Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Te comento algo por si te sirve , los motores GLP o GPL o LPG , hoy dia pueden circular por muchos sitios que otros no lo pueden hacer , pero también tienen un inconveniente, que tiene que dormir en la calle o en sitios cerrados pero siempre al aire libre, y me explico casi nadie admite hoy día a ningún motor sea de Ac o de cualquier vehículo dormir en garajes cerrados, a ningún vehículo de Gas le esta permitido circular por Bosques o Parques Naturales , según la Legislación de la CEE .
Ejemplo hoy estoy en Alemania , en Wetzlar , y los carteles te lo indican cuando vas a circular por la montaña si hay bosques.
Que sea el futuro cercano no lo dudo , pero las limitaciones van a ir a mas con el gas, de hecho Dacia en Europa ya dejó de fabricar el nuevo Duster GLP y en España lo están liquidando.
Salud y km desde guapísimo pueblo
Esto son todo bulos que estoy seguro que publicas sin mala intección pero te lo demuestro solo necesitas poner en Google bulos sobre el GLP, para muestra este es el primer enlace que me aparece a mi :https://www.abc.es/motor/reportajes/abci-verdades-y-mentiras-sobre-coches-201805071646_noticia.html sin embargo, si pones en Google Alemania prohibe circular GLP y no encuentro nada harías el favor de facilitarnos el acceso a esa información , de donde la sacaste gracias.
Saludos
NO es que me da la impresión que nadie más se apuntará es que de los 94 que te han leido solo dos opinamos , de algo que no esta rodando, ya nos contarás... Salud y kms
Y la autonomía tan pequeña que tiene... yo me quejo de que solo puedo hacer 1000 km antes de la reserva...
No me estraña cada vez que alguien del foro se atreve a hablar de este tema en seguida salen los detractores para sacar pegas que si el peso como si las baterias de plomo y las suspensiones neumáticas fueran de carbono,que si el gasoil es para siempre aunque este año empiecen las restricciones en multitud de ciudades europeas, que si el precio como si no no fustigaran con el IEDMT que te ahorrarías y el combustible, que si la ministra, si todo lo que queríais pero cada vez se venden menos diésel y en cuanto se equipare el precio a la gasonina osea de aquí a unos meses me lo cuentas el diesel no esta muerto pero esta en clara recesión y eso es indiscutible yo no me gasto 80.000€ en un vehículo que en 10 años no vale ni 20.000€ de hecho ya se están empezando a desplomar los precios de segunda mano espero no haber ofendido a nadie .
Saludos.
Ya que te diriges a mí y ya te han dicho ,los foros son para eso que cada uno opine , libertad de expresión, vivo del diesel y viviré muchos años, tengo gas,gas+gasóleo y gas+ gasolina y seguiremos con el DIESEL por muchos años ,otra cosa es que los gobiernos quieran que alimentemos a todas las marcas de vehículos y saquemos los €€€€ de donde el que puede los te escondidos.
Si vendo mi AC me compraré otra de gasóleo y eso que podría un furgón = GV de gas solo. Si interesa podemos seguir criticando a la MINISTRA que su marido es jefe de las eléctricas,por si no lo sabías. Un saludo y sin acritud.
Yo ya hice un par de aportaciones al respecto, hace casi un año y las respuestas siempre iban dirigidas a que aun le quedaban años al diesel y yo me digo que "ya veremos".
La administración no está para ayudarnos sino para ayudarse a si misma. No sabemos los acuerdos que tienen las grandes compañías fabricantes de motores con los fabricantes de vehículos. Me da a mi que va a pasar como con el tabaco y solo va a haber como perjudicado, la sociedad, que tendrá que comprarse un vehículo nuevo eléctrico o lo que decidan ellos , si o si, y sino que vengan a BCN y verán que la gente humilde, le guste o no tendrá que cambiarse su vehículo viejo por uno nuevo porque no podrá circular por BCN en primavera, quiera o no quiera, pueda o no pueda, pues con los motores me da que va a ser más de lo mismo.
Sin duda alguna el eléctrico está a la vuelta de la esquina y ALKO nos da ideas pues ya se ha preparado, pero podremos hacer 700 km sin cargar?, una AC, CAMPER, etc,..., van muy cargadas, ergo consumen más, ergo hacen menos KM, así que tendremos que tener buena carga solar, para rascar algunos KM de más y me da (sin haber hecho cálculos), que no van a ser muchos.
