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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola fermin.
Lo que comentas es el sistema start stop, que tienen algunas marcas para no contaminar
Mientras el coche esta parado se apaga.
Yo me refiero a los hibridos como los toyotas prius que hay muchos taxis en las ciudades.( Que no se escuchan cuando circulan)
Coche con bateria que se carga por la friccion de los frenos o arrancandose automaticamente y una vez que a cargado la bateria el solo se apaga y sigue funcionando con la bateria.
Dudo mucho que el prius se arranque solo si no tiene la llave puesta. Cuando he dicho en mi otro mensaje que lo que tu pretendes técnicamente no es complicado, yo no me referia al start stop, si no a lo que tu quieres hacer, que es dejar la auto parada x meses y que el solo vaya arrancando y parando para mantener la batería con carga ( Dedalo te lo ha dicho también ) los problemas vienen porque se lo puedan llevar y como dice Dedalo seguramente también habrá problemas legales. De hecho en la autoescuela recuerdo que nos dijeron que si te bajabas del coche para abrir la puerta de acceso al garaje tenias que parar el motor del vehículo ( en aquella época habia pocas automáticas y menos con mando a distancia ).
Y no es más fácil poner placa solar para ir recargando las baterías del habitáculo y tener la precaución de ponerla alguna vez que otra a la corriente?
En una zona especialmente fría de Siberia (temperaturas extremas) ví una vez en un documental que dejaban el coche toda la noche arrancado para que no se congelaran los líquidos.
Muchos coches en paises nordicos llevan una calefaccion como la webasto de gasoil que calienta el liquido refrigerante sin arrancar el motor. Sin ir mas lejos, los mercedes de casi todas las versiones suelen llevar este sistema. No hace falta arrancar el motor ni dejarlo permanentemente en marcha para calentarlo.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Muchos coches en paises nordicos llevan una calefaccion como la webasto de gasoil que calienta el liquido refrigerante sin arrancar el motor. Sin ir mas lejos, los mercedes de casi todas las versiones suelen llevar este sistema. No hace falta arrancar el motor ni dejarlo permanentemente en marcha para calentarlo.
En la AC actual con motor Mercedes, lleva ese sistema que comentas, pero solo funciona cuando arrancas el motor y la funcion que hace es darle mas rapidez de calentamiento al refrigerante del motor, si el deposito de gasoil esta bajo no funciona. Saludos
yo no me estoy refiriendo a dejar el coche aparcado irme y que se arranque sola.
yo me refiero a que un dia te levantes por la mañana por ejemplo en la montaña (o donde sea)este nublado ,haga malo o simplemente te apetezca estar sin hacer nada o no puedas esquiar.
las placas solares con dia nublado con poca luz y en invierno poco cargarian y en invierno a las 5 es casi de noche, las baterias flojean.
ESTANDO DENTRO DEL VEHICULO CON LA LLAVE DEL COCHE PUESTA O CON ALGUN SISTEMA ,Y LAS PUERTAS CERRADAS AGUSTO DE CADA UNO.
EL VEHICULO CUANDO NOTE QUE LA BATERIA SECUNDARIA FLOJEA POR EJEMPLO BAJE A 12 V .ARRANQUE EL VEHICULO POR SI SOLO CARGANDO LAS BATERIAS A 14V Y APANGANDOSE DESPUES SOLO.
si funcionase te ahorrarias las placas solares y SERIA UNA MEDIA HORA ARRANCADO QUE EN GASOIL SERIA UN 1 EURO APROXIMADAMENTE
Y TE OLVIDARIAS DE ESTAR PENDIENTE DEL GASTO QUE LLEVAS.
UNA VEZ QUE TE VAYAS DE LA AUTOCARAVANA O LA ESTACIONES ANULAS EL SISTEMA .
