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Tema: Kit completo de manguitos del sistema de refr.

  1. #11
    Usuario Avatar de Sepu
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    El kit para j5 y c25 2500d/td sale a a 260€ iva incluido + el porte, si hacemos 10 uds lo deja en 230€. Están fabricados en silicona con 3/4 capas de refuerzo y muy importante nos ofrecen GARANTÍA DE POR VIDA, se pueden fabricar en el color que uno deseé.

    Para Ducatos supongo que por ahí andarán los precios, para la muestra hay que enviar todos los manguitos y son unas 6 Semanas que tardan en fabricarlos y mandarlos, esto es muy importante, ya que son 6 semanas con la pava parada, a mí no me va de ahí jejejeje.

    En principio yo enviaré mis manguitos a principios de marzo por lo que a finales de abril los tendremos disponibles.

    Dejo enlace del fabricante https://www.manguitosamedida.com/

    UN saludo
    Última edición por Sepu; 17/02/2020 a las 12:12
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  2. #12
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    Me interesan los manguitos, tengo una J5 2.5 de 1988. Por favor dime cómo hacer el pedido.

  3. #13
    Usuario Avatar de Sepu
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    Todavía no he podido desmontarlos y mandarlos, tengo un problemilla con el taller que me tiene que pintar la pava, a ver si los puedo ir a desmontar en el garaje donde la tengo guardada y los envío.

    Para hacer el pedido supongo que el fabricante pondrá un enlace en su web. En breve espero tener noticias.

    Un saludo!
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  4. #14
    Usuario Avatar de fer.basurto
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    Ok, gracias. Ya informarás.

  5. #15
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    Acabo de ver este tema. Ha habido novedades?

  6. #16
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    Ninguna, tengo la pava lejos de casa y con el confinament pues está la cosa ahí. Hay que mandar las muestras y para ello necesito que levanten el confinamiento, intentaré que me dejen desmontarlos en la nave donde la tengo. Una vez estén ahí son 3 semanas.


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  7. #17
    Usuario Avatar de Sepu
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    No se como hacerlo, son 6 semanas hasta tener los manguitos nuevos.... ya que los del radiador a bomba los conservo (bendito diogenes ) estoy pensado en coger dos codos de 90º y cerrar el circuito desde la salida de la culata a la bomba de agua de nuevo, suprimiendo el resto del circuito para que puedan hacer los moldes. Esto sería para poder mover la pava lo justo ya que va a tener que moverse para subirse a la grúa o moverse por el taller ( la tengo que pintar entera ). La otra opción es a lo bestia, dejarla sin agua y mover la pava con el motor en marcha lo más mínimo posible, pero esto me da bastante mal rollo.

    Es que nos vamos a finales de Julio... Alguna idea? Cuánto rato puede estar en marcha sin agua hasta alcanzar una temperatura crítica???
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  8. #18
    Usuario Avatar de zapatones
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    ¿No habrá algun donante en un desguace?, ya tengo ganas de verte en una qdd pavera, que nos tienes abandonados.
    VAMOS QUE NOS VAMOS, VIVA LA PAVA...Y LA MADRE QUE LA PARIÓ.

  9. #19
    Usuario Avatar de Sepu
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    Ya es difícil encontrar un donante y mas con los manguitos, cuando entran al desguace y descontaminan los vehículos cortan todos los tubos que lleven fluidos.... Pues espero estar en septiembre ahí Fer!

    Saludetes
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  10. #20
    Usuario Avatar de fer.basurto
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    Predeterminado

    Yo podría desmontar y enviar los manguitos. Sepu, los de la calefacción van incluidos en el precio?

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