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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
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7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Duda mejora placas, baterías mppt, varias alternativas
Duda mejora placas, baterías mppt, varias alternativas
Buenas tardes, las batería ya están muriendo despues de 3 años y en cuanto se va al sol ya baja el indicador al 75% después de todo el día en marcha, dándole el sol y sin consumos.
Actualmente tengo placa de 140w, regulador vechline pwm 2 baterías agm 95a en paralelo, y de cara al invierno ya que cambio baterías quiero mejorar la autonomía y tengo varía opciones.
Mis consumos no son descomunales, en invierno calefacción. Truma a gasoil, luces, tv o radio cargar móviles, cámara, pero ya en invierno pasado no llegaba a los 4 días.
Cambiaría las dos baterías por las mismas o similares, bajo los asientos de una ducato 95/100amp gel 330€
Opción 1- cambiar el regulador por un mppt 200€
Opcion 2- mppt + placa 160w total 300w 290€
Opcion 3- mppt + placa de 325w 323€ y vender la placa de 140w
Opcion 4- instalar un booster de 45amp 300€ y aprovechar los desplazamientos de cargar agua, vaciar etc para recargar.
En invierno si hay nieve, nos pasamos bastante tiempo en la montaña moviéndonos del área a la zona que vayamos a hacer algo, pero suelen ser desplazamientos cortos, menos de 1h
Que me aconsejáis y porque? Ya se que lo bueno sería todo pero las baterías ya pican.. Precios aproximados y de la instalación me encargo yo
Yo empezaría por poner un buen regulador mppt(victron tiene uno con bluetooth,). Dimensionalo para poner dos placas, aunque no lo hagas de momento y así ves si con eso es suficiente. Si está bien dimensionado, puedes colocar después la placa. El Booster lo usaría como combinación y no solo como una manera de cargar las baterías.
Aparte,. Comentar el hecho de que solo te hayan durado 3 años las baterías....eso tiene pinta de que tienes descargas muy profundas....
Yo empezaría por poner un buen regulador mppt(victron tiene uno con bluetooth,). Dimensionalo para poner dos placas, aunque no lo hagas de momento y así ves si con eso es suficiente. Si está bien dimensionado, puedes colocar después la placa. El Booster lo usaría como combinación y no solo como una manera de cargar las baterías.
Aparte,. Comentar el hecho de que solo te hayan durado 3 años las baterías....eso tiene pinta de que tienes descargas muy profundas....
Un saludo .
Enviado desde mi CPH1941 mediante Tapatalk
La verdad que excepto un par de veces que me han flojeado en la nieve no he tenido mayores descargas. Ni inversores, ni resistencias, pero si que le damos mucho uso.
El inversor victron es que tenía pensado
Dos placas o una? Pq me toca despegar la que tengo ya que esta justo en medio del hueco vacío... Y una vez puesto, ya me da igual una cosa que otra y quedarán por precio similar. Las de 160 son 11kg aprox y la de 325 19kg
Buenas tardes, las batería ya están muriendo despues de 3 años y en cuanto se va al sol ya baja el indicador al 75% después de todo el día en marcha, dándole el sol y sin consumos.
Actualmente tengo placa de 140w, regulador vechline pwm 2 baterías agm 95a en paralelo, y de cara al invierno ya que cambio baterías quiero mejorar la autonomía y tengo varía opciones.
Mis consumos no son descomunales, en invierno calefacción. Truma a gasoil, luces, tv o radio cargar móviles, cámara, pero ya en invierno pasado no llegaba a los 4 días.
Cambiaría las dos baterías por las mismas o similares, bajo los asientos de una ducato 95/100amp gel 330€
Opción 1- cambiar el regulador por un mppt 200€
Opcion 2- mppt + placa 160w total 300w 290€
Opcion 3- mppt + placa de 325w 323€ y vender la placa de 140w
Opcion 4- instalar un booster de 45amp 300€ y aprovechar los desplazamientos de cargar agua, vaciar etc para recargar.
En invierno si hay nieve, nos pasamos bastante tiempo en la montaña moviéndonos del área a la zona que vayamos a hacer algo, pero suelen ser desplazamientos cortos, menos de 1h
Que me aconsejáis y porque? Ya se que lo bueno sería todo pero las baterías ya pican.. Precios aproximados y de la instalación me encargo yo
Hola, yo empezaría (todo depende de tu presupuesto) poniendo la mayor carga solar posible con un regulador Victron, esto ya te alargará la vida de tus futuras nuevas baterías, sobre todo en invierno tener buena carga solar es fundamental....pero también en verano si andamos buscando la "mejor sombra" porque al sol no se resiste......El Booster? Creo que es un buen complemento, para aprovechar bien los desplazamientos....yo llevo uno de 30amp de Votronic por 150€.......es mi consejo.....
Lo de las baterías que duren 3 años es lo habitual, si haces mucho invierno con la calefacción gasoil. Es uno de sus inconvenientes.
yo un buen mppt y placa a 12v para aprovechar la otra que tienes, en serie las dos, las pasas a 24v y mas eficiente.
Por qué es tan importante tener un buen regulador como el Victron por ejemplo? De qué manera puede implementar la carga de las baterías ??
