La mia no es integral, es una Ducato capuchina de 5,5 metros. De momento ando buscando donante.
4 o 5 mil km de prueba son más que suficientes para valorar si ha merecido la pena el cambio. Notas diferencia con el anterior 2.5TD?
Última edición por HEDAVAN; 04/11/2021 a las 19:15
Diferencia toda si, entre menor sonito y par motor, una pasada
Enviado desde mi SM-A715F mediante Tapatalk
y en cuanto al consumo de petroleo? tu has montado el idtd verdad?
Si montamos 2.8 idtd. El consumo bien cargados en viaje a galicia me salió sobre los 12,5 aprox
Enviado desde mi SM-A715F mediante Tapatalk
Última edición por HEDAVAN; 05/11/2021 a las 17:52
En nuestro caso cortar palieres para empalmar puntera del 2.5 con punta de caja 2.8. Discos ruedas y demas se quedaron las del 2.5.
El anterior estaba entre 10 y 12 litros segun trayectos. Llaneando generalmente .
Cualquier duda privado, tanto a guacamayo como a mi, estoy seguro que te atenderá encantado como nos atendió a nosotros. El telefono del homologador tmb lo tenemos, el que nos recomendo él.
Saludos.
Enviado desde mi SM-A715F mediante Tapatalk
perdon por tardar en contestar no suelo estar muvho con el pc y se me da mal la informatica Texto eliminado por no cumplir normas del foro.
Última edición por josal; 23/11/2021 a las 16:46
motor probado con cerca de 5000 km todo bien parti una caja pero estaba echa caldo del anterios dueño consuma medio de 8.5 velocidades de 90 110 en el 80 por ciento de carreteras subida puerto ect total cv en banco saco 150 por ahora estoy contento con el trabajo dejo una foto para que tengan forma de contacto
Fotos eliminadas por no cumplir normas del foro.
Última edición por josal; 23/11/2021 a las 16:47