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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
yO TENGO UN INVERSOR DE ONDA MODIFICADA DE 1200W CONTINUOS, POR SUPUESTO USO ORDENADOR, SECADOR, DE MOMENTO TODO L OQUE HE ENCHUFADO DE 220V,
ES MAS ESTE VERANO ME LLEVE UN AIRE ACONDICIONADO PORTATIL DE 490W Y ME FUNCIONA, INDUDABLEMENTE TENGO QU EELEGIR LO QUE QUIERO ESTAR FRESCO, O BIEN EL SALON O BIEN EL DORMITORIO, PARA TODA LA AUTOCARAVANA NO DA, PERO VAMOS QUE CON LA PLACA SOLAR Y ESTE AIRE ACONDICIONADO, NO PASO CALOR
UN SALUDO
Pues el mio que me colocaron de "obsequio" al comprar la ac, de 600w onda modificada, nada más encender el portátil (uno sencillito) el portátil no encendía y hacia unos ruidos raros. Nuevo lo tengo guardado ya que no probé más cosas, directamente lo cambié por uno de 2000w onda pura
Yo creo que la unica manera de viajar en una AC fresco (al igual que en un turismo) es con un buen AA potente. Creo que no hay otra, sobre todo con una temperatura de 38°C. Todo lo demás son apaños para aliviar un poco el trago. La radiacion del sol sobre cristales, claraboyas y ventanas multiplican por dos las necesidades de frio dentro de una AC, en comparación con una casa.
Pues te puedo asegurar que desde que he instalado el vielsa, tengo serios problemas con la "parienta", este verano (bueno el pasado ya) estuvo a punto de darme a elegir entre el enfriador o ella.............imagina la estampa: yo encantado y fresquito, ella, con jersey y mala cara............no lo podía poner mas que a media potencia. También es cierto que hay quien dice que es una porquería y que no sirve, pero ese no es mi caso desde luego.
Gracias a todos primero que nada, Mikitoy, me parece muy buena idea lo que propones. Así haces circular el aire caliente atrás desde arriba y el ventilador refresca (lo que puede). Mi idea primera era hacer casi eso; poner un evaporador sin tubo de salida, con hielos en el cajetín y ponerlo justo al lado de la mesa mirando hacia la cabina. Con tu sistema el aire frío se queda abajo en cabina y el caliente sale empujado hacia atrás por las rejillas del salpicadero.
No pretendo viajar en marcha a 25 grados pero si hacerlo menos pesado.
Mi portátil es un macbook pro del 2007 y también he enchufado un vaio con sus ventiladores a tope y no ha pasado nada raro después de 2 horas trabajando. Todo esto con el inversor de 300 w que yo diría que es de onda modificada.
De todas formas, si se diera el caso de que no chutase, que inversor económico de onda pura recomendaríais?
Gracias por vuestras repuestas!
Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk
Mírate este hilo algunos compañeros llevamos este y hasta la fecha sin problemas
No entiendo bien a qué te refieres por aparato, la toma es a 12v y el aparato se supone que a 220v indistintamente de los watios no es lo mismo 150w a 12v que 150w a 220v en conversión
Evidentemente me he explicado mal. Decía que tengo una toma de mechero de 12v y que pone max 150W, si ahí enchufo el inversor de 300W de onda pura, lógicamente no dará mas de 150W pero aun así es el doble de lo que necesita el evaporador ya que sólo consume 65W.
Ahora bien, que es mejor?
1. Enchufar el inversor a la toma mechero.
2. Enchufarlo a la batería auxiliar que solo se carga por placa solar.
3. Enchufarlo a la batería del vehículo.
4. A la del vehículo y solo con motor en marcha.
Mi idea era la opción 2 o la 1 quizás, pero no tengo mucha idea de tensiones aunque he hecho varios bricos eléctricos que de momento han funcionado.
Pues te puedo asegurar que desde que he instalado el vielsa, tengo serios problemas con la "parienta", este verano (bueno el pasado ya) estuvo a punto de darme a elegir entre el enfriador o ella.............imagina la estampa: yo encantado y fresquito, ella, con jersey y mala cara............no lo podía poner mas que a media potencia. También es cierto que hay quien dice que es una porquería y que no sirve, pero ese no es mi caso desde luego.
Que suerte!.
Pues sí parece que hay mucha gente que viajando sin AA en cabina y con 38ºC exterior, no necesitan mas que un enfriador.
La sensacion termica de un ventilador la compruebas cuando lo paras. Conseguir un ambiente agradable, osea tener 22º dentro cuando fuera pega el sol de plano con una temperatura exterior por encima de los 30ºC es otra cosa.
Si te das una ducha fria y te pones un ventilador delante te aseguro pasaras frio.
Un enfriador mejora tu sensacion termica y humedece el espacio, un AA mejora la temperatura de un espacio y lo seca.
Editado por última vez por RIOSAPERO; 03/01/2020, 21:26:29.
Que suerte!.
Pues sí parece que hay mucha gente que viajando sin AA en cabina y con 38ºC exterior, no necesitan mas que un enfriador.
La sensacion termica de un ventilador la compruebas cuando lo paras. Conseguir un ambiente agradable, osea tener 22º dentro cuando fuera pega el sol de plano con una temperatura exterior por encima de los 30ºC es otra cosa.
Si te das una ducha fria y te pones un ventilador delante te aseguro pasaras frio.
Un enfriador mejora tu sensacion termica y humedece el espacio, un AA mejora la temperatura de un espacio y lo seca.
