¿Mucha diferencia entre 130 CV y 170 CV en Capuchina?

[Elitor]

Claro Elitor esta muy lejos de fabrica y le gustan más las Carado. jjjj Suerte en la compra.

pues ya me explicarás este comentario porque yo no lo entiendo.

[Elitor]

Buenas.

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. Elitor, si, la Roller Team es del 2019 y motor Fiat. Me gustan mucho las Benimar aunque creo que no eres muy amante de ellas je je. Enormes gracias a todos

que algunas marcas no sean santo de mi devoción no quiere decir nada. Creo que es lícito que unas nos gusten más que otras y cuando he hecho algún comentario al respecto lo he argumentado. De hecho ya has visto que en ningún momento en mi respuesta he hecho alusión a ello. Por mí puedes comprar la que más te guste o convenza. Has pedido opinión sobre si merece la pena el sobrecoste entre uno u otro y te he dado mi opinión. A partir de ahí, la decisión y responsabilidad es solo tuya.

[susyzi]

Muchas gracias a todos. Me habeis ayudado bastante.

Y Elitor, para nada era una crítica. Me parece que tus comentarios siempre aportan muchas cosas independientemente de las marcas. Por ello te doy las gracias.

Un abrazo a todos

[CELTA]

Yo tengo un 3.0, 136cv (Renault Máster) cargada a tope....y ni subiendo, ni bajando ni en montaña nunca problemas.....en montaña (casi casi) me entorpecen hasta los turismos....jjjj

Si es la del avatar, me parece una perfilada, asi que estas en otra liga...habla de capuchina

[CELTA]

Partiendo de que nuestros trastos no son para ir de "carreras" creo que con 130 cv, vas bien, justo, pero piensa en los que llevan con 70,90 o 100 cv ... a todo te adaptas
Lo importante es salirse de los promedios de los camiones asi que con esta no te van adelantar...no os riais, pero a mi me pasaban los camiones en las subidas asi que hablo por experiencia....
Saludos

[vietnam]

No se yo llevo una Fiat de 130 Cv y he llegado hasta el ultimo rincón sin poner las cuatro intermitencias y por nada en el mundo la cambiaba por una FORD de 170 Cv que para sacar esa respuesta exige a la mecánica de una sobre fatiga. Y lo más problemático es una marca que no atiende a sus clientes en las garantías.

CLARO! cada uno se impone su penitencia.


Saludos.

[joselekun]

Yo tampoco cambiaba mi MB del 2001 136cv por una ford de esas nuevas de 170

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[cormoran]

No he leído todo el hilo, mira a mi los motores Ford cuanto mas lejos mejor, y lo digo por ecxperiencia propia, en el chollo tres de tres cascaron por el tercer cilindro. Personalmente si en tal caso pide el motor de 150 Cv de Fiat, bueno ahora es de un poco menos, la diferencia puede que sea menor

[Portans]

Si es la del avatar, me parece una perfilada, asi que estas en otra liga...habla de capuchina

Hostias!! perdón......no me había fijado.....
Saludos

[Angelbcn]

Yo tengo un 3.0, 136cv (Renault Máster) cargada a tope....y ni subiendo, ni bajando ni en montaña nunca problemas.....en montaña (casi casi) me entorpecen hasta los turismos....jjjj

Completamente de acuerdo. Yo también tengo la Master con el motor 140 cv y va sobrado. En las cuestas, a plena carga, sube sin problema alguno y a buen ritmo

[Magudasil]

Completamente de acuerdo. Yo también tengo la Master con el motor 140 cv y va sobrado. En las cuestas, a plena carga, sube sin problema alguno y a buen ritmo

"Angelbcn", me parece que pasa lo mismo que con "Portans", estáis hablando de perfiladas, cuando el compañero habla de capuchinas, con lo cual, al final, no tienen nada que ver.

Saludos..