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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
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Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
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8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
1 o 2 Bombonas de GLP? Problemas en ambientes fríos?
1 o 2 Bombonas de GLP? Problemas en ambientes fríos?
Buenas!
Pues por fin me ha llegado la camper (aunque aún no he podido ir a verla.. por estar en fase 0,5 ) y me toca decidir el tema del gas, así que acudo a vosotros para ver si me podéis echar un cable porqué mi experiencia es bastante limitada.
En la camper caben 2 bombonas y mi idea era sustituirlas por 2 de GLP con toma externa, y aquí vienen las dudas...
- En el concesionario me recomiendan instalar solo 1 (de 11kg o de 14kg) y dejar la otra normal de propano, dicen que es lo que hace la mayoría.
- Me comentan que hay gente que ha tenido problemas con el GLP, dejándote la calefacción jodida justo cuando más la necesitas.
- Mi intención es tanto hacer salidas cortas por aquí, como viajes por Europa de varias semanas (y, dentro de un año aprox, quizás de meses!).
- He leído por el foro que hay algún sistema para calentar las bombonas de GLP, el duoconfort? Pero no he encontrado mucha información al respecto.
- Es realmente un problema el GLP en ambientes fríos? Con aislante y ese calentador del que no tengo mucha más info, se solucionaría? Vosotros pondríais 1 o las 2 botellas de GLP? Quizás con la de 14kg tendría bastante autonomía (lo desconozco) y la de propano se quedaría solo como reserva o por si en ambientes fríos el GLP no gasifica.. aunque si esto realmente no es un problema, al final pierdo 11kg de autonomía de GLP si estoy por Europa..
Para aportar un dato más, la nevera no es de gas, es de compresor, aunque creo que es lo que menos gas consume...
Yo los que conozco que llevan 1 de GLP y una de propano, la de propano lo único que hace es pasearse...
Yo llevo 2 de GLP y perfecto, (el GLP es una mezcla de Propano y Butano) así que el funcionamiento es casi igual que el de sólo propano.
Yo llevo mas de 15 años usando propano solo, ( en mi caso repsol) y jamas se me ha ensuciado el regulador, ni he tenido que limpiar la chimenea de la nevera, ni del boilers, no los fuegos de la cocina
conozco muchso casos de gente que usa GLP y si han tenido problemas con lso aparatos a gas
es mas Truma no te da garantía de sus duoconrol y monocontrol si no usas sus filtros, cuando llevas GLP y si si usas bombonas de propano
indudablemente si vas a it fuera de España y en invierno, es mas cómodo llevar GLP que puedes recargar que no bombonas, pero soluciones hay, llevar liras de los piases que vayas y comprar sus bombonas
Pues por fin me ha llegado la camper (aunque aún no he podido ir a verla.. por estar en fase 0,5 ) y me toca decidir el tema del gas, así que acudo a vosotros para ver si me podéis echar un cable porqué mi experiencia es bastante limitada.
En la camper caben 2 bombonas y mi idea era sustituirlas por 2 de GLP con toma externa, y aquí vienen las dudas...
- En el concesionario me recomiendan instalar solo 1 (de 11kg o de 14kg) y dejar la otra normal de propano, dicen que es lo que hace la mayoría.
- Me comentan que hay gente que ha tenido problemas con el GLP, dejándote la calefacción jodida justo cuando más la necesitas.
- Mi intención es tanto hacer salidas cortas por aquí, como viajes por Europa de varias semanas (y, dentro de un año aprox, quizás de meses!).
- He leído por el foro que hay algún sistema para calentar las bombonas de GLP, el duoconfort? Pero no he encontrado mucha información al respecto.
- Es realmente un problema el GLP en ambientes fríos? Con aislante y ese calentador del que no tengo mucha más info, se solucionaría? Vosotros pondríais 1 o las 2 botellas de GLP? Quizás con la de 14kg tendría bastante autonomía (lo desconozco) y la de propano se quedaría solo como reserva o por si en ambientes fríos el GLP no gasifica.. aunque si esto realmente no es un problema, al final pierdo 11kg de autonomía de GLP si estoy por Europa..
