Hola, de Fiat ya te comente, (pero intentalo haber) quien me lo hizo 150€ el de taller no me cobraron nada, mas la reforma en itv creo 69€ hace dos años de esto.
Cambio de llantas
Colapsar
X
-
Cuando tenga todo los precios decidiré la opción por la que me decanto.Comentario
-
Toda la cadena cinematica de FIAT la hace y la conoce FIAT por lo tanto será FIAT quien autorice algo que altera el comportamiento del vehiculo cuando se modifica algo , en este caso no es solo los neumaticos o llantas es por su VELOCIDAD en turismo no lo sé pero en un vehiculo de carga es infraccion muy grave.Comentario
-
Toda la cadena cinematica de FIAT la hace y la conoce FIAT por lo tanto será FIAT quien autorice algo que altera el comportamiento del vehiculo cuando se modifica algo , en este caso no es solo los neumaticos o llantas es por su VELOCIDAD en turismo no lo sé pero en un vehiculo de carga es infraccion muy grave.Comentario
-
Hola, rescatando este tema. En mi caso, he comprado un juego de llantas 16 de Fiat de segunda mano, medida 5x118 y creo que el primer juego que monte será el 225/65 r16, actualmente monto 215/70r15. Espero al menos mejorar la estética de mi camper. Creo que con esos márgenes del 3% será difícil notar algún cambio en comportamiento. Mi pregunta es si hay que cambiar la tornillería, y en ese caso, me recomendáis alguna tornillería en particular?Comentario
-
Hola, ya veo lo que comentas, tengo entendido que los tornillos de llantas de acero no valen para las llantas de aleación, deben llevar una arandela para que al apretar el tornillo no se dañe la llanta, pero en estas fotos no se ve que tipo son. Las llantas que he pedido son como las ultimas que has puesto en la foto. Deseando montarlas.Comentario
-
alguien sabe donde comprar llantas de acero o aluminio de r16 de las nueva ducato.
Ya viene con la mía de aluminio pero quiero un segundo juego para los neumáticos de invierno?
(no quiero usar crossclimate y similares)
Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante TapatalkComentario
-
Comentario
-
Alpebret!! Tu tienes una Mercedes Sprinter la primera foto es la misma que mi llanta de una Sprinter del 2006 quería cambiar la llanta pero no hay nada en aluminio de origen en 5 x130 que es la tornillería que llevo! Entonces estoy buscando si existen tapacubos de origen pero completos no el tapón del buje que lleva ahora! Sabrías si existen?
GraciasComentario
-
Hola a todos, he leído todos las respuesta de este tema y más o menos voy cogiendo una idea sobre el tema. Aún así se me generan dudas. Aquí os expongo mi caso a ver si me podéis ayudar. Que yo soy recién llegado al mundo de las autocaravanas después de muchos años dormir en mi ranault kangoo. Jeje.
Recientemente he comprado una hymer 314 van de segunda mano, base fiat ducato130 cv. Lleva ruedas de 215/70 r15, pero veo que como opción, al comprarla nueva, podías poner llantas 16 con 225/75 r 16, que llevan actualmente muchas autocaravanas y campers. LLeva chasis AL-KO light compatible con dichas medidas y 3500kg de peso maximo. Tengo varias dudas;
1- La primera es si vale a pena el cambio a parte de el tema estético. Ventajas, gano un poco de altura, llanea mas pero menos potencia de subida ( viendo que las 6 marchas son tirando a cortas ya va bien, creo)....pero la duda es si tiene otras ventajas o no. Menor consumo? (Por lo que me han dicho en concesionario de autocaravanas), más seguridad y estabilidad? Menos ruido? Notas menos las irregularidades del terreno?
2- En caso de cambiarlas, a parte de que sean llanta 16 reforzadas, tornillería 5X118 y buje 71mm...el tema ET...veo llantas para fiat ducato ET50 y ET68.....no se que es ni si es una cosa a tener en consideración.
3- En ficha técnica vehículo, esta con medidas 215/70 r15 y no sale como opción 225/75 r16. En características de chasis, esta bastante claro que puede llevar. Pero no sale en ficha técnica. Es un aumento de casi el 6% de diámetro total. En teoría se tiene que homologar creo, excede el 3% admisible de itv. Pero algún montador de llantas me comenta que no hace falta. Es cierto?Comentario
-
Hola a todos, he leído todos las respuesta de este tema y más o menos voy cogiendo una idea sobre el tema. Aún así se me generan dudas. Aquí os expongo mi caso a ver si me podéis ayudar. Que yo soy recién llegado al mundo de las autocaravanas después de muchos años dormir en mi ranault kangoo. Jeje.
Recientemente he comprado una hymer 314 van de segunda mano, base fiat ducato130 cv. Lleva ruedas de 215/70 r15, pero veo que como opción, al comprarla nueva, podías poner llantas 16 con 225/75 r 16, que llevan actualmente muchas autocaravanas y campers. LLeva chasis AL-KO light compatible con dichas medidas y 3500kg de peso maximo. Tengo varias dudas;
1- La primera es si vale a pena el cambio a parte de el tema estético. Ventajas, gano un poco de altura, llanea mas pero menos potencia de subida ( viendo que las 6 marchas son tirando a cortas ya va bien, creo)....pero la duda es si tiene otras ventajas o no. Menor consumo? (Por lo que me han dicho en concesionario de autocaravanas), más seguridad y estabilidad? Menos ruido? Notas menos las irregularidades del terreno?
2- En caso de cambiarlas, a parte de que sean llanta 16 reforzadas, tornillería 5X118 y buje 71mm...el tema ET...veo llantas para fiat ducato ET50 y ET68.....no se que es ni si es una cosa a tener en consideración.
3- En ficha técnica vehículo, esta con medidas 215/70 r15 y no sale como opción 225/75 r16. En características de chasis, esta bastante claro que puede llevar. Pero no sale en ficha técnica. Es un aumento de casi el 6% de diámetro total. En teoría se tiene que homologar creo, excede el 3% admisible de itv. Pero algún montador de llantas me comenta que no hace falta. Es cierto?
1 que te homologuen otra medida en Fiat
2 Que pongas unas equivalentes
a mi me venia 215-70-15 hice los primeros 40.000 con esa medida y despues puse 225-70-15 ( equivalente)
llevo usando esa medida 120.000km y no volveré a 215
Un SaludoComentario
Comentario