nos pasó lo mismo volviendo de Murcia hacia Albacete...al final lo más sensato que hicimos era salirnos por la nacional N301 y a 60-80 tranquilamente y tan a gusto.
Luego amainó el viento y después de la comida y siestecita a casa por la A3 tranquilamente.
Es la ventaja que tenemos de poder parar en cualquier sitio a comer, dormir....no es necesario ir corriendo riesgos innecesarios para unos y otros usuarios de las carreteras.
En determinados momentos incluso el consumo del ordenador me marcaba a 100km/h sobre 20l a los 100 por el viento frontal....así que hasta en eso es perjudicial.
Qué hay al otro lado del camino? Más camino por recorrer. Pues sigamos haciendo caminos!
No me he leido todo pero el viento fuerte te puede volcar aunque lleves 22 suspensiones neumaticas y 22 hojas de ballesta ,vuelca todo aquel que tenga volumen y poca carga ,nunca volcará una cisterna cilíndrica y cargada .....es un ejemplo.
Por lo demás estoy de acuerdo....PRECAUCIÓN y no aventuras.
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