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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
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1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hace unos meses, durante confinamiento, salio debate con dos compañeros en este hilo sobre la tension de seguridad de 50V.
Quien haya leído primer post, verá que hago incapie en tener presente que sobrepasar los 50V , empieza a tener sus riesgos. Y que solo personal entrenado y sabiendo lo que hace debe manipularlo. Recuerdo, los post .... Bueno, pues votronic es otro fabricante ( puse alguno mas) que menciona este hecho:
No todo es poner paneles en serie y con eso somos los reyes del sol.
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No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Tengo la batería que quité hace poco del coche, y que esta casi nueva 😡, ahora va a hacer los dos años. Quiero ponerla en la autocaravana como segunda batería de vivienda, pero no en paralelo directo como desaconseja este artículo. Quiero ponerla en paralelo pero con un conmutador en el positivo, para que yo elija cual de las dos esté en uso, incluso se puede poner programando en ciclos diarios que se conecte una u otra. Que te parece?
Baterias en paralelo se puede conectar, pero se ha de hacer bajo unos criterios. Estan puestos en primer post en su apartado.
No es la mejor forma de conectar baterías.....pero se puede hacer , llevamos muuuuuuuuuchos años haciendolo.
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No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
En serie o paralelo, cada caso tiene sus proS y sus contras ( en primer post de este hilo esta descrito) . El principal inconveniente de serie, es la sombra . Si un panel tiene sombra, el resto paneles de esa serie se ve perjudicado. Por contra a favor, si tenemos lejos regulador de los panels, el aumento de voltaje, disminuye la intensidad y por tanto las perdidas ( esto no lo comenta votronic en su parrafo sobre paneles).
Pero lo mas importante, es no superar las limitaciones tecnicas del regulador. Vottonic lo limita a 50V ( luego haré mencion a esto) .
Para saber la tension maxima de un conjunto paneles, debemos tener la VOC ( tension cortocircuito) . En tu caso:
VOC: 21,1 v.
Dos en serie: 21,1 x 2 = 42,2 V.
Esa es la tensión maxima prevista. Esta tension puede si se dan ciertas condiciones muy óptimas ser incluso superior. Se determina siempre aplicarle un posible 25% mas de tension:
42,2 V + 25 % = 52,75 V
Habrá pocas posibilidades de que la tension suba de los 45-50 V ...pero un dia te pilla por la media-alta montaña, cielo limpio ( que es distinto a dspejado) , temperatura baja, medio dia, después de llover sale pleno sol....y plas...tienes seguro una tension alta.
Posiblemente no ocurra nada, pero el "riesgo" es latente.
Pon buena sección de paneles a regulador, regulador cerca bateria y prueba rendimiento asi. Paneles paralelo....por si acaso
Efectivamente, esa cuestión quedó contestada y resuelta en el post 810 el 18 de marzo.Hasta mediados del pasado septiembre no inaugure la instalación de cuyo resultado puse el pantallazo del regulador.
La idea inicial era sustituir la placa de que dispongo y de la que solo se, por la factura, que es de 120W, por 2 de 100W y 36 voltios para llegar a 200W.
A posteriori he pensado añadir una placa flexible 12 V y 130 W, concretamente, la ECO-WORTHY con lo que evitaría estar despegando y desclavando la que llevo y, gastando la mitad, obtener 240W, siempre y cuando sean compatibles. Esa es la cuestión y me temo que para ver las características de la que llevo habría que levantarla.
Perdón por el ladrillo y muchísimas gracias por tu tiempo e impagables consejos.
Me pongo al dia.
Tienes una flexible de 120 W.pegada.
Quieres poner una de 13OW flexible
Pero no sabemos VOC y VMP de la flexible pegada.
Podemos obtener la VOC muy facil, la VMP.....es !as difícil concretarla.
La VOC:
Sencillamente es ,
Tapar panel con algo , para hacer algo de sombra ,
Luego desconectar los cables del regulador a panel
Dejar descubierto panel
Con un tester medir TENSION en los cables que bajan de panel.
Hacer a medio dia con buen sol.
Se puede tener la auto a la sombra, por ejemplo en su cochera, desconectar del regulador h luego ponerla al sol. Asi no hay que tapar panel. La idea es no quitar/poner los cables de paneles a regulador bajo carga.
Ese valor de VOC, pues si coincide con la VOC del nuevo panel...podemos entender tendran una VMP muy parecida. Es solo para cerciorarnos no hay tensiones muy dispares entre pane!es.
Tienes tester??
Editado por última vez por Osiris; 07/11/2020, 20:16:43.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Tienes una flexible de 120 W.pegada.
Quieres poner una de 13OW flexible
Pero no sabemos VOC y VMP de la flexible pegada.
Podemos obtener la VOC muy facil, la VMP.....es !as difícil concretarla.
La VOC:
Sencillamente es ,
Tapar panel con algo , para hacer algo de sombra ,
Luego desconectar los cables del regulador a panel
Dejar descubierto panel
Con un tester medir TENSION en los cables que bajan de panel.
Hacer a medio dia con buen sol.
Se puede tener la auto a la sombra, por ejemplo en su cochera, desconectar del regulador h luego ponerla al sol. Asi no hay que tapar panel. La idea es no quitar/poner los cables de paneles a regulador bajo carga.
Ese valor de VOC, pues si coincide con la VOC del nuevo panel...podemos entender tendran una VMP muy parecida. Es solo para cerciorarnos no hay tensiones muy dispares entre pane!es.
Tienes tester??
La placa que tengo puesta no es flexible, la que quiero colocar si.
Haré lo que me dices aunque de nuevo estamos con el lío. La guardo en el pueblo de al lado, es otra comunidad y está confinada.
Muchas gracias de nuevo y cuando se pueda lo hago e informo.
Saludos.
La ignorancia no conoce fronteras. Allí donde pone el pié ese es su territorio.
La placa que tengo puesta no es flexible, la que quiero colocar si.
Haré lo que me dices aunque de nuevo estamos con el lío. La guardo en el pueblo de al lado, es otra comunidad y está confinada.
Muchas gracias de nuevo y cuando se pueda lo hago e informo.
Saludos.
Vale , bueno da igual flexible o rígida ... el proceso es igual.
Ya me dices , y disculpa dejarte atrás.
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No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Estoy pensando en ampliar mi instalacion solar, y para ello, he visto unos paneles flexibles, de 200w y 18 voltios. La duda me surge a la hora de unirlo al q ya tengo instalado , q es de 140w y 12 voltios.
El regulador q voy a poner es de 30A .
Como digo mi duda viene dada porque no sé si se pueden unir paneles q van. 12v con otro q va a 18V
Estoy pensando en ampliar mi instalacion solar, y para ello, he visto unos paneles flexibles, de 200w y 18 voltios. La duda me surge a la hora de unirlo al q ya tengo instalado , q es de 140w y 12 voltios.
El regulador q voy a poner es de 30A .
Como digo mi duda viene dada porque no sé si se pueden unir paneles q van. 12v con otro q va a 18V
Los panels llamados de 12 V tienen esa tension de trabajo....18V.
Sabes carácteristicas del que tienes instalado? Foto placa carácteristicas? Enlace web?
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Muchas gracias por vuestras respuestas.
Pues resulta q los datos de la placa solar, deben de estar en una pegatina q hay justo debajo, y q al estar la placa pegada, es imposible de ver.
Es una placa solar q me pusieron en el concesionario donde compré
la auto.
Pero bueno, me han servido vuestras respuestas, para saber q.no son de 12voltios
La placa nueva ya la he comprado hoy, cuando llegue la pondré en serie con la otra, y junto con el nuevo regulador, y ya veremos lo q dicen los datos.
Gracias
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