Normalmente, cundo la ultima capa va suelta, debajo de ella hay una capa de contrachapado , de unos 5-10 mm, según fabricante, por eso es mas difícil localizar los travesaños. Yo utilizo para tal fin un detector de Madera/Metal/Cables.
En las Autos de nueva construcción (Las mas actuales) utilizan un panel Sandwich sin listones, para evitar que en el futuro se pudra, ahi no hay mas remedio que pegar, porque siempre atornillamos sobre espuma aislante.
Saludos.