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Tema: esperar a comprar? posible bajada de precios?

  1. #31
    Usuario Avatar de vietnam
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    Esto he puesto en otro hilo, lo repito porque prácticamente habla de lo mismo.

    La crisis anterior que influyó en los precios de las autocaravanas, pues simplemente nada, incluso en las ferias subían los precios 3000 euros por unidad para compensar los gastos de las ferias.

    Para los distribuidores les de igual tener las campas llenas de autocaravanas porque estas están en deposito y solamente las tienen que pagar cuando la han vendido y con el dinero del comprador acuden al banco para retirar la documentación.

    Sobre las autocaravanas de segunda mano los distribuidores querían comprar las autocaravanas a precios de derribo. A mi me ofrecieron 13000 euros por una autocaravana de 6 años y sin ningún problema que luego venderían por 25.000 euros, doce mil euros de beneficios y todo ello con la condición de llevarte una nueva de las que tenían en la campa.

    Este es el comportamiento de nuestros empresarios en época de crisis, si se vuelve a repetir volveremos a las andadas, donde sobrevivirán los que no tienen escrúpulos y la crisis les ofrece la oportunidad de los súper negocios.

    En definitiva, no esperes ver precios más bajos en las nuevas y solamente podrás comprar con algo con ventaja en las autocaravanas de segunda mano, vendidas por particulares con problemas graves de liquidez.

    Saludos

  2. #32
    Usuario Avatar de burgundoforo
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    Esto he puesto en otro hilo, lo repito porque prácticamente habla de lo mismo.

    La crisis anterior que influyó en los precios de las autocaravanas, pues simplemente nada, incluso en las ferias subían los precios 3000 euros por unidad para compensar los gastos de las ferias.

    Para los distribuidores les de igual tener las campas llenas de autocaravanas porque estas están en deposito y solamente las tienen que pagar cuando la han vendido y con el dinero del comprador acuden al banco para retirar la documentación.

    Sobre las autocaravanas de segunda mano los distribuidores querían comprar las autocaravanas a precios de derribo. A mi me ofrecieron 13000 euros por una autocaravana de 6 años y sin ningún problema que luego venderían por 25.000 euros, doce mil euros de beneficios y todo ello con la condición de llevarte una nueva de las que tenían en la campa.

    Este es el comportamiento de nuestros empresarios en época de crisis, si se vuelve a repetir volveremos a las andadas, donde sobrevivirán los que no tienen escrúpulos y la crisis les ofrece la oportunidad de los súper negocios.

    En definitiva, no esperes ver precios más bajos en las nuevas y solamente podrás comprar con algo con ventaja en las autocaravanas de segunda mano, vendidas por particulares con problemas graves de liquidez.

    Saludos
    +1 La riqueza, tantas veces amasada de pobreza...


    YO TAMPOCO SÉ COMO VIVIR... ESTOY IMPROVISANDO

  3. #33
    Usuario Avatar de COSTABLANCA
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    Cita Iniciado por vietnam Ver mensaje
    Esto he puesto en otro hilo, lo repito porque prácticamente habla de lo mismo.

    La crisis anterior que influyó en los precios de las autocaravanas, pues simplemente nada, incluso en las ferias subían los precios 3000 euros por unidad para compensar los gastos de las ferias.

    Para los distribuidores les de igual tener las campas llenas de autocaravanas porque estas están en deposito y solamente las tienen que pagar cuando la han vendido y con el dinero del comprador acuden al banco para retirar la documentación.

    Sobre las autocaravanas de segunda mano los distribuidores querían comprar las autocaravanas a precios de derribo. A mi me ofrecieron 13000 euros por una autocaravana de 6 años y sin ningún problema que luego venderían por 25.000 euros, doce mil euros de beneficios y todo ello con la condición de llevarte una nueva de las que tenían en la campa.

    Este es el comportamiento de nuestros empresarios en época de crisis, si se vuelve a repetir volveremos a las andadas, donde sobrevivirán los que no tienen escrúpulos y la crisis les ofrece la oportunidad de los súper negocios.

    En definitiva, no esperes ver precios más bajos en las nuevas y solamente podrás comprar con algo con ventaja en las autocaravanas de segunda mano, vendidas por particulares con problemas graves de liquidez.

    Saludos
    Me parece que no estás tú muy bien informado de como funciona el mercado de la automoción.

    1º - El distribuidor está obligado a hacer una compra en firme de un mínimo de autocaravanas dependiendo de lo grande que sea la zona que tenga asignada o la cantidad de otros distribuidores de esa misma marca que hayan en su zona.

