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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola supongo que la cosa a cambiado, esto es de justo antes feria un presupuesto de una rapido que estuve a pronto de comprarme. Si se lo del covid antes paso de la alemana y me hubiera cojido rápido.
Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk
Creo que compraste una Euramobil. No entiendo tu comentario que quieres decir. Un saludo
Buenas Elitor, si compre una eura. A lo mejor me meto en política y camisa de once varas.
Digamos que tengo conocidos Italianos y trabajo en sanidad. Son los grandes productores a nivel médico de europa (error nuestro no tener una industria nacional). Nos han dejado tirado las grandes industrias de respiradores para las ucis( y lo se a ciencia cierta. Datex y draguer). Y me da mucha rabia, por lo tanto si hubiera comprado ahora eso me hubiera pesado, y que conste que poco patriota soy, pero cada vez me siento mas engañado con europa y más con Alemania. Pero que conste que a lo mejor hablar política no toca.
Buenas Elitor, si compre una eura. A lo mejor me meto en política y camisa de once varas.
Digamos que tengo conocidos Italianos y trabajo en sanidad. Son los grandes productores a nivel médico de europa (error nuestro no tener una industria nacional). Nos han dejado tirado las grandes industrias de respiradores para las ucis( y lo se a ciencia cierta. Datex y draguer). Y me da mucha rabia, por lo tanto si hubiera comprado ahora eso me hubiera pesado, y que conste que poco patriota soy, pero cada vez me siento mas engañado con europa y más con Alemania. Pero que conste que a lo mejor hablar política no toca.
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ah, yo pensé que ibas más por el tema de la marca de autocaravana. No te martirices y disfruta de la Euramobil que son unos maquinones
Buenas Elitor, si compre una eura. A lo mejor me meto en política y camisa de once varas.
Digamos que tengo conocidos Italianos y trabajo en sanidad. Son los grandes productores a nivel médico de europa (error nuestro no tener una industria nacional). Nos han dejado tirado las grandes industrias de respiradores para las ucis( y lo se a ciencia cierta. Datex y draguer). Y me da mucha rabia, por lo tanto si hubiera comprado ahora eso me hubiera pesado, y que conste que poco patriota soy, pero cada vez me siento mas engañado con europa y más con Alemania. Pero que conste que a lo mejor hablar política no toca.
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Yo también trabajo en el ámbito sanitario y fabricación de productos hay en todos los países. En mi campo, los punteros son los suizos y los alemanes. Españoles e italianos se dan la mano. Respecto a lo que comentas de los respiradores, lo desconozco. Consuéalte pensando que en todos los sitios cuecen habas
Con 140 cv del nuevo FIAT para una perfilada de 6'5m tendré suficiente?
Lo primero olvidate de las medidas, cuenta el peso es decir la MMA y supongo sera 3500kh
lo segundo suficiente es, mas incomodo tambien, no es lo mismo poner 6º y olvidarte de si hay subidas o subidones, que tener que ir cambiando y bajando velocidad, no es lo mismo que adelantes en 10seg a que necesites 20seg,
es igual que los coches pero acrecentado, yo te lo he dicho antes, si puedes economicamente mas potencia ni lo dudes, si tienes que ajustar ajsuta en motor y no en habitaculo
Lo primero olvidate de las medidas, cuenta el peso es decir la MMA y supongo sera 3500kh
lo segundo suficiente es, mas incomodo tambien, no es lo mismo poner 6º y olvidarte de si hay subidas o subidones, que tener que ir cambiando y bajando velocidad, no es lo mismo que adelantes en 10seg a que necesites 20seg,
es igual que los coches pero acrecentado, yo te lo he dicho antes, si puedes economicamente mas potencia ni lo dudes, si tienes que ajustar ajsuta en motor y no en habitaculo
Un Saludo
Gracias, pero ya no puedo dar vuelta atrás, ya está pillado...