Por lo que he leído gestiona mejor la carga de la baterías utilizando la máxima tensión de la placas en cada momento consiguiendo un 25% más de rendimiento en la misma placa.
Lo de las baterías que duren 3 años es lo habitual, si haces mucho invierno con la calefacción gasoil. Es uno de sus inconvenientes.
yo un buen mppt y placa a 12v para aprovechar la otra que tienes, en serie las dos, las pasas a 24v y mas eficiente.
Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk
Viendo precios me sale más a cuenta comprar una placa de 160w o incluso de 325w que una de 140w, y siendo distinta conectaría en paralelo.
Mejor una única placa grande o dos? O no tiene mucha diferencia
Bueno, baterías placa y mppt será por lo que me decida, lo del booster ya veremos si llega el presupuesto que tengo pendientes otras modificaciones
Primero el booster para mi es un complemento para cargar rapido las batterias despues de una o dos noches en un sitio, tengo tambien una de votronic de 30A y va muy bien.
Las placas que yo voy a montar la semana que viene son 3ud. de 100W con 24V con nueva construcción de teja, en paralelo con un victron mppt regulador 100/50.
De los baterias tambien tienes la option montar de Lithium, existen modelo de 200Ah que puedes montar abajo del asiento, la ventaja es mas capacidad y menos peso, claro son bastante mas caro que los AGM.
Primero el booster para mi es un complemento para cargar rapido las batterias despues de una o dos noches en un sitio, tengo tambien una de votronic de 30A y va muy bien.
Las placas que yo voy a montar la semana que viene son 3ud. de 100W con 24V con nueva construcción de teja, en paralelo con un victron mppt regulador 100/50.
De los baterias tambien tienes la option montar de Lithium, existen modelo de 200Ah que puedes montar abajo del asiento, la ventaja es mas capacidad y menos peso, claro son bastante mas caro que los AGM.
Ya vi tu post hablando de las placas, ya las tienes? Gastos de envío? Ya contarás que tengo un mes para pensármelo.
Lo de las baterías de litio, el precio es prohibitivo...
Ya baterías, placa y mppt es una pasta, y dudo si llego al booster como para liarme con eso...
Me llama la idea de meter una única batería de 200 230a de agm pero el problema es la ubicación...
Lo de las baterías que duren 3 años es lo habitual, si haces mucho invierno con la calefacción gasoil. Es uno de sus inconvenientes.
yo un buen mppt y placa a 12v para aprovechar la otra que tienes, en serie las dos, las pasas a 24v y mas eficiente.
Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk
Placas de distinta potencia o fabricante en serie?
O mejor una única placa grande?
Placas de distinta potencia o fabricante en serie?
O mejor una única placa grande?
PUNTUALIZANDO:
2 placas en paralelo han de tener un voltaje muy parecido Vmp.
2 placas en serie han de tener una intensidad muy parecida Imp.
Con tus consumos en verano te sobra electricidad, pero el problema es invierno y calefacción a gasoil. En invierno las placas generan poca corriente, pero además durante pocas horas y solo remonta el sol por encima de edificios, montañas y árboles en las horas centrales del día.
Puedes aumentar la carga solar(placas+baterías), pero si arrancas el motor regularmente en pequeños desplazamientos creo que un booster como el Votronic de 30A (150€+ relé o interruptor) te dará mejor resultado.
Naturalmente Booster+placas +baterías es la hostia.
SALU-2
PUNTUALIZANDO:
2 placas en paralelo han de tener un voltaje muy parecido Vmp.
2 placas en serie han de tener una intensidad muy parecida Imp.
Con tus consumos en verano te sobra electricidad, pero el problema es invierno y calefacción a gasoil. En invierno las placas generan poca corriente, pero además durante pocas horas y solo remonta el sol por encima de edificios, montañas y árboles en las horas centrales del día.
Puedes aumentar la carga solar(placas+baterías), pero si arrancas el motor regularmente en pequeños desplazamientos creo que un booster como el Votronic de 30A (150€+ relé o interruptor) te dará mejor resultado.
Naturalmente Booster+placas +baterías es la hostia.
SALU-2
Enviado desde mi JSN-L21 mediante Tapatalk
Si todo sería la ostia... A ver si cuadra.
Las placas.. 140+160 en 12v por aprovechar los precios actuales, o la duda de una sola grande, aquí nadie me dice nada, o es lo mismo.
Y si mirnaod el booster de 30 ya son casi 60€ menos.
Me miraré algún esquema a ver como se instala el booster que no tengo ni idea
Ya vi tu post hablando de las placas, ya las tienes? Gastos de envío? Ya contarás que tengo un mes para pensármelo.
Lo de las baterías de litio, el precio es prohibitivo...
Ya baterías, placa y mppt es una pasta, y dudo si llego al booster como para liarme con eso...
Me llama la idea de meter una única batería de 200 230a de agm pero el problema es la ubicación...
El envio eran 60€, mucho, pero la cualidad es muy bueno y el tamaño para mi ideal para poner en el techo. El año que viene voy a montar 3 mas de los mismos.
Nosotros paramos normalmente 2 o 3 dias y tengo 340Ah de bateria, (no Lithium), para mi era mas importante el booster que los placas.
La segunda bateria he montado hace casi 3 años y ahora las placas, quiero cambiar en unos años el frigo a uno de compresores.
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