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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
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7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola. Buenos días. Pido perdón si el tema ha sido tratado antes en el hilo, pero no he encontrado nada.
Quiero instalar en mi AC un panel con las siguientes características:
Potencia del Panel Solar: 380W
Tipo de Célula del Panel Solar: Monocristalino PERC
Rigidez del Panel Solar: Rígido
Dimensiones del Panel Solar: 1774 x 1052 x 35 mm
Tensión Máxima Potencia: 34.52V
Corriente en Cortocircuito ISC: 11.53A
Eficiencia del Módulo: 20.4%
Amperios Máximos de Salida IMP: 11.01A
Tengo unos 3,5 metros hasta regulador (probablemente un Victron 100/50). No descarto poner un segundo panel igual en paralelo si el frigorífico a 12v así me lo demanda. He hecho los cálculos y para un solo panel me sale una sección de unos 8mm2 en el cable que va de panel a regulador y he aquí el problema pues no se como conectar el panel a un cable de sección mayor de 6mm2 pues los conectores MC4 no suelen admitir secciones mayores. Yo al menos no los he encontrado. Es más en los kits solares que venden para poner sistemas de muchos watios vienen con cable de 6 mm2.
A ver que te dice osiris, 6mm de seccion esta bien para conectar los paneles al regulador, el cable cuya seccion es mas critica es el que va del regulador a la bateria, donde una pequeña caida de tension hace que el funcionamiento no sea el adecuado
A ver que te dice osiris, 6mm de seccion esta bien para conectar los paneles al regulador, el cable cuya seccion es mas critica es el que va del regulador a la bateria, donde una pequeña caida de tension hace que el funcionamiento no sea el adecuado
Muchísimas gracias, Jose. Estoy un poco pegado en estas historias. Creo que tiraré cable de 6mm2 y si en el futuro uso otro panel los uniré con repartidor de carga a un cable de 10 ó de 16 incluso. A ver si Osiris me da el visto bueno jeje. Un saludo.
Solicito ayuda/opinión para poner placas solares a mi capuchina de 2006 comprada hace poco. Puedo poner 2 de 460W sin problemas, pero me gustaría tener más watios de generación, pues eso para uso continuo y trabajar dentro se quedará corto en invierno (y quiero ser lo más autónomo posible y evitar tener que tirar de un booster). La idea es montar instalación a 24V para manejar tanto watio.
Tengo 3 claraboyas. Una iniciada la cuesta de la capuchina, levantamiento con manivela. Otra de turbovent versión antigua con levantamiento de manivela. Y por último una pequeñita en la ducha de levantamiento con asas, en paralelo al techo, se eleva 13cm.
Imágenes adjuntas:
Visión del bicho en real
Dibujo a escala del techo hasta el punto más alto de la capuchina y con raya horizontal donde comienza levemente la inclinación de la capuchina.
2 Paneles solares a escala entre claaraboyas
3 panales tratando dejar espacio para un posible aire acondicionado que sustituya a la claraboya delantera
3 paneles librando la claraboya del baño.
1 panel de 490w. Entrarían 3 ocupando todo
Las soluciones de 3 paneles podrían requerir:
-Claraboya pequeña trasera, del baño:
+ Elevar panel 14cm para que pueda levantarse la claraboya sus 13cm. Hay una ventana en la trasera para entrada de luz, eso no es problema. Pero 14cm + 3,5cm del panel y los 278 de altura ahí, suman 295,5 lo que supera los 290,5 de altura máxima de la capuchina.
+ Elevar panel 8,5cm para que no supere la altura de la capuchina. La claraboya al abrirla chocaría contra la placa, no pudiéndose abrirse del todo, pero espero que no dañando la placa.
-Claraboya del medio, del turbovent:
+ Elevar para que pueda abrirse un poco, me temo que sería insufiente.
+ Unir la placa a la trampilla y añadir muelles neumáticos, que permitan que se puedan levantar trampilla y placa con la manivela. Igual los actuadores no compensan suficientemente el peso y se rompe la trampilla o el mecanismo de elevación a manivela.
+ Poner actuadores lineales (muelles neumáticos con motor) a la placa que con un mando permita que esta se incline dejando luego usar la manivela normal para abrir la claraboya.
-Poner dos placas una sobre otra entre la claraboya del medio y la trasera. Y poner actuadores lineales a las placas que deslizen la de abajo hacia delante y de arriba hacia atrás desplegándolas así y bloqueando ambas claraboyas si están desplegados ambos paneles. Para montar esta liada me da que lo suyo sería encargar que me lo hagan. La placa de 490w no entra entre ambas claraboyas así que lo suyo serían 3 de 460W.
Lo que te planteas hacer es basicamente imposible, los paneles solares son muy pesados, los de 400w estan en torno a los 30kg, independientemente del problema de estabilidad de añadir 90Kg al techo, los paneles tienen que ir muy rigidamente unidos a la carroceria, imagina dos metros cuadrados de cristal templado a 3 metros de altura en caso de un pequeño o gran accidente.
