Consejos para principiante

[pasku82]

Las carreteras de montaña como esas no son difíciles en sí, lo complicado puede venir si te viene de frente otra autocaravana y el paso es estrecho, entonces toca arrimarse a un lado, echar marcha atrás, maniobrar, y con coches atrás pitando y estresando... pero tú tranquilo!!! En eso ya cada uno sabe sus limitaciones.

No hagas reservas, ve sobre la marcha, respeta las normas, descárgate Park4night o similares para buscar puntos de carga y descarga de grises y negras. A la hora de dormir "por libre" mejor si lo haces en compañía de otras AC, quizás al ser principiante eso te dará más seguridad.

Y si vas a esas carreteras llévate la bici!!!

A disfrutar!

Saludos

Gracias por la respuesta, viendo algunos comentarios la verdad que me desanimo un poco,tendre que estudiarme mas el recorrido....

Lo de las bicis voy con mi hijo y mi mujer,asi que lo descarto pero me encantaria...

Pues yo solo animarte , son sitios muy bonitos por donde circulan muchas Ac por ejemplo con el Tour y con paciencia y sentido común no tiene que pasar nada, asi que a disfrutar.

Gracias por la respuesta, si , he visto muchas autos, por eso me he animado....

Pues eso, una opinión mas.

Si tu copiloto/a es de sufrir cuando conduces, se lo puedes hacer pasar mal, en esas carreteras en muchos sitios no vera ni la ralla del arcén solo el precipicio, una roca y el temblor de la rueda de su lado porque andas pisando fuera...

La ilusión que te puede hacer a ti, se puede convertir en un: por aquí no me traigas mas... y arruinarte la salida

El tema de subir puertos no me preocuparía, lo de bajarlos sin experiencia en un vehículo que prácticamente no tiene freno motor y que se pone a no se cuantas mil vueltas en marcha corta... si recalientas los frenos te puede dar algún susto importante, eso te lo dirán mas los profesionales que por aquí escriben.

No se que opinan los demás respecto al / la copiloto

Precaución, sin prisas y a disfrutar!

Salut i Km.

el tema de los frenos es lo que mas me preocupa, y la verdad no me lo habia planteado, pero si bajo en primera y tocando el freno a golpes cortos, hay peligro de recalentar y quedarme con 0 freno? voy de vacaciones no quiero jugarem la vida, para eso prubo tirarme en paracaidas.

[Cazurro II]

Hola pasku82.
Bueno yo creo que si has alquilado en Jávea o cerca, para cuando llegues al Pirineo ya te has hecho con el vehículo de sobra, pero nada de locuras ni carreras, con la AC no has de tener la misma prisa que con el coche, como llevas el hotel contigo, no hay que volver a el por la tarde, así que dosifícate.

En los puertos, bajando, lo que te dicen todos, no abuses de los frenos, pero después de un rato bajando, cuando puedas párate a un lado y haces unas fotos o contemplas el paisaje, mientras se enfrían los frenos. También si llevas coches detrás, tanto en bajada como en subida, déjales pasar cuando puedas y tu sigues tranquilamente, facilita siempre que puedas el adelantamiento y si te metes en algún pueblo, cuidado con los balcones y salientes.

Dependiendo de las carreteras, ojo con las ramas de los árboles, te pueden dar un disgusto. Lo del GPS, los hay, pero para el primer viaje, te puedes valer el del coche y si sigues con la AC, pues ya te lo puedes plantear, pero si vas bien de dinero, pues nada GPS nuevo.

De momento vale de consejos, que hay más. Disfruta de los paisajes y pueblos y de la conducción y aunque tengas cámara trasera, en las maniobras déjate ayudar, que motiva al que ayuda y al ayudado. No te olvides de de la "Carta Verde" del seguro.

Saludos y Salud

[oviedo666]

Mi experiencia de novato es que el freno motor de la autocaravana es una **** mierda 🤣.

