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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
es el ciclo tipico de carga burst/absorcion,
CC es carga a corriente constante al principio, mientras el voltaje va subiendo hasta el que se ha puesto como referencia, digamos 14
CV es voltaje constante, lo que llamamos absorción, ahi el voltaje es el fijado, 14,4 y la intensidad va bajando hasta que la batería está totalmente cargada
es el ciclo tipico de carga burst/absorcion,
CC es carga a corriente constante al principio, mientras el voltaje va subiendo hasta el que se ha puesto como referencia, digamos 14
CV es voltaje constante, lo que llamamos absorción, ahi el voltaje es el fijado, 14,4 y la intensidad va bajando hasta que la batería está totalmente cargada
Entendido, ahí me explico que cuando está en absorción si conecto consumos (moderados) no disminuye la carga en batería
Muchas gracias
Ya tengo instalado el panel que va hacer compañía, a los que ya estaban instalados en el techo de la AC .
En comparación con lo que se ve por aquí, es una instalacion, "raquítica", pero por ahora acorde ,a mis consumos....cuenta con 235 w teóricos.
Es más, creo que al mediodía, podria regalar algunos cuantos amperios
Funcionar , lo que es funcionar .....todavía no ...estoy a la espera de que aterrice el regulador, que parece ser ..se está retrasando....
Así que...panel sin conectar, hasta que llegue el regulador..
Ya se que no es necesario ponerle peso , para pegar el panel,pero la verdad es que nunca me resisto, a hacerlo....
Yo también estoy barajando poner alguna placa más aunque voy sobrado de momento. Por el precio que tienen me puedo ahorrar problemas si luego lo necesito
Yo también estoy barajando poner alguna placa más aunque voy sobrado de momento. Por el precio que tienen me puedo ahorrar problemas si luego lo necesito
Hola
Por eso mismo me he animado a ponerlo, con todo el rollo este de que ahí que "pasar por caja" par a reflejar en ficha técnica, el tema este de los paneles......
Como el año que viene me toca ITV, veremos si me lo anotan....este año desde luego no lo hicieron , por qué no había entrado en vigor .......aunque en otros sitios si lo hacían ....
Hola a todos, quería resolver una duda con referencia a colocar un CSB-2.Después de leer sobre este tema de Osiris y con la idea de poner uno... me planteó un compañero la necesidad de poner un relé para cortar dicho CSB cuando se encienda el motor y así, evitar que salten los fusibles...Osiris no habla de esto cuando da información de como conectar al EBL en su parte trasera. Un saludo y gracias.
Tengo 2 placas de 120W conectados al mppt, ahora me deberías rendir mas con el sol que hace pero los datos actuales entiendo que es el consumo de lo que esta conectado y consumiendo en el habitáculo.
Osea que el mppt deja la bateria tranquila y cargada mientras suministra la energia que demandan los aparatos conectados con el total de 38w.
tienes la batería cargada, los 38W(13.65×2.7) son los que entran a la batería, para su mantenimento(flotación).
La salida Load la tienes activada , pero no sabemos si hay algo conectado...
Saludos
tienes la batería cargada, los 38W(13.65×2.7) son los que entran a la batería, para su mantenimento(flotación).
La salida Load la tienes activada , pero no sabemos si hay algo conectado...
Saludos
Gracias por la aclaraciónn [emoji3526]
Entonces para saber lo que me consume lo que está actualmente conectado sería restar estos 38w a los W que necesita la batería (2 AGM de 100 AH en serie) para su mantenimiento, no?
Enviado desde mi Mi 10 mediante Tapatalk
Editado por última vez por towatou; 17/10/2022, 14:13:48.
Entiendo según lo que creo ver en el pantallazo, es que la batería está cargada y en flotación y seguramente la diferencia de lo que aporta la placa a la flotación de la batería a la medición que te da es algún consumo.
Puedes probar, cuando lo veas así, a meter un consumo más alto y comprobar si sube el índice de producción solar, si sube quiere decir que el mppt está alimentando exactamente (dentro de los límites de la instalación de producción) la demanda que se pide en ese momento, el resto lo "quema".
Por eso es bueno, a la hora de optimizar la producción de una instalación solar (en nuestro caso aislada) y siempre que se pueda, meter los consumos que se puedan y que sean necesarios en el momento que hay excedentes, pues bien controlados, "chuparan" directamente de la placa guardando la batería para cuando ya no haya producción solar
Entiendo según lo que creo ver en el pantallazo, es que la batería está cargada y en flotación y seguramente la diferencia de lo que aporta la placa a la flotación de la batería a la medición que te da es algún consumo.
Puedes probar, cuando lo veas así, a meter un consumo más alto y comprobar si sube el índice de producción solar, si sube quiere decir que el mppt está alimentando exactamente (dentro de los límites de la instalación de producción) la demanda que se pide en ese momento, el resto lo "quema".
Por eso es bueno, a la hora de optimizar la producción de una instalación solar (en nuestro caso aislada) y siempre que se pueda, meter los consumos que se puedan y que sean necesarios en el momento que hay excedentes, pues bien controlados, "chuparan" directamente de la placa guardando la batería para cuando ya no haya producción solar
pues eso haré, aunque hoy he hecho la prueba teniendo lo mismo enchufado pero estando conectado a la red electrica.
Resultando esto. 18w de diferencia.
pues eso haré, aunque hoy he hecho la prueba teniendo lo mismo enchufado pero estando conectado a la red electrica.
Resultando esto. 18w de diferencia.
Enviado desde mi Mi 10 mediante Tapatalk
Ante mí desconocimiento de tu instalación, y seguramente de mi desconocimiento propio de posibles causas, ¿Entiendo que la centralita la tenías encendida estando conectado a la red? ¿La instalación solar la tienes conectada directamente desde el regulador a batería o pasa por centralita?
Podría ser posible que si la llevas directamente a batería, dado que el regulador está entregando más tensión que el cargador de la ac este desconecte la carga dejando trabajar al regulador y si los parámetros de flotación que tienes puestos solicitan esa corriente pues la mantiene la producción solar, el resto de consumos, si son los mismos que en el anterior pantallazo pasan a alimentarse de la entrada de 220v.
Ya digo que a riesgo de equivocarme, pero si haces la prueba a la inversa con más o menos las mismas condiciones de producción solar, utilizando algún consumo algo mayor es posible que tanto la corriente como los watios aumenten.
También sería interesante saber si tienes salida dual desde el regulador (carga al habitáculo y motor) y si en la salida adicional de carga virtual tienes algo conectado
Editado por última vez por mikitoy; 19/10/2022, 21:34:13.
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