Ademas ten en cuenta que podrias tener que homologar para pasar la ITV.
Intenta buscar que paneles puedas poner que no esten por encima de ninguna claraboya, la potencia es importante, pero no tanto, si esta nublado y lloviendo en invierno te va a dar lo mismo llevar 500w o 1200, no vas a generar nada.
Con buen tiempo, salvo por el uso del aire acondicionado, no seras capaz de consumir la energia que te produzcan 400w de panel, y para eso lo primero son las baterias. Casi cualquiera del foro te puede decir que a las 11 de la mañana la bateria esta a tope y los paneles de vacaciones, a mi me pasa ahora con 180w
Si vas a usar la auto todo el año, del booster no te libras, eso, llevar un generador pequeño o enchufarte de vez en cuando.
la potencia es importante, pero no tanto, si esta nublado y lloviendo en invierno te va a dar lo mismo llevar 500w o 1200, no vas a generar nada
Esto es incierto... en este momento, con cielo nublado, mis paneles (540 W) están generando casi 9 Ah. a 14 v. y si los inclino hacia el sol (puedo hacerlo), aún aumentarán su producción.
Evidentemente la producción solar baja muchísimo, pero no al extremo de no producir nada.
"La ley es tela de araña y en mi ignorancia la explico: no la tema el hombre rico, jamás la tema el que mande, pues la rompe el bicho grande y sólo enreda a los chicos"
Esto es incierto... en este momento, con cielo nublado, mis paneles (540 W) están generando casi 9 Ah. a 14 v. y si los inclino hacia el sol (puedo hacerlo), aún aumentarán su producción.
Evidentemente la producción solar baja muchísimo, pero no al extremo de no producir nada.
He dicho nublado y lloviendo (lo cual es redundante pues si llueve claro que esta nublado) me refiero a esos dias de llovizna que el cielo esta oscuro y hay poca luz en ese caso la produccion es casi inexistente.
Si yo tuviese que ser autonomo en invierno, apostaria sobre todo por una gran bateria de litio, y no tanto por paneles (por supuesto que cuantos mas mejor, pero no tapando claraboyas). Igual estoy confundido, pero donde mas neceario veo tener muchos paneles es para el aire en verano, pues una gran bateria no sirve si no puedes recargarla todos los dias
Ahora ya si se ven las imagenes, yo me quedaria con la opcion de los dos paneles salvando las claraboyas. Asegurate de las dimensiones, los paneles se montan mejor pegados al techo, si tienes rebordes o curvas puede complicarse la cosa
Que bateria vas a poner, porque almacenar tanta energia no es facil, si necesitas, pongamos 2Kwh al dia, con dos paneles los produces la mayoria del año sin problema.
Esto es incierto... en este momento, con cielo nublado, mis paneles (540 W) están generando casi 9 Ah. a 14 v. y si los inclino hacia el sol (puedo hacerlo), aún aumentarán su producción.
Evidentemente la producción solar baja muchísimo, pero no al extremo de no producir nada.
Esos 540W cuanto te han llegado a producir en el mejor momento del dia incidiendo a cachón el sol Moby Dick.
Me han recomendado por otro lado también poner de momento 2 paneles sin inventos y ver que tal va así la cosa y si acaso más adelante ampliar y hacer cosas más complejas. De momento para pruebas usaré unos AGM viejas pero que funcionan. Terminaré contruyéndome una batería LiFePo4 de 280Ah a 24V o algo así. Ya veremos.
En invierno se genera poco, de ahí la cosa de sobredimensionar para que no sea tan poco y evitar lo más posible tener que tirar de booster por emergencia.
Yo tambien estoy pendiente de hacerme una bateria LIFEPo4 300Ah, no quiero usar las celulas de 280 porque no me caben debajo del asiento sin tumbarlas, lo que no es recomendable, las 4 que tengo pedidas las usaré como bateria auxiliar en el garage que llevaré o no segun necesidades.
Estoy esperando que un americano valiente reciba unas cilindricas de 100Ah y las pruebe para pedir yo las mias, con 12 de ellas llego a los 300Ah 12v, y me caben bien debajo del asiento con poco mas de 25Kg incluyendo los 3 BMSs que las pondré
Si te interesa te paso el link para unos paneles flexibles de uns 6kg que dan 370w, yo sera los que use, los venden en sevilla y son como de 200 x 100 cm
Editado por última vez por JoseAH; 16/06/2021, 13:13:12.
Esto es incierto... en este momento, con cielo nublado, mis paneles (540 W) están generando casi 9 Ah. a 14 v. y si los inclino hacia el sol (puedo hacerlo), aún aumentarán su producción.
Evidentemente la producción solar baja muchísimo, pero no al extremo de no producir nada.
Mobidik, puedes orientarme si puedo cargar 2 baterias auxiliares con un solo regulador? Mediando uno de esos reles separadores de carga. Son agm de 100 y 65ah
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