Vas a meterle un calentón de lujo al motor bajando, así que tendrás que pisar y mucho el freno. No es lo mismo ahora que en invierno, la refrigeración en verano brilla por su ausencia, así que lo de parar a contemplar el paisaje en medio de la bajada, hay que tener cuidado, porque como bajan de temperatura es andando.

Si quieres ir si o si a Pirineos pues adelante, pero yo también iría mi primera vez por sitios un poquitín más anchos.

Suerte y ya nos cuentas la experiencia a la vuelta.

[pasku82]

Hola pasku82.
Bueno yo creo que si has alquilado en Jávea o cerca, para cuando llegues al Pirineo ya te has hecho con el vehículo de sobra, pero nada de locuras ni carreras, con la AC no has de tener la misma prisa que con el coche, como llevas el hotel contigo, no hay que volver a el por la tarde, así que dosifícate.

En los puertos, bajando, lo que te dicen todos, no abuses de los frenos, pero después de un rato bajando, cuando puedas párate a un lado y haces unas fotos o contemplas el paisaje, mientras se enfrían los frenos. También si llevas coches detrás, tanto en bajada como en subida, déjales pasar cuando puedas y tu sigues tranquilamente, facilita siempre que puedas el adelantamiento y si te metes en algún pueblo, cuidado con los balcones y salientes.

Dependiendo de las carreteras, ojo con las ramas de los árboles, te pueden dar un disgusto. Lo del GPS, los hay, pero para el primer viaje, te puedes valer el del coche y si sigues con la AC, pues ya te lo puedes plantear, pero si vas bien de dinero, pues nada GPS nuevo.

De momento vale de consejos, que hay más. Disfruta de los paisajes y pueblos y de la conducción y aunque tengas cámara trasera, en las maniobras déjate ayudar, que motiva al que ayuda y al ayudado. No te olvides de de la "Carta Verde" del seguro.

Saludos y Salud

Muchos gracias por los consejos,

La voy a coger ya en jaca...

Voy a estar 13 dias creo que son con ella, por lo que habia pensado loa primra semana ir a sitios mas sencillos para hacerme a ella. Tal vez me quede por el valle del tena y sierra de guara y despues ya cruzar a la parte francesa...

Mi experiencia de novato es que el freno motor de la autocaravana es una **** mierda 藍.

Vas a meterle un calentón de lujo al motor bajando, así que tendrás que pisar y mucho el freno. No es lo mismo ahora que en invierno, la refrigeración en verano brilla por su ausencia, así que lo de parar a contemplar el paisaje en medio de la bajada, hay que tener cuidado, porque como bajan de temperatura es andando.

Si quieres ir si o si a Pirineos pues adelante, pero yo también iría mi primera vez por sitios un poquitín más anchos.

Suerte y ya nos cuentas la experiencia a la vuelta.

la voy a pillar el dia 31 de agostocoincidiria con el tour si me fuese directamente a francia, asi que lo voy a esquivar...por lo menos los primeros dias.

el tema de los frenos me teneis preocupado, en coche no suelo abusar de ellos (no soy el tipico que va con el pie encima todo el camino.). Tan facil es quedarse sin frenos bajando un puerto de esas caracteristicas?

Gracias a ambos

[fermin]

Esas rutas las he estado haciendo los 3 últimos años, y algún otro anteriormente. Normalmente entro por el Portalet y salgo por Viella. El Tourmalet no tiene ningún problema de estrecheces, los otros si que son estrechos y revirados, hay bastantes tramos que solo cabe la auto y poco mas, si te encuentras con un coche alguno de los dos tiene que retroceder hasta uno de los muchos apartaderos que hay. También es muy fácil encontrarte niebla cerrada, pero cerrada que no ves mas allá de 5 mtrs, recuerdo que mi mujer empezó a preocuparse una de las veces, y le dije que a la velocidad que íbamos con solo levantar el pie del acelerador ya se paraba la auto ( y era cierto ).

