Adblue Fiat Ducato 2020

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  • Joarpa
    Usuario
    • 14 oct, 2007
    • 1100
    • Leioa

    #76
    Originalmente publicado por rq08437
    Me suena haber leído que fuera de España, en algunos paises no es tan común encontrar surtidores y hay que tirar de garrafas, ¿es cierto esto?
    El año que viene viajaré a francia (24 horas de lemans clasicas, si es que se celebran) y me gustaría estar preparado.
    Gracias de antemano
    Yo en Francia suelo echar en supermercado, normalmente en SuperU, y todavía no han puesto en ninguno de los que yo he estado en el sur de Francia.
    Por cierto, yo también estoy con muchas ganas de ir a las 24 de Le Mans pero a la carrera "normal" del WEC. Alguna vez he mirado en la web el tema autocaravana y zonas cámping dentro del circuito.
    Ya me contarás si finalmente vas.

    Comentario

    • Kolokas
      Usuario
      • 4 ago, 2019
      • 356
      • Mora d’Ebre

      #77
      Vale, pues me lo hago mio.
      Cierto es que tengo margen para
      volver a casa cuando se enciende el aviso. Me da margen de dos mil km.
      Y por el sur de francia y por los pueblos pequeños no hay surtidores, pues comprare garrafa.
      Gracias
      No hay caminos para la paz; la paz es el camino (M. Gandhi)

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      • rq08437
        Usuario
        • 24 ago, 2013
        • 1130
        • Cambrils

        #78
        Originalmente publicado por Joarpa
        Yo en Francia suelo echar en supermercado, normalmente en SuperU, y todavía no han puesto en ninguno de los que yo he estado en el sur de Francia.
        Por cierto, yo también estoy con muchas ganas de ir a las 24 de Le Mans pero a la carrera "normal" del WEC. Alguna vez he mirado en la web el tema autocaravana y zonas cámping dentro del circuito.
        Ya me contarás si finalmente vas.
        Pues si la hacen voy seguro, tengo las entradas compradas en enero de este año, que eran para la carrera de Junio, al aplazarse, las entradas sirven para la carrera de 2021...
        También me apasionan las 24H "actuales", pero es que me vuelven loco los clasicos, asi que primero iré a ésta, y otro año ya veremos

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        • rq08437
          Usuario
          • 24 ago, 2013
          • 1130
          • Cambrils

          #79
          Pues llevo 6940 km en total, y la última vez que reposté adblue fue a los 4300 km, es decir, primer llenado (de fabrica) duró 2000 km, el segundo 2300km y de momento llevo 2600 km y aún no ha salido la alarma de bajo nivel.... Seguiré observando los consumos.
          Un saludo

          Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
          Editado por última vez por rq08437; 17/10/2020, 15:24:03.

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          • Elitor
            Usuario
            • 20 oct, 2016
            • 2444
            • A veces sobre 4 ruedas

            #80
            Originalmente publicado por rq08437
            Pues llevo 6940 km en total, y la última vez que reposté adblue fue a los 4300 km, es decir, primer llenado (de fabrica) duró 2000 km, el segundo 2300km y de momento llevo 2600 km y aún no ha salido la alarma de bajo nivel.... Seguiré observando los consumos.
            Un saludo
            Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
            Aunque ya lo puse en otro hilo lo pongo también en este. El consumo de adblue en las Fiat viene a ser de unos 2'5 litros a los 1000 kms.

            Comentario

            • Kolokas
              Usuario
              • 4 ago, 2019
              • 356
              • Mora d’Ebre

              #81
              Originalmente publicado por Elitor
              Aunque ya lo puse en otro hilo lo pongo también en este. El consumo de adblue en las Fiat viene a ser de unos 2'5 litros a los 1000 kms.
              Mas o menos como en Ford
              No hay caminos para la paz; la paz es el camino (M. Gandhi)

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              • Cresbar

                #82
                He visto una hoja junto a las instrucciones con lo del Adblue. Por lo que entiendo, primero saca un aviso de bajo nivel, y más adelante empieza a indicar los km que quedan de Adblue, hasta que llega a 0 y para.

                Creo que todos nos estamos asustando al ver el primer mensaje y rellenamos enseguida (que no es mala idea) pero realmente queda mucha autonomía de Adblue.

                Creo que en este repostaje voy a probar a ver si sale ese aviso de autonomía. A ver si no me acojono antes de que llegue [emoji51]

                Comentario

                • rq08437
                  Usuario
                  • 24 ago, 2013
                  • 1130
                  • Cambrils

                  #83
                  Originalmente publicado por Cresbar
                  He visto una hoja junto a las instrucciones con lo del Adblue. Por lo que entiendo, primero saca un aviso de bajo nivel, y más adelante empieza a indicar los km que quedan de Adblue, hasta que llega a 0 y para.

                  Creo que todos nos estamos asustando al ver el primer mensaje y rellenamos enseguida (que no es mala idea) pero realmente queda mucha autonomía de Adblue.

                  Creo que en este repostaje voy a probar a ver si sale ese aviso de autonomía. A ver si no me acojono antes de que llegue [emoji51]
                  Hola Cresbar. ¿Esa hoja la has sacado del manual de la Fiat ducato 2020?
                  Yo aún no dispongo del manual, estoy a la espera que el concesionario me lo facilite.

