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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Nosotros tambien vamos a por la tercera capuchina. La actual la tenemos actualmente en venta en el foro y mas o menos os cuadra en presupuesto y años (en mayo 12 años), aunque quizas no en distribucion. La habitabilidad interior de las capuchinas no te la dan las perfiladas y las integrales. Yo con niños siempre pienso que la mejor opccion es capuchina. Ahora ademas tienes practicamente todas las distrubuciones en las capuchinas: camas gemelas, cama grande, literas... Luego, cuando ya viajemos sin nilos (o sin adolescentes) ya pensaremos en otras opciones. Suerte!
Hace 2 años un buen amigo compró de alquiler a un precio sin competencia una capuchina en muy buen estado. Este finde hemos salido juntos y dice estar muy contento y sin averías.
El también viaja con 2 adolescentes. Su distribución es cama transversal con garaje enorme para 4 bicis y gran capuchina. Además viaja con 2 perretes.
Mira varias antes de decidirte.
En las integrales de hace varios años debes tener en cuenta el problema de la rotura del parabrisas y los tiempos de espera. Valoralo.
Continental 20 170cv: Roller Team Auto Roller Kronos 295
Por 30 mil en empresas de alquiler dudo mucho que encuentres nada. Nosotros nos movemos más por el entorno de los 40-45 mil, aunue los vehículos por regla general son bastante nuevos
Hace 2 años un buen amigo compró de alquiler a un precio sin competencia una capuchina en muy buen estado. Este finde hemos salido juntos y dice estar muy contento y sin averías.
El también viaja con 2 adolescentes. Su distribución es cama transversal con garaje enorme para 4 bicis y gran capuchina. Además viaja con 2 perretes.
Mira varias antes de decidirte.
En las integrales de hace varios años debes tener en cuenta el problema de la rotura del parabrisas y los tiempos de espera. Valoralo.
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Joer que fijación tenéis con las lunas de las integrales,,,,,,,,,,,,,,,hemos pateado Escocia, Gales, Inglaterra, Francia, España, Italia, Alemania ,,,,,,,,,,,,,, y la luna sigue intacta,,,,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Por 30 mil en empresas de alquiler dudo mucho que encuentres nada. Nosotros nos movemos más por el entorno de los 40-45 mil, aunque los vehículos por regla general son bastante nuevos. Son muchos los foreros a los que he aconsejado y me han preguntado al respecto a la hora de comprar una ac bien nueva o de ocasión, y siempre digo lo mismo.
Conozco bien el mercado. Los presupuestos interesantes, bajo mi criterio, están en los 35-50 mil euros y vehículos de entre 1 a 3 años,(esto que parece exagerado hay que englobarlo en un mercado de vehículos de entre 50-70 mil euros en nuevo)porque es el rango donde están los vehículos con una mayor devaluación en relación a la antigüedad y kilómetros respecto al mismo modelo nuevo.
Digamos que es donde uno encuentra lo más interesante. Si subimos de precio nos empezamos a acercar demasiado al precio de nuevo y ahí la duda siempre surge, "por X más lo estreno y lo compro nuevo".
A esto se le denomina la compra inteligente, porque es donde se da el máximo ahorro real.
La similitud con el automóvil se da en los vehículos con 2-4 años de antigüedad.
Por debajo de los 35000 euros, 4-5 años, el mercado de ocasión se estanca y la devaluación no es ni mucho menos similar al de un vehículo. En muchos casos podemos observar que casi llega a pararse. Y de eso todos tenemos ejemplos conocidos.
Bajo mi punto de vista siempre digo que, si se puede hacer el esfuerzo económico, éste compensa porque acabas teniendo un vehículo relativamente nuevo en todos los aspectos, donde la mayor devaluación ya la ha soportado otro.
Y a partir de ahí, uno lo disfruta, mientras la devaluación se frena drásticamente. Y llegado el día de tener que cambiar de modelo, el tiempo ha jugado a nuestro favor.
Un saludo
Editado por última vez por Elitor; 04/02/2020, 21:06:06.
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Joer que fijación tenéis con las lunas de las integrales,,,,,,,,,,,,,,,hemos pateado Escocia, Gales, Inglaterra, Francia, España, Italia, Alemania ,,,,,,,,,,,,,, y la luna sigue intacta,,,,,,,,,,
Burrita, me limito a trasladar lo que dicen algunos compañeros que tienen integrales y han tenido que esperar bastante tiempo hasta poder cambiar la luna parabrisas. En tu caso, al ser una Hymer con mucha venta en Alemania, imagino que no tendrás problema pero quizás alguno modelo más especial o antiguo será aun más complicado.
Ah! y fijación ninguna! que a mi las integrales como la tuya me encantan!
Saludos!
Continental 20 170cv: Roller Team Auto Roller Kronos 295
Por 30 mil en empresas de alquiler dudo mucho que encuentres nada. Nosotros nos movemos más por el entorno de los 40-45 mil, aunque los vehículos por regla general son bastante nuevos. Son muchos los foreros a los que he aconsejado y me han preguntado al respecto a la hora de comprar una ac bien nueva o de ocasión, y siempre digo lo mismo.
