Bueno , no se si el título es el adecuado, la verdad es que me ha costado escribirlo porque no quería ser sensacionalista ni demasiado genérico, por tanto primero voy a explicar cual es mi objetivo, luego de que material dispongo (mi autoca) y por último de mis posibilidades económicas y capacidades físicas para hacer bricos.
1: objetivo :
vivir durante los próximos 4 meses yo solo en una autocaravana, mientras viajo por europa haciendo la TransEuroTrail con la moto que llevo dentro. mi idea es viajar cada 3 dias, con la siguiente secuencia:
1.- cambio de zona y abastecimiento . cargar la moto , recoger, comprar comida y rellenar agua, vaciar grises, moverme por carreteras principales hasta un nuevo punto donde bajar la moto y preparar todo.
2.- viajar offroad con la moto hacia atrás: salgo con la moto y vuelvo a la mitad de lo que hice por carretera el día anterior, luego cojo la ruta offroad (que suele ser el doble de larga y la velocidad media unos 30) y vuelvo a dormir a la autocaravana.
3.- viajar offroad con moto hacia delante: pues lo mismo pero en el otro sentido.
y así repetir , algunas veces si el tiempo es bueno me llevo la tienda de campaña y el saco de dormir en la moto y empalmo 2 o tres días por lo que he buscado siempre areas de autocaravanas en pueblos que se vea protegido, casi todas gratuitas .
Mi idea era empezar el pasado día 12 pero me ha dado solo para un par de dias en huelva, así que volveré a empezar cuando acaben las restricciones por el estado de alarma.
Daré primero la vuelta a la península ibérica, luego sicilia, grecia, bulgaria, serbia, albania, montenegro, bosnia, croacia, de ahí salto a sur de francia - italia - eslovenia- hungría - rumania.
Todo esto mientras uso el ordenador portátil 3 o 4 horas diarias, consumiendo a tope, 19,5 V * 6,15 A = 120 W
2. Material :
Voy con una laika x700 , ford transit, capuchina, ruedas gemelas . Voy solo . La autocaravana, es italiana , llevo dos bombonas de propano como estas https://www.italiavr.it/Beyfin-B-Box.../page_176.html , 2 baterias debajo del asiento de piloto en paralelo para el arranque del motor, y una debajo del asiento del copiloto, para habitaculo. las luces son halógenos , cocina a gas de 3 fuegos, y frigo-congelador de esos que funcionan con todo tipo de fuente. no se si me olvido de algo .
3. posibilidades : no me puedo gastar mas de 1000 euros , yo soy bastante bueno aprendiendo cosas de internet tengo conocimientos de mecánica , electricidad y electrónica, pero soy un verdadero patán haciendo chapuzas, no me sale un ángulo recto ni tengo paciencia para lijar bien o pulso para soldar, a parte que soy tuerto y me cuesta ver donde soldar.
la consulta es :
1 ¿que chapuzas creeis que podría completar en dos semanas dedicando todo el dia a ello?
2 ¿poniendo 2 baterias nuevas debajo del asiento de copiloto y paneles solares me daría la autonomía , me paso, me quedo corto, no me da el presupuesto?
3 suelo conducir a 90 por autopista , y a la velocidad de la vía por carretera, no he notado problemas de dirección incluso con viento fortísimo lateral y lluvia, ¿creeis que debo mirar de poner suspension neumatica ?
4 ¿es normal un consumo de 10,80 de media en mi autoca a esa velocidades ? es el que me dió desde italia hasta aquí.
5 ¿el cambio de bombillas halógenas a led es tan fácil como cambiar la bombilla?
6 ¿puedo rellenar las bombonas en españa y en los otros países que cruzo?
7 el que me vendió la autoca me dijo que podía usar gas butano, ¿como puedo estar seguro? me conviene?
8 noto que entra viento por el marco de la puerta principal y por algun tragaluz, ¿como puedo aislar mas mi autoca?
9 me he dado cuenta que el papel higiénico que uso tapona el deposito y luego cuesta mas vaciarlo, ¿como haceis vosotros? ¿existe algún tipo de contenedor aparte donde meterlo que sea higienico , bien tapado para evitar olores y fácil de vaciar y limpiar?
bueno he abierto varios frentes , por eso les he puesto número a las preguntas, si algún moderador piensa que debo abrir hilos independientes que me lo haga saber, he estado ayer todo el dia leyendo el foro pero es inmensa la cantidad de info que hay , por tanto espero no haber repetido preguntas anteriores.
os dejo un link con fotos de mi autoca y la instalación por si aclaran algo .
