Si yo fuera ministro del gobierno y de mí dependieran las leyes que deberían aplicarse a las autocaravanas impondría las siguientesnormas.
1.- Prohibiría tajantemente que ningún ayuntamiento pudiera prohibir la circulación y aparcamiento a las autocaravanas por el mero hecho de ser vehículos vivienda para que tuvieran el mismo tratamiento que cualquier vehículo de igual tonelaje.
* Para que tantos ayuntamientos como hay, no pudieran seguir con esa manía persecutoria que tienen hacia lasautocaravanas y que solo pudieran prohibirles la circulación como a cualquier otro vehículo de sus mismas dimensiones y peso por el casco antiguo o zonas de calles estrechas.
2.- Incentivaría a los ayuntamientos para la construcción de áreas públicas, puesto que esto serviría para fomentar este tipo de turismo que cada año esta creciendo a pasos agigantados.
* Para aumentar considerablemente este tipo de turismo en sus ciudades, puesto que al disponer de áreas animarana la gente a ir a conocerlas.
3.- Facilitaría los tramites lo máximo posible a todo aquél emprendedor que quisiera montar un área privada para poder acoger a todo aquél que quiera estar acampado evitando de esta manera los asentamientos en los pueblos costeros.
* Esto aumentaría considerablemente la oferta de áreas y por lo tanto la competencia entre ellas, y la bajada de los precios abusivos que tienen en la actualidad los que por influencias o buenas relaciones con sus ayuntamientos han conseguido el permiso para poder abrirlas.
4.- Modificaría las absurdas normas actuales que se exigen para la apertura de un área privada donde piden tal cantidad de instalaciones que se asemejan a un camping, cuando una AC no necesita nada de eso, y simplificándolas a un simple aparcamiento verjado y vigilado, con sus parcelas bien delimitadas, servicios de toma y vaciado de aguas, lavandería, y toma de electricidad para quien la solicite. De esta forma y debido a que no hay construcción alguna, permitiría el que este tipo de áreas se pudieran instalar en cualquier terreno, tenga la calificación que tenga.
* Al no ser tan cara su construcción y por lo tanto no tener que necesitar recaudar tanto para su amortización, les permitirá aplicar unos mejores precios que animarían a la gente a entrar en ellas y disminuir una gran parte de los asentamientos ilegales.
5.-- Pondría señales de prohibido “acampar” que no “aparcar”en las zonas de campo y playa donde hubiera aparcamientos destinados a toda la gente que los usa para sus vehículos cuando acuden a estos lugares.
* Así cualquiera que vaya a la playa con la intención de aparcarla en elparking e irse con su sombrilla a la playa, no le pondrían ningún impedimento como si de cualquier bicho raro se tratara.
6.- Permitiría la acampada para poder sacar el toldo, mesa, y sillas, en zonas de campo y playa siempre que sean sitios fuera de los pueblos, donde no molesten a nadie o que sean necesarios para el aparcamientode la gran cantidad de coches que acudan a esa zona y por lo tanto haya un espacio reducido de zona de aparcamiento.
* Al poder “acampar” en los sitios permitidos, se fomentaría mucho más este tipo de turismo puesto que una AC está pensada precisamente para esto, y no perjudica a nadie al hacerlo puesto que muy poca gente tendría a su alrededor.
7.- Autorizaría a que todo aquél que tiene el carné de conducir más de 20 años, para que pudiera convalidarlo por el C y poder conducir autocaravanas de hasta 5.000 kg.
* De esta manera no habría tanta autocaravana pasada de peso por las carreteras, y al mismo tiempo las fábricas tendrían más facilidades a la hora de presentar nuevos modelos pudiendo ofertar modelos de doble rueda trasera que bajo mi punto de vista es el chasis ideal para cualquier AC de más de 6’50m y3.500 kg.
1.- Prohibiría tajantemente que ningún ayuntamiento pudiera prohibir la circulación y aparcamiento a las autocaravanas por el mero hecho de ser vehículos vivienda para que tuvieran el mismo tratamiento que cualquier vehículo de igual tonelaje.
* Para que tantos ayuntamientos como hay, no pudieran seguir con esa manía persecutoria que tienen hacia lasautocaravanas y que solo pudieran prohibirles la circulación como a cualquier otro vehículo de sus mismas dimensiones y peso por el casco antiguo o zonas de calles estrechas.
2.- Incentivaría a los ayuntamientos para la construcción de áreas públicas, puesto que esto serviría para fomentar este tipo de turismo que cada año esta creciendo a pasos agigantados.
* Para aumentar considerablemente este tipo de turismo en sus ciudades, puesto que al disponer de áreas animarana la gente a ir a conocerlas.
3.- Facilitaría los tramites lo máximo posible a todo aquél emprendedor que quisiera montar un área privada para poder acoger a todo aquél que quiera estar acampado evitando de esta manera los asentamientos en los pueblos costeros.
* Esto aumentaría considerablemente la oferta de áreas y por lo tanto la competencia entre ellas, y la bajada de los precios abusivos que tienen en la actualidad los que por influencias o buenas relaciones con sus ayuntamientos han conseguido el permiso para poder abrirlas.
4.- Modificaría las absurdas normas actuales que se exigen para la apertura de un área privada donde piden tal cantidad de instalaciones que se asemejan a un camping, cuando una AC no necesita nada de eso, y simplificándolas a un simple aparcamiento verjado y vigilado, con sus parcelas bien delimitadas, servicios de toma y vaciado de aguas, lavandería, y toma de electricidad para quien la solicite. De esta forma y debido a que no hay construcción alguna, permitiría el que este tipo de áreas se pudieran instalar en cualquier terreno, tenga la calificación que tenga.
* Al no ser tan cara su construcción y por lo tanto no tener que necesitar recaudar tanto para su amortización, les permitirá aplicar unos mejores precios que animarían a la gente a entrar en ellas y disminuir una gran parte de los asentamientos ilegales.
5.-- Pondría señales de prohibido “acampar” que no “aparcar”en las zonas de campo y playa donde hubiera aparcamientos destinados a toda la gente que los usa para sus vehículos cuando acuden a estos lugares.
* Así cualquiera que vaya a la playa con la intención de aparcarla en elparking e irse con su sombrilla a la playa, no le pondrían ningún impedimento como si de cualquier bicho raro se tratara.
6.- Permitiría la acampada para poder sacar el toldo, mesa, y sillas, en zonas de campo y playa siempre que sean sitios fuera de los pueblos, donde no molesten a nadie o que sean necesarios para el aparcamientode la gran cantidad de coches que acudan a esa zona y por lo tanto haya un espacio reducido de zona de aparcamiento.
* Al poder “acampar” en los sitios permitidos, se fomentaría mucho más este tipo de turismo puesto que una AC está pensada precisamente para esto, y no perjudica a nadie al hacerlo puesto que muy poca gente tendría a su alrededor.
7.- Autorizaría a que todo aquél que tiene el carné de conducir más de 20 años, para que pudiera convalidarlo por el C y poder conducir autocaravanas de hasta 5.000 kg.
* De esta manera no habría tanta autocaravana pasada de peso por las carreteras, y al mismo tiempo las fábricas tendrían más facilidades a la hora de presentar nuevos modelos pudiendo ofertar modelos de doble rueda trasera que bajo mi punto de vista es el chasis ideal para cualquier AC de más de 6’50m y3.500 kg.
cómo que es el mejor de todos.
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