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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
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5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola Desde Holanda,
Yo llevo un Vitrifrigo de compresor, con algunos anitos encima, al principio de temporad se me rompio, lo saque y vi que era el Rele, lo cambie y empezo a funcionar otra vez, al poco tiempo se volvio a estropear, sintomas de que no tenia gas, intente buscarme la vida para conseguir poner el gas yo mismo pero al final decidi ir al servicio oficial Vitrifrigo, despues de pregunatr aqui y alli. Todos me dijeron compra otro etc,etc. Al llegar al servicio oficial, a 150km de mi casa, me dieron un cafe y empezaron a probarlo, lo primero que me dijo ere que a lo mejor tenian que cambiar el serpentin, cuando vio que era el modelo con serpentin de cobre dijo "no te preocupes esto lo arreglamos"
Le metio 4Bars de presion y lo dejo 2 horas para ver si habia escape o grietas, despues del chequeo, 75gr de R304A y lo dejo funcionando al maximo hasta que salto el termostato, luego al tres y lo mismo.
Palabras del servicio oficial:
Estos frigorificos duran toda la vida...
Funciona muy bien, como en casa, incluso en el calor, tiene una puertecita que se abre en el lateral de la AC para ventilar.
Llevo dos baterias de 105A solo para el frigo y el inversor, el cual no uso mucho...dos placas de 130W y un generador de 450 el cual nunca he utilizado. la seccion de cable del frigo es 6mm2, directo desde las baterias
Creo que asi soy autosuficiente... aunque de vez en cuando si puedo, le doy una carguita electrica a la AC
Saludos desde Holanda
Muchas gracias por tu aporte.
Muy bien que desde la experiencia de años de uso, cuentes que estás así de satisfecho con el frigo a compresor.
Soy también de la opinión que hay determinados cacharros que se pueden arreglar siempre, porque fueron diseñados para eso. Caminamos hacia productos con la famosa obsolescencia programada y es una pena. Espero que los Sres de Danfoss/Secop sigan en esa linea de fabricación duradera.
Saludos
Hola a todos!!! Yo hace años que llevo ya uno de compresor a 220 v y de 230 lts con congelador y es la mejor opción que he tomado en años. Cerveza fría y polos sin problemas
Hola a todos!!! Yo hace años que llevo ya uno de compresor a 220 v y de 230 lts con congelador y es la mejor opción que he tomado en años. Cerveza fría y polos sin problemas
Algún problema con su uso/funcionamiento?. Yo hace un par de meses puse uno 230v compresor 213 litros
. De momento, perfecto.
Enviado desde mi SM-J730F mediante Tapatalk
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Yo creo que lo fabricantes utilizan lo mejor de la tecnología en la fabricación de nuestras autocaravana, por qué eligen los frigoríficos trivalentes que son infinitamente más caros que los de casa?. Pues porque son los mejores para el uso que hacemos los autocaravanistas que nos permite tener una fuente de frío en todas las circunstancias de uso. Mientras que los de casa solamente pueden estar a la red eléctrica lo que nos hace muy dependientes.
Cuando un fabricante vende una autocaravana es para que sea técnicamente independiente no para que las cervezas puedan estar puntualmente a cero grados.
En mi caso tengo que renunciar a los cero grados de las cervezas por poder tener frio suficiente en cualquier condición de uso.
Si fuera tan fácil los fabricantes no son t o n t o s y pondrían los frigoríficos convencionales que solamente pueden ser utilizados para donde fueron homologados, en casas. Los otros de compresor, los que han sido homologados para autocaravanas, no son tan baratos y tampoco tiene resultados óptimos.
Saludos
No se si es porque desconoces el tema o porque no te gustan los frigorificos de compresor...
- Un frigorífico de compresor, de los de 12 V, alimentado con una placa solar ridícula de 100 W y una batería de 80 AH te da mucho mejor rendimiento que uno de gas y funciona en medio de la selva, lejos de las redes eléctricas, pero en conjunto, batería mas frigorífico mas placa solar mas regulador es mas caro que uno de gas.
- Donde se ponga un compresor que se quite cualquier otro medio de generar frío, ni la absorción del amoniaco, ni la evaporación de agua ni las células Peltier se le acercan ni de lejos en generacion de frio.
- Los fabricantes no se dedican a meter tecnología punta en las AC, tratan de fabricar lo mas barato posible, y si introducen alguna tecnología nueva es porque les abarata el producto.
- Hay quien no renuncia a la TV durante el viaje, y se gasta una pasta en antena parabolica automática. Hay quien no puede pasar sin la XBox con internet alta velocidad, y acondiciona su AC para su XBox. Habrá quien se gaste una pasta en una barbacoa super-mega-estupenda. Conozco quien se gasta un pastizal para poder llevar una moto de alta cilindrada, o un kayak. Lo bueno de la AC es que cabe gente de todas las clases, gustos y preferencias.
- El placer de tomarse una cerveza fresca a la sombra de tu toldo tumbado en tu hamaca donde cristo perdió la sandalia que no va a venir nadie a molestar... no tiene precio.
Se que hay otras formas de disfrutar de la AC, pero a mi me gusta esa, lo que no excluye otras formas de disfrutarla que también me atraen.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Por cierto, también me encanta las quedadas de la PAVA, y montar esas mesas nocturnas kilométricas para cenar "de traje", y hacer una queimada y después cantar los himnos de la asociación, y quedarse hasta muy muy muy tarde hablando de nada con los colegas...
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Bueno yo creo que la nevera de compresor gana por goleada, pero tengo una pregunta.....
¿Cuando estacionáis lo hacéis al sol para que la placa trabaje, o si hay sombra aparcáis a la sombra aunque la placa no cargue? ¿o si carga la placa a la sombra?.