LA IDEA ES PARA CUANDO ESTAS DENTRO DE ELLA HACIENDO USO DE LAS BATERIAS, O UNA ALTERNATIVA A NO QUERER PONER PLACAS SOLARES,
Poder está claro que 'se podría' hacer. Otra cosa es la relación coste/beneficio. Para mi, muy dudoso. En i caso, si tuviese una instalación que requiriese arrancar el motor muchas veces para cargar baterías de servicio, lo primero que haría sería revisar el conjunto consumo/almacenamiento, es decir, revisar consumo o aumentar almacenamiento. Arrancar el motor durante x tiempo en parado para cargar baterías no conlleva solamente un coste de combustible, hay mas factores. Por otro lado, si este sistema fuese para recurrir a él de forma ocasional, entonces prefiero hacerlo a mano y me ahorro el coste del sistema.
Saludos!
Editado por última vez por chogori; 27/05/2020, 09:36:20.
Desde mi punto de vista , puede ser algo peligroso.
Si el sistema se activa , por ejemplo mientras manipulamos algo en motor y se nos a olvidado desconectar el sistema......puede tener co secuencias serias. Estaríamos supeditados a acordarnos desactivarlo siempre. Y que toda persona que pueda acceder a compartimento motor lo sepa.
Tecnicamente es posible hacerlo, eso y casi lo que queramos.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Sale mas barato un generador que robarle una horas de funcionamiento al ralenti del motor del vehiculo. Desde mi punto de vista, el motor del vehiculo es un generador cariiiiiisimo.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Desde mi punto de vista , puede ser algo peligroso.
Si el sistema se activa , por ejemplo mientras manipulamos algo en motor y se nos a olvidado desconectar el sistema......puede tener co secuencias serias. Estaríamos supeditados a acordarnos desactivarlo siempre. Y que toda persona que pueda acceder a compartimento motor lo sepa.
Tecnicamente es posible hacerlo, eso y casi lo que queramos.
De poder claro que se puede, yo quité el fusible porque la webasto de un motor BMW se ponía en marcha a la minima osea abria la puerta Webasto en marcha ,bajaba solo el cristal desde fuera en marcha ...............pero poder si, otra cosa es que interese , tenemos un camión Mercedes que va a Italia solo ,pero el conductor cuando vienen curvas quiere desconectarlo y manejarlo el , creo que lo que quiero decir es que poder todo se puede otra cosa que sea rentable.........
Qie algo interese o no....es muy personal. Para mi, ese nunca es el debate. Para mi, un toldo es innecesario....inútil y un peso muerto. Pero para otros lo es TODO. p
Para mi, la seguridad es lo primero. Y ese de arrancar solo, salvo con todas las medidas seguridad posible habidas....lo creo un riesgo para las personas, como se te olvide desconectar sistema y alguien este manipulando por ejemplo mirando tension correa alternador.....lo siguiente es una mano cortada ( por ejemplo)
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Ese no es el debate para mi si tu le pones la primera no se podra verdad poner la segunda o la marcha atras circulando a 100 kms jjj esta ya todo inventado si pones algo homologado , SALUD
Ese no es el debate para mi si tu le pones la primera no se podra verdad poner la segunda o la marcha atras circulando a 100 kms jjj esta ya todo inventado si pones algo homologado , SALUD
He dicho: salvo se tomen medidas de seguridad.
Si un motor arranca por si solo sin control , es un riesgo para las personas. Nos pongamos como nos pongamos.
Repito: SALVO se tomen medidas de seguridad impidan se arranque mientras se manipula motor.
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Por ejemplo para los que tenemos la costumbre de dejar siempre una marcha puesta cuando estacionas "por si acaso" no sería viable. Nunca salgo del asiento sin asegurarme que el freno de mano y la marcha están puestos. Si me falla uno siempre queda el otro.
Lo que dice el compañero es prácticamente el start/stop, pero en vez de controlar la batería motor controlar la batería habitaculo. En mi furgoneta (me imagino que como muchos vehículos) si estás con Ely activado se para y arranca ella sola cuando detecta un consumo o bajada de voltaje en la batería, eso claro está, en posición de conducción ya que me parece que también está cogida la señal del asiento por si está uno sentado en el asiento del conductor o no
Editado por última vez por mikitoy; 27/05/2020, 22:38:41.
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