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2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Aprovechando que tenía que hacer la itv de otro vehículo, he preguntado sobre esta última info.
Me contestan que no saben nada. Ellos siguen el protocolo del manual y ante las dudas es el gobierno Vasco el que determina sobre la situación. Y hoy es que es reforma.
Si el futuro manual esta claro lo que se comenta...bien...y si no les indicará el proceso el departamento de industria. Ellos no reciben ni solicitan info al Ministerio de industria.
Así que todavía en las comentadas itv de Bizkaia no os presentéis con la placa sin homologar. Pendiente de cómo se redacte el próximo manual de octubre. Es lo único que leen.
Aprovechando que tenía que hacer la itv de otro vehículo, he preguntado sobre esta última info.
Me contestan que no saben nada. Ellos siguen el protocolo del manual y ante las dudas es el gobierno Vasco el que determina sobre la situación. Y hoy es que es reforma.
Si el futuro manual esta claro lo que se comenta...bien...y si no les indicará el proceso el departamento de industria. Ellos no reciben ni solicitan info al Ministerio de industria.
Así que todavía en las comentadas itv de Bizkaia no os presentéis con la placa sin homologar. Pendiente de cómo se redacte el próximo manual de octubre. Es lo único que leen.
Pues es increíble, porque aplican un manual de "Octubre" que está por llegar y consideran reforma unas placas que, según el manual actual, NO lo es.
No entiendo como se hace una cosa así. Aplicar una ley que no existe y dejar de cumplir una norma vigente actualmente.
Flipante.
Saludos.
Hay tres tipos de personas: Las que saben contar y las que no.
Aprovechando que tenía que hacer la itv de otro vehículo, he preguntado sobre esta última info.
Me contestan que no saben nada. Ellos siguen el protocolo del manual y ante las dudas es el gobierno Vasco el que determina sobre la situación. Y hoy es que es reforma.
Si el futuro manual esta claro lo que se comenta...bien...y si no les indicará el proceso el departamento de industria. Ellos no reciben ni solicitan info al Ministerio de industria.
Así que todavía en las comentadas itv de Bizkaia no os presentéis con la placa sin homologar. Pendiente de cómo se redacte el próximo manual de octubre. Es lo único que leen.
Premisa falsa. A día de hoy, con la reforma 6, no es reforma. Luego hay que pedirles que te enseñen normativa en la que se apoyan, libro de reclamaciones e indicarles que se les va a denunciar, si hiciera falta.
Lo mismo empiezan los “no hombre”, los “esques” y los “veras”…
Premisa falsa. A día de hoy, con la reforma 6, no es reforma. Luego hay que pedirles que te enseñen normativa en la que se apoyan, libro de reclamaciones e indicarles que se les va a denunciar, si hiciera falta.
Lo mismo empiezan los “no hombre”, los “esques” y los “veras”…
En la página 60 ya he puesto la contestación de la delegación del departamento de industria del gobierno Vasco en la que se considera reforma...y que si no estoy de acuerdo que realice un contencioso administrativo por la vía judicial.
Un poco más arriba ya se comenta que "las versiones anteriores no manifestaban explícitamente que las placas no sean reformas". El texto de Adria queda claro....y ante la duda de este dato en el Manual...algún funcionario del gobierno Vasco ha establecido su interpretación.
Por ello, y aquí, hasta la redacción del manual próximo...es lo que hay. En Bizkaia fatal.
Editado por última vez por ION LUZEA; 16/05/2022, 19:40:04.
En la página 60 ya he puesto la contestación de la delegación del departamento de industria del gobierno Vasco en la que se considera reforma...y que si no estoy de acuerdo que realice un contencioso administrativo por la vía judicial.
Originalmente publicado por ION LUZEA
Un poco más arriba ya se comenta que "las versiones anteriores no manifestaban explícitamente que las placas no sean reformas". El texto de Adria queda claro....y ante la duda de este dato en el Manual...algún funcionario del gobierno Vasco ha establecido su interpretación.
Por ello, y aquí, hasta la redacción del manual próximo...es lo que hay. En Bizkaia fatal.