Si, esta clara la diferencia, pero si te coges la carretera de valencia a Zaragoza, cuando llegas a segorbe lo que necesitas es humedecer el ambiente y mas si eres un adicto a la humedad como somos aquí pegaditos a la playa. Se que para estar por la playa el evaporador no va a hacer nada, pero a mi me interesa solo para coger camino a pirineos y volver. Que mi cacharra no esta para ir a Marruecos XD
Que suerte!.
Pues sí parece que hay mucha gente que viajando sin AA en cabina y con 38ºC exterior, no necesitan mas que un enfriador.
La sensacion termica de un ventilador la compruebas cuando lo paras. Conseguir un ambiente agradable, osea tener 22º dentro cuando fuera pega el sol de plano con una temperatura exterior por encima de los 30ºC es otra cosa.
Si te das una ducha fria y te pones un ventilador delante te aseguro pasaras frio.
Un enfriador mejora tu sensacion termica y humedece el espacio, un AA mejora la temperatura de un espacio y lo seca.
Me acuerdo cuando viajábamos 6 en un Seat 124 con mis padres, en pleno Agosto, sin aire acondicionado (bueno si, el acondicionado del abanico) por aquellas carreteras y no moríamos en el intento, luego ya con carnet con un Seat 850 con la climatización de las ventanillas abiertas y durmiendo en una tienda de campaña que después de cascarle todo el día el sol estaba de todo menos fresquita. Aquí estoy, he sobrevivido!!! En aquellos entonces me hubiese dado con un canto en los dientes por la mitad de las comodidades que tenemos en nuestras Acs aunque tampoco lo echaba de menos, disfrutaba con lo que tenía. Aunque llevo el enfriador portátil, no quiere decir que lo utilice constantemente, eso sí, si quiero tener frío en verano y calor en invierno me voy a un hotel, como de momento nuestros cuerpos asimilan las temperaturas naturales pues unas veces mejor y otras veces menos mejor nos aclimatamos al momento
He estado mirando entre los 250 mensajes pero no veo el modelo que me dices. Yo probé unos (varios) chinos de amazon de entre 1500 y 6000 y ninguno funcionaba y se calentaban los cables que daba gusto. Los cables que llevaban para montaje. Los devolví todos porque me dio medio tener tanta tensión en la AC. No creo que necesite mas de 1000 w porque tengo todo a gas o 12v o recargable. La cafetera es de las de toda la vida e intento no conectar nada de mas de 300W cosa que nunca he hecho. Pero claro si uno se ajusta a mi presupuesto no diré que no XD
Evidentemente me he explicado mal. Decía que tengo una toma de mechero de 12v y que pone max 150W, si ahí enchufo el inversor de 300W de onda pura, lógicamente no dará mas de 150W pero aun así es el doble de lo que necesita el evaporador ya que sólo consume 65W.
Ahora bien, que es mejor?
1. Enchufar el inversor a la toma mechero.
2. Enchufarlo a la batería auxiliar que solo se carga por placa solar.
3. Enchufarlo a la batería del vehículo.
4. A la del vehículo y solo con motor en marcha.
Mi idea era la opción 2 o la 1 quizás, pero no tengo mucha idea de tensiones aunque he hecho varios bricos eléctricos que de momento han funcionado.
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Bajo mi punto de vista y opinión, un inversor siempre a toma directa de batería con fusible protegiendo. Esa toma de 150w es para un consumo máximo de 150w en 12v. Es cierto que los hay y también que los coloca directamente a una toma de mechero pero...
Eso me parecía a mi... Porque no llevara ninguna especie de limitador de watios sera mas bien el grosor del cable. Pues nada, un bricolaje mas para hacer [emoji848][emoji23]
He estado mirando entre los 250 mensajes pero no veo el modelo que me dices. Yo probé unos (varios) chinos de amazon de entre 1500 y 6000 y ninguno funcionaba y se calentaban los cables que daba gusto. Los cables que llevaban para montaje. Los devolví todos porque me dio medio tener tanta tensión en la AC. No creo que necesite mas de 1000 w porque tengo todo a gas o 12v o recargable. La cafetera es de las de toda la vida e intento no conectar nada de mas de 300W cosa que nunca he hecho. Pero claro si uno se ajusta a mi presupuesto no diré que no XD
Eso me parecía a mi... Porque no llevara ninguna especie de limitador de watios sera mas bien el grosor del cable. Pues nada, un bricolaje mas para hacer [emoji848][emoji23]
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Exacto la limitación es el cable y/o algún fusible que lleve esa linea
Gracias! Que barbaridad no? Con 6000W puedo hasta poner el aacc del techo en marcha [emoji23][emoji23][emoji23]
Por 79€ creo que vale la pena si no lo retienen en aduana claro. Me lo guardo en favoritos para cuando venga el calor.
Gracias! Que barbaridad no? Con 6000W puedo hasta poner el aacc del techo en marcha [emoji23][emoji23][emoji23]
Por 79€ creo que vale la pena si no lo retienen en aduana claro. Me lo guardo en favoritos para cuando venga el calor.
Ese evaporativo es similar al que yo tengo que es un orbegorzo.
Respecto al inversor, la foto te sale el de 6000w pero no es el precio de este el que sale, para saber el precio tienes que simular el pedido y cuando indiques de cuantos watios te sale el precio correcto, aún así podrás verificar que mucho más barato que otros. A mí no me lo pararon en aduana
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