Otra cosa, que creo que nadie te ha comentado, es que cuando circules por carreteras no anchas y con quitamiedos, vigila mucho la trasera del vehículo en las curvas, los barridos de trasera de una auto no tienen nada que ver con un coche, y si no te andas con ojo te puedes dar con la trasera en el quitamiedos.

De todas formas si te lo tomas con calma los puedes pasar prestando mucha atención en esas zonas concretas. Por esa zona, en la parte francesa, Artouste ( Fabregues ), Gavarnie, Pont de Spagne ( o como se escriba, que esta en Cauterets ), la zona de Lacs Neouvielle, Bagneres de Luchon son sitios que no te debes perder y te pillan en ruta por los puertos que has mencionado. Pero 13 días lo veo muy justo, ten en cuenta que zonas para cruzar la frontera no hay muchas, entre las 2 que suelo usar creo que solo esta Bielsa, y que las medias de velocidad que se sacan son muy bajas, por no decir bajisimas.

Solo con los pirineos Españoles tienes para esos 13 días y muuuchos mas, y no tienen nada que envidiarle a los franceses, tienes las que has mencionado, Ordesa ( Torla y la Pineta, del añisclo olvídate si no estas dispuesto a andar un buen trozo de mas, hay forma de llegar hasta la ermita con la auto, pero tu auto tendría que medir menos de 3 mtrs de altura, que no sea mayor de 7 de largo, y aquí si que necesitas bastante experiencia conduciendo una auto ademas de pasar muy temprano ), de ahí puedes ir a Benasque, y creo que ya te tocaría darte la vuelta porque habrías gastado los 13 días, y solo habrás conocido los pirineos aragoneses en modo introducción.

Hace un rato estaban diciendo en los noticiarios que es muy probable que Francia cierre la frontera ( de acuerdo con España ). Este año el primer plan eran los alpes, con esto del bicho decidimos cambiarlo por Pirineos Aragoneses y Franceses como los últimos años, pero al poco descartamos los Franceses, precisamente por si ocurría lo que parece ser que va a pasar.

Por cierto, las carreteras pirenaicas francesas son muchiiiisimo peores que las españolas.

Un Saludo

[pasku82]

Esas rutas las he estado haciendo los 3 últimos años, y algún otro anteriormente. Normalmente entro por el Portalet y salgo por Viella. El Tourmalet no tiene ningún problema de estrecheces, los otros si que son estrechos y revirados, hay bastantes tramos que solo cabe la auto y poco mas, si te encuentras con un coche alguno de los dos tiene que retroceder hasta uno de los muchos apartaderos que hay. También es muy fácil encontrarte niebla cerrada, pero cerrada que no ves mas allá de 5 mtrs, recuerdo que mi mujer empezó a preocuparse una de las veces, y le dije que a la velocidad que íbamos con solo levantar el pie del acelerador ya se paraba la auto ( y era cierto ).

Otra cosa, que creo que nadie te ha comentado, es que cuando circules por carreteras no anchas y con quitamiedos, vigila mucho la trasera del vehículo en las curvas, los barridos de trasera de una auto no tienen nada que ver con un coche, y si no te andas con ojo te puedes dar con la trasera en el quitamiedos.

De todas formas si te lo tomas con calma los puedes pasar prestando mucha atención en esas zonas concretas. Por esa zona, en la parte francesa, Artouste ( Fabregues ), Gavarnie, Pont de Spagne ( o como se escriba, que esta en Cauterets ), la zona de Lacs Neouvielle, Bagneres de Luchon son sitios que no te debes perder y te pillan en ruta por los puertos que has mencionado. Pero 13 días lo veo muy justo, ten en cuenta que zonas para cruzar la frontera no hay muchas, entre las 2 que suelo usar creo que solo esta Bielsa, y que las medias de velocidad que se sacan son muy bajas, por no decir bajisimas.