Perfecto, pues al contencioso.
La forma de actuar es clara…
1°, ir a pasar ITV. En caso desfavorable por placas solares no homologadas, por escrito… 2°, Reclamación en Libro de Reclamaciones y aviso de denuncia. 3°. Denuncia en la autoridad competente. 4°, Quitar las placas solares y pasar ITV. ( y luego las pongo, sin duda)
5°Si la denuncia prospera, incluyo daños y perjuicios por tener que quitar y volver a poner las placas…
Curioso que el Gobierno Vasco dicta una norma, de rango inferior a una estatal, y unos la cumplen y otros no. Me huele a que alguno es muy listo y se aprovechan de que muchos no…
Para que algo sea algo, lo tiene que poner claro… igual de claro que para que no lo sea. Sino hay interpretaciones y vamos al contencioso. Sin duda.
Editado por última vez por thornberry; 16/05/2022, 20:07:44.
Perfecto, pues al contencioso.
La forma de actuar es clara…
1°, ir a pasar ITV. En caso desfavorable por placas solares no homologadas, por escrito… 2°, Reclamación en Libro de Reclamaciones y aviso de denuncia. 3°. Denuncia en la autoridad competente. 4°, Quitar las placas solares y pasar ITV. ( y luego las pongo, sin duda)
5°Si la denuncia prospera, incluyo daños y perjuicios por tener que quitar y volver a poner las placas…
Curioso que el Gobierno Vasco dicta una norma, de rango inferior a una estatal, y unos la cumplen y otros no. Me huele a que alguno es muy listo y se aprovechan de que muchos no…
Para que algo sea algo, lo tiene que poner claro… igual de claro que para que no lo sea. Sino hay interpretaciones y vamos al contencioso. Sin duda.
Y una indemnización cuantiosa reclamar a la ITV porque ha vulnerado tu drcho. a la libertad de movimientos injustificada y a hacer uso de una vivienda, que la autocaravana se considera vivienda a efectos legales
Esto es lo que he leído en otro foro. Es lo que escribe ASEICAR Me han pasado esto:
Estimados asociados:
Ayer martes 3 de mayo de 2022, mantuvimos una nueva reunión en el Ministerio de Industria con los responsables de la subdirección general de seguridad y calidad industrial para tratar los nuevos criterios del ministerio respecto a las instalaciones de placas solares y otros elementos externos en autocaravanas, campers y caravanas.
Si bien, los anteriores manuales de reformas de vehículos no indicaban, explícitamente, que las instalaciones de estos elementos suponían reforma, el criterio del Ministerio y de algunas direcciones generales de industria del CCAA, consideraban que sí que lo eran, aunque desde la mayoría de las ITV no se aplicara la denegación.
A partir de la aplicación del nuevo manual de reformas (la revisión 7ª) quedará bien expresada la reforma, pero en aras de evitar perjuicios al sector y siguiendo las peticiones de la patronal del caravaning, ASEICAR, se ha considerado activar un periodo de transitoriedad, aportando una serie de documentación, medida que queremos agradecer al Ministerio.
El nuevo manual de reformas, nos indican, que debería estar aprobado antes del próximo mes de octubre.
Se ha tratado también en la reunión la intención del Ministerio de Industria y los representantes de las CCAA de contemplar como reforma otros accesorios que se instalan en el exterior y que puede afectar a la seguridad en carretera, tales como toldos, antenas parabólicas, y soportes de bicis y de motos. ASEICAR ha ofrecido toda la información respecto a la instalación de estos accesorios, solicitando que no se precise proyecto técnico, o al menos para los toldos y soportes de bici. Seguiremos trabajando con el ministerio durante los próximos meses,para que se logre una solución sencilla, equilibrada y lo menos dolosa para el sector.
A continuación os Indicamos la reciente publicación del Ministerio a este respecto:
¿Debe tramitarse como reforma la instalación de placas solares?
"La instalación de placas solares debe tramitarse según el CR 8.52 de la Sección I del Manual de Reformas de Vehículos.
