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Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
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8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
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El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Garaje en AC para una ducati (110 ALTURA- 80ANCHURA- 180KG de peso)
Garaje en AC para una ducati (110 ALTURA- 80ANCHURA- 180KG de peso)
Hola compañer@s,
En mi camino a acertar con la AC que busco, he descartado varios requisitos pero si que busco que la AC que vaia a comprar tenga posibilidad de meter una moto (110 ALTURA- 80ANCHURA- 180KG de peso) en el garaje de la AC, y la cama trasera sea en isla o gemelas.
Creéis que tendré problemas en encontrarlo?
Alguna sugerencia?
Problemas que pueda tener?
Aupa
Con 180 kg.. No sé si es peso en vacío, o ya incluyes la capacidad del depósito..... En la mía entran 16, litros.... Con lo cual te pones en los 190kg sin darte cuenta.....
Tendrás que buscar, ACs, cuyo peso permitido en el garaje sea por lo menos de 200kg,...
Lo normal suele ser unos 150kg.. Aprox...
Con lo cual, no se si es mucho pedirle al garaje de una AC.....
Si a eso le añadimos los enseres propios de la moto,... Y los necesarios de la AC.... Si vas en 3500kg.. Vas a andar muy raspado a nivel legal....
Si la metes en un remolque la cosa cambia, si eore que este pese menos de 750kg, cosa fácil de lograr. .
De esa manera aumentarás la posibilidad de carga, total a los 4250kg, con el permiso B....
Aupa
Con 180 kg.. No sé si es peso en vacío, o ya incluyes la capacidad del depósito..... En la mía entran 16, litros.... Con lo cual te pones en los 190kg sin darte cuenta.....
Tendrás que buscar, ACs, cuyo peso permitido en el garaje sea por lo menos de 200kg,...
Lo normal suele ser unos 150kg.. Aprox...
Con lo cual, no se si es mucho pedirle al garaje de una AC.....
Si a eso le añadimos los enseres propios de la moto,... Y los necesarios de la AC.... Si vas en 3500kg.. Vas a andar muy raspado a nivel legal....
Si la metes en un remolque la cosa cambia, si eore que este pese menos de 750kg, cosa fácil de lograr. .
De esa manera aumentarás la posibilidad de carga, total a los 4250kg, con el permiso B....
El tema del remolque lo tengo descartado.
La moto pesa 160 kg , mas gasolina.... echando por encima 180kg aprox, mas la rampa y cosas que llevare en el garaje... 200kg si que tendría que meter en el garaje, como lo veis? alguna AC con esa capacidad?
La verdad es que a nivel de modelos, desconozco alguno que cumpla la premisa del garaje, amplio....
Pero a otro nivel en este foro se ha hablado sobre las teorías estas de leyes físicas sobre lo que supone, colocar, "bastante" peso, en el punto opuesto a las ruedas motrices. ...
No encuentro el hilo, pero se que se hablaba de la sensacion de perdida de adherencia en las ruedas motrices... (todo ello, partiendo de una AC, con tracción delantera), que son las más habituales....
Si tendría que llevar siempre la moto me lo miraría con tranquilidad, todo el tema este de los pros y contras.....
Más luego la comodidad o no de manejar esos kg, a la hora de meterla en el garaje...
De qué había algunas niesmma bischoff, de estas que se suelen traer de Alemania, (en 3500kg), que vienen con cama fija atrás y debajo de esta el garaje, aunque no estoy seguro si el portón, tiene el tamaño que precisas. ..
Editado por última vez por ser; 14/06/2020, 10:20:33.
Una vez tuve una Burstner, nexxo famyli, que si levantabas la litera transversal que había en la parte trasera, te quedaba un garaje enorme....
La pega es que hay algunos garajes, que van en plan "cubeta", es decir, una vez que pasas la altura de la puerta, baja unos 10 cm hacia abajo... Con lo cual si metes ahí la moto, no veo muy claro cómo puedes "sacarla", para "salvar" la altura de la cubeta....
Igual la gente que está acostumbrada, a llevar la moto tiene el típico truco que sabe el que está en esa historia.....
Yo solo se, de sentarme en la mía, cambiar las marchas... Y disfrutar del aire en el careto...
Con la premisa de cama en isla o gemelas y esa moto en el garaje...
Si o si te vas de los 3.500 kg. y a más de 7 metros de longitud
La gama media de Acs en 3.500 kg soporta 150 kg en el garaje. Y siempre tendrías que reforzar la suspensión trasera con doble ballesta o neumática.
Si miras en los catálogos de Cartagho o Hymer encontrarás maleteros de hasta 450 kg, pero siempre en más de 3.500 kg.
Todo lo demás, para carnet B, serán "apaños" que te supondrán ir pasado de peso (mucho, mucho) y/o falto de seguridad por el excesivo peso en el voladizo trasero.
