Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Buenas noches. Estoy leyendo lo que escribís sobre las clasificaciones euro 6 y me surge alguna duda.
Yo la AC la saqué del concesionario el 1 de agosto. La ducato con los nuevos motores del 2020, en mi caso la 2.3 de 140cv con adblue. Me han dado la pegatina verde de euro 6 C. ¿Es correcto? Por lo que os leo, ¿no deberían haberme dado la euro 6 D?
El caso es que la pegatina me la sacó el propio concesionario y cuando recojí la AC me dieron la pegatina para ponerla.
Son cosas diferentes. La letra de esa pegatina no va con la norma, sino sus emisiones. Con matices, todos los diesel desde hace unos años son por ahora pegatina C, los diesel antiguos hasta 2006 o por ahí, pegatina B, y los anteriores no tienen. Eco para híbridos y 0 para eléctricos o híbridos enchufables.
En 2021 le van a dar una vuelta a las pegatinas para entre otros penalizar a los híbridos de 48V, y otros trucos de fabricantes.
Son cosas diferentes. La letra de esa pegatina no va con la norma, sino sus emisiones. Con matices, todos los diesel desde hace unos años son por ahora pegatina C, los diesel antiguos hasta 2006 o por ahí, pegatina B, y los anteriores no tienen. Eco para híbridos y 0 para eléctricos o híbridos enchufables.
En 2021 le van a dar una vuelta a las pegatinas para entre otros penalizar a los híbridos de 48V, y otros trucos de fabricantes.
Gracias por la explicación . Estaba convencido que la C era por la norma....
Ultimamente la tengo parada, una temporada a 12 horas en el trabajo y ahora confinamientos, pero lo pocos kilómetros que le voy sumando por aquí, lleva 2800 km desde el último repostaje de adblue y aún no ha saltado la alarma...
Resumo:
-Primera alarma a 2000 km
-Segunda alarma 4300km
-Llevo 7100 km y aún no ha salido la alarma.
Si bién en carreteras suelo circular a ritmo de coche, normalmente en autovía o autopista suelo circular a 110 km/h, aunque curiosamente en este último depósito si que circulé a 120 entre Zaragona y Tarragona.
La única diferencia entre este repostaje y los anteriores es que éste último llené yo, y le puse hasta el borde., aunque en volumen no entra mucho más desde que la pistola para.
Seguiremos observando...
Yo el último mes he andado muy poco y ahora, que no podemos salir del municipio, menos aún, pero llevo casi 3000kms y no me ha saltado el primer aviso.
Editado por última vez por Joarpa; 30/10/2020, 12:01:03.
Hola.
Os cuento mi caso brevemente, integral, fiat 160cv entregada hace justo un año, a los 1500km se enciende el adblue, añado garrafa de 10 ltrs entera mas o menos 2000 km despues otra vez, otra garrafa a los 1500 km, otra vez y desde entonces cada 800 km le entran entre 5 y 7 ltrs, resumiendo la primera vez Fiat se remitia al manual, como este no dice demasiado y no me vale "depende del tipo de conduccion" que me dicen en el concesionario tambien el combustible depende de la conduccion y declaran consumos, la segunda vez me cambian una sonda del filtro de particulas y a los 800 km ñ, otra vez el aviso. La auto en el concesionario haciendo pruebas que lea dicen desde Fiat, porque la reprogramación etc...que se le hizo cuando le cambiaron la sonda no ha funcionado, total que en casa en el puente con una auto nueva y cabreado.
Hola.
Os cuento mi caso brevemente, integral, fiat 160cv entregada hace justo un año, a los 1500km se enciende el adblue, añado garrafa de 10 ltrs entera mas o menos 2000 km despues otra vez, otra garrafa a los 1500 km, otra vez y desde entonces cada 800 km le entran entre 5 y 7 ltrs, resumiendo la primera vez Fiat se remitia al manual, como este no dice demasiado y no me vale "depende del tipo de conduccion" que me dicen en el concesionario tambien el combustible depende de la conduccion y declaran consumos, la segunda vez me cambian una sonda del filtro de particulas y a los 800 km ñ, otra vez el aviso. La auto en el concesionario haciendo pruebas que lea dicen desde Fiat, porque la reprogramación etc...que se le hizo cuando le cambiaron la sonda no ha funcionado, total que en casa en el puente con una auto nueva y cabreado.
Igual es la bomba dosificadora ,que viene ha ser como un inyector que chorrea por no estar calibrado, es curioso que existen multas para los camiones que circulan sin él, pero parece que vosotros con AC no se pueda hacer ,el consumo si va en consonancia con el consumo de gasóleo ,lo malo es que no se yo si por gasóleo malo aumente en consumo de ad blue. Yo llevo Fiat 3.000cc y no llevo pero tengo deposito de 10.000 lts en mi taller osea se muy bien lo que es gasóleo y ad blue desde hace años. solo era una opinión más y desearos SALUD y buenas fiestas.