No obstante, puesto que las versiones anteriores del Manual de Reformas de Vehículos no establecían explícitamente que la instalación de placas solares fuera reforma, se ha considerado adecuado establecer un periodo transitorio hasta:
· dos años a partir de la fecha de entrada en vigor de la Revisión 7ª del Manual de Reformas de vehículos
· la próxima inspección técnica reglamentaria que le corresponda al vehículo, lo que suceda más tarde,
para diligenciar en la tarjeta ITV de los vehículos que ya instalasen dichas placas antes de la entrada en vigor de la revisión séptima del Manual de Reformas de Vehículos.
Se podrá justificar que la instalación es anterior a la entrada en vigor de la revisión séptima mediante certificado de taller, certificado del fabricante, factura o declaración responsable del propietario del vehículo.
Lo anterior se entiende sin perjuicio de que, hasta la fecha, por la Comunidad Autónoma correspondiente y en línea con la interpretación del Ministerio, se hubieren adoptado medidas para la tipificación como reforma de estas modificaciones.
En caso de que las denegaciones se sigan produciendo, rogamos nos lo hagáis saber.
Un cordial saludo,
Copio y pego lo escrito por Adria
Me parece que se explica bien la situación actual y los planes para la rev 7 del manual
Errantes...me gustaría que pasases la itv en Amorebieta y una vez rechazada la itv iniciases tu el procedimiento judicial y nos fueses contando al foro como va el asunto. Pero seguro que buscaras un lugar donde no tengas problemas.
Errantes...me gustaría que pasases la itv en Amorebieta y una vez rechazada la itv iniciases tu el procedimiento judicial y nos fueses contando al foro como va el asunto. Pero seguro que buscaras un lugar donde no tengas problemas.
No voy a ir a Amorebieta
ya la he pasado en Trápaga con placas solares y sin problemas. 2 veces y otras 2 veces en Cantabria y sin problemas, la ultima vez en diciembre
en Diciembre me toca volver, ya habrá entrado en vigor la nueva revisión,
hare una declaración personal como dice el ministerio y a correr
no obstante si como dices el problema es Amorebieta, no vayas y ya esta, aqui hay mucha gente poniendo que esta pasando la ITV con placas y sin problemas en todo el estado
Errantes...en Diciembre no había problema en trapaga...ahora si. Yo en febrero del 21 tampoco tuve problemas en Amorebieta. Y en agosto tampoco. El problema comienza este año. Y a mi me toca la siguiente en el 23. Y no me dedico a decirles a mis compañeros de provincia que no hay problema. Ya algunos, y siguiendo el debate, se han ido a Bergara y han salido del apuro de desmontar placas y menos...meterse en juicios con la administración por una puñetera placa solar.
Creo que lo publicada por Adria y copiado ahora por mi, aseicar explica donde está el conflicto.
Editado por última vez por ION LUZEA; 16/05/2022, 22:29:18.
Pues igual habria que denunciar al funcionario/a por prevaricar, denunciar al organismo al funcionario no le duele, pero seguro que si alguien la tiene grabada o hay un escrito con su firma, igual lo ve de otra manera.
Pues solo faltaba aunque no venga al caso que no me quieran vender un coche de gasoil esta semana porque en el 2035 lo van a prohibir, pa mear y no echar gota.
Errantes...en Diciembre no había problema en trapaga...ahora si. Yo en febrero del 21 tampoco tuve problemas en Amorebieta. Y en agosto tampoco. El problema comienza este año. Y a mi me toca la siguiente en el 23. Y no me dedico a decirles a mis compañeros de provincia que no hay problema. Ya algunos, y siguiendo el debate, se han ido a Bergara y han salido del apuro de desmontar placas y menos...meterse en juicios con la administración por una puñetera placa solar.
Creo que lo publicada por Adria y copiado ahora por mi, aseicar explica donde está el conflicto.
Con la administración no… con la concesionaria de la ITV.
Si preguntas al Gobierno Vasco contestará poco más que “no me consta”… y es verdad. Porque cada vez que nos pasa algo, en vez de rellenar una hoja de reclamaciones y enviar la parte correspondiente al GB, o denunciar a la autoridad competente, corremos al foro a gritar. Y eso no llega a ningún lado.
