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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
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5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Estamos pensando comprar una AC sería un modelo como el Fiat Ducato CHAUSSON FLASH 26 - Año 2012 - KM:35000 que vale unos 35000€.
Tengo conocidos que ya tienen AC y siempre me comentan que las AC no se desvalorizan con el tiempo tan rápidamente como los coches. Me iría bien ver que opiniones tenéis de este tema.
Solo por poner un ejemplo, cuanto podría recuperar si vendo esta AC (con los datos más arriba) en unos 3 o 4 años.
Gracias!
Editado por última vez por walter; 12/02/2020, 10:32:14.
Estamos pensando comprar una AC sería un modelo como el Fiat Ducato CHAUSSON FLASH 26 - Año 2012 - KM:35000 que vale unos 35000€.
Tengo conocidos que ya tienen AC y siempre me comentan que las AC no se desvalorizan con el tiempo tan rápidamente como los coches. Me iría bien ver que opiniones tenéis de este tema.
Solo por poner un ejemplo, cuanto podría recuperar si vendo esta AC (con los datos más arriba) en unos 3 o 4 años.
Gracias!
Bienvenido al foro.
Es una pregunta que daría para una tesis....
En principio te diría que hay "ciertas" marcas que no se desprecian tanto....
Por citar algunas marcas podría decirte la clásica y afamada "hymer".... Cartago, niessman bischoff
Sin embargo el verdadero "pelotazo", se da en las marcas de gama más baja.... Por citar un ejemplo, hay una marca de entry level bastante justa de calidad, que a día de hoy se vende casi casi por más de lo que costo hace 14 años.... (joint). Esa marca es la que menos se ha depreciado....... Y paradójicamente es una de las más justas de calidad.
Por lo tanto lo que planteas es bastante impredecible.....
Puedes darte un paseo por las ofertas de ACs en venta en este foro, y ver precios y ver si se venden o no..... Una cosa es que la pongas a la venta y otra muy distinta que se venda.....
Respecto a la marca que has puesto chausson, (francesa) yo la tengo entre las de entry level, por lo tanto te puede salir, que le saques beneficio, al venderla, o que cubras gastos, o que como sería lo lógico la vendas por menos de lo que pagaste....
Este es un país muy muy de modas.... Ahora estamos en el pico alto de la "moda" AC
.... Dentro de unos años, como no tengo la bola mágica no se lo que pasará...... Pero valorar algo pensando en lo que planteas.... Bufff...
Editado por última vez por ser; 12/02/2020, 10:56:15.
Si la compras nueva siempre perderás algo, pero mucho menos que con un turismo, pero si la compras de segunda mano y a buen precio seguramente que cuando la vendas no pierdas nada, o muy poco.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Entiendo que es una pregunta casi imposible de responder. Pero lo que busco son pistas para entender como funciona esto. Por ejemplo, no sabía que había marcas (hymer,....) que se desvalorizan menos que otras. Gracias!
Originalmente publicado por ser
Bienvenido al foro.
Es una pregunta que daría para una tesis....
En principio te diría que hay "ciertas" marcas que no se desprecian tanto....
Por citar algunas marcas podría decirte la clásica y afamada "hymer".... Cartago, niessman bischoff
Sin embargo el verdadero "pelotazo", se da en las marcas de gama más baja.... Por citar un ejemplo, hay una marca de entry level bastante justa de calidad, que a día de hoy se vende casi casi por más de lo que costo hace 14 años.... (joint). Esa marca es la que menos se ha depreciado....... Y paradójicamente es una de las más justas de calidad.
Por lo tanto lo que planteas es bastante impredecible.....
Puedes darte un paseo por las ofertas de ACs en venta en este foro, y ver precios y ver si se venden o no..... Una cosa es que la pongas a la venta y otra muy distinta que se venda.....
Respecto a la marca que has puesto chausson, (francesa) yo la tengo entre las de entry level, por lo tanto te puede salir, que le saques beneficio, al venderla, o que cubras gastos, o que como sería lo lógico la vendas por menos de lo que pagaste....
Este es un país muy muy de modas.... Ahora estamos en el pico alto de la "moda" AC
.... Dentro de unos años, como no tengo la bola mágica no se lo que pasará...... Pero valorar algo pensando en lo que planteas.... Bufff...
Editado por última vez por walter; 12/02/2020, 11:16:24.
Yo entiendo que cuanto mas te cuesta nueva y antes la vendes la depreciación es superior. Yo personalmente tengo hace 3 años una joint perfilada que compre con 11 años seguramente por poco menos de lo que costó en su día de nueva y hace poco me han ofrecido mas dinero del que me he gastado en ella. La verdad es que estoy encantado como funciona, la equipación es igual a la que pueda tener una hymer y la distribución está mejor conseguida a pesar de ser entry level o nivel básico (lo he tenido que mirar en el traductor porque en inglés no estoy muy ducho) como dice algun compañero.
Yo creo que si la vendes en cuatro años, tiene un mantenimiento normal, todo funciona correctamente, habrás perdido en el peor de los casos unos 5000 euros.
Dentro de cuatro años la podrías vender por 30.000 euros.