Bueno, por fín hoy me ha vuelto a saltar el testigo de adblue. He de decir que estaba un poco mosca pensando que me fallaba el nivel, ya que llevo prácticamente el doble de kilómetros que los anteriores repostajes.
Resumo:
Modelo CAMPER FIAT DUCATO 2020 140cv cambio automático 9 velocidades (Knaus Boxstar de 6 metros)
consumo de gasoil medio aproximado, unos 9 litros/100km
recorridos variados, autopista, mucha carretera nacional y comarcal, y los últimos km solo casa-trabajo-casa por autovía
velocidad: Digamos que circulo normalmente al ritmo medio de un turismo , excepto que en autopistas y autovías no SUELO pasar de 110 km/h, aunque en alguna ocasión la pongo a 120.
Km 2000---primer repostaje----km recorridos 2000
Km 4300---segundo repostaje--Km recorridos 2300
Km 8000---Tercer repostaje-----Km recorridos 3700
El consumo de gasoil si que he notado que se ha reducido un poco desde los primeros depósitos conforme se va soltando el motor, pero no es ni mucho menos en la proporción en la que se ha reducido el consumo de adblue.
He redondeado los kilometrajes, ya que creo que no aporta el hecho de que me haya saltado el chivato a los 7998 km en lugar de a los 8000. Simplemente voy apuntando los kilómetros a modo de estadística para ver la evolución del consumo de adblue.
Personalmente, pienso que 3700 km de autonomía ya es un consumo bastante aceptable. Seguiré comentando sucesivos repostajes, aunque con los confinamientos actuales, creo que voy a tardar unos cuantos meses, ya que actualmente solo la muevo de vez en cuando para ir a trabajar.
Un saludo
El ad blue va relacionado con el gasóleo consumido por lo tanta tiene mucho que ver las REVOLUCIONES y los aceleramientos a la salida..no creo que os va a quitar el sueño el tema del ad-blue, llevamos años usándolo y nadie dice nada de nada.
El consumo del diesel va por las revoluciones más que con la velocidad ? porqué ¿....
A mi también me ha bajado un poco:
-km 2000----primer repostage------2000kms------9 litros adblue
-km 3800---segundo repostage-----1800kms------7,7litros "
-km 6800----tercer repostage-------3000kms------7,5 " "
También tengo fiat 2,3 140cv (2020), pero cambio manual.
Y el consumo se gasoil me ha bajado un poco a 9,5 l/100kms(antes era de 10,3 l/100kms)
Saludos,
Buenas, hoy me ha pasado que rellenando adblue por primera vez y con garrafa, he visto como caían unas gotas al suelo por los bajos. Ha sido al de un rato de empezar a echar, he dejado de echar, he vuelto a echar y al de otro rato ha vuelto a gotear. No se si es normal., la garrafa lleva boquilla especial para no derramar y no se si si ha sido por falta de aire y al escupir haya salido por la entrada de aire? . A alguien le ha pasado?
Editado por última vez por Joarpa; 28/02/2021, 14:50:31.
Hola Joarpa, no puedo ver la foto. de todas maneras a mi no me ha pasado hasta ahora, tambiés es cierto que solo he rellenado el depósito de adblue en 3 ocasiones.
A ver si alguien más te responde.
Creo que ahora se ve. En mi caso primera vez que rellenaba. La garrafa se empezaba a estrujar ligeramente y supongo que habrá echado a "escupitajos", eso si, la boquilla ha estado correctamente metida. La próxima vez rellenaré en gasolinera a ver si pasa.
A ver si a alguien más le ha pasado.
Editado por última vez por Joarpa; 28/02/2021, 17:27:53.
Buenas, hoy me ha pasado que rellenando adblue por primera vez y con garrafa, he visto como caían unas gotas al suelo por los bajos. Ha sido al de un rato de empezar a echar, he dejado de echar, he vuelto a echar y al de otro rato ha vuelto a gotear. No se si es normal., la garrafa lleva boquilla especial para no derramar y no se si si ha sido por falta de aire y al escupir haya salido por la entrada de aire? . A alguien le ha pasado?
Buenas
Te recomiendo llenar siempre en surtidor de gasolinera, te aseguras de que no derramas nada y es mucho más cómodo y limpio. Hace tiempo vi un vídeo donde hablaban de lo peligroso que es derramar AdBlue al llenar ya que suele caer sobre el depósito y este lleva electrónica en su parte superior y al ser un líquido corrosivo suele dañarse.
A mí nunca me ha pasado eso de que caigan gotas por la parte baja, pero también es verdad que las veces que rellene AdBlue lo hice en surtidor de gasolinera.
. Estaba convencido que la C era por la norma....
Comentario