    2º - Las autocaravanas salen de fabrica cuando esta las haya cobrado, y ya depende de la capacidad económica del distribuidor el pagarlas de su dinero o de los prestamos que pida a su banco.

    3º - Cuando se retira la documentación del banco, es para que el importe de esa AC se lo descuenten de la cantidad de dinero que le queda pendiente por liquidar.

    4º - Una vez haya cumplido el plazo y posibles prorrogas del préstamo concedido por el banco, este no solo puede quedarse con todas las autocaravanas que forman parte del aval, si no que además también puede embargar las propiedades que formen parte de los avales presentados por el distribuidor para que le concedan los prestamos, porque no vayas a pensar que el banco te da el dinero que cuesta cada AC, con que te conceda el 50% de su valor, ya te puedes dar por satisfecho.
    Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.

  4. #34
    Usuario Avatar de Marcos Montesiers
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    Esto he puesto en otro hilo, lo repito porque prácticamente habla de lo mismo.

    La crisis anterior que influyó en los precios de las autocaravanas, pues simplemente nada, incluso en las ferias subían los precios 3000 euros por unidad para compensar los gastos de las ferias.

    Para los distribuidores les de igual tener las campas llenas de autocaravanas porque estas están en deposito y solamente las tienen que pagar cuando la han vendido y con el dinero del comprador acuden al banco para retirar la documentación.

    Sobre las autocaravanas de segunda mano los distribuidores querían comprar las autocaravanas a precios de derribo. A mi me ofrecieron 13000 euros por una autocaravana de 6 años y sin ningún problema que luego venderían por 25.000 euros, doce mil euros de beneficios y todo ello con la condición de llevarte una nueva de las que tenían en la campa.

    Este es el comportamiento de nuestros empresarios en época de crisis, si se vuelve a repetir volveremos a las andadas, donde sobrevivirán los que no tienen escrúpulos y la crisis les ofrece la oportunidad de los súper negocios.

    En definitiva, no esperes ver precios más bajos en las nuevas y solamente podrás comprar con algo con ventaja en las autocaravanas de segunda mano, vendidas por particulares con problemas graves de liquidez.

    Saludos

    Hablas de los distribuidores, que son unos pobres diablos... Los que cortan el bacalao son los fabricantes y es a esos a los que les pica y mucho lo de no tener liquidez, que no lleguen pedidos nuevos y que no se vendan las que estan en las campas de media Europa, como dices... si el fabricante DUEÑO, de las autocaravanas le dice al distribuidor vende a este precio, y haz estos descuentos, al pobre diablo no le queda otra que OBEDECER, ya que no son suyas. El fabricante se ve inmerso en una rueda en la que DEBE, unos prestamos al banco, nominas, materiales, naves, SS, etc etc, que van a hacer? Mantener precios?

    Segun mi opinion, pondran 3 o 400 o 1000 autocaravanas a unos precios mas que interesantes, de esas que se mueren en las campas, hasta conseguir la liquidez necesaria, luego aguantaran mientras la liquidez dure... Y vuelta a empezar, la pregunta que me hago es, cual sera la primera marca que se adelante en esta estrategia? Por que la que lo haga primero tendra mas ventaja, imaginemos que se estan por vender 300 Autos, eso es mucha tela... Quien se llevara el gato al agua?

  5. #35
    Usuario Avatar de vietnam
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    Cita Iniciado por Marcos Montesiers Ver mensaje
    Hablas de los distribuidores, que son unos pobres diablos... Los que cortan el bacalao son los fabricantes y es a esos a los que les pica y mucho lo de no tener liquidez, que no lleguen pedidos nuevos y que no se vendan las que estan en las campas de media Europa, como dices... si el fabricante DUEÑO, de las autocaravanas le dice al distribuidor vende a este precio, y haz estos descuentos, al pobre diablo no le queda otra que OBEDECER, ya que no son suyas. El fabricante se ve inmerso en una rueda en la que DEBE, unos prestamos al banco, nominas, materiales, naves, SS, etc etc, que van a hacer? Mantener precios?

