Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Vietnam si biuscas en el foro yo mismo he escrito sobre Mauritania y Senegal ,sustancialmente no han cambiado mucho las cosas en cuanto documentación (visados ,carnet de pasaje etc.etc) Sicreo Que son mas receptivos en la actualidad en Senegal con la antigüedad de los vehículos Que entran en el país .
Por supuesto estos son datos anteriores a la llegada del CORONAVIRUS 19.
Viajar a estos países en autocaravana es posible (sin salirse del asfalto ,si no es 4x4 y se sabe conducir por arena),
Tanto Mauritania como Senegal ,tienen sus principales vías de comunicación asfaltadas (norte .sur)
Saludos Agur Nomada8
Pues me gustaría leer unos relatos como los que yo hago para todos ustedes, que describan como es el país, un buen circuito, donde se puede pernoctar, formalidades legales.
Para todos espero Que os sirva . Las cosas no han cambiado sustancialmente mucho a excepción de Que hay mas km de asfalto y Que en Senegal ya no montan estrictos con la antigüedad delos vehículos .
Hemos ida a Senegal varias veces en nuestro Land Rover de 1997 y en nuestra Fiat Ducato Autocaravana de 1991 con ambos hicimos el viaje en Aquellos tiempos en los Que aun no se exigía le carnet de duane le passavant Que se tramita con el RACE y Que consiste en un aval bancario por el valor residual del vehículo. En la actualidad Senegal no Quiere vehículos Mayores de 5 anos ,y exige este documento,por lo demás ,solo debes saber Que el visado para Mauritania ya no se puede sacar en la Frontera como ocurría antaño y Que lo tienes Que tramitar en La oficina consular del país- RIM -republica islamica de Mauritania ,bien en Madrid ,bien en Rabat -Marruecos- pasaporte en vigor y dos fotografías tipo pasaporte antiguo español. En cuanto a la frontera entre Marruecos -Mauritania ,aunQue el camino -pista de arena y roca ,es un poco costosa de pasar con paciencia y los neumáticos a media presión -no baja -en el caso de una AC grande se pasa sin problema ,por ella transitan a diario autobuses ,camiones TIR y toda suerte de vehículos 4x2 ,Que te puedes atascar en algún arenal ,como poder te puede pasar pero con unas planchas saldrás sin problema . En cuanto a Mauritania se puede atravesar sin problemas ya no hace falta formar comboy alguno es un país seguro y muy vigilado dados sus medios , -libres del terrorismo ,no existe ninguno , aunQue como en el paso fronterizo se demora mucho tiempo ,es normal Que algunos viajeros se agrupen y hagan kms juntos bien hacia Nouadibou ,o hasta las entradas del Banc D,Arguin por Chimi, donde no podrás transitar con la AC pues son pistas de arena solo aptas para 4x4. La carretera nacional Que atraviesa el país de norte a sur hasta la frontera de Senegal por Rosso ,o de Diama ,vía Tiguent esta totalmente asfaltada una recta inmensa y pocas y largas curvas, con cada vez mas puntos de abastecimiento ,aunQue se sigue ofreciendo gas oil en bidones a pie de asfalto.(en vigor) Personalmente ,tanto con el L.R como con la Fiat siempre hemos pasado a Senegal por La presa de Diama donde pagas un peaje para pasar el puente transitas por pista de tierra dura,paralelo a una zona de marjales Que es parQue natural y donde a veces te piden también una peQuena cantidad de dinero los gendarmes del parQue por atravesarlo ,de las 5 veces Que estuvimos solo nos cobraron en dos ocasiones -con la autocaravana-. AunQue los países evolucionan te recomendaría ,dos ruedas de repuesto y unas planchas desatasco ,de todo lo demás ,agua ,combustible y nutrientes -repara pinchazos -mecanicos ,epiceries etc ,encontraras al borde del camino en los tres países por los Que vas a circular . Lugarers de interes .
Mauritania.-sacar el seguro obligatorio en la misma frontera -las barreras se cierran a las 6 de la tarde
Seguir la pista paralela a las vias del tren minero de Zouarate.,posiblemente el tren mas largo del mundo,solo apto para vehículos con tracción 4x4.
Nouadibou.
La ciudad santa de Chinguetti .
Oulatte -
El poblado PesQuero de Tilmi.
Nouakchott.
Tiguent (desvio hacia el parQue natural y la presa de Diama -paso fronterizo a Senegal_
Rosso-frontera .con Senegal via transbordador (mas bulliciosa ,y pesada de pasar).
Senegal -via Rosso -sacar el seguro en la misma frontera ,u,obtención salvoconducto para hacerlo en Richar Toll,o, San Louis
Via Diama-Mejor oopciion.(para nosottros)-sacar seguro en la misma frontera una vez finalizados los tramites ,o, bien en Richar Toll,o, San Louis ,si os facilitan el salvoconducto .
Richar Toll.
San Louis .
Mbour .
Sally .
RoufisQue .
Dakar.
Thief .
KHayes .
Koala.
Foundougne.