Solo con los pirineos Españoles tienes para esos 13 días y muuuchos mas, y no tienen nada que envidiarle a los franceses, tienes las que has mencionado, Ordesa ( Torla y la Pineta, del añisclo olvídate si no estas dispuesto a andar un buen trozo de mas, hay forma de llegar hasta la ermita con la auto, pero tu auto tendría que medir menos de 3 mtrs de altura, que no sea mayor de 7 de largo, y aquí si que necesitas bastante experiencia conduciendo una auto ademas de pasar muy temprano ), de ahí puedes ir a Benasque, y creo que ya te tocaría darte la vuelta porque habrías gastado los 13 días, y solo habrás conocido los pirineos aragoneses en modo introducción.

Hace un rato estaban diciendo en los noticiarios que es muy probable que Francia cierre la frontera ( de acuerdo con España ). Este año el primer plan eran los alpes, con esto del bicho decidimos cambiarlo por Pirineos Aragoneses y Franceses como los últimos años, pero al poco descartamos los Franceses, precisamente por si ocurría lo que parece ser que va a pasar.

Por cierto, las carreteras pirenaicas francesas son muchiiiisimo peores que las españolas.

Un Saludo

Gracias por contestar.

Para los puertos de aubisque y aspin hay que hacer maniobra en determinadas curvas o entras del tirón?

Esta claro que dependerá mucho de cómo entres en la curva, pero me refiero entrando medianamente bien... La otra zona de Francia que comentas, que tal se va por allí, carreteras complicadas tambien?
La parte de ordesa, añisclo, pineta, bujaruelo, etc la conozco, fue el año pasado pero en coche y alojandome en casas rurales pero perdía muchísimo tiempo en desplazamientos y este año hemos decidido lo de la autocaravana, que es algo que ya llevábamos tiempo rondando la cabeza....

[Agusti r 100]

Gracias por contestar.

Para los puertos de aubisque y aspin hay que hacer maniobra en determinadas curvas o entras del tirón?

Esta claro que dependerá mucho de cómo entres en la curva, pero me refiero entrando medianamente bien... La otra zona de Francia que comentas, que tal se va por allí, carreteras complicadas tambien?
La parte de ordesa, añisclo, pineta, bujaruelo, etc la conozco, fue el año pasado pero en coche y alojandome en casas rurales pero perdía muchísimo tiempo en desplazamientos y este año hemos decidido lo de la autocaravana, que es algo que ya llevábamos tiempo rondando la cabeza....

Aubisque, no hay curvas cerradas para tener que maniobrar..... solo la parte que lo une con Soulor, es MUY estrecho en una zona de unos pocos km, pero es de lo mas bonito del pirineo.
Nosotros hemos pernoctado varias veces arriba del puerto. Es espectacular.

Para mi no tiene nada que ver la cara norte de pirineo con la cara sur, pero esto ya es MI opinión.
MUCHO mas verde y bonito el lado francés que el lado sur, ya sea Aragón o Catalunya o Navarra... da igual
En la cara sur hay sitios MUY bonitos, si.... pero tienes que subir siempre a mucha mas altitud, puesto que por abajo es todo mucho mas SECO por el clima mediterraneo.
En cambio el lado norte (Francia), es verde y bonito desde abajo en los valles, por su clima continental/atlàntico... MUCHA diferencia !!!!

Yo te animo a que vayas.... respecto a los frenos, si no corres, no hay peligro. En segunda reteniendo entre 2500 y 3000 rpm y dando toquecitos de freno para controlar !!!
Yo solo he sufrido un poco una vez con AC por puerto de montaña, y fue en los alpes de Suiza en un puerto con mucha pendiente.
En pirineo y con sentido común, no vas a tener ningún problema.
Hay miles de AC's por el pirineo cada año !!!

