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sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO -
hombre el Fuso sin impuestos son 42000 el isuzu es algo mas caro todavia no se exactamente cuanto para ver si mi cuadra, evidentemente a priori parece mejor camion con menos publicidad o publico, pero es lo que he podido leer , y claro entre en un 3000 y un 5200 creo que burro grande ande o no ande.Comentario
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cuando lo tenga todo cerrado lo cuelgo y lo hare publico , pero min numeros en principio van por mucho menos , puede ser que me equivoque pero una vez empieze abrire un hilo con los presupuestos y piezas o modificaciones.
Saludos.Editado por última vez por ferjablito; 05/09/2022, 01:06:42.Comentario
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Ya te lo has pensado bien......aquí son muchos los que pensaron comprarse algún bicho raro para nuestro ocio pero pocos nos cuentan algo de como les va el bicho. Uno puede vivir de la ilusión pero trae muchos problemas cuando sales de lo normal, que es lo que el 99% tenemos. SALUD y suerteComentario
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Acuérdate de este,,,,,,,, si buscas quien te lo haga,,,,,,,,,,,,,,, https://www.youtube.com/watch?v=EuiQY_N0v64sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINEROComentario
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Pues no nos ha convencido mucho... los acabados de los armarios, los tubos del wc, la cocina de cartucho, la tv esa fuera... quizás buscamos otra cosa...
Uno de los problemas que le veo a los camiones son las limitaciones de peso en carreteras de montaña.Comentario
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A ver, no es que te diga que la copies,,,,,,,,,,, es la que veo mas fácil y simple, que no creo que fuese carísima,,,,,, pero para hacerse una idea de simplicidad y funcionalidad,,,,,, si miras la Azimoo, 235.000,,,,,,,,,,,,,,,,,,e creo que era, la Hymer Crossover, 135.000 €,,,,,,,,,,,, y un cacharro de éstos, 4200 kgs+-, limitación, pues 12Tm,,,,,,, pero esto son furgonetas traccionadas,,,,,,,,,, la Mercedes, se va a 4.200 kgs,,,,,,,,,, y es otra furgo,,,,,,,,,,, un camión de 12 Tm, es este,,,,,,,,,,
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,,,,,,,,, tenemos uno en la empresa,,,,,,,,,, pero ya es grande, comparado con una furgo.
Editado por última vez por La Burrita Corredora; 05/09/2022, 22:34:45.sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINEROComentario
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esta muy bien, este ya lo habia visto, lo que mas pone la balanza a favor del Isuzo es motorizacion 5.2,mucho mas para que el Fuso, mas ancho de via , mas estable, el chasis mas grosor 0.6mm , y en contra el precio que es un poco mas caro y conseguir que el carrocero en origen en Italia que es donde se fabrican lo covierta en 4x4 , porque la opcion 4x4 en Europa aun no esta. expectante estoy.
Saludos.Comentario
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bueno los ferraris de las celulas....https://www.blissmobil.com/products/15-foot/ y encima con todo lujo de detalles a copiar se ha dicho.Comentario
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la decision esta tomada.....ISUZU en España es una full, ni caso le han echo al distribuidor que ha solicitado un 4X4 , los señores van de sobrados y mira que me gustaba la opcion por el motor 5.2 su par y la calidad de los acabados que esta un pelin por encima de FUSO......pero como no hay otra mañana Lunes encargo el Fuso y empieza mi proyecto.Comentario
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Ya iras contando,,,,,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINEROComentario
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Como va ese proyecto??
Nosotros estamos de nuevo con la idea del cambioComentario
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Afortunados los que podéis simplemente plantearoslo!!!
Se me cae la baba viendo esos cacharros tan impresionantes.....
Estaré al tanto de este hilo
Comentario
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Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
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Solicitud de baja
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
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