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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Ahhh, en la foto casi casi no se aprecia..... Una equipada por sinter...??
,,,,,,,,,,,,,,,,,, si, la B-4, con todo, mejor y mas cómoda que la t-5 de mi cuñaooooo,,,,,,que pena que se hayan dejado y se hayan ido al carajo,,,,,,,muy buen producto , me dio mucha pena, pero la burrita 2, te permite estar de pié dentro,, y tiene cuarto de baño,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Yo llevo poco tiempo en este mundillo comparado con la mayoria de vosotros, pero me gusta ver las debilidades y las fortalezas de las autocaravanas y en general, tanto las mas buenas como las menos buenas, todas tienen una calefacción muy aceptable, pero en general todas tienen un control de calidad en temas muy basicos muy deficientes.
La parte mas importante de las autocaravanas a mi juicio es el aislamiento y creo que todas, por el precio que pagamos podrian estar mucho mejor aisladas, uy en verano se nota una barbaridad sobre todo en la parte delantera de la misma, a muchos he preguntado, mayoritariamente a las perfiladas que el aislamiento es muy deficiente, desconozco las integrales, yo a la mia para resolver ese problema en la parte delantera, la he aislado con un material que se llama armaflex que tiene adhesivo por la parte de la chapa y plata hacia en interior del habitaculo, la verdad ya lo he notado cuando hace unos dias de calor y compruebo las temperaturas de las diversas partes de mi autocaravana, la verdad muy bien, si va bien para el verano, tambien para el invierno.
Con el mismo material que es ignifugo, pero sin pegarlo, me he cortado una pieza para la parte delantera para el interior y la coloco cuando hace mucho frio o calor delante de los remix y por ahora muy bien y no tengo la necesidad de salir o entrar para ponerlo lo cual me da mucha seguridad en caso de conflito externo nocturno.
Tenía una perfilada Rápido del 2003, me ha dado un resultado genial y estaba muy contento con ella pero hace 6 meses la vendí para comprar otra autocaravana , vivo en los alpes y miré mucho la isolación, La he comprado de segunda mano ( es del 2014), Es también perfilada , Carthago tourer 145 , un sueño para mi novia y para mi (es de las mas baratas dentro de la marca, pero están super bien fabricadas). Yo valoro para usarla en invierno: Doble suelo: la calefacción ademas de por los conductos del habitáculo, tiene tubos por el doble suelo , calefactandolo y generando una sensación de suelo caliente al pisar, muy buena. Es una patente de carthago pero creo q sería fácil y barato hacérselo a cualquiera con doble suelo. No tengo calefacción al de, es trauma normal. Aguas grises calefactadas: importante si la vas a usar en invierno. Pocas ventanas en la parte trasera donde va la cama: Esto lo he visto muy útil al utilizar la mia, mucho menos frio. Revestimiento por dentro: Pues eso, por dentro esta totalmente forrado de tela todas las paredes y techo de la autocaravana y cuando la tocas es agradable y no está fría.
Comparar la actual con mi antigua rápida, no es justo, pero ..... cualquier ventana enorme en contacto con tu cama=frio. Suelo simple=peor aislamiento. Aguas grises sin calefactar=Problemas de congelación y no poder usar los grifos al no tragar la tubería.
Laika me gustaron mucho, detalles muy top como un tapon/desagüe desenroscable , insolaciones muy trabajadas y unos acabados muy bien pensados y cuidados. En todas las que vi, al mismo nivel de gama , me pareció por encima de hymer en ese aspecto (no ataco a ninguna marca, es solo una opinion) siendo del mismo grupo y teoricamente superior hymer,,, no me lo pareció la verdad.
Un protector externo de cristales de cabina y motor, mejora enormemente , sea cual sea la autocaravan.
Bueno, espero que te sea útil y para despedirme , una obviedad, Sobre todo no te quedes sin combustible para calefacción, sea propano, butano, glp o diesel.
Un saludo
Editado por última vez por albertogm; 20/04/2020, 02:01:05.
Calor en la Auto es facil que puedas pasar. Frio es raro que pases.
Bien es verdad que si hablamos de ir a la nieve y condiciones extremas, es donde entran a jugar como dicen los compañeros otros extras muy de agradecer.
El doble piso con depositos y conducciones calefactadas, imprescindible. Si no, a menos 5 se hilan y para casa......
Un buen ailante de cabina te quita mucho frio, y no olvidar que la diferencia de precio en una autocaravana está en lo que no se ve. Aislamiento y calidad de construccion que hace que vayan mas protegidas, menos consumo de gas, etc.
yo llevo una Knaus con ALKO y doble suelo y todo calefactado y jamas hemos tenido congelaciones ni problema de frío.
Ahora se ponen muchas claraboyas panoramicas que dan mucha luz y quedan muy chulas, pero para el frio y para el calor creo que son malas compañeras, sobre todo estas que van encima del puesto de conduccion que para mi en muchos casos serian prescindibles. Por supuesto que una buena claraboya encima del salon es imprescindible, pero las otras........
El mayor radiador de frío en una AC esta en la parte delantera en los cristales laterales y en el parabrisas.
Para evitar esto la mejor opción es cuando vas a comprar una AC procurar escoger una como por ejemplo las Hymer que te dan la opción de entregártela con cristales dobles en los laterales y persiana metálica en el frontal.
Un saludo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
El mayor radiador de frío en una AC esta en la parte delantera en los cristales laterales y en el parabrisas.
Para evitar esto la mejor opción es cuando vas a comprar una AC procurar escoger una como por ejemplo las Hymer que te dan la opción de entregártela con cristales dobles en los laterales y persiana metálica en el frontal.