Se de donde vengo, ... pero no se a donde voy, y creo que eso me da mas ganas de ir.
No se si es porque desconoces el tema o porque no te gustan los frigorificos de compresor...
- Un frigorífico de compresor, de los de 12 V, alimentado con una placa solar ridícula de 100 W y una batería de 80 AH te da mucho mejor rendimiento que uno de gas y funciona en medio de la selva, lejos de las redes eléctricas, pero en conjunto, batería mas frigorífico mas placa solar mas regulador es mas caro que uno de gas.
- Donde se ponga un compresor que se quite cualquier otro medio de generar frío, ni la absorción del amoniaco, ni la evaporación de agua ni las células Peltier se le acercan ni de lejos en generacion de frio.
- Los fabricantes no se dedican a meter tecnología punta en las AC, tratan de fabricar lo mas barato posible, y si introducen alguna tecnología nueva es porque les abarata el producto.
- Hay quien no renuncia a la TV durante el viaje, y se gasta una pasta en antena parabolica automática. Hay quien no puede pasar sin la XBox con internet alta velocidad, y acondiciona su AC para su XBox. Habrá quien se gaste una pasta en una barbacoa super-mega-estupenda. Conozco quien se gasta un pastizal para poder llevar una moto de alta cilindrada, o un kayak. Lo bueno de la AC es que cabe gente de todas las clases, gustos y preferencias.
- El placer de tomarse una cerveza fresca a la sombra de tu toldo tumbado en tu hamaca donde cristo perdió la sandalia que no va a venir nadie a molestar... no tiene precio.
Se que hay otras formas de disfrutar de la AC, pero a mi me gusta esa, lo que no excluye otras formas de disfrutarla que también me atraen.
Por cierto, también me encanta las quedadas de la PAVA, y montar esas mesas nocturnas kilométricas para cenar "de traje", y hacer una queimada y después cantar los himnos de la asociación, y quedarse hasta muy muy muy tarde hablando de nada con los colegas...
Bueno yo creo que la nevera de compresor gana por goleada, pero tengo una pregunta.....
¿Cuando estacionáis lo hacéis al sol para que la placa trabaje, o si hay sombra aparcáis a la sombra aunque la placa no cargue? ¿o si carga la placa a la sombra?.
Hay verdaderos expertos en el tema. No dejes de consultar "El rincon solar" del compañero Osiris, es todo una tesis sobre el asunto.
Pero a lo practico, ahora mismo donde estoy esta bastante, muy nublado, bajo una buena sombra de una arboleda, y el regulador me está indicando CARGA, no se cuanto, pero carga.
Hay varios tipos de placas solares, las monocristalinas, aunque no reciban el sol directo cargan bastante, aunque son menos eficientes a pleno sol que las policristalinas. Yo he optado por forrar el techo de la AC con tres placas de 250W y estoy seguro de que con buena iluminación aunque esté a la sombra o en días medianamente nublados tendré unos cuantos amperios para mantener el frigorífico. He colocado un regulador Booster que empieza a exprimir las placas cuando su voltaje no llega aun a los 12V, apenas amanece y mis baterías están cogiendo carga, aunque sea mínima, y cuando el voltaje sube, entra en marcha el MPPT que funciona hasta el anochecer, y cuando se esta cayendo el voltaje de las placas, de nuevo entra el regulador booster hasta que el voltaje en las placas se queda por debajo de 5V. Estoy seguro que si me estaciono debajo de una farola empezaría a cargar... aunque fuese unos miliamperios.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Bueno yo creo que la nevera de compresor gana por goleada, pero tengo una pregunta.....
¿Cuando estacionáis lo hacéis al sol para que la placa trabaje, o si hay sombra aparcáis a la sombra aunque la placa no cargue? ¿o si carga la placa a la sombra?.
Ahí entran factores como.....te vas a freír dentro de la AC por están al sol para cargar? Esa bajada por la sombra mejora tu estar dentro? Saldrás luego a rodar y cargar? Etc etc
Al sol ganas carga solar,,,.... Pero la calor hace trabajar más al frigorífico.
No hay respuesta concreta posible, solo la experiencia personal y las distintas circunstancias te harán que es mejor.
PE: Yo busco siempre sol, es mi amigo y me lanza energía "gratis"
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Hoy mi nevera trivalente a tope y las cosas frescas pero no frias.
La cosa es que para mi California compré hace tiempo una nevera Engel de compresor a 12v que, enchufada al mechero, literalmente congela las cosas si te pasas con la rueda de la temperatura, y mi California ni tiene placas solares, ni baterías "gordas" ni nada. La nevera es pequeña, pero funciona c0j0nudamente. Eso si, barata no es, ya que se acercaba, si no pasaba, los 1000 euros.
¿Por què no hay de esas pero mas grandes en el mercado?
Una pregunta, al seguir trivalente encendida, no se corre riesgo de que se pare , al llegar zona frigorífico a frio proveniente del evaporador.....y quedarte sin frio en congelador??
Acabo de instalar el cold machine y ya te puedo responder..... yo también tenia la duda... sobre todo en el congelador que es independiente y ..... funciona. Lo he puesto todo en marcha a la vez... se ve que el congelador tendrá su sonda y el congelador ya va poe los -14 grados y la nevera por 3 grados desde las 9:00 hasta las 13:00. El consuno que he visto es de 4 amperios y de ruido.... hacen mas ruido los ventiladores que tengo de ventilacion que el propio compresor. Aun es muy pronto para sacar conclusiones pero creo que he conseguido una nevera.... tetravalente[emoji23][emoji23][emoji23]. En breve publicare fotos del montaje, instalacion etc etc....
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