[pasku82]

Aubisque, no hay curvas cerradas para tener que maniobrar..... solo la parte que lo une con Soulor, es MUY estrecho en una zona de unos pocos km, pero es de lo mas bonito del pirineo.
Nosotros hemos pernoctado varias veces arriba del puerto. Es espectacular.

Para mi no tiene nada que ver la cara norte de pirineo con la cara sur, pero esto ya es MI opinión.
MUCHO mas verde y bonito el lado francés que el lado sur, ya sea Aragón o Catalunya o Navarra... da igual
En la cara sur hay sitios MUY bonitos, si.... pero tienes que subir siempre a mucha mas altitud, puesto que por abajo es todo mucho mas SECO por el clima mediterraneo.
En cambio el lado norte (Francia), es verde y bonito desde abajo en los valles, por su clima continental/atlàntico... MUCHA diferencia !!!!

Yo te animo a que vayas.... respecto a los frenos, si no corres, no hay peligro. En segunda reteniendo entre 2500 y 3000 rpm y dando toquecitos de freno para controlar !!!
Yo solo he sufrido un poco una vez con AC por puerto de montaña, y fue en los alpes de Suiza en un puerto con mucha pendiente.
En pirineo y con sentido común, no vas a tener ningún problema.
Hay miles de AC's por el pirineo cada año !!!

Muchas gracias por la respuesta, a ver que tal se da, suponiendo que nos dejen salir de España

[pasku82]

Aubisque, no hay curvas cerradas para tener que maniobrar..... solo la parte que lo une con Soulor, es MUY estrecho en una zona de unos pocos km, pero es de lo mas bonito del pirineo.
Nosotros hemos pernoctado varias veces arriba del puerto. Es espectacular.

Para mi no tiene nada que ver la cara norte de pirineo con la cara sur, pero esto ya es MI opinión.
MUCHO mas verde y bonito el lado francés que el lado sur, ya sea Aragón o Catalunya o Navarra... da igual
En la cara sur hay sitios MUY bonitos, si.... pero tienes que subir siempre a mucha mas altitud, puesto que por abajo es todo mucho mas SECO por el clima mediterraneo.
En cambio el lado norte (Francia), es verde y bonito desde abajo en los valles, por su clima continental/atlàntico... MUCHA diferencia !!!!

Yo te animo a que vayas.... respecto a los frenos, si no corres, no hay peligro. En segunda reteniendo entre 2500 y 3000 rpm y dando toquecitos de freno para controlar !!!
Yo solo he sufrido un poco una vez con AC por puerto de montaña, y fue en los alpes de Suiza en un puerto con mucha pendiente.
En pirineo y con sentido común, no vas a tener ningún problema.
Hay miles de AC's por el pirineo cada año !!!

Agusti r 100, perdona que te cite otra vez, con la auto que pretendo ir es una mileo 263, estaba mirando la ruta con el google earth y hay varios tuneles, imagino que por altura los pasaria, no? con que auto lo hiciste tú?

Gracias

[Agusti r 100]

Hola
Pues hemos pasado con Mc Louis perfilada y Weinberg, ambas de unos 2.70
Tambien en moto antigua jejejeje
He visto pasar capuchinas, aunque desconozco el límite de alto de esos túneles.
En el maps deberias verlo si te pones rn la entrada del túnel

[pasku82]

Hola
Pues hemos pasado con Mc Louis perfilada y Weinberg, ambas de unos 2.70
Tambien en moto antigua jejejeje
He visto pasar capuchinas, aunque desconozco el límite de alto de esos túneles.
En el maps deberias verlo si te pones rn la entrada del túnel

muchas gracias por contestar, en los tuneles no pone nada en referente a la aultura, en la cima de aubisque si que aparece un cartel indicando que de aubisque a soulor es una zona no recomendada para autocaravanas y tambien indica el horario en el que puedes acceder de un puerto a otro, por lo visto es solo de un sentido en ese tramo