1: objetivo :
vivir durante los próximos 4 meses yo solo en una autocaravana, mientras viajo por europa haciendo la TransEuroTrail con la moto que llevo dentro. mi idea es viajar cada 3 dias, con la siguiente secuencia:
1.- cambio de zona y abastecimiento . cargar la moto , recoger, comprar comida y rellenar agua, vaciar grises, moverme por carreteras principales hasta un nuevo punto donde bajar la moto y preparar todo.
2.- viajar offroad con la moto hacia atrás: salgo con la moto y vuelvo a la mitad de lo que hice por carretera el día anterior, luego cojo la ruta offroad (que suele ser el doble de larga y la velocidad media unos 30) y vuelvo a dormir a la autocaravana.
3.- viajar offroad con moto hacia delante: pues lo mismo pero en el otro sentido.
y así repetir , algunas veces si el tiempo es bueno me llevo la tienda de campaña y el saco de dormir en la moto y empalmo 2 o tres días por lo que he buscado siempre areas de autocaravanas en pueblos que se vea protegido, casi todas gratuitas .
Mi idea era empezar el pasado día 12 pero me ha dado solo para un par de dias en huelva, así que volveré a empezar cuando acaben las restricciones por el estado de alarma.
Daré primero la vuelta a la península ibérica, luego sicilia, grecia, bulgaria, serbia, albania, montenegro, bosnia, croacia, de ahí salto a sur de francia - italia - eslovenia- hungría - rumania.
Todo esto mientras uso el ordenador portátil 3 o 4 horas diarias, consumiendo a tope, 19,5 V * 6,15 A = 120 W
2. Material :
Voy con una laika x700 , ford transit, capuchina, ruedas gemelas . Voy solo . La autocaravana, es italiana , llevo dos bombonas de propano como estas https://www.italiavr.it/Beyfin-B-Box.../page_176.html , 2 baterias debajo del asiento de piloto en paralelo para el arranque del motor, y una debajo del asiento del copiloto, para habitaculo. las luces son halógenos , cocina a gas de 3 fuegos, y frigo-congelador de esos que funcionan con todo tipo de fuente. no se si me olvido de algo .
3. posibilidades : no me puedo gastar mas de 1000 euros , yo soy bastante bueno aprendiendo cosas de internet tengo conocimientos de mecánica , electricidad y electrónica, pero soy un verdadero patán haciendo chapuzas, no me sale un ángulo recto ni tengo paciencia para lijar bien o pulso para soldar, a parte que soy tuerto y me cuesta ver donde soldar.
la consulta es :
1 ¿que chapuzas creeis que podría completar en dos semanas dedicando todo el dia a ello?
2 ¿poniendo 2 baterias nuevas debajo del asiento de copiloto y paneles solares me daría la autonomía , me paso, me quedo corto, no me da el presupuesto?
3 suelo conducir a 90 por autopista , y a la velocidad de la vía por carretera, no he notado problemas de dirección incluso con viento fortísimo lateral y lluvia, ¿creeis que debo mirar de poner suspension neumatica ?
4 ¿es normal un consumo de 10,80 de media en mi autoca a esa velocidades ? es el que me dió desde italia hasta aquí.
5 ¿el cambio de bombillas halógenas a led es tan fácil como cambiar la bombilla?
6 ¿puedo rellenar las bombonas en españa y en los otros países que cruzo?
7 el que me vendió la autoca me dijo que podía usar gas butano, ¿como puedo estar seguro? me conviene?
8 noto que entra viento por el marco de la puerta principal y por algun tragaluz, ¿como puedo aislar mas mi autoca?
9 me he dado cuenta que el papel higiénico que uso tapona el deposito y luego cuesta mas vaciarlo, ¿como haceis vosotros? ¿existe algún tipo de contenedor aparte donde meterlo que sea higienico , bien tapado para evitar olores y fácil de vaciar y limpiar?
bueno he abierto varios frentes , por eso les he puesto número a las preguntas, si algún moderador piensa que debo abrir hilos independientes que me lo haga saber, he estado ayer todo el dia leyendo el foro pero es inmensa la cantidad de info que hay , por tanto espero no haber repetido preguntas anteriores.
os dejo un link con fotos de mi autoca y la instalación por si aclaran algo .
hola , mira esta es la foto de lo que hay debajo del asiento del piloto 
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