Página 6 de 6 PrimeroPrimero ... 456
Resultados 51 al 58 de 58

Tema: MOTOR: Vaso de expansión y tapón .... qué desastre ¡¡

  1. #51
    Usuario Avatar de Sepu
    Fecha de ingreso
    28 jul, 08
    Ubicación
    Terrassa
    Mensajes
    4,846

    Predeterminado

    Suelta demasiado humo! Coméntaselo al bombero a ver que te dice, yo creo que en tu caso llevaría la bomba a que la revisaran en banco o que la reconstruyeran directamente.

    De la manera de arrancar, la mía arrancó así como a trompicones pero llevaba parada 21 meses, las siguientes veces ya arrancaba bien. Al cambiarle el motor a la mía, tuve que hacer la inyectora por que estaba hecha caldo y cuando me la dieron flipé lo fina que iba. Me salió por una pasta pero me pilló en "bragas" y tuve que ir a un taller especialista en inyección, he visto casos que llevándola tú te sale entre 300 y 600€, a mí me cobraron unos 1000€uracos.

    Por cierto que guapada de pava, me encanta!
    _________________________________________________________________________

  2. #52
    Usuario Avatar de Granjero Joe
    Fecha de ingreso
    08 nov, 18
    Ubicación
    Entre Galicia y Madrid
    Mensajes
    115

    Predeterminado

    Muchas gracias Sepu... sí, no sé por qué pero a mi me tiene encandilado. Te aseguro que nunca hemos metido tantísimos euros en un vehículo... pero por mis ********** que acabará yendo como la seda..

    He hablado esta tarde con el bombero, ha visto el video y me pide que vaya adelantando la bomba muy poco a poco. Ahora mismo está más o menos a mitad de recorrido,si el tiempo me lo permite, mañana la iré adelantando milimetro a milimetro a ver si lo conseguimos dejar redondo. Si no, como bien dices la desmontaré y que la metan en el banco.... más pasta ¡¡...

    Mientras tanto, voy a ir pensando en el radiador para el turbo y sobre todo, los tubos. Ya tengo el hueco hecho, aparté el filtro y el sensor de sobrepresión... está preparado para ponerlo.

    Saludos
    Granjero Joe

  3. #53
    Usuario Avatar de Sepu
    Fecha de ingreso
    28 jul, 08
    Ubicación
    Terrassa
    Mensajes
    4,846

    Predeterminado

    Bueno yo tampoco quiero pensar en el dinero que le he metido a la mía, pero algún vicio hay que tener...

    Me imagino que ya habrás repasado todas las juntas y tubos del gasoil, a ver si consigues meterla al punto. Si puestos a meterle pasta, yo ya estaría buscando una bomba inyectora e inyectores de cx trd turbo 2 de 120cv.
    _________________________________________________________________________

  4. #54
    Usuario Avatar de Granjero Joe
    Fecha de ingreso
    08 nov, 18
    Ubicación
    Entre Galicia y Madrid
    Mensajes
    115

    Predeterminado

    Hola a todos...

    Sepu, he revisado todos los conductos de gasoil. Ya tengo todos bien, he cambiado algunos que no tenían buena pinta y en principio, no hay pérdidas de gasoil ni entradas de aire. Como te dije, el circuito no pasa por el calentador.

    Pues tengo una noticia buena y otra mala....

    La mala... esta tarde he movido la bomba y lo que he conseguido es que aparezca un pequeño sonido "taca-taca" y quizás un pelín menos de humo, pero poco apreciable... sigue echando mucho blanco al acelerar.

    Y aquí viene la buena ¡¡¡¡ .... me dijo el bombero que, además de avanzar un poco la bomba, revisára la galga de las válvulas... a lo de las válvulas no le hice mucho caso porque desde que le hice la culata hace un mes y pico, las revisé dos veces.... pues SÍ SEÑOR ¡¡¡¡... no sé por qué estaban bastante mal. Las volví a galgar a 0.30 de admisión y 0.20 de escape, y ole ole ole ... no sale humo. A ver, es verdad que se me echó la noche encima y no veo muy bien el escape, pero desde luego, esa humareda blanca que visteis en el video ya no está ...

    Mañana volveré a dar unas vueltas con más luz, a ver qué veo, pero de momento quiero pensar que se ha solucionado el tema de la humareda al acelerar... ajuste de válvulas ¡¡

    Si mi Santa se aníma y estas lluvias lo permite, grabo otro video y os lo subo para que veáis la diferencia.

