Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
entiendo que ya tienes decidido la bateria ultracell 230Ah
entiendo que prefieres gastarte ahora el dinero y que lo que metas te dure mas tiempo, si es asi pues
-?¿
§ 1 Placa de 380-400w con su mppt de 30A (no sé si se me quedará corto)
§ 2 Placas de 310w con un mppt de...¿Sería suficiente con uno de 40A (máx 550w) o tendría que poner de 50A?
la 2 , 2 placas (para tener W suficientes para cargar las baterias cada dia en las primeras horas) en paralelo (por que el regulador te aconseja 24V de entrada para esas baterias . tabla 6.1 manual)
-" ¿No es mejor hacer uso directo del regulador y dejar la batería cargada?" si y de eso se encargan los MPPT buenos. te copio del manual de un victron que tiene salida load
Salida de cargaSe puede evitar que la batería se descargue en exceso conectando todas las cargas a la salida de carga. Esta salidadesconectará la carga cuando la batería se haya descargado hasta alcanzar una tensión preestablecida. (Modelo 48V:interfaz con un relé) También se puede establecer un algoritmo de gestión inteligente de la batería: ver BatteryLife.La salida de carga es a prueba de cortocircuitos.BatteryLife: gestión inteligente de la bateríaSi un controlador de carga solar no es capaz de recargar la batería a plena capacidad en un día, lo que sucede es que el ciclode la batería cambia continuamente entre los estados "parcialmente cargada" y "final de descarga". Este modo defuncionamiento (sin recarga completa periódica) destruirá una batería de plomo-ácido en semanas o meses.El algoritmo BatteryLife controlará el estado de carga de la batería y, si fuese necesario, incrementará día a día el nivel dedesconexión de la carga (esto es, desconectará la carga antes) hasta que la energía solar recogida sea suficiente como pararecargar la batería hasta casi el 100%. A partir de ese punto, el nivel de desconexión de la carga se modulará de forma quese alcance una recarga de casi el 100% alrededor de una vez a la semana.
-"El de mayor amperaje no trae para consumo directo como ocurre con algunos victron, si podéis explicar esto jeje"
pues eso que no trae ,para mi un error comprar ese regulador.
-"¿No es útil en la práctica esta salida de consumos?" si , solo imagina que tienes la batería descargada por el consumo de la noche anterior, se hace de dia y tus paneles cuando alcanzan el mínimo de V del regulador empiezan a meter carga , el MPPT detecta la batería baja y aumenta el V a 14,7 Voltios, pero tu tienes conectada tambien la nevera que va a 12V , ¿?¿?¿ pues seguramente el MPPT como detecta otros consumos para no romper nada te deje la salida a 12V o un poco por encima, la verdad no se como lo hara, pero me da que esos reguladores no están diseñados para las AC,
AQUI EDITO : pues leyendo despues una de las respuestas que te ha dado osiris me he acordado que en el manual de los reguladores victron te aconsejan ese tipo de cargas (la de la nevera) que las metas directas a la bateria. asi que hay que mirarlo mejor . si quieres te busco el dato , pero si buscas "victron automotive pdf " lo primero que te sale veras que salen varios esquemas de instalación muy útiles.
-"Incluyendo el consumo de una nevera de compresor ¿Qué me recomendáis? "
un regulador con salida de carga, que tenga opcion de regular la intensidad y voltaje para la salida de bateria, unas placas suficiente para que en las primeras horas del dia te recarge el gasto del dia anterior , puestas en strings de 24V en paralelo.
-"¿Es posible y/o recomendable para ganar en vida útil de la batería?" si es posible, en lo reconmendable pues la mayor vida util la tendras descargando maximo al 30% del C100 y cargando al 20% del C20(norma generica , ver manual de la bateria en concreto) y lo mas cerca posible en el tiempo del final de la descarga. es decir haciendo los consumos por la mañana en caso idilico, en el normal de una AC que consumimos despues del ocaso pues intenta que le de el sol al amanecer y tener mucha potencia solar en placas.
-"Ahh por último, la batería que tengo en mente es una ultracell de 230Ah, aunque no sé si de gel o AGM. Como veis voy algo perdido"
despues de mucho pensar en pros y contras en el hilo http://www.acpasion.net/foro/showthr...mo-elegir-bien yo si puedes una bateria de acido de 12V con la mayor cantidad de AH posible.(https://docs.google.com/spreadsheets...Ynw/edit#gid=0 ) aqui puedes ver un analisis que hice. y cuando se te rompa que sera dentro de al menos 3 años pues igual ya han bajado mucho los precios o hay nuevas tecnologias, ademas si eres manitas y con un buen regulador que te permite hacer la equalizacion de celdas, puedes alargarle la vida mas años , acuérdate de hacer el aujerito de drenaje etc. etc.
CUALQUIER DUDA O NECESIDAD DE AMPLIACION ESTARE ENCANTADO DE DARTE LOS ENLACES Y REFERENCIAS DE DONDE ME HE SACADO ESTAS AFIRMACIONES.
Muchas gracias por la información Motercode! :)
He estado echando un ojo a la información y la verdad es que ni me había planteado la opción de conservar la batería de ácido de 115ah que tengo y añadir otra de éste amperaje. La verdad que me saldrá bastante más barato, aunque no sé si merecerá la pena. En cuanto al regulador, me gusta este https://autosolar.es/reguladores-de-...luetooth-1224v y me pregunto si sería demasiado poner dos de estas https://atersa.shop/panel-solar-a390...onocristalino/ pues las encuentro muy bien de precio, aunque no sé si se el regulador se freiría jajaja. Usando el calculador de victron para placas de 360w (no había opción de 400w) me daba como resultado el de 100/50. Después de mucho mirar opciones, si el regulador aguanta (casi nunca según se darán las condiciones idóneas parar esos 790w: 790*0.75=592), creo que es la opción más económica que encuentro de montar algo para no tener que preocuparme en un futuro. O quizá poner una única placa y si no me da añadir la otra sin tener que cambiar regulador ni hacer mucha historia.