JOjal-FadiuK.
Koala.
Tambakounda .
Zinguichor.......
Hacia el sur por la Trans gambiana ........
Animo y suerte con tu viaje . Nosotros volveremos y lo haremos para el 30 cumpleaños de nuestra Fiat . Pero esa es otra historia . Un saludo Agur Nomada8
Para todos espero Que os sirva . Las cosas no han cambiado sustancialmente mucho a excepción de Que hay mas km de asfalto y Que en Senegal ya no montan estrictos con la antigüedad delos vehículos .
Hemos ida a Senegal varias veces en nuestro Land Rover de 1997 y en nuestra Fiat Ducato Autocaravana de 1991 con ambos hicimos el viaje en Aquellos tiempos en los Que aun no se exigía le carnet de duane le passavant Que se tramita con el RACE y Que consiste en un aval bancario por el valor residual del vehículo. En la actualidad Senegal no Quiere vehículos Mayores de 5 anos ,y exige este documento,por lo demás ,solo debes saber Que el visado para Mauritania ya no se puede sacar en la Frontera como ocurría antaño y Que lo tienes Que tramitar en La oficina consular del país- RIM -republica islamica de Mauritania ,bien en Madrid ,bien en Rabat -Marruecos- pasaporte en vigor y dos fotografías tipo pasaporte antiguo español. En cuanto a la frontera entre Marruecos -Mauritania ,aunQue el camino -pista de arena y roca ,es un poco costosa de pasar con paciencia y los neumáticos a media presión -no baja -en el caso de una AC grande se pasa sin problema ,por ella transitan a diario autobuses ,camiones TIR y toda suerte de vehículos 4x2 ,Que te puedes atascar en algún arenal ,como poder te puede pasar pero con unas planchas saldrás sin problema . En cuanto a Mauritania se puede atravesar sin problemas ya no hace falta formar comboy alguno es un país seguro y muy vigilado dados sus medios , -libres del terrorismo ,no existe ninguno , aunQue como en el paso fronterizo se demora mucho tiempo ,es normal Que algunos viajeros se agrupen y hagan kms juntos bien hacia Nouadibou ,o hasta las entradas del Banc D,Arguin por Chimi, donde no podrás transitar con la AC pues son pistas de arena solo aptas para 4x4. La carretera nacional Que atraviesa el país de norte a sur hasta la frontera de Senegal por Rosso ,o de Diama ,vía Tiguent esta totalmente asfaltada una recta inmensa y pocas y largas curvas, con cada vez mas puntos de abastecimiento ,aunQue se sigue ofreciendo gas oil en bidones a pie de asfalto.(en vigor) Personalmente ,tanto con el L.R como con la Fiat siempre hemos pasado a Senegal por La presa de Diama donde pagas un peaje para pasar el puente transitas por pista de tierra dura,paralelo a una zona de marjales Que es parQue natural y donde a veces te piden también una peQuena cantidad de dinero los gendarmes del parQue por atravesarlo ,de las 5 veces Que estuvimos solo nos cobraron en dos ocasiones -con la autocaravana-. AunQue los países evolucionan te recomendaría ,dos ruedas de repuesto y unas planchas desatasco ,de todo lo demás ,agua ,combustible y nutrientes -repara pinchazos -mecanicos ,epiceries etc ,encontraras al borde del camino en los tres países por los Que vas a circular . Lugarers de interes .
Mauritania.-sacar el seguro obligatorio en la misma frontera -las barreras se cierran a las 6 de la tarde
Seguir la pista paralela a las vias del tren minero de Zouarate.,posiblemente el tren mas largo del mundo,solo apto para vehículos con tracción 4x4.
Nouadibou.
La ciudad santa de Chinguetti .
Oulatte -
El poblado PesQuero de Tilmi.
Nouakchott.
Tiguent (desvio hacia el parQue natural y la presa de Diama -paso fronterizo a Senegal_
Rosso-frontera .con Senegal via transbordador (mas bulliciosa ,y pesada de pasar).
Senegal -via Rosso -sacar el seguro en la misma frontera ,u,obtención salvoconducto para hacerlo en Richar Toll,o, San Louis
Via Diama-Mejor oopciion.(para nosottros)-sacar seguro en la misma frontera una vez finalizados los tramites ,o, bien en Richar Toll,o, San Louis ,si os facilitan el salvoconducto .
Richar Toll.
San Louis .
Mbour .
Sally .
RoufisQue .
Dakar.
Thief .
KHayes .
Koala.
Foundougne.
JOjal-FadiuK.
Koala.
Tambakounda .
Zinguichor.......
Hacia el sur por la Trans gambiana ........
Animo y suerte con tu viaje . Nosotros volveremos y lo haremos para el 30 cumpleaños de nuestra Fiat . Pero esa es otra historia . Un saludo Agur Nomada8
Estos son los datos que buscamos y nos pueden ayudar en nuestro viaje, desgraciadamente poco abundan.
