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  • Alpebret
    Usuario
    • 21 nov, 2006
    • 36781
    • PEÑISCOLA (Castellon)

    #16
    Originalmente publicado por royma
    Hola, hace unos meses la pase de 3500kg. a 3850kg. ( el máximo que me han permitido) y uno de los requisitos necesarios era tener instalada suspensión neumática, yo no tuve problemas pues ya la tenía montada.
    Me imagino que eso dependerá de la itv.
    Pues poco saben esos de la ITV que ni es suspension neumatica eso que te dicen , ni lo piden por ley ,yo de FIAT 4400 kg y dos hojas de ballesta y nada mas , bueno si un taco de goma que viene hacer lo mismo que una S Neumatica a la que se refieren. Por esa regla de tres que te dicen, si uno pone solo la S neumatica le tendrian que subir su MMA pues asi pasa en camiones con la AUTENTICA suspensión neumatica. Suerte SALUD y kms cuando nos dejen en libertad.............................

    Comentario

    • royma
      Usuario
      • 9 ene, 2007
      • 1040
      • Bilbao

      #17
      Originalmente publicado por patadiablo
      Si optas por subirla a través de una reforma,que supongo que será tu caso , puede que basarán tu subida de peso en esa reforma , pero se puede basar la subida de peso en otras cosas, mejora de las ballestas, o cambio de sitio del depósito de agua, o incluso una reforma mayor como sería restructurar la transmisión y poner tracción a las 4 ruedas,eso quien mejor lo sabe son los laboratorios de homologación .
      Lo que pasa que cada vez se complica más para los motores de €uro V y anteriores, y llegará el momento que ya no admitan reformas.

      Royma, tú hiciste prueba de frenada?



      Hola, efectivamente me hicieron la prueba de frenada.
      DEBEMOS MANTENERNOS UNIDOS O ACABARAN COLGÁNDONOS POR SEPARADO.

      BEN FRANKLIN

      https://bricoviajesroyma.blogspot.com/

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      • royma
        Usuario
        • 9 ene, 2007
        • 1040
        • Bilbao

        #18
        Originalmente publicado por Alpebret
        Pues poco saben esos de la ITV que ni es suspension neumatica eso que te dicen , ni lo piden por ley ,yo de FIAT 4400 kg y dos hojas de ballesta y nada mas , bueno si un taco de goma que viene hacer lo mismo que una S Neumatica a la que se refieren. Por esa regla de tres que te dicen, si uno pone solo la S neumatica le tendrian que subir su MMA pues asi pasa en camiones con la AUTENTICA suspensión neumatica. Suerte SALUD y kms cuando nos dejen en libertad.............................






        Hola, ignoro si lo pide la ley, pero en mi caso concreto fue uno de los requisitos que solicitó la ITV, para subirla de peso y como ya la tenía instalada pues sin problema, otra cosa sería no tenerla instalada y sumar ese coste.
        Sobre el famoso certificado que emite el fabricante/carrocero,creo últimamente sólo lo dan para 3650kg. y como bien han dicho anteriormente si quieres más peso pues te lo tendrá que hacer laboratorio de homologación y €€€.
        Saludos Royma
        DEBEMOS MANTENERNOS UNIDOS O ACABARAN COLGÁNDONOS POR SEPARADO.

        BEN FRANKLIN

        https://bricoviajesroyma.blogspot.com/

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        • gabrielsevilla
          Usuario
          • 19 abr, 2006
          • 44
          • SEVILLA (Sevilla)

          #19
          Buenos días thermi.
          En mi caso te cuento
          1. me saque el carnet c1 y c con 62 años que tenia
          2 El carrocero Burstner permita el aumento de peso si y cuando se instalara una suspesion neumatica que ellos la tienen homologada goldsmith
          3. notificar al segura dicha modificacion
          Por que todo esto pues yo tengo una auto de casi 8m y da el cante de que vaomos pasados de peso, nosotros viajamos mi mujer yo y el perro total 180kg (el que mas pesa soy yo)esto sumado a la tara de 3200kg nos da untotal de 3380kg hasta los 3500 poco queda, por cierto a unos amigos nuestros en Francia los pesaron los inmiovilizaron el vehiculo y 6000€ la multa por el peso y carnet. Asi que yo pense que con todo los accesorios y demas cosas me pasaba 750kg solucion hacer las reformas oportunas y ya tranquilo
          Espero que te haya servido mi experencia y te recurod que solo es el fabricante el que te puede autorizar las subida de peso, en el alojamiento del motor hay una placa que indica cual es el peso maximo autorizado algunas auto indica 3500/4000kg
          saludos

