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Tema: Reparación en taller defectuosa !!

  1. #1
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    Predeterminado Reparación en taller defectuosa !!

    He llevado mi recién adquirida AC Fiat Ducato del 85 al taller ... entre varias cosas que había que perdía Aceite por varios sitios ... me sustituyeron retenes y alguna cosilla más y los juntas tanto del cárter como la del bloque me las sellaron con silicona de esa especial ... me dijeron q era un poco chapuzilla pero que es lo que solían hacer con ese tipo de motores ...

    El tema es que tras salir del taller y hacer unos 15 km veo que sigue perdiendo aceite y bastante ... quizás algo menos que antes de reparar pero tampoco tanto menos. Con el motor parado no pierde, pero en 15 minutos a relenti se forma un charco considerable y se ve a simple vista como gotea ...

    No se que hacer ... reclamarlo que lo vuelvan a reparar bien? Del taller ya me aviso para cubrirse las espaldas de que era una chapuzilla para no tener que desmontar el motor ... pero claro! De haber sabido que no serviría de nada hubiese preferido no hacer nada ... Que opciones me recomendáis?? Si me podéis recomendar algo lo agradecería mucho
    Última edición por Ibiauto; 28/09/2020 a las 23:19

  2. #2
    Usuario Avatar de Nassim
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    Hola! A mí me acaban de hacer lo.mismo. Primero dijeron de desmontar motor (embrague y eso), luego no quisieron hacerlo, dijeron que era de otro sitio...y en teoría quedó solucionado el problema. Me la lleve a casa y estaba muchisimo peor. Después de una discusión telefónica ( desagradable, pues no me creían lo que les contaba) vuelta al taller; cambiaron varias cosas, añadieron no sé qué sellador y me dijeron que ya estaba. Pagué dos veces y sigo igual que al principio. Decidí no volver, para qué? Para que me desmonten lo que no quisieron hacer al principio y pagar una tercera vez, con el coste añadido de las dos primeras? Reclamar...el qué? Nadie sabe cuánto aceite perdía al comienzo, dirán que ahora está mejor. Yo soy muy de reclamar, pero tras dos discusiones, cansé, porque qué puedo aducir ahora? Las piezas fueron cambiadas...
    Y ya no tengo ganas de llevar la AC a ningún taller. Pierde poco, pero pierde ( antes de ir al taller también perdía poco). Tan difícil es lo.del.aceite?
    Última edición por Nassim; 28/09/2020 a las 22:04
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  3. #3
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    Yo opino que ellos, los del taller, tienen que saber cuándo hacer lo de la silicona y cuando no ... en mi caso por ejemplo podrían haber cambiado la junta del cárter, la de abajo, y sellar con silicona la del medio, la junta complicada ...
    Pero no, por ir deprisa hicieron la chapuza en las dos juntas y mal pues pierde casi el mismo aceite ... luego hacen cosas sencillas y meten un montón de horas de mano de obra ...
    Cambiar juntas no les gusta porque tienen que meter horas de verdad y no pueden inventarse más horas de las que han metido... en cambio en otras cosas sí que les gusta hacer porque meten 1 hora y lo hacen en 10 minutos

  4. #4
    Usuario Avatar de nostramo
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    Si teneis presupuesto y factura detallada con los trabajos realizados no veo problema de reclamar hasta las últimas consecuencias, si carecéis de dichos documentos, os queda protestar al maestro armero.

  5. #5
    Usuario Avatar de Nassim
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    Cita Iniciado por nostramo Ver mensaje
    Si teneis presupuesto y factura detallada con los trabajos realizados no veo problema de reclamar hasta las últimas consecuencias, si carecéis de dichos documentos, os queda protestar al maestro armero.
    Por supuesto que lo tengo, pero.la única solución que dan es seguir metiendo mano a la AC y no pienso pagarles ni un duro más, ya no me fío...Y eso que es taller servicio oficial FIAT y me lo recomendaron por tener, además, mucha experiencia en AC,s precisamente!
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  6. #6
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    A mi me pasó lo mismo... tb me lo recomendaron y tb tengo factura de todo... 1950€

  7. #7
    Usuario Avatar de Dedalo
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    Por 1950€ ya se puede desmontar motor y cambiar juntas y retenes. Me parece una factura muy abultada para que no se hagan cargo... Reclama, y si no lo hacen bien, a consumo...
    Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.

  8. #8
    Usuario Avatar de Magudasil
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    Supongo que los 1950€, no serán solo de quitar las fugas de aceite sellandolas con silicona, porque si es así, se han quedado agusto

    Saludos
    Última edición por Magudasil; 29/09/2020 a las 09:28
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  9. #9
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    También me hicieron kit de distribución, motor de arranque, cremallera de diereccion, retén de cigüeñal, un foco en mal estado y alguna cosilla más ... total 1000€ en materiales y 1000€ mano de obra ...

  10. #10
    Usuario Avatar de M. Vargas y Paqui
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    Me parece que por ese dinero en un taller no oficial Fiat con la hora de mano de obra a la mitad de precio. Te hubiesen desmontado el motor y hecho una buena reparación.

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