Me gustaría preguntarte por el comportamiento dentro de la autocaravana, llenado, vaciado, posibilidades de pernocta, se puede dormir por libre,
Hola ,una vez Que cruzas Marruecos de norte a sur siguiendo paralelo a la costa atlántica,donde hayareis lugares mas ,o,menos adecuados para llenar depósitos ,comprar alimentos (mercados ,epiceries ,Super cadena Marjan: etc),pernoctaras en campings ,(Hay pocos ,la mayoría muy básicos y con unos servicios muy ,muy elementales -baratos :),pernoctaras en parkings por el modico precio de 10 DH-1 euro aprox_
Esto será en poblaciones y en algunos lugares habilitados junto a la carretera nacional en ocasiones,frente al mar y con mayor frecuencia cuando has dejado atrás Agadir (donde probablemente estarán los mejores campings en tu viaje hacia la frontera, hacia el sur)
En Tan -.Tan comenzaran a hacerse habituales los controles de la Gendarmería y a veces también los militares ,donde entregaras una de las 300,fotocopias Que llevaras donde constan los datos tuyos del vehículo y de los Que te acompañen y así llegaras hasta Tarfaya ,El Ayoun ,Dahkla (ultima ciudad importante ) antes de llegar a ella la carretera se bifurca muy cerca de la Playa de la Peña del Aguila donde hay uno de los spots de- kbit Suf- mas famosos de Africa del norte.
Alli vereis muchos viajeros Que pasan largas temporadas antes de seguir camino al sur ,hacia la frontera con Mauritania.
Os recomiendo una parada en Beaujour(camino del sur) En su calle principal encontraras varios sencillos restaurantes donde te asaran pescado comprado al peso y fresco (vivito y coleando).
El vaciado del WC Quimico ,solo podrás hacerlo en los campings en los baños de las gasolineras ,o,haciendo un hoyo en la tierra ,en pleno campo pues Que yo sepa fuera de estos,lugares ,u,opciones,otras desconozco.....
En Mauritania la figura del camping como tal no se contempla allí lo Que los viajeros usamos son los albergues - campamentos(algunos están amurallados ,otros son un simple descampado ,con pocos arboles ,un punto de agua compuesto por un grifo Con agua no recomendable para ser bebida,y unas sencillas letrinas ,mantenidas con la mayor higiene posible (los musulmanes son muy aseados generalmente).
La acampada por libre ,se suele practicar ,sobre todo si viajais un par de vehículos juntos.Buscando un lugar discreto donde hacerlo ,no tendréis mayor problema.
Los Mejores albergues están en Nhouadibou,en Chami en Nouakchott y en Rosso ,o,Diama .
En Senegal ocurre otro tanto ,con la salvedad Que al haber ido dejando el desierto atrás.
El Sahel cuenta con mas vegetación se llega con cierta facilidad a pie de playa donde encontrareis lugares donde permanecer varios días ,compartiendo vivencias con los pescadores de sus poblados ,los niños y los jóvenes son una fuente de alegría y mucho menos pesados Que en Marruecos.
Senegal os cautivara ,tanto la costa como el interior (mas duro y caluroso sigue siendo acogedor con el viajero)
Especiales para nosotros ,
Sant louis (hay dos campamentos -auberge L,ocean)langue du barberie
Mbour -por libre en la playa
J-Ojal-FatiuoQue entre lagunas y Baobabs
Foundiougne.auberge.
Kao-lak-junto a la gare de bus
Bandi -AH - junto a- la reserva de fauna salvaje
Repostaje-gasolineras .epiceries -mercados
vaciado de wc en las gasolineras ,y en el campo ,haciendo un hoyo en la tierra ,lejos de los rios ,pozos etc (no hay infraestructuras ).
En algunos cuarteles del ejercito os dejaran vaciar los Químicos y repostar agua potable ,a cambio de compartir el te con ellos ..
No me extenderé mas .
Que tengas buen dia.
Stay Safe . Agur Nomada8
furgobidaiak.eus › mundo › marruecos › campings-en-marruecos
Esto se aproxima bastante a lo Que se puede utilizar ,si se reQuieren ciertos,servicios .
Ire colgando otros enlaces Que respondan ,mas ,o,menos a lo Que nosotros hemos utilizado .
Un saludo .
Agur .Nomada8-
Stay Safe
Alberges ,campamentos ,lugares de pernocta en Mauritania estos son los conocidos,
Auberge des dauphins -Nouadhibou
Campamento Arkeis -Chami-Iwik Banc D,arguant
Auberge Inimi Atar
Des Caravanes -pres d,Atar
Auberge Du Sahara -Nouakchott
Petit Ville de Tilmi -poblado de pescadores
Tiguent .entrada del parQue Nacional hacia la pista de Diama/paso fronterizo:
Siân Pritchard-Jones Miraros este enlace es muy interesante .
Otro dia mas .
Agur .Nomada8
Si te sirve de experiencia, yo cruce Mauritania a principios de marzo, No mans land y luego la frontera de diama con una auto de 7m. Sólo conducir por estas carreteras ya es una aventura...
Y ahora confiando en senegal...
Comentario