Lo que tengo claro, es que la electricidad va a subir exponencialmente y que tocará cambiar el vehículo de un día para otro, nos guste o no nos guste, porque la administración es así, te jodes y cumples la ley y sino tienes dinero para cambiarte el coche, vas a pie, y tengo claro también que hasta que no desaparezca el stock de vehículos de motor ( no vaya a ser que las compañías de coches pierdan dinero), no tendremos el vehículo no contaminante, pero los perjudicados seremos nosotros, siempre.
Eso es tu opinión ,yo la tengo muy distinta porque lo vivo dia a dia, lo de Madrid -Barcelona ect ec está claro pero antes ellos deben de dar ejemplo....cambiarán
Todos los vehiculos oficiales
Los del ejercito
Toda la aviación
Autobuses, basureros hasta 65 tipos de vehículos y que pasará si todos los transportistas llegado su dia paran en su propia base sin hacer huelga, que el mundo se hunde jjjj
Dices una AC electrica hace 700 kms ? donde lo has leido¿ cuanto vale y cuanto peso dá. En fin cada uno tiene una visión de futuro. Salud y kms, no me preocupa en absoluto.
Eso es tu opinión ,yo la tengo muy distinta porque lo vivo dia a dia, lo de Madrid -Barcelona ect ec está claro pero antes ellos deben de dar ejemplo....cambiarán
Todos los vehiculos oficiales
Los del ejercito
Toda la aviación
Autobuses, basureros hasta 65 tipos de vehículos y que pasará si todos los transportistas llegado su dia paran en su propia base sin hacer huelga, que el mundo se hunde jjjj
Dices una AC electrica hace 700 kms ? donde lo has leido¿ cuanto vale y cuanto peso dá. En fin cada uno tiene una visión de futuro. Salud y kms, no me preocupa en absoluto.
ALPEBRET, lo de los 700 km lo he puesto en interrogante, me pregunto si los podremos hacer, y a parte del camión de TESLA que dice que SÍ puede, de momento y en un futuro inmediato tengo claro que no.
Sin duda alguna es mi opinión que no tiene porque ser compartida por todos, (la diversidad es lo que da las respuestas, no la obcecación), pero si miramos la europa actual, da la impresión que ponen coto al DIESEL y todo parece indicar que los que sufrirán los embates del cambio serán los vehículos familiares, ni los camiones, ni las furgonetas de reparto y por ende las AC y CAMPER, por lo que te doy la razón, pero a mi SÍ me preocupa, porque no me fío ni un pelo de nuestros políticos que parece que tiene claro que mandan, pero yo tengo claro que solo son gestores de la voluntad del pueblo y así nos va.
Años quedan para el DIESEL, no me da miedo, pero me asustan las limitaciones, prohibiciones y otros derroteros que nos afectarán.
Yo os puedo contar mi experiencia desde el punto de vista del que lleva más de 5 años con coche eléctrico y que también usa AC. Actualmente, incluso en España, tener un eléctrico no es problema casi ninguno (siempre que tengas casa o garaje con enchufe) y te ahorras pasta si o si y además no contaminas al mismo nivel que un diesel o un gasolina (se pongan como se pongan los estudios "pagados" por las petroleras), además añadirle la falta de ruido y que conducir es mucho más comodo y sencillo. Ahora, esto se puede llevar a las AC?? Pues para mí de momento no, hay que tener en cuenta que para tener una autonomía decente el incremento de precio, peso y kW/h dificultad mucho el tema. Por un lado, serían caras, por otro lado..pesarían bastante y por último añadir que al ser baterías más grandes tardarían más en cargar (cierto que Tesla esta empezando a instalar cargadores de 250 kW de potencia que resolvería este problema).
Puede que Tesla demuestre que en un bicho de más de 3 toneladas se pueden meter baterías para tener 800 km de autonomía real pero Tesla ni hace AC, ni sería barato hasta dentro de casi 10 años como poco, aparte de que los usuarios de AC se suelen alejar de núcleos poblados muchas veces, vete a buscar cargadores en esos sitios.
En resumen, ojala llegue el día que pueda cambiar la mía por una AC eléctrica pero de momento lo veo inviable pero la tecnología avanza muy rápido y es cierto que la densidad de las baterías sube y el precio de las mismas bajan de manera significativa.
Postdata: conducir una AC eléctrica debe de ser un placer, sería otro de los puntos positivos. La entrega de potencia tan buena y suave que tienen y no utilizar el freno casi nunca para nuestros bichos vendría muy bien.
Yo también soy partidario de la ecología y hago todo lo posible para evitar contaminar lo que esté en mi mano, pero considero que las normas que nos están imponiendo son de todo menos justas.
