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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Localiza la bomba de agua, identifica la entrada de agua del deposito a la bomba, identifica la salida de agua hacia el circuito de agua, en la salida es donde debes coloca el vaso expansor, el modelo fiamma viene con sus adaptadores, yo con un trozo de manguera de unos 30 cm y un par de abrazaderas metálicas, conectas la salida de la bomba a la entrada del vaso expansor, y la salida del vaso hacia el circuito de agua. Enciende la bomba y comprueba que no haya fuga en las conexiones. Es sencillo
¿Te resultaria muy complicado explicar cómo lo has hecho? Es que me gustaría hacerlo, si es que no es demasiado complicado para un aficionado neófito....
Tengo las baterías conectadas al inversor, de ese punto he conectado este indicador de voltaje.
Anteriormente lo había conectado directamente a las bornas de la batería, negro negativo, rojo positivo, pero como tengo dos baterías en paralelo por eso preferí tomar la conexión del inversor, desmonte un poco los plásticos embellecedores para pasar por detrás y que no se viese el cable para eso alargue un poco el cable. De este modo tengo una idea del estado de las baterías. En lo que pueda ayudar tu pregunta Perechus.
Hola perechus.
Si yo lo he hecho, cualquiera puede!
Antes del confinamiento no sabia nada de electricidad, NADA de NADA, Pero con un mes libre y este foro .... Estas pequeñas cosas están al alcance.
He desmontado las luces de cortesia y he tirado un cable desde cada bombilla (hemisferio izquierdo y derecho). Con el cable del hemisferio del copiloto lo he pasado hasta los pies por el marco de la puerta/luna y m’en los pies he colocado la tira led. El led de encima de la puerta, he tirado el cable hasta la luz de cortesía central y ahí o lo empalmas al cable que has tirado a los pies o lo pones a la bombilla, como mejor te vaya.
Y en el otro hemisferio el mismo proceso.
De esa manera cuando se encienden la consola central al abrirse la puerta, se ilumina todo. Y cuando solo enciendes un lado , se enciende solo el lado de pies y encima de puerta porque del cable q coge la electricidad es de la bombilla de un lateral.
Usamos la instalación realizada de serie para no poner interruptores nuevos ni complicarnos la vida.
Espero que te sirva, Un saludo
Caramba, que buena idea!!
Y no has tenido problemas con la centralita, que detecte un mayor consumo en una línea determinada?
Anteriormente lo había conectado directamente a las bornas de la batería, negro negativo, rojo positivo, pero como tengo dos baterías en paralelo por eso preferí tomar la conexión del inversor, desmonte un poco los plásticos embellecedores para pasar por detrás y que no se viese el cable para eso alargue un poco el cable. De este modo tengo una idea del estado de las baterías. En lo que pueda ayudar tu pregunta Perechus.
Hoy he conseguido hacer el brico del deposito de combustible, vaya tela con el tubito. La tuerca para sacar el sistema de combustible estaba dura de narices.
Si lo hacéis estad atentos a estas muescas, sino no podréis enroscar de nuevo la pieza
También he aprovechado y he puesto un cordón de Sika Flex a todas las ventanas y demás . Antes he pasado un trapo húmedo para limpiar la zona, donde había restos viejos los he quitado. En el techo tambien aproveche y en algunas juntas le di un poco, mas vale prevenir que curar, además estos botes de Sika o los gastas o al final se secan.
Pues he aprovechado solamente las vacaciones de semana santa que tenia para hacer unas cuantas cosillas…el resto del confinamiento pues no he tenido tiempo debido al teletrabajo más combinado con presencia física, (sector Empresa productos sanitarios).
La autocaravana la tengo en casa de mis padres, en el garaje, son personas mayores que durante este confinamiento soy el único que les estoy abasteciendo de comida y farmacia así que aprovechando el desplazamiento que es dentro del mismo pueblo... pues he estado bastante entretenido.
Tareas realizadas durante estas vacaciones que no hemos podido salir:
-Cambio de ruedas de invierno a las de verano.
- Instalación de leds en arcones con encendido automático mediante interruptores magnéticos. Los leds y los interruptores los compre por internet.
-Instalación de deflectores en todas las claraboyas.
Los deflectores, sikaflex cables tornillería lo tenía ya todo comprado a la espera de tener tiempo para instalarlo.
La razón de la instalación: desde hace ya bastantes inviernos, cuando salimos y estamos en ruta y sobre todo de noche.. aunque llevemos la calefacción encendida trasera nos entra un ventorro de la leche que enfría el habitáculo y ya pudimos comprobar que era por las claraboyas…por todas debido al sistema que tienen de aireación…tras comentar este tema en la última salida que hicimos a Teruel el pasado febrero, nos comentan unos compañeros que coincidimos en el parking que instalando deflectores…se notaba bastante…así que manos a la obra y empiezo a acaparar material.
El viernes 13 de Marzo estaba a las 13:00 en Activecaravan que los tengo al lado recogiendo todo el material que había comprado y ya me anunciaron que iban a cerrar la tienda físicamente y que sólo por internet, el 14 se declaró el estado de alarma…
Todos los deflectores van sellados con sikaflex y además sujetos con tornillería al techo.
El de la capuchina 40X40
El deflector de la claraboya del comedor, el más grande
El deflector de la claraboya turbovent del medio del pasillo
El deflector de la claraboya de las literas del final
La herramienta que me ha servido para poder realizar el trabajo y además limpiar bien el techo de la AC.
Ahora falta el test y comprobación….cuando podamos salir.
Saludos.
Ave.
Hola a todos los confinados, mi caso es el siguiente, desde que estoy jubilado, todos los años huyo de las fallas y me voy al pueblo donde guardo la AC, este año tambien lo hice y el dia 11 de marzo ya estaba en Alcalali, a 100km de mi casa, y aqui estoy confinado y aqui continuaré y de paso estoy pintandola que buena falta le hacia, y de paso la llevaré a la ITV que le caducó el 6 de abril
Soy de los afortunados de tener la auto en casa y le he puesto:
-cierres de cabina heosafe.
-instalación de USB en la cama trasera y comedor.
-desmontado el inversor waeco (de los pequeños) Para poner el interruptor de encendido en el comedor (no tenia ni idea de electricidad y gracias a la info del foro y tres semanas sin parar de leer, me he atrevido y estoy muy contento/orgulloso)
-leds en el garaje porque lña luz que tiene de serie es de risa.
-Y ayer le puse Leds en los pies de la cabina de las luces de cortesía al entrar y como se ve tan bien, le he puesto otros arriba con la posibilidad de encender cada lado independientemente.
Y gracias al foro y al post del rincón solar le voy a meter mano a la placa , la voy a jubilar y ponerle dos de 180w con un regulador mppt , quiero pedirla esta semana[ATTACH=CONFIG]184203[/ATTACH]
Buenas Alberto me puedes decir por favor como as hecho para alargar el interruptor del inversor y que interruptor as puesto para ello, yo lo quiero hacer igual pero no entiendo mucho tampoco de electricidad.
Gracias.
Buenas Alberto me puedes decir por favor como as hecho para alargar el interruptor del inversor y que interruptor as puesto para ello, yo lo quiero hacer igual pero no entiendo mucho tampoco de electricidad.
Gracias.
Es facil, desmontas el inversor y pones un interruptor en paralelo con el que el trae.
Pues mis bricos para estos dias son:
Intalar inversor 2500w onda pura con centralita de encendido y apagado a distancia
Actuador lineal para la guillotina de las grises con camarita inalambrica para apuntar bien a la arqueta
Segundo tv 12v en dormitorio.
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