Saúdos desde A Costa da Morte!
Hola, yo en mi primera AC llevaba una R1 (200kgr en orden de marcha) subirla y bajarla no tenia problema, detrás desde el chasis (perforando el suelo del garaje ) saque unos enganches fuertes donde amarrar bien la moto para evitar sustos , pero ... el tema es CONDUCIR la AC con todo eso ahi detras, mi AC era una LAIKA ecovip 720 , chasis ALKO , suspensión neumatica deposito extra de 150 litros de agua en el centro de la AC para compensar las inercias y OJO con lluvia , barro o nieve ... en definitiva a día de hoy con la que tengo llevo remolque trasversal con un arcón gigante y todo lo de peso dentro del arcón , nunca mas vuelvo a llevar la moto dentro salvo el día que me compre una de las de 8000kg , en serio , yo estuve años con la LAIKA y con sensaciones que acojonaban y ahora que veo como se va con el remolque te digo que no compensa el riesgo de llevar esos bichos dentro del garaje.
Hola, yo en mi primera AC llevaba una R1 (200kgr en orden de marcha) subirla y bajarla no tenia problema, detrás desde el chasis (perforando el suelo del garaje ) saque unos enganches fuertes donde amarrar bien la moto para evitar sustos , pero ... el tema es CONDUCIR la AC con todo eso ahi detras, mi AC era una LAIKA ecovip 720 , chasis ALKO , suspensión neumatica deposito extra de 150 litros de agua en el centro de la AC para compensar las inercias y OJO con lluvia , barro o nieve ... en definitiva a día de hoy con la que tengo llevo remolque trasversal con un arcón gigante y todo lo de peso dentro del arcón , nunca mas vuelvo a llevar la moto dentro salvo el día que me compre una de las de 8000kg , en serio , yo estuve años con la LAIKA y con sensaciones que acojonaban y ahora que veo como se va con el remolque te digo que no compensa el riesgo de llevar esos bichos dentro del garaje.
Gracias Glouroa por compartir tu experiencia,
He visto bastantes ACs, en fotos, youtube... que llevan una moto en el garaje, vamos que muchas veces se hace referencia a "con posibilidad de meter la moto en garaje" estilo scoopy de 125 que pesa 130 kg ... la ducati696 me pesa 160kg... son 30 mas, por lo tanto me extraña que sea tan difícil encontrar una AC con garaje para 180kg... pero por los comentarios parece que si... quizás me tenga que replantear no llevarla... y se me descuadran los planes...
Si alguien se entera o me plantea una alternativa o posibilidad de algún modelo pues agradecidisimo!!
Veo que la mayoría coincide, remolque, es la solución, por peso y por seguridad, mi auto permite cargar 450kg en el garage, y no meto ni 200. Solo podemos pesar 3500Kg. con crnet B, es lo que hay.
He visto bastantes ACs, en fotos, youtube... que llevan una moto en el garaje, vamos que muchas veces se hace referencia a "con posibilidad de meter la moto en garaje" estilo scoopy de 125 que pesa 130 kg ... la ducati696 me pesa 160kg... son 30 mas, por lo tanto me extraña que sea tan difícil encontrar una AC con garaje para 180kg... pero por los comentarios parece que si... quizás me tenga que replantear no llevarla... y se me descuadran los planes...
Si alguien se entera o me plantea una alternativa o posibilidad de algún modelo pues agradecidisimo!!
con una moto de 130 kgr si la AC tiene mas de 7m el voladizo trasero ya es muy largo con lo que 130 kg. Se convierten en muchos mas a efectos del tren delantero , en la mayoría de los casos la gente no sabe lo vendidos que van, para ir medianamente bien deberían de poner un peso similar (deposito extra de agua limpia y siempre lleno) lo mas adelante posible en tu AC y además si o si suspensión neumatica.
Yo como ya dije en alguna otra ocasión soy de donosti y cuando subia algún puerto con lluvia en la curvas notaba como perdía tracción el tren delantero
siguiendo con el tema, empieza localizando el tipo de auto que te guste, después, le dices al que te la vende que quieres pesarla, una vez te lleves el disgusto, verás que no puedes meter la moto en la autocaravana. A partir de ahí, tu decides. A, Remolque, B carnet para peder conducir un vahículo de carga superior, tipo, hasta 5000kg creo que es.
Las Laika Ecovip cargan ahora 250kg en garaje , Hymer las tienes que soportan 350kg en garaje ,hablamos de ACs de menos 3500kg ,otra cosa es que en el total vayas por encima del peso maximo permitido ,que con carnet b va a ser casi seguro ,ahora si te vas a chasis heavy por encima de los 4000kg y carnet C ,entonces se abre el avanico y se van los Euros jeje ,saludos
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