Iniciado por
corsair
Yo te puedo contar mi experiencia con una Jumper de 163cv de 2017, que si bien no es misma mecanica te puede servir.
Como tu, la primera vez me tocó llenar muy pronto (4700km) y eso me imagino que será debido a que vienen con la cantidad justa de adblue para que aguanten hasta después de la entrega. Entraron 10 litros habiendo saltado el chivato.
Después la segunda vez la rellene a los 22200km sin llegar a saltar el aviso y me entraron 8,5 litros, así que si espero a que salte el chivato creo que hubiera hecho 20000km antes de rellenar.
Sin embargo la tercera vez me saltó aviso cómo alarma para rellenar urgentemente a los 30400km, habiendo hecho solo 8000km. Entraron 11 litros. Este aviso me tiene mosca, a ver cómo se porta con este depósito.
En el caso de la Jumper el depósito es de 15 litros creo recordar, y por lo visto la alarma salta la primera vez cuando te quedan 5 litros (salvo la última vez).
Normalmente el consumo de adblue va relacionado con el uso que le demos al vehículo, a más tramo urbano o más arrancadas más consumo, por tanto más contamina y más uso hace del adblue. Es por ello que o bien la Ducato tiene un depósito minúsculo o de lo contrario creo que tienes algún fallo en el sistema y tienes un consumo excesivo. Tengo una amiga que le pasa lo mismo con una integral nuevecita, le consume casi más adblue que gasoil, la iba a llevar a revisar a la Fiat porque no es normal.
Espero haberte ayudado.
Saludos