Conozco bien el mercado. Los presupuestos interesantes, bajo mi criterio, están en los 35-50 mil euros y vehículos de entre 1 a 3 años,(esto que parece exagerado hay que englobarlo en un mercado de vehículos de entre 50-70 mil euros en nuevo)porque es el rango donde están los vehículos con una mayor devaluación en relación a la antigüedad y kilómetros respecto al mismo modelo nuevo.
Digamos que es donde uno encuentra lo más interesante. Si subimos de precio nos empezamos a acercar demasiado al precio de nuevo y ahí la duda siempre surge, "por X más lo estreno y lo compro nuevo".
A esto se le denomina la compra inteligente, porque es donde se da el máximo ahorro real.
La similitud con el automóvil se da en los vehículos con 2-4 años de antigüedad.
Por debajo de los 35000 euros, 4-5 años, el mercado de ocasión se estanca y la devaluación no es ni mucho menos similar al de un vehículo. En muchos casos podemos observar que casi llega a pararse. Y de eso todos tenemos ejemplos conocidos.
Bajo mi punto de vista siempre digo que, si se puede hacer el esfuerzo económico, éste compensa porque acabas teniendo un vehículo relativamente nuevo en todos los aspectos, donde la mayor devaluación ya la ha soportado otro.
Y a partir de ahí, uno lo disfruta, mientras la devaluación se frena drásticamente. Y llegado el día de tener que cambiar de modelo, el tiempo ha jugado a nuestro favor.
Un saludo
Una reflexion muy acertada, se ve que sabes de lo que hablas.
Por 30 mil en empresas de alquiler dudo mucho que encuentres nada. Nosotros nos movemos más por el entorno de los 40-45 mil, aunque los vehículos por regla general son bastante nuevos. Son muchos los foreros a los que he aconsejado y me han preguntado al respecto a la hora de comprar una ac bien nueva o de ocasión, y siempre digo lo mismo.
Conozco bien el mercado. Los presupuestos interesantes, bajo mi criterio, están en los 35-50 mil euros y vehículos de entre 1 a 3 años,(esto que parece exagerado hay que englobarlo en un mercado de vehículos de entre 50-70 mil euros en nuevo)porque es el rango donde están los vehículos con una mayor devaluación en relación a la antigüedad y kilómetros respecto al mismo modelo nuevo.
Digamos que es donde uno encuentra lo más interesante. Si subimos de precio nos empezamos a acercar demasiado al precio de nuevo y ahí la duda siempre surge, "por X más lo estreno y lo compro nuevo".
A esto se le denomina la compra inteligente, porque es donde se da el máximo ahorro real.
La similitud con el automóvil se da en los vehículos con 2-4 años de antigüedad.
Por debajo de los 35000 euros, 4-5 años, el mercado de ocasión se estanca y la devaluación no es ni mucho menos similar al de un vehículo. En muchos casos podemos observar que casi llega a pararse. Y de eso todos tenemos ejemplos conocidos.
Bajo mi punto de vista siempre digo que, si se puede hacer el esfuerzo económico, éste compensa porque acabas teniendo un vehículo relativamente nuevo en todos los aspectos, donde la mayor devaluación ya la ha soportado otro.
Y a partir de ahí, uno lo disfruta, mientras la devaluación se frena drásticamente. Y llegado el día de tener que cambiar de modelo, el tiempo ha jugado a nuestro favor.
Un saludo
Discrepo solo un poco... En caso de que la caravana se use poco, osea las tipicas vacaciones de 15 dias y los fines de semana, tener una AC, de 50k euros, quizas no es buena idea, ya que tienes mucho capital inmobilizado, aunque se devalua poco, tambien la usas poco. Ess tipo de inversion lo veo para alguien que realmente va a usarla 7,8, 9 meses al año, jubilados con todo el tiempo por delante, de lo contrario solo tienes una buena AC, que no usas apenas, con el resto del dinero que pueden ser 25k euros, se me ocurren muchas cosas que hacer, que tenerlos en una autocaravana que no uso apenas, por poco que se devalue.
Discrepo solo un poco... En caso de que la caravana se use poco, osea las tipicas vacaciones de 15 dias y los fines de semana, tener una AC, de 50k euros, quizas no es buena idea, ya que tienes mucho capital inmobilizado, aunque se devalua poco, tambien la usas poco. Ess tipo de inversion lo veo para alguien que realmente va a usarla 7,8, 9 meses al año, jubilados con todo el tiempo por delante, de lo contrario solo tienes una buena AC, que no usas apenas, con el resto del dinero que pueden ser 25k euros, se me ocurren muchas cosas que hacer, que tenerlos en una autocaravana que no uso apenas, por poco que se devalue.
Es que para esos casos se inventaron los arrendamientos. Y esto da para otro debate sobre la cultura española de sentido de propiedad, extensible no solo a una autocaravana sino al coche, al piso etc... La compra de una autocaravana en ningún modo se puede considerar una inversión como tal. Y este foro es de autocaravanas, no de educación financiera, porque si entramos en esos términos podemos estar hasta el día del juicio hablando.
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