                  Un saludo

                  Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
                  Editado por última vez por rq08437; 17/10/2020, 18:03:24.

                  Comentario

                  • Cresbar

                    #84
                    Originalmente publicado por rq08437
                    Hola Cresbar. ¿Esa hoja la has sacado del manual de la Fiat ducato 2020?
                    Yo aún no dispongo del manual, estoy a la espera que el concesionario me lo facilite.

                    Un saludo

                    Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
                    Sí, una hoja aparte que viene con el manual 2020.

                    Comentario

                    • Elitor
                      Usuario
                      • 20 oct, 2016
                      • 2444
                      • A veces sobre 4 ruedas

                      #85
                      Originalmente publicado por Kolokas
                      Mas o menos como en Ford
                      Citroen y Renault 1litro cada 1000 kms

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                      • Cresbar

                        #86
                        Originalmente publicado por Elitor
                        Citroen y Renault 1litro cada 1000 kms
                        Citroen en el modelo 2020 consume igual que la Ducato:

                        Consumo máximo de Ad-Blue por litro de diésel *:*4-5 por ciento

                        Lo tienes en un artículo que cito más arriba. Esto más que de marcas, va de la norma Euro 6d Temp que entraba en vigor a finales de 2019.

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                        • Anaii
                          Usuario
                          • 11 nov, 2018
                          • 359
                          • Manresa

                          #87
                          Con matices....... el motor anterior a este es Euro 6 , el actual es el 6 b creo. El Euro 6 cumple la normativa europea actual anticontaminación, sin Ad Blue El mio es de mayo de 2019, y todo esto que me ahorro, de momento.....Según dicen, las presiones que hubo sobre Fiat para que montara el sistema fueron potentes, ya que era el único motor diesel en este tipo de vehículos que pasaba la normativa sin aditar ningún componente. Veremos si en el futuro, endurecen la normativa si puedo tener algún tipo de problema.

                          Comentario

                          • Cresbar

                            #88
                            Originalmente publicado por Anaii
                            Con matices....... el motor anterior a este es Euro 6 , el actual es el 6 b creo. El Euro 6 cumple la normativa europea actual anticontaminación, sin Ad Blue El mio es de mayo de 2019, y todo esto que me ahorro, de momento.....Según dicen, las presiones que hubo sobre Fiat para que montara el sistema fueron potentes, ya que era el único motor diesel en este tipo de vehículos que pasaba la normativa sin aditar ningún componente. Veremos si en el futuro, endurecen la normativa si puedo tener algún tipo de problema.
                            El actual desde septiembre de 2019 es Euro 6D Temp, previo al Euro 6D. El anterior Euro 6C no se podía vender a partir de esa fecha, y desde luego no cumplía las nuevas normas.

                            Obviamente no es que haya presiones, es el calendario de la normativa europea, publicado hace tiempo, cada vez más exigente con las partículas y NOx. De hecho, ha sido el mayor cambio en medición de emisiones hasta la fecha, siendo por fin las mediciones fuera de laboratorio mediante WLTP y RDE, donde los fabricantes ya no pueden falsear las pruebas. Tienen que homologar sobre vehículo carrozado (con tablas del fabricante del vehículo), cosa que afecta mucho a nuestras autocaravanas, ya que antes de homologaban sobre vehículo desnudo, sin la carga real que llevan, y que obviamente afecta mucho a sus emisiones.

                            Vamos, que ya no pueden timar con las emisiones como hasta ahora, y por eso no les ha quedado otra que poner Adblue a los vehículos, y con dosis más altas, como han tenido que hacer el resto de fabricantes en 2020, que echaban pequeños chutes de Adblue. Todos los vehículos desde esa fecha, son mucho menos contaminantes que los anteriores Euro6C, y a futuro posiblemente implique una pegatina diferente, y estar sujetos a menos restricciones en accesos a ciudades.

                            A mi me parece bien, ya que los problemas de enfermedades respiratorias que causan las partículas en grandes ciudades son bien conocidos. Dónde había presiones hasta ahora era al contrario, en mirar para otro lado a costa de nuestra salud, y por el beneficio de la industria automovilística.

                            Comentario

                            • majico71
                              Usuario
                              • 13 oct, 2016
                              • 60
                              • Los Barrios

                              #89
                              Me temo que estos altos consumos de Adblue en nuestros motores Fiat Euro 6d son normales

                              Enviado desde mi SM-G986B mediante Tapatalk

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                              • Joarpa
                                Usuario
                                • 14 oct, 2007
                                • 1100
                                • Leioa

                                #90
                                Buenas noches. Estoy leyendo lo que escribís sobre las clasificaciones euro 6 y me surge alguna duda.
                                Yo la AC la saqué del concesionario el 1 de agosto. La ducato con los nuevos motores del 2020, en mi caso la 2.3 de 140cv con adblue. Me han dado la pegatina verde de euro 6 C. ¿Es correcto? Por lo que os leo, ¿no deberían haberme dado la euro 6 D?
                                El caso es que la pegatina me la sacó el propio concesionario y cuando recojí la AC me dieron la pegatina para ponerla.
                                Editado por última vez por Joarpa; 18/10/2020, 23:19:21.

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