Ahora si tienes un accidente, tienes una entrada de agua, un mantenimiento deficiente y no vas reparando las averías te expones a venderla más a la baja.
Entiendo que es una pregunta casi imposible de responder. Pero lo que busco son pistas para entender como funciona esto. Por ejemplo, no sabía que había marcas (hymer,....) que se desvalorizan menos que otras. Gracias!
Si compras una Hymer, y además lo haces en Alemania a los precios que allí se venden de segunda mano, ten por seguro que cuando la vendas en España no pierdes dinero.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Si compras una Hymer, y además lo haces en Alemania a los precios que allí se venden de segunda mano, ten por seguro que cuando la vendas en España no pierdes dinero.
Y es muy complicada la gestión para matricular en España?
Y es muy complicada la gestión para matricular en España?
Si trasteas un poco por la Red verás que hay algunas personas que se dedican a bajar y a buscarte allí, el vehículo en funcion de tus preferencias....hay uno en el faccebok con buenas críticas.
Editado por última vez por ser; 12/02/2020, 15:52:46.
Mi opinión personal es que bajo muy pocas circunstancias me compraría una AC de segunda mano en Alemania, en la mayoría de los casos nos comemos toda la morralla que nadie quiere allí, donde se ocultan todo el historial de los antiguos propietarios, incluso no tenemos acceso a la información que un alemán tiene cuando compra un vehículo de segunda mano. Otra cosa muy diferente es comprar una autocaravana nueva que puede tener un rebaja de entorno a los 5000 euros.
Mi opinión personal es que bajo muy pocas circunstancias me compraría una AC de segunda mano en Alemania, en la mayoría de los casos nos comemos toda la morralla que nadie quiere allí, donde se ocultan todo el historial de los antiguos propietarios, incluso no tenemos acceso a la información que un alemán tiene cuando compra un vehículo de segunda mano. Otra cosa muy diferente es comprar una autocaravana nueva que puede tener un rebaja de entorno a los 5000 euros.
Saludos
Pues mucha gente de este foro se han traído autocaravanas de segunda mano de Alemania, y no conozco a ninguno que esté descontento.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Iniciado por vietnam
Mi opinión personal es que bajo muy pocas circunstancias me compraría una AC de segunda mano en Alemania, en la mayoría de los casos nos comemos toda la morralla que nadie quiere allí, donde se ocultan todo el historial de los antiguos propietarios, incluso no tenemos acceso a la información que un alemán tiene cuando compra un vehículo de segunda mano. Otra cosa muy diferente es comprar una autocaravana nueva que puede tener un rebaja de entorno a los 5000 euros.
Saludos
Pues mucha gente de este foro se han traído autocaravanas de segunda mano de Alemania, y no conozco a ninguno que esté descontento.
COSTA y porque no lo has hecho tú en tu compra, vietnam tiene mucha razón,Mercedes.Audis, BMW ect ya no se traen tantos y el tema de ACs hay que ver ,mirar,probar, tocar y así igual te meten un gol por la escuadra..............El GASOLEO tiene los dias contados jjjjjj no me lo creo pero los Euro 6 si que me lo creo.................
Coches de alta gama se traen menos de Alemania y también se venden menos nuevos en España por la situación económica, pero yo personalmente compraría antes una AC de segunda mano a un concesionario alemán que a un español.
En Alemania están bastante más controlados que los concesionarios españoles además de que el usuario alemán es muchísimo más cuidadoso que el español.
Editado por última vez por COSTABLANCA; 12/02/2020, 19:10:07.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Hola desde Holanda!
Pues es buena pregunta, con los coches siempre hay un valor minimo, 500E, siempre que el coche ande, con las AC, pasa lo mismo, siempre que ande y este en buenas condiciones 5000E, por supuesto que siempre hay excepciones, prisa por vender, etc. Si compras una AC y esta justita de extras,puedes revalorizarla, yo he tenido tres.
La primera, una Hymer con capuchina, le puse camara, paneles solares, amplie la cama, etc y la vendi 4 anios mas tarde por 2000E mas
La segunda, mas o menos igual, camara, paneles, tapizado, leds,muchos usb, y cuatro pijadas mas y lo mismos 4000E mas.
La de ahora, cambio de paneles, tapizado, porta bicicletas y me la taso la aseguradora para el seguro a todo riesgo en 5000E mas, la taxacion es valida hasta 2023, por lo cual no deberia de perder dinero.
Cuanto mas nueva sea, mas dinero pierdes, si compras una con mas de diez anios el valor esta mucho mas estabilizado y si le aniades extras, sube su valor.
Eso es aqui, en Centro Europa, pero he visto en Espania verdaderos timos, o mucho dinero para poca cosa...Por lo cual me imagino que es como aqui pero a lo bestia... voy a mirar si hay algo similar a lo que buscas y te digo precio...
De lo que no cabe duda es de que en Alemania hay 600.000 autocaravanas, mientras en España apenas tenemos 30.000 por lo tanto la oferta de autocaravanas de ocasión es infinitamente superior a la española, y como es normal, a mayor oferta mejores precios para comprar.
Iniciado por vietnam 
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