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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
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8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
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7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
En un caso extremo ( ola calor muy alta) y si cuadran los astros se puede crear debajo panel y por extension en superficie techo AC un punto de calor peligroso.
Los paneles TODOS deben ventilar.
Si, si por eso ponía que podía, hacer el cambio a, posteriori, una vez comprado el vehículo....
He visto los famosos puntos calientes en el panel, y como se quemaban, la parte trasera del mismo, incluyendo la capa protectora blanca que va en la trasera de los paneles.....
Y si que es verdad que puede liarse una gorda.....
Los casos que he visto han sido por partidas defectuosas de paneles.... (en los que vi estaban montados en instalación aislada, pero en estruturas fijas, es decir totalmente ventilados....
Muchas gracias por los consejos y aclaraciones. La verdad que no tenía mucha idea pero me llamo la atención para mal que la placa estuviera instalada de esta forma. Entiendo que una ventilación en la parte de abajo es conveniente. Y además una buena instalación evita como decís posibles riesgos y problemas. Veremos qué decidimos y si finalmente la compramos. Gracias de nuevo.
Si, si por eso ponía que podía, hacer el cambio a, posteriori, una vez comprado el vehículo....
He visto los famosos puntos calientes en el panel, y como se quemaban, la parte trasera del mismo, incluyendo la capa protectora blanca que va en la trasera de los paneles.....
Y si que es verdad que puede liarse una gorda.....
Los casos que he visto han sido por partidas defectuosas de paneles.... (en los que vi estaban montados en instalación aislada, pero en estruturas fijas, es decir totalmente ventilados....
Exacto. Asi es. Un punto caliente....se unen los planetas....y las fallas...
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Muchas gracias por los consejos y aclaraciones. La verdad que no tenía mucha idea pero me llamo la atención para mal que la placa estuviera instalada de esta forma. Entiendo que una ventilación en la parte de abajo es conveniente. Y además una buena instalación evita como decís posibles riesgos y problemas. Veremos qué decidimos y si finalmente la compramos. Gracias de nuevo.
Si la AC te gusta....no dejes de comprarla por ese exclusivo fallo. Es a corregir, pero no es algo complejo como te ha comentado compañero SER
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Osiris Buenas noches espero que lo lleves bien, tu podría explicarnos algo sobre las baterías de Littiun para nuestra instalación, si son recomendable por su eficacia su poco tamaña y peso, el problema es que son más caras que las tradicionales, de AGM y Gel o plomo, lo que no tengo claro es, si son más eficientes, es pensando para cuando tenga que cambiar las de AGM.
Osiris Buenas noches espero que lo lleves bien, tu podría explicarnos algo sobre las baterías de Littiun para nuestra instalación, si son recomendable por su eficacia su poco tamaña y peso, el problema es que son más caras que las tradicionales, de AGM y Gel o plomo, lo que no tengo claro es, si son más eficientes, es pensando para cuando tenga que cambiar las de AGM.
Buenas Miguel....pues lo llevo bien, no me puedo quejar.....en la AC confinado haciendo bricos :). Debo decir que soy privilegiado en esta circunstancia.
Personalmente el Litio no lo descarto colocar , lo tengo en mente , y como es a largo plazo no me puesto de lleno a investigar 100% todo como a mi me gusta. El litio no es tan tan bonito asi y ya está, lo monto y a correr. Es mucha pasta en juego. Y si, hay baterias litio "económicas" ....pero es pasta en juego. A mi entender es dificil su amortizacion , por no decir casi imposible. Claro está,menos peso, menos espacio que ocupan y mucho mas eficientes.....pero mucho mas caras. Como contrapartida, son delicadas, en tanto a tensiones de carga o temperatura de funcionamiento .
Entiendo el litio para Autos con gran capacidad de consumo de energia , donde se necesita una instalación muy eficiente para aprovechar al maximo la energía generada por paneles o alternador. Para consumos medios o bajos, entiendo mas interesante ( desde un punto de vista económico) , unas baterias sencillas .....y se cambian cuando toque y listo. Una buena carga solar, un buen mppt hace milagros , te lo aseguro. Y si....cuando no hay sol no hay carga solar . Pero el sol tambien se acaba para las de litio por igual.
En contra de lo que habitualmente se dice ( desde el mas absoluto desconocimiento por parte de consumidores y picaresca por vendedores) el litio se daña con descargas cercanas al 100% . Y su vida util se reduce notablemente si las descargas son mayores de su 50% de capacidad. Logicamente , parte de una mayor vida util que una normal. Pero se dañan, si se descargan habitualmente con descargas profundas ....y nos jugamos muuuucha pasta. Esto es importante tenerlo muy en cuenta.
Personalmente es muuucha responsabilidad animar alguien que monte litio.....con lo que cuesta ( aunque sea de las baratas) .
Personalizando y conociendo tus hábitos de consumos , necesitas un pequeño inversor para reducir ese consumo continuado que tienes . Eso en una primera fase, para ver como te funciona todo. En una segunda fase, me planteaba que creo te cabe, un panel mas para esos dias con poco sol, para exprimir el potencial solar.
Teniendo en cuenta que te han tenido sin carga solar tus baterias de habitaculo( de juzgado de guardia).....ni contarte lo que podras ( cuando nos dejen salir ....jijiji) con el mppt , y tu centralita que manda ese poquito energia a motor...y aun asi tirado bastante tiempo.