Si tuvieran todos los meses, la ITV que hace esto, 40 reclamaciones y 4/5 denuncias, ya veríamos.
Editado por última vez por thornberry; 17/05/2022, 07:00:29.
Por favor...leer lo que se escribe. Ya he publicado que he preguntado al gobierno Vasco sobre la situación y en ambas me han contestado que son reformas.
En el comunicado de aseicar se explica bien la situación de interpretación del manual y de cómo éste produce versiones diferentes en las ccaa. Para la próxima revisión lo quieren aclarar....Pero "sin perjuicio a las decisiones realizadas por las ccaa ".
Hablamos lo que hablamos es lo que hay
Y no animaría a nadie a entrar en procesos judiciales con la administración. Juicios que se perderán y que siendo gratuita la administración de justicia aún implica gastos y costas que las paga el perdedor
Esto es lo que he leído en otro foro. Es lo que escribe ASEICAR Me han pasado esto:
Estimados asociados:
Ayer martes 3 de mayo de 2022, mantuvimos una nueva reunión en el Ministerio de Industria con los responsables de la subdirección general de seguridad y calidad industrial para tratar los nuevos criterios del ministerio respecto a las instalaciones de placas solares y otros elementos externos en autocaravanas, campers y caravanas.
Si bien, los anteriores manuales de reformas de vehículos no indicaban, explícitamente, que las instalaciones de estos elementos suponían reforma, el criterio del Ministerio y de algunas direcciones generales de industria del CCAA, consideraban que sí que lo eran, aunque desde la mayoría de las ITV no se aplicara la denegación.
A partir de la aplicación del nuevo manual de reformas (la revisión 7ª) quedará bien expresada la reforma, pero en aras de evitar perjuicios al sector y siguiendo las peticiones de la patronal del caravaning, ASEICAR, se ha considerado activar un periodo de transitoriedad, aportando una serie de documentación, medida que queremos agradecer al Ministerio.
El nuevo manual de reformas, nos indican, que debería estar aprobado antes del próximo mes de octubre.
Se ha tratado también en la reunión la intención del Ministerio de Industria y los representantes de las CCAA de contemplar como reforma otros accesorios que se instalan en el exterior y que puede afectar a la seguridad en carretera, tales como toldos, antenas parabólicas, y soportes de bicis y de motos. ASEICAR ha ofrecido toda la información respecto a la instalación de estos accesorios, solicitando que no se precise proyecto técnico, o al menos para los toldos y soportes de bici. Seguiremos trabajando con el ministerio durante los próximos meses,para que se logre una solución sencilla, equilibrada y lo menos dolosa para el sector.
A continuación os Indicamos la reciente publicación del Ministerio a este respecto:
¿Debe tramitarse como reforma la instalación de placas solares?
"La instalación de placas solares debe tramitarse según el CR 8.52 de la Sección I del Manual de Reformas de Vehículos.
No obstante, puesto que las versiones anteriores del Manual de Reformas de Vehículos no establecían explícitamente que la instalación de placas solares fuera reforma, se ha considerado adecuado establecer un periodo transitorio hasta:
· dos años a partir de la fecha de entrada en vigor de la Revisión 7ª del Manual de Reformas de vehículos
· la próxima inspección técnica reglamentaria que le corresponda al vehículo, lo que suceda más tarde,
para diligenciar en la tarjeta ITV de los vehículos que ya instalasen dichas placas antes de la entrada en vigor de la revisión séptima del Manual de Reformas de Vehículos.
Se podrá justificar que la instalación es anterior a la entrada en vigor de la revisión séptima mediante certificado de taller, certificado del fabricante, factura o declaración responsable del propietario del vehículo.
Lo anterior se entiende sin perjuicio de que, hasta la fecha, por la Comunidad Autónoma correspondiente y en línea con la interpretación del Ministerio, se hubieren adoptado medidas para la tipificación como reforma de estas modificaciones.
En caso de que las denegaciones se sigan produciendo, rogamos nos lo hagáis saber.
Un cordial saludo,
Vuelvo a copiar la mejor explicación de lo que sucede.
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