¿Se puede conseguir una AC con esa altura de "hasta un 5% menor" que pone en catálogo?

[Omiug]

Saludos para todos los foreros. Veréis, me gustaría comprar una AC integral Pilote G690C nueva, la cual mide en catálogo 2’85 metros de altura. Aunque, en el mismo catálogo, este fabricante dice que esa medida puede variar un 5% al alza o a la baja.

Sobre esto mismo, desde la central de Dethleffs, me respondían por email este verano que eso se debe a las variaciones en las presiones y los resortes. De tal forma que si, tras salir de fábrica, aparcases diez unidades del mismo modelo juntas, ninguna de ellas tendría la misma altura (según ellos).

El problema es que, como mi garaje también tiene de altura mínima 2’85 metros, los dos únicos concesionarios españoles que me han contestado me desaconsejan la compra. Es más, uno de ellos me dice claramente que Pilote no me va a garantizar una altura inferior a esos 2’85 metros en vacío.

Así que se me ha ocurrido hacer un llamamiento público en este foro, para saber si —entre todos vosotros— hay alguien que conozca alguna manera de poder conseguirlo. Y es que nos ha costado bastante encontrar una AC que nos encaje tan bien, tanto por tamaño y distribución como por calidad y precio.

Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda,

[ser]

Hola bienvenido al foro...

De entrada diría, que tienes un complicado dilema, y no solo por eso que comentas.....
Tambien hay que tener en cuenta, que al andar tan al límite respecto a la altura del vehículo.... Te seria tambien imposible, colocar una simple antena de TV, / o de satélite, o un AA, o un refrescador...... Para instslar los paneles solares no hay problema por que normalmente NO sobrepasan, la altura de las claraboyas (que estan comprendidas en la altura total del vehículo) .

Para un momento puntual , siempre esta la oocion de quitarle aire a las ruedas, pero en tu caso sería algo habitual, lo cual no lo veo practico.....
Desconociendo como es tu garaje.....lo inico qie vei factible, es "rebajar" la zona donde vayan las ruedas y asi ganarle unos cuantos "cms" , de profundidad, al garaje....

[CELTA]

Cuando compre, me vi en el mismo dilema; y como el garaje es propio me costo rehacer la puerta y dejar solo una pletina abajo para que no entre el agua, o sea que todo muy justo,pero entra.
Como dice Ser, otra opcion es desinflar neumaticos, pero es un rollo
Saludos.

[Glouroa]

Hola, lo desinflar los neumáticos te lo desaconsejo porque debilitarías mucho los flancos de los mismos después de mucho tiempo parada, consiguiendo así muuuuuuuchas papeletas para que revienten después en carretera.

[Magudasil]

Hola, lo desinflar los neumáticos te lo desaconsejo porque debilitarías mucho los flancos de los mismos después de mucho tiempo parada, consiguiendo así muuuuuuuchas papeletas para que revienten después en carretera.

+1

De todas formas que el concesionario te desaconseja la compra, lo veo acertado, ya que tú, solo te estás fijando en el -5, pero la tolerancia real es +5/-5, , digamos que tú solo te estás fijando en lo que te interesa y ellos, están siendo más realistas. Muchas veces (desconozco si es el caso aquí) esas tolerancia se generan incluso simplemente por diferencia de equipamientos en un mismo modelo, ya que por poner un ejemplo, dependiendo que motor lleven puede pesar más o menos, o los depósitos, o la nevera, muebles etc, ellos trabajan con una medida base y dependiendo la equipación y calidades de las mismas, calculan ese porcentaje de diferencia de altura (incluso los fabricantes de chasis suelen tener tolerancias internas +- de altura de sus carrocerías). Aparte, a día de hoy que la mayoría de las ACs, prácticamente se fabrican por encargo, no van a ponerse a mirar cual a quedado más baja/alta, dependiendo de para el cliente que sea, ya que la han fabricado para ti, y ya ponen de manifiesto esa posible diferencia de altura. Las tolerancias +-, existen prácticamente para todo y me parecen a tener en cuenta siempre.

Modo ironía on: siempre la puedes cargar más para que baje

Saludos..

[rosa-rafa]

la otra forma es poner supension neumatica y poder bajar al maximo la altura miratelo donde montan suspensiones y pregunta si seria factible esta combinacion

[Omiug]

Buenos días a todos.


Antes de nada, agradeceros vuestra primera ayuda. La verdad es que no hay nada como llegar a un sitio nuevo y que algunos os toméis la molestia de ayudar desinteresadamente ¡Chapó por vosotros!


Como bien decís, lo de desinflar e inflar tan a menudo no sería práctico e, incluso, peligroso.


Y la altura del garaje no se puede modificar porque son vigas de hierro y hormigón.


Sobre lo de no poder instalarle cosas sobresalientes en el techo, ya tenemos algunas posibles soluciones: el 5G en vez de las antenas (como dice Fernando Yuste de Viajar en Autocaravana) y este aire acondicionado Dometic bajo, en vez del de techo (aunque no vaya a 12 voltios).