Gracias por las respuestas, miraré la opción de 160cv, aunque me parece una pasada gastarte 5.000 euros más por los 20cv extra.... sale cada cv por 250€....
Ya que si te sale unos aprox 2200€ por el cambio de 140cv a 160cv mas la subida del íedmt....
aunque como está el mercado ahora mismo no creo que se les ocurra realizar la subida del iedmt..
Gracias por las respuestas, miraré la opción de 160cv, aunque me parece una pasada gastarte 5.000 euros más por los 20cv extra.... sale cada cv por 250€....
Ya que si te sale unos aprox 2200€ por el cambio de 140cv a 160cv mas la subida del íedmt....
aunque como está el mercado ahora mismo no creo que se les ocurra realizar la subida del iedmt..
Que yo sepa (eso me dijo el vendedor) el I.e.d.m.t depende de la combinación motor + ruedas. En mi caso: Motor 160Cv y ruedas 15" es con i.e.d.m.t inferior. Así se refleja en la factura. También me dijo que lo del impuesto iban a subirlo. Tú dices que no se atreveran... Yo no estaría tan seguro. Ahora mismo, necesitan sacar dinero de debajo una piedra!. Saludos y cuidaros
El 2.3 150 cv de 2015 lleva cadena o correa? Euro? Cualquier opinion es bienvenida
la norma Euro 5 entró en vigor el 1 de septiembre de 2009 para los vehículos de categoría B, la misma estipula un periodo de adaptación hasta 2012 para aquellos fabricantes de automóviles de más de 2.000 kg tales como las ambulancias, los vehículos de rescate o los automóviles familiares.
El tema de que Euro es.... probablemente Euro 5, en el 2015 a finales empezaron las Euro6 luego Euro6 a, b y c estas ya con Adblue
Tras dos años de uso, qué conclusiones nos puedes dar de ese motor?
Sería de agradecer.
Un saludo.
A esta pregunta puedo contestarte yo.
Llevo el nuevo motor Fiat de 2.2 y 140CV, con un PAR de 350 Nm a partir de las 1.400 rpm.
En los 16.000 km que le llevo hecho, viajando por España, Cinqueterre, Toscana, Alpes, Austria, Alemania y Francia, el comportamiento es bueno.
Tiene un consumo de:
Gasoil: 9.5 l/100km, a 95/100 km/h
Adblue: 0.28 litros a los 100 km
Aceite: a los 6 mil kms le rellene 1/2 l y sigue a nivel.
En autovía, para probar, (en Alemania) me ha mantenido la velocidad de 150 km/h (sin llevar el acelerador a tope) durante varios km. Es decir, alcanza bien esa velocidad en llano, pero con cierta inestabilidad e inseguridad.
En los grandes repechones/puertos con un desnivel superior al 6%, lo mejor es, que cuando la aguja de cuenta revoluciones baje de las 2.000 rpm, meter la 5a y, es capaz de mantener los 95 km/h. Por ejemplo: subir el puerto de Somosierra, La Canda o El Padornelo.
En Puertos, como el de Los Leones en Madrid, sube en 4a sin ningún problema.
Las bajadas si son "peligrosas", pues no retiene nada. Por ejemplo: en Puertos como Somosierra, lo bajo en 4a a 90 km/h. El de Navacerrada, en 5a, a 90 km/h, el de Los Leones, en 2a, y cuando llega a las 3.200/3500 rpm, pisotón fuerte al freno, para bajar a 2000/2200 rpm, soltar y volver a pisar a las 3500 rom. Frena bien, pero se echa de menos otro sistema de frenada auxiliar.
En conjunto, estoy satisfecho con él. No es un vehículo para hacer carreras, si no para disfrutar del viaje...
Fiat 2.3 180cv tirando de 4250kg aprox y muy bien, suelo circular a 100kmh y son unos 11-11.5l de ordenador
El problema del motor es que no retiene nada bajando
Comentario