Para aportar un dato más, la nevera no es de gas, es de compresor, aunque creo que es lo que menos gas consume...
Muchas gracias por vuestros consejos!
Yo te voy a contar mi experiencia y luego, tu decides.
Cuando me compre, hace 4 años, mi camper Weinsberg Carabus 601MQ, tuve las mismas dudas y, al final, dejé solo las dos bombonss de propano, para más adelante, decidir con la experiencia.
Yo estoy jubilado, por lo que viajamos mucho durante todo el año.
El viaje más largo que hemos hecho, fue a Cabo Norte, durante los meses de mayo, junio y mitad e julio. Como en Noruega se pueden recargar de propano nuestras bombonas de propano, salí de viaje con las dos totalmente llenas (las cambié en Jaca, aunque aún me quedaba media bombona).
Durante el viaje, sobre todo desde Dinamarca, teníamos que poner la calefacción un rato por la tarde/noche y por la mañana. En Finlandia, se terminó la primera bombona y, al regreso de Cabo Norte, cuando pasamos por Altå, en el norte de Noruega, rellené la bombona que se había vaciado. Continuamos viaje y, la mayoría de días, teníamos que poner la calefacción por la tarde/noche y por la mañana. Cuando regresamos a Madrid, después de más de dos meses y medio, aún me dudo la segunda bimbona unos días. No necesité la rellené en Altå.
El año pasado, también por esas fechas, estuvimos en las Repúblicas Bálticas durante más de dos meses, y regresamos con la segunda bombona llena.
Es decir, en meses de primavera/verano, aún por Europa y con frío, sobra con dos bombonas.
Otra cosa es, si vas a salir en invierno. Entonces puede que si te falte, ya que, en los meses duros, con 6° y 8° bajo cero, como hay que tener encendida la calefaccion las 24 horas, para que no se congele el bolero, pues una bombona nos dura entre 6 y 8 dias.
Espero que, esta experiencia, te sirva para eliminar dudas. No obstante, de cambiar, yo solo cambiaría una bombona de propano por la de GLP y reservarla la otra de propano, incluso la pequeña de 6 kg, por una emergencia. Piensa que en España hay pocas gasolineras con GLP y, por Europa, en algunas gasolineras, no permiten cargar para uso doméstico, solo para el depósito del coche...
Saludos y kms.
Yo llevo una de GLP, y otra de propano evidentemente si pones GLP es imprescindible poner el filtro, el llevar 1 o 2 de GLP depende del uso, si sales mucho en invierno y por Europa mejor dos GLP si es por España, como ya te han comentado no hay tantos puntos de carga en las gasolineras españolas mejor, GPL y Propano, si con el tiempo lo necesitas siempre puedes cambiar a dos.
Yo te voy a contar mi experiencia y luego, tu decides.
Cuando me compre, hace 4 años, mi camper Weinsberg Carabus 601MQ, tuve las mismas dudas y, al final, dejé solo las dos bombonss de propano, para más adelante, decidir con la experiencia.
Yo estoy jubilado, por lo que viajamos mucho durante todo el año.
El viaje más largo que hemos hecho, fue a Cabo Norte, durante los meses de mayo, junio y mitad e julio. Como en Noruega se pueden recargar de propano nuestras bombonas de propano, salí de viaje con las dos totalmente llenas (las cambié en Jaca, aunque aún me quedaba media bombona).
Durante el viaje, sobre todo desde Dinamarca, teníamos que poner la calefacción un rato por la tarde/noche y por la mañana. En Finlandia, se terminó la primera bombona y, al regreso de Cabo Norte, cuando pasamos por Altå, en el norte de Noruega, rellené la bombona que se había vaciado. Continuamos viaje y, la mayoría de días, teníamos que poner la calefacción por la tarde/noche y por la mañana. Cuando regresamos a Madrid, después de más de dos meses y medio, aún me dudo la segunda bimbona unos días. No necesité la rellené en Altå.
