Las comunidades pueden cambiar los requerimientos.
El mismo BOE lo dice.
Las comunidades pueden cambiar los requerimientos.
El mismo BOE lo dice.
Iniciado por EdoNork
Debieron pensar que antes, no era bastante complicado .
Saludos.
Benimar capuchina (la primera,en1985), Benimar Europe, Moncayo Halcón 421, Rapido 9083DF, Pössl Road Cruiser.
Si das el desierto a los tecnócratas
al mes tendrás que importar arena.
Saludos
No por mucho madrugar, amanece mas temprano
A mi en Amorebieta me avisaron que con la nueva normativa desconocían como lo legislaría el G. Vasco. hasta ultimo de octubre, y antes de la legislación...y como no sabían nada...que la pasase ya que no pedían nada. Solo tomaron las medidas de la placa y la anotaron en la ficha técnica.
todo esto lo había comentado anteriormente otro compañero. por eso pregunté yo, sino me habría pasado lo mismo que a ti. Muchas veces las informaciones importantes se pierden en decenas de otras opiniones.
NO A LOS MAKARRAS DE LA CARRETERA.
Hola
La AC tiene que pasar ITV , a mediados del 2023....
Pero como estaba pasando la de otro vehículo, aproveche para preguntar cómo estaba el asunto......y así ir sobre segúro.....
Aunque me da que al final no la pasaré ahi .....
Última edición por ser; 01/12/2022 a las 13:07
A mi me tocaba en febrero, pero en cuanto leí la noticia, solo me quedaba un semana de octubre, llamé y me informé pedí cita y 3 días, antes de terminar octubre, ya estaba todo hecho.
NO A LOS MAKARRAS DE LA CARRETERA.
Hola
En mi caso habiéndola pasado en junio, no se me pasó por la cabeza, hacerlo en octubre.....
Más que nada por que en junio , me dijo que de todo este tema de las placas y tal, que no me iba a mirar absolutamente nada......que no le importaba si llevaba o si no las llevaba....
Con lo cual ....esperaré al vencimiento oficial, de la caducidad y ya se verá.....
Nosotros hasta dentro de 2 años no nos toca pasar la itv,pero viendo como se hacen leyes a su antojo para sacar pasta al personal,por si acaso,pedi un certificado al concesionario,me lo dieron,fui a la itv de bergara,en guipuzcoa,me puso debajo de un espejo,vio la placa,se llevo los papeles,y en 5 minutos hecho,13,50€
Buenas
Paso a relatar brevemente el culebron legalización/homologación.
Tras el pertinente peregrinaje en busca del taller que "certifique" todo este asunto..... (me he dado cuenta de que hay gente "p`a to") ......
tras encontrarlo y obtener el ansiado papel.
Procedo a llamar a la ITV para saber "a como" va el "protocolo", me comentan en la de urnieta, que esa diligencia se hace cuando toca la ITV así que.... si no me toca puedo estar "tranquilo", hasta la fecha......me entraba la risa........en fin
Por si acaso y sabiendo que hay disparidad y variedad de "protocolos y procedimientos", me pongo en contacto con la de zarautz, me dice todo lo contrario, que les envie por correo el certificado del taller, y la ficha tecnica, y que por el modico precio de 13,60 € lo incluyen en la ficha tecnica.
Envio los datos solicitados ...y horror, me avisan de que ese papel, (el certificado de taller) ya NO es valido, que me van a enviar uno y que se lo lleve al taller para que me lo rellenen de nuevo.....miro y remiro las diferencias entre ambos certificados y la diferencia es nula pone lo mismo con la salvedad de que hay que declarar el numero de placas....
Mon dieu vaya P locura
Me pregunto si algun dia la cordura llegara a ser parte en el dia a dia de los legisladores, y de los que inventan la "normas"......................
Última edición por ser; 05/12/2022 a las 14:33
Solamente es para informar de que la "validez" de ese certificado de taller "solo" es válido en las ITV de urnieta, o a lo sumo en las que pertenezcan, a ese grupo (itevelesa), si vas a otra ITV no te vale ese certificado de taller......
Pa mear ...y ya no se que echar....jejeje
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