Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola a todos! Lo primero gracias a todos los que le estais leyendo estas palabras y dedicandome un poco de vuestro tiempo.
Soy nuevo en este mundillo y hace poco mi familia y yo (somos 4 dos niños de 2 y 5 y mi mujer) nos alquilamos una caravana para probar la experiencia. Siempre nos ha gustado la vida campista y despues de nuestra experiencia con la AC nos hemos decidido a comprar una de segunda mano.
La AC en cuestion es una ford transit tdci 2.4 140cv, tiene 67.000 km aproximadamente con cadena, traccion trasera, doble rueda trasera, ac en cabina, velocidad de crucero, es del 2010. La caravana es una rimor katamarano (no se que modelo es) capuchina, con dos literas, nevera y congelador trivalente, calefaccion truma, cocina de tres fuegos, doble salon,tv, portabicis, baño con ducha independiente.
La hemos estado viendo y sabemos que no tiene humedades por experiencia ( cuando la alquilamos nos cayó una chupa de agua impresionante mientras dormiamos), y la conduccion fue muy buena, respodiendo genial en las subidas.
No se que mas contaros de ella para que gente con mas experiencia me pueda dar su recomendacion.
Ahh! es precio es 25. 500
Muchas gracias a todos por vuestro tiempo
Editado por última vez por alkeleke; 14/10/2020, 02:59:56.
A mí el precio me parece muy bueno, por debajo del mercado aunque la Rimor katamarano no deja de ser una autocaravana de gama baja. En su día algunos motores Ford llamados PUMA dieron problemas pero no sé si el tuyo es de los afectados. Yo sé de los 2.2 de 130 cv. El 2.4 de 140 cv con rueda gemela ese va bien, pero desconocía un 2.0
De todas formas después de 10 años de no haber dado problemas supongo que ya no los dará.
Saludos
Buenas compañero
Hay un hilo con los problemas de los motores Ford y sobre todo con la nula respuesta por parte del fabricante (aquí y otras webs europeas), creo que es muy conveniente leerlo para tomar conciencia de los riesgos. Personalmente y pudiendo escoger no me arriesgaría en absoluto y si lo hiciese, asumiría que estoy pagando 9.000 euros más (que es lo que esta costando la reparación, si fuese uno de los afectados), si asumiendo esos 9.000 euros y que te puedas ver afectado en medio de tus vacaciones te sigue interesando, pues...
Disculpar a los dos, he puesto mal la cilindrada, es un 2.4 140cv (ya lo he corregido). Según he leído estos motores no dan problemas pero acepto toda opinión ya que le será de gran a.
También he estado leyendo , no todo aún el rincón de rimor, pero ahora mismo busco el tema que me dices.
Muchísimas gracias
tuve una Rimor superbring del 2006 con ese motor. Despreocupate porque no es motor que dio problemas, es un tractor! Sube cuestas en 6 🤣. La marca en general es excelente, tienes repuestos de todo en Reimor. Se caracteriza por ser una marca con materiales sólidos. De precio está bien si está en condiciones.
Ese motor ya me gustaría a mi, yo tengo la Ford 2.0D 100cv y aunque no es un tiro va genial...
Rimor sabemos que es una gama básica, pero es como en los coches, a unos nos vale un Renault y a otros un Mercedes.
Ya dijo Simone de Beauvoir "el opresor no sería tan fuerte si no tuviese complices entre los propios oprimidos"
Yo tengo una rimor katamarano y además con el motor "maldito" es de 2007 y tiene 130000km y no me ha dado ningún problema
Son ac muy básicas pero yo conozco casi toda Europa con ella, la tengo impecable parece recién salida del concesionario, y tiene ya 13 años además la compre no barata lo siguiente
Gracias por tu comentario, ya hemos aceptado la oferta. Además por calidad/ precio no hemos encontrado nada parecido. Ahora a disfrutar con los niños de ella ( y cruzar los dedos de que salga buena como dicen en mi pueblo)
Si como bien dicen, tras 10 años el motor no ha dado problemas, es buena muestra de su fiabilidad. Seguro que la disfrutáis, nosotros tenemos una capuchina con literas para los 2 niños y creo que es la mejor distribución para una familia de 4. Cuando ya no quieran venir ya será otro cantar.
Respecto a la marca, no tengo referencias de las Rimor, pero si a vosotros os gusta y es funcional, adelante. A veces, cuantas más pijadas, peor.
Saludos y suerte.
Veo que nadie te ha contado que, los vehículos en España que cojen una autopista de peaje, y tienen ruedas gemelas en su eje trasero, por mucho 3.500 kgs que sea, pagan como camión pequeño, no como coche, que sería lo que pagarías si tubiese 4 ruedas, en vez de 6,,,,,, tenlo en cuenta, para que luego no te lleves susto al pagar en el primer peaje,,,,,,, suerte, .
.
Y si pasas a Francia, ahí va por altura,,,,,,,,,,, hasta 3 mts como turismo, pasados los 3 mts, siguiente tarifa.
Veo que nadie te ha contado que, los vehículos en España que cojen una autopista de peaje, y tienen ruedas gemelas en su eje trasero, por mucho 3.500 kgs que sea, pagan como camión pequeño, no como coche, que sería lo que pagarías si tubiese 4 ruedas, en vez de 6,,,,,, tenlo en cuenta, para que luego no te lleves susto al pagar en el primer peaje,,,,,,, suerte, .
.
Y si pasas a Francia, ahí va por altura,,,,,,,,,,, hasta 3 mts como turismo, pasados los 3 mts, siguiente tarifa.
Hola
Yo a las de doble rueda, les veo el inconveniente de ponerles las cadenas cuando subes a la nieve....
Siempre se ha dicho que traccionan mejor a la hora de subir..... Pero la verdad es que se ven muy pocas a pie de pista con doble rueda
Creo que para todo es mejor la propulsión que la tracción, pero como es mucho más cara habitualmente solo lo llevan vehiculos de gama alta... (De los coches que tengo actualmente, cada uno lleva un sistema y no siendo el primer coche de propulsión que he tenido y conducido, personalmente opino que son mejor para todo y son más seguros.)
Lo de la doble rueda es como te dice el compañero, pagas como clase 2 en nuestro país, no asi en Francia que va por altura total, ni en Portugal que va por la altura del eje delantero...
La mia es de tracción y rueda simple detrás, pero en la soguiente si la pudiera elegir que fuera propulsión no lo dudaría. Doble rueda, aunque aporte mayor seguridad, con los neumáticos que hay en la actualidad, no lo veo imprescindible, pero la seguridad nunca sobra. (Pero seguro que la doble rueda para la nieve, es muchisimo peor).
Un saludo.
Editado por última vez por Chuchiducato; 16/10/2020, 17:52:21.
Ya dijo Simone de Beauvoir "el opresor no sería tan fuerte si no tuviese complices entre los propios oprimidos"
Hola
Yo a las de doble rueda, les veo el inconveniente de ponerles las cadenas cuando subes a la nieve....
Siempre se ha dicho que traccionan mejor a la hora de subir..... Pero la verdad es que se ven muy pocas a pie de pista con doble rueda
.
A ver, las cadenas les pones solo a la rueda exterior de cada gemela.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Comentario