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          • Alpebret
            Usuario
            • 21 nov, 2006
            • 36781
            • PEÑISCOLA (Castellon)

            #20
            Originalmente publicado por royma
            Hola, ignoro si lo pide la ley, pero en mi caso concreto fue uno de los requisitos que solicitó la ITV, para subirla de peso y como ya la tenía instalada pues sin problema, otra cosa sería no tenerla instalada y sumar ese coste.
            Sobre el famoso certificado que emite el fabricante/carrocero,creo últimamente sólo lo dan para 3650kg. y como bien han dicho anteriormente si quieres más peso pues te lo tendrá que hacer laboratorio de homologación y €€€.
            Saludos Royma
            Eso igual es un tema personal del homologador o de los de la ITV para sacar mas €€€€€ pero repito yo puedo 4400 kg con dos hojas de ballesta y nada más, y añado el carrocero no puede certificar si debe de llevar mas hojas o s neumatica ,tendrá que valorarlo Fiat o Ford ect ect.....

            Comentario

            • Cfuenmar
              Usuario
              • 17 sep, 2015
              • 1321
              • Vilanova i la Geltru

              #21
              Yo cuando pueda subo la mía a 3650kg que es lo que marca la chapa de Fiat. Sólo me falta el C, aunque ya he leído en varios sitios que quieren ampliar el B a 4250kg por el tema de los vehículos eléctricos. A ver que pasa al final con eso.

              Aprendiendo a Viajar

              Comentario

              • afbs
                Usuario
                • 8 ago, 2006
                • 11805
                • Santurtzi (Bizkaia)

                #22
                Originalmente publicado por Cfuenmar
                Yo cuando pueda subo la mía a 3650kg que es lo que marca la chapa de Fiat. Sólo me falta el C, aunque ya he leído en varios sitios que quieren ampliar el B a 4250kg por el tema de los vehículos eléctricos. A ver que pasa al final con eso.

                Aprendiendo a Viajar
                Pero será para vehículos eléctricos. Si conduces un vehículo normal no creo que valga

                De todas las maneras llevan años hablando de lo mismo y sin hacer nada

                Un saludo


                No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)

                Comentario

                • corsair
                  Usuario
                  • 21 ene, 2017
                  • 1012
                  • Bilbao

                  #23
                  Originalmente publicado por Cfuenmar
                  Yo cuando pueda subo la mía a 3650kg que es lo que marca la chapa de Fiat. Sólo me falta el C, aunque ya he leído en varios sitios que quieren ampliar el B a 4250kg por el tema de los vehículos eléctricos. A ver que pasa al final con eso.

                  Aprendiendo a Viajar
                  La opción de dejar conducir vehículos de 4250kg con el carnet B es exclusiva para los vehículos de reparto de mercancías que sean eléctricos. Bien claro lo he leído en diferentes ocasiones en más de un artículo hablando de la supuesta modificación.

                  Saludos

                  Enviado desde mi CPH2069 mediante Tapatalk

                  Comentario

                  • Cfuenmar
                    Usuario
                    • 17 sep, 2015
                    • 1321
                    • Vilanova i la Geltru

                    #24
                    Originalmente publicado por afbs
                    Pero será para vehículos eléctricos. Si conduces un vehículo normal no creo que valga

                    De todas las maneras llevan años hablando de lo mismo y sin hacer nada

                    Un saludo
                    Pues ahí una de las dudas... A ver si alguien ilumina el tema.

                    Aprendiendo a Viajar

                    Comentario

                    • Cfuenmar
                      Usuario
                      • 17 sep, 2015
                      • 1321
                      • Vilanova i la Geltru

                      #25
                      Originalmente publicado por corsair
                      La opción de dejar conducir vehículos de 4250kg con el carnet B es exclusiva para los vehículos de reparto de mercancías que sean eléctricos. Bien claro lo he leído en diferentes ocasiones en más de un artículo hablando de la supuesta modificación.

                      Saludos

                      Enviado desde mi CPH2069 mediante Tapatalk
                      Entonces a la autoescuela [emoji28]

                      Aprendiendo a Viajar

                      Comentario

                      • gorriasl
                        Usuario
                        • 2 mar, 2005
                        • 407
                        • (Navarra)

                        #26
                        Buenas a mi me interesaria aumentarle el peso,el carnet C no seria problema ,el problema es que compre a un particular de importacion (BAVARIA)y no se donde dirigirme.Segun las chapas de fiat podria aumentar hasta los 3850klos.Saludos

                        Comentario

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