    Segun mi opinion, pondran 3 o 400 o 1000 autocaravanas a unos precios mas que interesantes, de esas que se mueren en las campas, hasta conseguir la liquidez necesaria, luego aguantaran mientras la liquidez dure... Y vuelta a empezar, la pregunta que me hago es, cual sera la primera marca que se adelante en esta estrategia? Por que la que lo haga primero tendra mas ventaja, imaginemos que se estan por vender 300 Autos, eso es mucha tela... Quien se llevara el gato al agua?
    Yo he puesto el ejemplo de lo que pasó en la anterior crisis donde esas rebajas no se veían por ninguna parte, he visto la misma autocaravana años y años en el mismo concesionario y no rebajaban nada de nada, eran momentos que se vendían 300 autocaravanas nuevas para toda España.

    En función de lo que pasó hace 10 años es lo que seguramente volverá a pasar, el que quiera comprar una autocaravana nueva no va a ver ningún tipo de descuentos. Aunque ahora hay otra variable y es que la crisis va azotar a todo el mundo y quizás esto sea otra historia.


    Saludos

  6. #36
    Usuario Avatar de vietnam
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    Me parece que no estás tú muy bien informado de como funciona el mercado de la automoción.

    1º - El distribuidor está obligado a hacer una compra en firme de un mínimo de autocaravanas dependiendo de lo grande que sea la zona que tenga asignada o la cantidad de otros distribuidores de esa misma marca que hayan en su zona.

    2º - Las autocaravanas salen de fabrica cuando esta las haya cobrado, y ya depende de la capacidad económica del distribuidor el pagarlas de su dinero o de los prestamos que pida a su banco.

    3º - Cuando se retira la documentación del banco, es para que el importe de esa AC se lo descuenten de la cantidad de dinero que le queda pendiente por liquidar.

    4º - Una vez haya cumplido el plazo y posibles prorrogas del préstamo concedido por el banco, este no solo puede quedarse con todas las autocaravanas que forman parte del aval, si no que además también puede embargar las propiedades que formen parte de los avales presentados por el distribuidor para que le concedan los prestamos, porque no vayas a pensar que el banco te da el dinero que cuesta cada AC, con que te conceda el 50% de su valor, ya te puedes dar por satisfecho.
    Simplemente vives otra realidad, las autocaravanas solamente son pagadas por el distribuidor en el momento de la venta, esto es en el 90% de las unidades. Otro tema son los descuentos.

    Saludos

  7. #37
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    Depende a quien llames buitre al que se "beneficia" de una crisis y compra una AC con 20 años por 25.000 euros o el que hasta el momento de la crisis vendía la AC de 20 años a 35.000,por que para mi lo que hay es mucho buitre vendiendo de segunda mano a precios desorbitados y queriendo cobrar prácticamente lo que les costo nueva a ellos, eso si que son Buitres carroñeros

  8. #38
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    Yo pienso que los tiros van por otro lado.

    El fabricante tendrá su industria parada mientras no tenga autocaravanas para fabricar y trabajo para dar a sus operarios produciendo la consecuente crisis de gente en el paro cobrando una miseria sin un euro de sobra para gastar más que lo justo para sobrevivir, y como en las fabricas de autocaravanas pasará en las demás empresas así que como consecuencia de tanto paro se va a producir una crisis que la que tubo lugar a parir del 2.008 nos va a parecer pequeña.
    Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.

  9. #39
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    Simplemente vives otra realidad, las autocaravanas solamente son pagadas por el distribuidor en el momento de la venta, esto es en el 90% de las unidades. Otro tema son los descuentos.

    Saludos
    Yo creo que eres tú el que vive otra realidad.

    Quieres decir que el fabricante no cobra la AC hasta que esta se vende???

    No será que el fabricante cobra cada AC que sale de su fabrica con dinero del banco procedente del préstamo que este a concedido al distribuidor ????

    Y qué pasa si las autocaravanas que tiene el distribuidor en su casa no se venden. Las devuelve porque no son suyas ????
    Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.

  10. #40
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    Cita Iniciado por concertoaav Ver mensaje
    Depende a quien llames buitre al que se "beneficia" de una crisis y compra una AC con 20 años por 25.000 euros o el que hasta el momento de la crisis vendía la AC de 20 años a 35.000,por que para mi lo que hay es mucho buitre vendiendo de segunda mano a precios desorbitados y queriendo cobrar prácticamente lo que les costo nueva a ellos, eso si que son Buitres carroñeros
    Lamento informarte que a eso le llamábamos, "ley de oferta y demanda", o mercado libre.
    Las que estaban sobrevaloradas, se tiraban meses y meses en venta, pero las que salian a precio de mercado (que quizá a ti te parecian buitres al acecho), se vendian en plazos razonables relativamente.
    Ojo que yo no tengo nada que ver en este negocio, por cierto. Pero es lo que hay.

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