El año pasado, también por esas fechas, estuvimos en las Repúblicas Bálticas durante más de dos meses, y regresamos con la segunda bombona llena.
Es decir, en meses de primavera/verano, aún por Europa y con frío, sobra con dos bombonas.
Otra cosa es, si vas a salir en invierno. Entonces puede que si te falte, ya que, en los meses duros, con 6° y 8° bajo cero, como hay que tener encendida la calefaccion las 24 horas, para que no se congele el bolero, pues una bombona nos dura entre 6 y 8 dias.
Espero que, esta experiencia, te sirva para eliminar dudas. No obstante, de cambiar, yo solo cambiaría una bombona de propano por la de GLP y reservarla la otra de propano, incluso la pequeña de 6 kg, por una emergencia. Piensa que en España hay pocas gasolineras con GLP y, por Europa, en algunas gasolineras, no permiten cargar para uso doméstico, solo para el depósito del coche...
Saludos y kms.
Exactamente lo mismo, en 2010 fuimos hasta cabo norte, 4 personas, en Irun la bombona en uso la cambie pro una nueva y así empezar con las 2 llenas, después de mas de un mes y 4 personas con duchas cocinar etc, se me acabo la primera bombona a la vuelta ya en Francia, indudablemente al ser Junio y Julio la calefacción se uso muy muy poco
A mi me instalaron un depósito (44 litros) de GLP en Burgos cuando compré la autocaravana. Estoy jubilado y he pasado el invierno completo en estaciones de esquí arriba y sin problemas. Normalmente me desplazaba el día que no podía/quería esquiar para cambiar aguas, GLP y demás logística pero el agua es lo primero que tengo que rellenar y no pasaba más de 6 ó 7 días sin hacerlo. En mi caso particular he tenido suficiente con las 670 gasolineras que aparecen en la app de autogas España.
Te cuento mi experiencia.
Llevo depósito de 60ls de GLP y una bombona de propano por si las moscas, moscas que desde hace cinco años. No han aparecido.
Me permito aconsejarte que si vas a zonas de frío llenes las botellas o depósitos en esa zona porque los proveedores de GLP ya suministran el GLP a los puntos de suministro con la proporción de propano/butano necesaria para el frío y de la zona.
Un a he tenido problemas viajando Dolmitas, Alpes, Pirineos, etc
Yo te digo que "depende".
Depende de los meses que viajes.
Depende de lo calurosos o frioleros que seáis.
Depende del tiempo que paséis dentro.
Depende de la temperatura que querais estar.
Depende de cuántos seáis y una largo etc...
A mi me gusta, 1 bombona propano 1 glp. Motivos tengo varios pero principalmente por si no localizas glp, o te falla algo del sistema de glp, siempre puedes tirar de propano (a mi me pasó con la botella de glp y la válvula de entrada). Y otra, que la bombona de propano la puedes sacar fácilmente para tirar de paellero fuera
Si vas a esquiar al pirineo, o instala un deposito de glp grande o conserva una bombona de propano ;porque en las gasolineras del pirineo no hay depositos de glp y por el contrario si tienes bombonas de propano en esas mismas gasolineras.
Saudos.
Nosotros llevamos dos botellas de GLP de 24 lts. cada una y de momento encantados; ningún problema de rellenado en España o Portugal, que es donde hemos estado hasta ahora.
Nos da mucha tranquilidad tener suficiente autonomía de gas.
"La ley es tela de araña y en mi ignorancia la explico: no la tema el hombre rico, jamás la tema el que mande, pues la rompe el bicho grande y sólo enreda a los chicos"
) y me toca decidir el tema del gas, así que acudo a vosotros para ver si me podéis echar un cable porqué mi experiencia es bastante limitada. 
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