TorQue Pro y OBDII

Colapsar
X
 
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
  • Ángel Blanco
    Usuario
    • 11 jul, 2019
    • 376
    • Sevilla

    TorQue Pro y OBDII

    He comprado Torque Pro y OBDII este que pongo en la foto .
    Que os parece para una ac Fiat 2.3 130cv 250 de 2007.
    Esperando vuestros sabios consejos .IMG_20200617_161133.jpg
  • 4errantes
    Usuario
    • 29 ene, 2008
    • 6848
    • lamia

    #2
    Yo lo tengo hace tiempo para una 3.0 y como le anule la EGR o uso para quitar el fallo antes de pasar la ITV jeje



    Un Saludo

    Comentario

    • ballenita

      #3
      Que ventajas tiene anular la EGR? Un saludo

      Comentario

      • Magudasil
        Usuario
        • 19 jun, 2019
        • 210
        • Arrigorriaga (Bizkaia)

        #4
        El torque PRO, en la 244 no me funciona, en la 250, no me acuerdo si he probado, creo que si, pero no estoy seguro.

        Originalmente publicado por ballenita
        Que ventajas tiene anular la EGR? Un saludo
        A grandes rasgos, se genera menos carbonilla en el circuito de admisión provocando menos averías y haciendo que el motor "respire" aire mas limpio.

        Saludos.
        Editado por última vez por Magudasil; 17/06/2020, 20:30:03.
        Citroën C8 Semi Camper

        Citroën C25 Camper

        McLouis Glen 262 Ducato 2.0 84Cv (115cv Aprox ahora)

        Comentario

        • 4errantes
          Usuario
          • 29 ene, 2008
          • 6848
          • lamia

          #5
          Originalmente publicado por ballenita
          Que ventajas tiene anular la EGR? Un saludo
          menor consumo, motor mas limpio, mas potencia en en bajas revoluciones ( menos de 2500rpm)

          en teoría contamina mas en ciudad, pero yo no voy prácticamente por ciudad

          es lo que yo he notado en mi motor 3.0 iveco

          Un Saludo

          Comentario

          • Luismi Biker
            Usuario
            • 7 mar, 2020
            • 290
            • Sevilla

            #6
            Originalmente publicado por Ángel Blanco
            He comprado Torque Pro y OBDII este que pongo en la foto .
            Que os parece para una ac Fiat 2.3 130cv 250 de 2007.
            Esperando vuestros sabios consejos .[ATTACH=CONFIG]185187[/ATTACH]
            Cuando lo pruebes lo comentas, que yo estoy buscando algo para el mismo motor.
            Mañana podria ser tarde.

            Comentario

            • Ángel Blanco
              Usuario
              • 11 jul, 2019
              • 376
              • Sevilla

              #7
              Originalmente publicado por Luismi Biker
              Cuando lo pruebes lo comentas, que yo estoy buscando algo para el mismo motor.
              Haber si tengo un hueco y lo pruebo haber .

              Comentario

              • ballenita

                #8
                Buenos días. Entonces la mayoría de nosotros anulará esa valvula no? Y en la ITV no se dan cuenta de que está anulada? Gracias.

                Comentario

                • Magudasil
                  Usuario
                  • 19 jun, 2019
                  • 210
                  • Arrigorriaga (Bizkaia)

                  #9
                  Originalmente publicado por ballenita
                  Buenos días. Entonces la mayoría de nosotros anulará esa valvula no? Y en la ITV no se dan cuenta de que está anulada? Gracias.
                  Eso ya depende de cada uno, aparte que no en todos los vehículos se nota lo mismo, o de igual manera.
                  Yo la llevo anulada en casi todos los vehículos tanto electrónica como mecánicamente, menos en uno, que la llevo más cerrada que de serie, pero sin anularla del todo y no tengo ningún problema en las ITVs por ello.

                  Saludos..
                  Citroën C8 Semi Camper

                  Citroën C25 Camper

                  McLouis Glen 262 Ducato 2.0 84Cv (115cv Aprox ahora)

                  Comentario

                  • 4errantes
                    Usuario
                    • 29 ene, 2008
                    • 6848
                    • lamia

                    #10
                    Originalmente publicado por ballenita
                    Buenos días. Entonces la mayoría de nosotros anulará esa valvula no? Y en la ITV no se dan cuenta de que está anulada? Gracias.
                    No, en la ITV no lo notan, si no la anulas electronicamente se encenderá la luz de fallo de inyección y con esa luz no pasa ITV, yo como solo le quito el termina lelectrico se enciende por eso cuando voy a la ITV, le conecto el terminal y le quito el fallo con el ELM 327 y el torque.

                    y va mejor porque la EGR hasta 2500rpm aproximadamente esta metiendo parte de los gases de escape a la admision gasee como comprenderas sucios con lo cual esa mezcla es sucia y arde a menos temperatura produciendo menos potencia y mas suciedad, vamos una solución para pasar las normas EURO que tocaban en esa fecha, es mas fue un invente deprisa y corriendo no se modifico el motor que estaba fabricado sin egr y se le añadió, no como ahora que ya estaran diseñados para la actualidad

                    Un Saludo

                    Comentario

                    • Ángel Blanco
                      Usuario
                      • 11 jul, 2019
                      • 376
                      • Sevilla

                      #11
                      Originalmente publicado por Luismi Biker
                      Cuando lo pruebes lo comentas, que yo estoy buscando algo para el mismo motor.
                      Todavía no lo e probado en la autocaravana pero en el turismo un Opel Astra si lo e echo , la semana pasada se encendió la luz de avería , Metí el aparato y me dio avería en EGR , revise la EGR y las tuberías y estaban sucias las limpie borre el error ,le hice un tes y fantástico problema solucionado . Ahora cuando pueda revisaré la ac por si tiene memorizado algún error , cuando lo haga le comento pero de momento las impresiones son buenas .
                      Editado por última vez por Ángel Blanco; 27/06/2020, 15:44:48.

                      Comentario

                      Trabajando...