Así que nuestra mayor sabiduría habría que concentrarla en cómo conseguir, como dicen los fabricantes en catálogo, una AC personalizada que baje (hasta un 5%) de su altura promedio.


Una primera solución que se nos pasaba por la cabeza es, que si fabrican varias bases a la vez que puedan servir para este modelo, pedirles que nos personalizaran la más baja de todas ellas. El problema es que, aún así, (como bien dice Magudasil) con esta personalización, al final, podría acabar saliendo más alta que las otras.


Así es que una segunda posible solución que se me ocurre, podría ser intentar encontrar un concesionario que acepte el riesgo de, por ejemplo, si supera los 2’80 m (en vacío), devolvernos la señal, quedarse con la AC y buscar otro comprador; al fin y al cabo, estamos en un momento de auge en la venta de ACs ¿no?


Pero, en fin, seguro que los más sabios del foro tenéis mejores ideas.


Hasta la próxima,

[Omiug]

Muchas gracias a Rosa&Rafa por su primera solución posible. No la he incluido en mi anterior respuesta porque casi las hemos enviado a la vez. La investigaré y tendré muy en cuenta.

Soy todo "ojos",

[Magudasil]

Ten en cuenta, que normálmente, la suspensión neumática solo afecta al eje trasero y que si lo hacen sobre una base en la que ya dispone de ballestas de serie, o las modifican/quitan, o la altura mínima la van a marcar las mismas (altura de serie).

Como comentario, la mía en documentación marca 2,85 y nunca lo había medido, por una rotura de la antena TV (es lo más alto de mi AC) a la que le hice una ñapa, tras la ñapa la medí y me daba 2,78 de altura, del suelo a la punta de la antena (también es verdad que estaba cargada y que tiene 17 años), lo que deesconozco es lo que medía anteriormente.

Saludos...

[fermin]

Y la altura del garaje no se puede modificar porque son vigas de hierro y hormigón.


Hasta la próxima,

Te han dado una posible solución y no has dicho si es factible o no, es la de en lugar de subir el techo del garaje hacer unos carriles en la parte de abajo del garaje por donde pasan las ruedas, con eso podrías ganar unos o unos cuantos cms.

Lo del 5G, yo de momento lo descartaría, 5G tardara un tiempo en haber cobertura decente en muchos lugares, ¡ si en muchos sitios aun no hay ni de 4 G ¡, y si te gusta la montaña ya ni te digo, puede ser que ni tengas cobertura de ninguna clase. Y si sales al extranjero prepara el bolsillo ( el roaming suele ser de 19 Gb en las ilimitadas de casi todas las compañías ) Existen antenas interiores, no se el resultado que dan, y también puedes llevar películas en un USB.

Suerte

Un Saludo

[afbs]

Te han dado una posible solución y no has dicho si es factible o no, es la de en lugar de subir el techo del garaje hacer unos carriles en la parte de abajo del garaje por donde pasan las ruedas, con eso podrías ganar unos o unos cuantos cms.

Lo del 5G, yo de momento lo descartaría, 5G tardara un tiempo en haber cobertura decente en muchos lugares, ¡ si en muchos sitios aun no hay ni de 4 G ¡, y si te gusta la montaña ya ni te digo, puede ser que ni tengas cobertura de ninguna clase. Y si sales al extranjero prepara el bolsillo ( el roaming suele ser de 19 Gb en las ilimitadas de casi todas las compañías ) Existen antenas interiores, no se el resultado que dan, y también puedes llevar películas en un USB.

Suerte

Un Saludo

Saludos para todos los foreros. Veréis, me gustaría comprar una AC integral Pilote G690C nueva, la cual mide en catálogo 2’85 metros de altura. Aunque, en el mismo catálogo, este fabricante dice que esa medida puede variar un 5% al alza o a la baja.

Sobre esto mismo, desde la central de Dethleffs, me respondían por email este verano que eso se debe a las variaciones en las presiones y los resortes. De tal forma que si, tras salir de fábrica, aparcases diez unidades del mismo modelo juntas, ninguna de ellas tendría la misma altura (según ellos).

El problema es que, como mi garaje también tiene de altura mínima 2’85 metros, los dos únicos concesionarios españoles que me han contestado me desaconsejan la compra. Es más, uno de ellos me dice claramente que Pilote no me va a garantizar una altura inferior a esos 2’85 metros en vacío.

Así que se me ha ocurrido hacer un llamamiento público en este foro, para saber si —entre todos vosotros— hay alguien que conozca alguna manera de poder conseguirlo. Y es que nos ha costado bastante encontrar una AC que nos encaje tan bien, tanto por tamaño y distribución como por calidad y precio.

Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda,

Si el garaje no es completamente plano esa medida no te vale.

Yo lo que haría es, coger una en Stock de alguna concesionario y hacer la prueba con la misma. Con el compromiso de comprarla si entra. Seguro que algún vendedor aceptará. Yo lo intentaría.

También está la posibilidad de una de segunda mano y hacer lo mismo. Probarla.