No encuentro lógica en que la Sra Colau no me deje circular en Barcelona con una scooter de 125cc que gasta menos de 3 l. x 100 kms por que este matriculada antes del 2006 y sin embargo en potentado que va con un Porsche nuevo con más de 600 cv y un consumo desorbitado y que contamina 10 veces más, no tiene problema para circular. O porque no puedo entrar con mi ac por el mismo problema aunque haga 5000 kms al año y el mismo coche 50000, con lo también habrá enviado a la atmósfera mucha más porquería que mi ac? Las restricciones o impuestos deberían ir relacionado al número de kms. anuales que es realmente lo que contamina cada vehículo, pero parece que eso no les entra en la cabeza a los políticos, igual es necesario un nivel intelectual un poco más alto de los que nos gobiernan.
Yo también soy partidario de la ecología y hago todo lo posible para evitar contaminar lo que esté en mi mano, pero considero que las normas que nos están imponiendo son de todo menos justas.
No encuentro lógica en que la Sra Colau no me deje circular en Barcelona con una scooter de 125cc que gasta menos de 3 l. x 100 kms por que este matriculada antes del 2006 y sin embargo en potentado que va con un Porsche nuevo con más de 600 cv y un consumo desorbitado y que contamina 10 veces más, no tiene problema para circular. O porque no puedo entrar con mi ac por el mismo problema aunque haga 5000 kms al año y el mismo coche 50000, con lo también habrá enviado a la atmósfera mucha más porquería que mi ac? Las restricciones o impuestos deberían ir relacionado al número de kms. anuales que es realmente lo que contamina cada vehículo, pero parece que eso no les entra en la cabeza a los políticos, igual es necesario un nivel intelectual un poco más alto de los que nos gobiernan.
Yo os puedo contar mi experiencia desde el punto de vista del que lleva más de 5 años con coche eléctrico y que también usa AC. Actualmente, incluso en España, tener un eléctrico no es problema casi ninguno (siempre que tengas casa o garaje con enchufe) y te ahorras pasta si o si y además no contaminas al mismo nivel que un diesel o un gasolina (se pongan como se pongan los estudios "pagados" por las petroleras), además añadirle la falta de ruido y que conducir es mucho más comodo y sencillo. Ahora, esto se puede llevar a las AC?? Pues para mí de momento no, hay que tener en cuenta que para tener una autonomía decente el incremento de precio, peso y kW/h dificultad mucho el tema. Por un lado, serían caras, por otro lado..pesarían bastante y por último añadir que al ser baterías más grandes tardarían más en cargar (cierto que Tesla esta empezando a instalar cargadores de 250 kW de potencia que resolvería este problema).
Puede que Tesla demuestre que en un bicho de más de 3 toneladas se pueden meter baterías para tener 800 km de autonomía real pero Tesla ni hace AC, ni sería barato hasta dentro de casi 10 años como poco, aparte de que los usuarios de AC se suelen alejar de núcleos poblados muchas veces, vete a buscar cargadores en esos sitios.
En resumen, ojala llegue el día que pueda cambiar la mía por una AC eléctrica pero de momento lo veo inviable pero la tecnología avanza muy rápido y es cierto que la densidad de las baterías sube y el precio de las mismas bajan de manera significativa.
Postdata: conducir una AC eléctrica debe de ser un placer, sería otro de los puntos positivos. La entrega de potencia tan buena y suave que tienen y no utilizar el freno casi nunca para nuestros bichos vendría muy bien.
Está claro que la auto caravana eléctrica a día de hoy esta lejos, lo que yo no en tiendo bueno si entiendo, pero me fastidia es que con la tecnología actual se podría montar auto caravanas a GAS con la misma movilidad que con el gasoil y sin restricciones a la hora de circular y a demás más económicas te ahorras (el IEDMT combustible más económico) ecológicas (están catalogadas vehículos ECO) con mas cómodas (no tendríamos que ir pendientes de las bombonas) si a eso le añades algún tipo de hibridación des de mi punto de vista es ideal.
Saludos
Yo no sé cuál será el futuro de las AC... como vehículos ligeros y eléctricos lo veo difícil, de Gas... GLP o GNC lo veo como alternativa de ahora... yo veo el futuro en las autocaravanas con la pila de Hidrogeno, puedes llevar un motor potente eléctrico, se carga en 5 minutos, ecológico, barato y hay mucho...
Yo no sé cuál será el futuro de las AC... como vehículos ligeros y eléctricos lo veo difícil, de Gas... GLP o GNC lo veo como alternativa de ahora... yo veo el futuro en las autocaravanas con la pila de Hidrogeno, puedes llevar un motor potente eléctrico, se carga en 5 minutos, ecológico, barato y hay mucho...
llevo defendiendo lo de la pila de hidrógeno hace ya años, pero nos falta solucionar una cosa: son bombas rodantes
Comentario