    Saludos
    Granjero Joe

  5. #55
    Usuario Avatar de Sepu
    Fecha de ingreso
    28 jul, 08
    Ubicación
    Terrassa
    Mensajes
    4,846

    Predeterminado

    A mí es lo que me hicieron cuando hicieron la bomba, un reglaje de válvulas, pensé que por eso había subido tanto la factura. Con el tiempo que he ido "aprendiendo" cositas y un reglaje de válvulas en estos motores no parece un trabajo muy complicado. Espero que lo hayas solucionado.

    Lo del ruido que dices ya te haré un vídeo del mío, al escuchar el tuyo me dio tranquilidad por que suena muy parecido, es un ruido como a bielazo/tacatacatacat que creo que sale de la bomba o del árbol de levas, vamos la parte alta de la culata.
    _________________________________________________________________________

  6. #56
    Usuario Avatar de Granjero Joe
    Fecha de ingreso
    08 nov, 18
    Ubicación
    Entre Galicia y Madrid
    Mensajes
    115

    Predeterminado

    Así es, el reglaje de válvulas es relativamente sencillo, se tarda una horita como mucho. Y respecto al sonido, pues lo dejaré así pero no suena tan redondo como antes de toda esta operación.

    Bueno... pues he podido grabar un video después de haber hecho las válvulas ayer y "arrimar" un poco la bomba. Sigue saliendo algo de humo pero suena un poco más "ronco", más diesel de antes...

    Este es el resultado, un gran cambio :



    Como se ve, aún humea un poco pero nada que ver con lo que hacía antes. Después de esto, ajusté un poco más la bomba y conseguí bajar aún más el humo y un sonido más "redondo", menos biela.

    Creo que podemos dar por finiquitado (de momento) el título de este post que, al final, hemos metido aquí otros temas también muy interesantes... Seguro que pronto abriremos otros ¡¡

    Muchas gracias por vuestros comentarios y opiniones.. siempre aprendemos de ello.

    Saludos
    Granjero Joe

  7. #57
    Usuario Avatar de Sepu
    Fecha de ingreso
    28 jul, 08
    Ubicación
    Terrassa
    Mensajes
    4,846

    Predeterminado

    Cita Iniciado por fendt Ver mensaje
    mil gracias. Te lo agradecería un monton si encuentras uno. yo en mi ciudad he mirado en los desguaces y nada.

    Un saludo

    Aquí los tienes nuevos; http://www.cx-basis.de/catalogsearch...=capazidad+c25
    _________________________________________________________________________

  8. #58
    Usuario Avatar de Granjero Joe
    Fecha de ingreso
    08 nov, 18
    Ubicación
    Entre Galicia y Madrid
    Mensajes
    115

    Predeterminado

    Hola a todos... gracias Sepu por la información, habrá que comprar algunos para tener de repuesto ..

    Referente a la ñapa que hice en el sistema de refrigeración, me refiero a esa "H" que intercalé antes de entrar a la calefacción (la de la foto)

    2020-10-25 13.53.03~1.jpg

    pues el resultado fué que, efectivamente, parece que la temperatura del motor se volvió más estable, mejoró algo. Llevo el termostato puesto, con un par de agujeritos finos en la parte superior del aro del termostato. Estos agujerillos se hacen por si se atascara el termostato en posición cerrado, así al menos un poco de refrigerante seguiría pasando al radiador.

    Bueno, el caso es que debido al paso continuo de algo de refrigerante por el termostato, la temperatura del motor variaba bastante entre los 60º y los 90º y con la ñapa de la "H" se volvió más estable quedándose normalmente en los 80º aprox. (en situación de carretrera llana y velocidad constante); por qué?, pues no lo sé, no me he parado a pensarlo ....

    El problema de esa "H" es que me ha dejado sin calefacción, pensé que se repartiría el refrigerante pero no, no llega al radiador de la calefacción. Iba a quitarla y dejarlo como estaba, pero he pensado que, ya que está puesta, le meto una llave que pueda regular el flujo y quizás consiga las dos cosas, calefacción y estabilizar la temperatura del motor... ya veremos. Incluso en verano, sin necesidad de calefacción en el habitáculo la abriré a tope para mejorar la refrigeración del motor... no?... bueno, probaremos..

    Así ha quedado...

    2020-12-01 17.32.06~1.jpg

    2020-12-01 17.32.36~1.jpg


    Saludos
    Última edición por Granjero Joe; 08/12/2020 a las 19:44
    Granjero Joe

Página 6 de 6 PrimeroPrimero ... 456

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes publicar respuestas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •