Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Bueno, y cuando ya parece que voy teniendo las cosas claras, surgen nuevas dudas. En el manual del inversor que he recibido (EDECOA Inversor 12V 220V ONDA PURA 2500W 5000W Convertidor Control Remoto ET-RC) me pone este texto "1.No conecte el lado de salida de AC a otra fuente de alimentación (es decir, suministro eléctrico) ya que no setrata de un inversor interactivo de red. La salida del inversor solo se puede conectar a electrodomésticos". ¿Esto quiere decir que no puedo conectar el cargador de batería para la bicicleta?.
Otra duda de última hora es que ya con el booster en la mano, en el manual me pone esto "Hay una serie de condiciones en las que es importante o en algunos casos necesario, que las baterías de motor y servicios estén aisladas entre si. Una de las principales es que en un sistema de baterías no aislado, estamos conectando todos los negativos de los consumibles “añadidos” de una camperización a la masa del vehículo que es el propio chasis y en la que también están conectados todos los negativos de los consumibles de “origen” . Esto puede provocar y lo estamos viendo sobre todo en vehículos modernos con mucha electrónica, que puede provocar fallos o errores en las centralitas por lo que se llama “ruido” o interferencias por diferencias de voltajes y otros factores.
Se recomienda la instalación de cargador con sistema de negativos Aislados en los siguientes casos:
Vehículos modernos Euro6 o Euro5 Vehículos con sistema de propulsión Hibrida Para la carga de baterías de Litio Vehículos con equipos electrónicos sensibles.
Pues resulta que el booster en cuestión no es aislado y mi AC es del 2019, por lo que deduzco que es Euro 6 ó Euro 5, además otra de las cuestiones es que la batería que voy a poner es de Litio, por lo tanto no me serviría este booster. El caso es que no he visto nada al respecto en este hilo ni en el del rincón solar. A ver que me dicen los expertos
A lo de booster aislado / no aislado, te acabo de responder en el otro hilo, resumiendo, el booster no aislado es el adecuado para un vehículo diga lo que diga ese distribuidor, pregúntale de qué fuente ha sacado eso.
Respecto al inversor, lo que se refieren es que su salida no puede ir unida a la entrada de 220v de la auto, hay inversores que tienen una entrada de 220 y una salida y ellos hacen la conmutacion, esto es, cuando hay corriente en la entrada, paran el inversor y conectan la entrada a la salida.
Como tu inversor no lleva eso, si quieres conectar todos los enchufes de la auto a la salida del inversor, necesitas hacer varias cosas, poner un contactor que conmute entre la entrada de la calle y el inversor para que nunca se junten, y desconectar la nevera y el cargador de la salida del inversor, solo deben estar conectados a la toma externa de corriente
JoseAh muchísimas gracias por tus respuestas, ya voy cerrando el cerco al asunto. Si no te importe podrías poner, quizá mediante croquis, de instacion del sistema que hay que hacer para tener 220v en los enchufes de la AC a través del inversor.
He encontrado este esquema que puede valer, lo unico conectar el frigo tambien donde el cargador, y yo creo que el rele de mas a la derecha no es necesario, tanto cargador como frigo se pueden conectar directamente a la linea de entrada contactor.jpg
Interesante esquema, que probablemente aplique a mi auto. En cuanto al relé, sí es necesario, salvo que pongas doble diferencial y limitador, porque si lo pones directamente a la red, te quedas sin protección.
Vale no la de 150 la quito y en su sitio la otra, no hay más que hueco para una placa.
La batería me entra la de 230,intento comprarla,y es euro 5 - 2.3 150 cv año 2012
El regulador que puedo poner,? para 2 baterías o me olvido de mantener la del vehículo y con un regulador de 100/30 y me olvidó y cargo solo la de habitáculo.?
La placa que os parece?
Hay reguladores solares dual yo tengo el Votronic y me carga las dos baterías.
Lo del motor lo digo porque parece que los motores últimos vienen diseñados para que el alternador no cargue al 100% y entonces si se necesita un Booster, en caso contrario el alternador te puede dar toda la corriente que no consuma para su funcionamiento, la bateria de litio tiene una gran ventaja sobre la AGM la litio admite cargas de 50 y 60 A dependiendo de su tamaño con lo cual a poco que andes le metras una buena carga, si se pone un Booster habria que ponerlo de 50 o 60 A a mi modo de ver no merece la pena a no ser que haya otros condicionantes.
Iniciado por motoreto
Buenas a todos
Una consulta, pues no sé de cuántos watios son mis placas, ya que no las compré yo.
Ahora he instalado un frigo a compresor y me gustaría saber si me serían suficientes.
Solo puedo poner las medidas y a ver si me podéis orientar por tamaño lo que pueden ofrecer. Una placa es 120x 54 cms y la otra 106x 53 cms..
120x54 = 0,65m2 * 200w/m2 = 130w, podria ser de 120w 106x53 = 0,56m2 * 200w/m2 = 112w, podria ser de 100w
Buenas, ya he podido averiguar datos, os lo pongo y consulto placa 1 y placa 2:
Tensión operativa placa 1 VPM 17,70V y 17,40V placa 2
Corriente operativa IPM 5,65A y 5,46A
Tensión circ. abierto VOC 21,20v y 21,80v
Corr. corto circuito ISC 6,16A y 5,48A
Watios 100 y 95
Si tuviera que reemplazar una de las placas, cual sería ?
LLevo bateria GEL de 200Amp, y frigo a compresor, sería suficiente con este equipo para que el frigo no tenga problemas ?
Yo rengo frigo a compresor, 200A de baterias de gel, pero llevo una placa de 280w y un regulador de 20A mppt.
De momento lo tengo bien a nivel de producción, pero ahora hare un pequeño cambio, a la placa que tengo destinada a motor le cambio el regulador de 4A pwm que lleva por un epever de 10A pwm duo, para poder ayudar a cargar mas fácilmente la bateria habitáculo y seguir teniendo carga en ma de motor.
Iniciado por motoreto
Buenas a todos
Una consulta, pues no sé de cuántos watios son mis placas, ya que no las compré yo.
Ahora he instalado un frigo a compresor y me gustaría saber si me serían suficientes.
Solo puedo poner las medidas y a ver si me podéis orientar por tamaño lo que pueden ofrecer. Una placa es 120x 54 cms y la otra 106x 53 cms..
120x54 = 0,65m2 * 200w/m2 = 130w, podria ser de 120w 106x53 = 0,56m2 * 200w/m2 = 112w, podria ser de 100w
Buenas, ya he podido averiguar datos, os lo pongo y consulto placa 1 y placa 2:
Tensión operativa placa 1 VPM 17,70V y 17,40V placa 2
Corriente operativa IPM 5,65A y 5,46A
Tensión circ. abierto VOC 21,20v y 21,80v
Corr. corto circuito ISC 6,16A y 5,48A
Watios 100 y 95
Si tuviera que reemplazar una de las placas, cual sería ?
LLevo bateria GEL de 200Amp, y frigo a compresor, sería suficiente con este equipo para que el frigo no tenga problemas ?
Buenas
Con los datos que pones ,sobre las dos placas que llevas,......
No veo motivo para tener que reemplazar ninguna de ellas, ya que por las tensiones /intensidades, que pones son totalmente compatibles para funcionar ambas a la vez ,tanto en serie como en paralelo..
Si irías a montar una tercera, si que tendrás que ver , que las tensiones sean lo más parecidas a las que ya llevas instaladas .
Buenas haver si alguien me puede hechar una mano tengo dos placas de 24v200w en paralelo quiero poner una batería de litio de 24v300ah para poner un aire acondicionado truma avance confort es gasto le cuánto lo podría tener encendido?
Buenas haver si alguien me puede hechar una mano tengo dos placas de 24v200w en paralelo quiero poner una batería de litio de 24v300ah para poner un aire acondicionado truma avance confort es gasto le cuánto lo podría tener encendido?
Buenas tardes.
este hilo es el rincón solar, seguramente encuentres otros hilos mas apropiado para tu consulta, de esta manera no mezclamos temas.
Buenas a todos. Antes que nada, disculpar si esta pregunta no entra en la temática de este hilo, me lo decís y la moveré.
He visto esta placa de 400W a 24V para montar en la caravana y también he leído que muchos de vosotros tenéis el regulador SRNE.
Aquí os pongo las características de los dos. Puedo instalar esta placa con el regulador de 30A en la ac y cargar una batería de LiFePo4 de 200Ah, o tendré problemas?
Muchas gracias a todos.
Iniciado por motoreto 
Comentario