Creo que con una neumática subiría de altura. Aunque se baje es muy fácil olvidarte de bajarlo al entrar

Un saludo

[corsair]

En mi modesta opinión solo tienes dos posibilidades reales:
- Cambiar de modelo elegido
- Cambiar de garage donde guardar la autocaravana.

Yo tuve durante unos años una Marco Polo que podía guardar en el garage comunitario debajo de casa pero aunque dentro del garage tenis margen de sobra de altura la entrada y salida por la puerta era un momento de tensión siempre. Por la inclinación de la rampa y lo que abría la puerta libraba en el centro del techo justo justo por dos dedos, imagina mi tensión al entrar o salir. Tal era el miedo que tenía que hice marcas a la puerta por si algún día no levantaba lo suficiente darme cuenta antes de pasar...... Lo dicho, un sinvivir.

Ya siento echarte este jarro de agua fría pero creo que no tienes más opciones. Ni el fabricante se va a comprometer a hacértela más baja de lo que marca su catálogo, ni ningún distribuidor se va a comprometer a pedir una para ti con la condición de que si no entra no la compras. Y aún así a mi no me gustaría estar en tu pellejo cada vez que entres o salgas.....

Saludos y suerte

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[Portans]

Buenos días a todos.


Antes de nada, agradeceros vuestra primera ayuda. La verdad es que no hay nada como llegar a un sitio nuevo y que algunos os toméis la molestia de ayudar desinteresadamente ¡Chapó por vosotros!


Como bien decís, lo de desinflar e inflar tan a menudo no sería práctico e, incluso, peligroso.


Y la altura del garaje no se puede modificar porque son vigas de hierro y hormigón.


Sobre lo de no poder instalarle cosas sobresalientes en el techo, ya tenemos algunas posibles soluciones: el 5G en vez de las antenas (como dice Fernando Yuste de Viajar en Autocaravana) y este aire acondicionado Dometic bajo, en vez del de techo (aunque no vaya a 12 voltios).


Así que nuestra mayor sabiduría habría que concentrarla en cómo conseguir, como dicen los fabricantes en catálogo, una AC personalizada que baje (hasta un 5%) de su altura promedio.


Una primera solución que se nos pasaba por la cabeza es, que si fabrican varias bases a la vez que puedan servir para este modelo, pedirles que nos personalizaran la más baja de todas ellas. El problema es que, aún así, (como bien dice Magudasil) con esta personalización, al final, podría acabar saliendo más alta que las otras.


Así es que una segunda posible solución que se me ocurre, podría ser intentar encontrar un concesionario que acepte el riesgo de, por ejemplo, si supera los 2’80 m (en vacío), devolvernos la señal, quedarse con la AC y buscar otro comprador; al fin y al cabo, estamos en un momento de auge en la venta de ACs ¿no?


Pero, en fin, seguro que los más sabios del foro tenéis mejores ideas.


Hasta la próxima,

5G ? Miramos habitualmente Neffli, y ni te cuento las veces que no tenemos ni 4G!! ni cobertura ni "na de na" jjjjj por Europa también.
Creo que nos dará tiempo a "gastar" la ac antes de tener 5G con cobertura por todo el territorio.

[Glouroa]

la otra forma es poner supension neumatica y poder bajar al maximo la altura miratelo donde montan suspensiones y pregunta si seria factible esta combinacion

Puede subir mas con la neumatica pero nunca bajara mas de lo que baja ahora puesto que las ballestas o la amortiguación original se mantienen.

[Omiug]

Buenas tardes a todos,


De verdad que sois el mejor foro en el que he participado desde 1993, en que empecé con la informática; así que gracias a todos de antemano.


Sobre la posibilidad de hacer carriles en el suelo, no puede ser porque no entra recto y hay que maniobrar marcha adelante y atrás.


Por lo que respecta a la suspensión neumática, de momento, esta solución de Rosa&Rafa nos parece la mejor opción. Sobre todo, porque la hay completa y automática para los ejes delantero y trasero (la encontráis rápido en Internet).


Más aún, acabo de ver un vídeo (en donde ya sabéis) en el que, tan sólo cambiándole la suspensión de fábrica por otra neumática trasera sencilla, ya puedes conseguir que la AC baje de atrás 10 cm.


Además, como dice Magudasil, enseguida la cargas y —además— con los años siempre van para abajo.


En cuanto al 5G somos conscientes de las pegas, pero no hay otra si queremos esta autocaravana. A parte de que, como decía Fermín (y los de Sin Código Postal), para la tele local te puedes apañar con alguna antena interior.


Y por lo que se refiere a los gigas en roaming, también hemos encontrado soluciones gracias a La Gaviota Viajera (intento no decir marcas comerciales).


El garaje es prácticamente plano: midiéndolo con láser nos da sólo una diferencia de cinco centímetros de altura. Y el problema de probar con una de concesionario o de segunda mano es que te pierdes la calidad de la personalización de fábrica.


En fin, espero haberos respondido a todos. Muchas gracias de verdad por vuestra gran ayuda.


Ahora sólo nos queda pedir presupuestos, evitar a los vendedores granujas y encontrar el concesionario más fiable.


Hasta la próxima,