No sé si os pasará a los demás pero de tanto mirar me encuentro como si fuese un péndulo, creo estar decidido al 100% en comprar una cosa, leo algo y boom cambio de 180 grados. Hay tanta información y opciones... y ya no entremos en si merece la pena ahorrar (y en muchos casos pagar doble) o gastarse muuuuucho dinero de una, tener suerte y olvidarse.
Muchas gracias a todos y disculpas por la parrafada
Me acabo de dar cuenta que en el esquema del Block6 tengo que modificar el valor del fusible ...... (7,5A)
Luego lo corrijo para evitar confusión.
¿Si usas un regulador con doble salida para carga de batería motor entonces ya no habría que usar el módulo csb2?
¿Para llevar la corriente a la batería motor se puede hacer usando el cable que llega al electroblock?¿No habrá un rele por enmedio que corte?¿Mejor un cable directo?
Gracias
¿Si usas un regulador con doble salida para carga de batería motor entonces ya no habría que usar el módulo csb2?
Así es, pero hay menos reguladores donde elegir.
Originalmente publicado por Sangrila
¿Para llevar la corriente a la batería motor se puede hacer usando el cable que llega al electroblock?¿No habrá un rele por enmedio que corte?¿Mejor un cable directo?
Gracias
Hay Electroblock que no tienen el pin 2 conectado directamente a batería motor, como por ejemplo los EBL99.
De ahí que haya hecho dos esquemas con las distintas opciones, o bien por el Block6 en los que tenga comunicación con batería motor por el pin 2 o bien a la parte trasera del Electroblock.
No hay ningún relé intermedio en ambos casos.
Perfectamente podrías llevar un cable directo a batería motor, pero en algunos casos por comodidad quizá resulte mejor conectarlo según los esquemas.
Siempre usando los fusibles correspondientes.
Y , lo más importante a falta demas adelante pruebas más exactas. Le saco , unos 5Wh por cada panel de 100W , a los polys respecto a los mono. Esta prueba falta hacerla con más exactitud cuando monte un amperimetro por cada string, así será más exacta la medición.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Todavía no he montado las placas porque lleva lloviendo 4 días y quedan otros 6 según la previsión...... eso si, conecte el regulador a la placa antigua y vi tensiones muy altas , me dio miedo porque no conozco los números de esa placa, y lo desconecté porque; « Manolete, sino sabes.... » pero vamos una maravilla el smartsolar 100/50 viendo en el móvil las cargas. le sacó 75w a una placa de 100 y estaba fatal horientada.
Al lio! Quería preguntarte una duda respecto a la batería que pienso comprar « ultracell 270ah en c20 creo que es la que se comercializa como 316ah en c100, Tengo un alternador de 150a que debe tener un cable de risa porque no carga apenas la bateria que tiene pero bueno, ese es otro tema... la pregunta es: “me j***** la batería Teniendo en cuenta que es gel y dice esto en su ficha técnica ?”
Tengo en la cabeza ponerle un booster dometic 40a. Que podré adaptar el voltaje pero hasta q se lo ponga, sufrirá mucho la batería?n gracias!
Hola a tod@s nuevamente. Por el presente me dirijo a Uds. esta vez para solicitar ayuda(y no poca como se podrá ver en el PDF que adjunto) en la modificación eléctrica de mi AC.
A raíz de la avería de la batería de la vivienda y el ofrecimiento gratuito por parte de un familiar de una batería de AGM de 250 Ah. quiero hacer una modificación de la instalación de la AC pero para ello, necesito saber de donde vengo, a donde quiero ir y cual es el camino idóneo para la consecución del objetivo.
He intentado enviar este documento por privado a alguno de los foreros mas entendidos en materia eléctrica pero no he podido adjuntarlo como documento adjunto así que lo voy a incluir aquí y les enviare el enlace a este comentario.
Espero que podáis ayudarme....se que estoy pidiendo un poco más de lo normalmente aceptable. Agradeciendo de antemano la predisposición de todos.
PD. Si consideráis que este tema debe de indicarse en otro punto, post o abrir un nuevo hilo, por favor hacérmelo saber. Nada mas lejos que mi intención sea contaminar este valioso hilo sobre la energía solar.
Gracias Vikingo...No dudes que lo haré....lo que estoy liado ahora cambien con unas modificaciones estructurales de un amigo, el trabajo (el tema del Covid nos lleva locos), el 2 Din que le he puesto a la AC así como la cámara trasera y los sensores de aparcamiento.
Como habrás visto, mis nociones en electricidad son mas bien escasos...así que me pondré al teléfono pero con papel y boli para apuntar cada cosa y detalle que me indiques pues soy de los de manual de Ikea....vamos....pasito a pasito y con buena letra. gracias nuevamente por tu ofrecimiento. Este foro destaca infinitamente con otros foros en los que pertenezco por el dimanismo y ofrecimiento que existe. Gracias mil por el ofrecimiento.
Saludos al Rock ‘n Roll.....Kilómetros con la Autocaravana y Triatlon
¿Alguien ha probado los reguladores de Epever? El duoracer incluyendo el monitor MT11 está muy bien y de precio también. Incluye para segunda batería y ACE también. 20 amperios.
Mi duda es, porque en las especificaciones no se indica, qué medidas marca la pantalla. Supongo que será voltaje placas, batería, amperios de carga, etc.
118 euros todo.
Comentario