Un saludo.
Pues sí, ya he tenido la suerte de catarlo aunque no en situaciones extremas, pero en temperaturas de 4/6º genial.
Y para evitar la odiosa condensación del parabrisas... persiana y puerta del dormitorio cerrada.
Con temperatura fría y sin cerrar la puerta del dormitorio, condensaba algo, no mucho, pero algo sí.
"Al que es buen amigo, jamás lo dejen en la estacada, pero no le pidan nada ni lo aguarden todo de él, siempre el amigo más fiel es una conducta honrada"
Pero una Hymer con doble cristal y persiana metálica no está al alcance de cualquiera... ojalá!!
La mía es una integral "sencilla", una Etrusco, y tiene la persianita tipo Remis que no aisla nada del frío, solo es oscurecedor.
Sí que lleva un invento que va bien, y es que el sistema de calefacción de la vivienda (el Truma, para entendernos) se acopla al sistema de aire de la cabina, es decir, que la calefacción Truma puede "soplar" por las salidas delanteras encima del salpicadero, junto al parabrisas, para evitar su empañamiento, y la verdad que por lo menos a nosotros nos funciona. Creo que algunas AC integrales, por lo menos del grupo Hymer, tienen este mismo sistema.
Seguramente no tiene el mejor aislamiento del mundo pero estando a pocos grados bajo cero, con la calefacción al mínimo 4 personas, el confort es alto.
Saludos
Editado por última vez por ramoncas; 27/04/2020, 10:24:25.
Razón: editado para poner "buenos días"
Indudablemente los cristales delanteros en una integral y en capuchinas o perfiladas esos mismos cristales mas la chapa de la cabina son una fuente de frio y de calor, en las integrales con las lonas externas que hay eso se soluciona mucho mucho, en las capuchinas y perfiladas menos ya que aun quedan las puertas. Yo que tengo uan Hymer, no tengo lonas y he estado tanto con mucho calor como con mucho frio y teniendo aire acondicionado y calefacion la verdad es que no he necesitiado esas lonas, he de decir que en las peores condiciones tanto de calor como de frio a veces he cerrado una cortina que lleva de serie que deja la cabina cerrada y con esa cortina mas los oscurecedores el resto del habitaculo que es casi todo no hay problema, ahora cuando abres la cortina hay grados menos o mas que en el resto, vamos que soluciones hay pero es muy muy importante que el resto de la autocaravana sea buena y eso se nota entre marcas y mucho
Mis Remis o de la marca que sean si aíslan del frío, una integral, Cuando se recoge se nota el frió que se a quedado entre el cristal y el Remis. Calor en verano.
Las integrales aunque tengan mas cristal, creo que protegen mejor del frio y del calor que las cabinas Fiat, Ford, etc. El aislamiento de mi integral Adria es bastante bueno, en invierno ando descalzo sin tener suelo Alko o doble suelo y no noto corrientes de aire ni nada. Duermo con el mismo nórdico en invierno y verano
Un saludo
Editado por última vez por afbs; 27/04/2020, 11:30:33.
Razón: corregir
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
Mis Remis o de la marca que sean si aíslan del frío, una integral, Cuando se recoge se nota el frió que se a quedado entre el cristal y el Remis. Calor en verano.
Las integrales aunque tengan mas cristal, creo que protegen mejor del frio y del calor que las cabinas Fiat, Ford, etc. El aislamiento de mi integral Adria es bastante bueno, en invierno ando descalzo sin tener suelo Alko o doble suelo y no noto corrientes de aire ni nada. Duermo con el mismo nórdico en invierno y verano
Un saludo
Me pasa lo mismo, Adria en una gama alta por lo tanto buena, a veces la gente piensa que valen mas por ser tal o cual marca, no, valen mas porque son mejores icluso en muchas cosas que no se ven pero se notan, si veis mi autocaravana esta como el primer dia, los muebles ni se han desgastado, ni se han decolorado, el tapizado, esta practicamente igualm, vamos todo, el motor es fiat 3.0 y la verdad con 160.000km que le he hecho, no lo cambio por los nuevos motores, tengo intención de compararme una nueva en breve, pero conservare esta fijo
Indudablemente los cristales delanteros en una integral y en capuchinas o perfiladas esos mismos cristales mas la chapa de la cabina son una fuente de frio y de calor, en las integrales con las lonas externas que hay eso se soluciona mucho mucho, en las capuchinas y perfiladas menos ya que aun quedan las puertas. Yo que tengo uan Hymer, no tengo lonas y he estado tanto con mucho calor como con mucho frio y teniendo aire acondicionado y calefacion la verdad es que no he necesitiado esas lonas, he de decir que en las peores condiciones tanto de calor como de frio a veces he cerrado una cortina que lleva de serie que deja la cabina cerrada y con esa cortina mas los oscurecedores el resto del habitaculo que es casi todo no hay problema, ahora cuando abres la cortina hay grados menos o mas que en el resto, vamos que soluciones hay pero es muy muy importante que el resto de la autocaravana sea buena y eso se nota entre marcas y mucho
Un Saludo
Los aislantes exteriores funcionan de maravilla, bajan los grados del exterior con calor a la cabina y no existe la condensación con ellos.
Los aislantes exteriores funcionan de maravilla, bajan los grados del exterior con calor a la cabina y no existe la condensación con ellos.
En mi AC Continental 20 (Roller Team) hay una salida directa de la calefacción a la cabina y se nota mucho que se reduce la condensación y que está mucho mejor aislada que mis 2 anteriores AC.
Continental 20 170cv: Roller Team Auto Roller Kronos 295
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