Una cuestion IMPORTANT con el litio, es que se a de revisar muy muy bien sus especificaciones tecnicas y saber sus limites tecnicos. Por ejemplo,un dato que no se suele mirar,es el maximo de descarga instantánea que la bateria soporta. Por ejemplo podemos tener una bateria de 200ah litio.....y NO SERVIR para una cafetera,porque no soporta esos picos de descarga tan intenso . Sin embargo , una normal "soporta " ( tambien va sufrir) mejor esa descarga...o al menos nuestro bolsillo lo va soportar mejor si se daña. Otras litio...ni se inmutarian para esa cafetera. Muy importante saber los limites limites tecnicos de la bateria y el uso le vamos a dar.
PD : yo uso acido normal de vasos de las de rellenado agua...... de momento me salen a 5 euros/mes. Y son gama normal de trojan. Casi con total seguridad, pondre AGM Trojan, que admiten mas carga que la actual . Ya solo llevo una de 250ah.
Cuando amortizaria yo una litio....... ??? 2078 dia dia arriba /abajo.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
el regulador , inversor, cargador , estarían a casi un metro de distancia de las baterías.
pondría los fusibles y dimensionaría los cables según los consejos de este hilo .
la placa solar me cabe , compraría unos perfiles o adaptadores para elevarla unos centímetros .
no se cuanto carga un panel solar Policristalino ¿ me aguantaría los 40A (unos 120W durante 4 horas) que gastaré como máximo en un dia? según lo que he leído calculando la poca eficiencia de ponerlas en plano en el techo , perdida cableado etc, en invierno no llegaría pero en verano si. ¿es así? Si es asi , ¿que paneles me recomendáis? ¿serviría el resto de la instalación?
como siempre gracias, sobre todo por la existencia de este hilo , que se aprende mucho al estar centralizado.
el regulador , inversor, cargador , estarían a casi un metro de distancia de las baterías.
pondría los fusibles y dimensionaría los cables según los consejos de este hilo .
la placa solar me cabe , compraría unos perfiles o adaptadores para elevarla unos centímetros .
no se cuanto carga un panel solar Policristalino ¿ me aguantaría los 40A (unos 120W durante 4 horas) que gastaré como máximo en un dia? según lo que he leído calculando la poca eficiencia de ponerlas en plano en el techo , perdida cableado etc, en invierno no llegaría pero en verano si. ¿es así? Si es asi , ¿que paneles me recomendáis? ¿serviría el resto de la instalación?
como siempre gracias, sobre todo por la existencia de este hilo , que se aprende mucho al estar centralizado.
He visto que apuesta por Victron, pero igual te puedes mirar ePever que esta tambien sinonimo de muy buena calidad y a mitad de precio
el regulador , inversor, cargador , estarían a casi un metro de distancia de las baterías.
pondría los fusibles y dimensionaría los cables según los consejos de este hilo .
la placa solar me cabe , compraría unos perfiles o adaptadores para elevarla unos centímetros .
no se cuanto carga un panel solar Policristalino ¿ me aguantaría los 40A (unos 120W durante 4 horas) que gastaré como máximo en un dia? según lo que he leído calculando la poca eficiencia de ponerlas en plano en el techo , perdida cableado etc, en invierno no llegaría pero en verano si. ¿es así? Si es asi , ¿que paneles me recomendáis? ¿serviría el resto de la instalación?
como siempre gracias, sobre todo por la existencia de este hilo , que se aprende mucho al estar centralizado.
Te lo miro con tranquilidad.
El regulador victron mppt, debes buscarlo con la designación "SMART SOLAR" , ese modelo es el que trae bluetooth incorporado( te pasaré capturas pantallas app). Y no es necesaria la mochila para tener bluetooth.
Los reguladores que no traen bluetooth incorporado son los denominados "BLUE SOLAR" .
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
el regulador , inversor, cargador , estarían a casi un metro de distancia de las baterías.
pondría los fusibles y dimensionaría los cables según los consejos de este hilo .
la placa solar me cabe , compraría unos perfiles o adaptadores para elevarla unos centímetros .
no se cuanto carga un panel solar Policristalino ¿ me aguantaría los 40A (unos 120W durante 4 horas) que gastaré como máximo en un dia? según lo que he leído calculando la poca eficiencia de ponerlas en plano en el techo , perdida cableado etc, en invierno no llegaría pero en verano si. ¿es así? Si es asi , ¿que paneles me recomendáis? ¿serviría el resto de la instalación?
como siempre gracias, sobre todo por la existencia de este hilo , que se aprende mucho al estar centralizado.
Mira, este soporte está recién fabricado ahora mismo...
Ya explicare más
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No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Aquí en ese hilo iré contando resultados de la ampliación actual a una definitiva capacidad de 950W solares. Gestionados por El victron 150/85 que en su día era para otra instalación.....y ahora me va venir al pelo. Lastima no trae bluetooth incorporado...aunque la mochila si la tengo.
Así queda una fijación de la placa, a falta Sika. No se interrumpe la ventilación del panel ( en todo su contorno queda libre) . En la punta del lápiz, hay un tornillo pasante hasta parte inferior del techo. Las fijaciones que dan en armarios va con pasante y por debajo con arandela muy grande queda todo a modo de "sándwich". Es solo una doble seguridad , al ser panel grandote. Las demás fijaciones pegadas.
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Gracias , por lo de las fijaciones , supongo que hace más que pongas rompedores de flujo delante , aunque eso aumenta la resistencia aerodinámica , yo he visto por ahí deflectores, supongo que el aumento de temperatura solo es importante a vehículo parado , es decir igual interesa perfiles aerodinamicos delante para asegurar que el panel no coge sustentación y luego pintar zonas en negro para conseguir diferencia de temperatura y por tanto corrientes de aire en estacionario.
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