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Para mí el coche 100% eléctrico tiene MUCHO futuro y durante muchísimos años.
Lo que no tiene es PRESENTE y no lo tendrá en un futuro cercano. ¿en un futuro lejano? ...Quizás, aunque lo dudo.Comentario
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Y cuando una red eléctrica NO ESTÁ PREPARADA para absorber una alta demanda eléctrica ( añadir coches a la actual demanda ) lo demuestra entre otras formas de esta forma : caída de tensión de suministro eléctrico.
Gráfica de las últimas 24 horas donde estoy conectado . Pico de caída tensión ( 212 V) sobre las 21 :00 , curiosamente la hora estar cenando en casa. ....
Ese es el signo visible más rápido , caída tensión. Luego vienen los cortes de suministro a breves periodos .
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NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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He llegado registras noches muy frías , 207 V de suministro,,,,,,, hasta que viene el corte eléctrico .
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Ahora estoy en 217 V..... vienen 3 noches guapas .
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Conque el coche eléctrico no tenía futuro......
Curva cíclica clásica del invierno . Cuanto más avanza día ... más cae el voltaje , llegando a poco mínimo sobre la cena. De madrugada se recupera algo para luego al comenzar el día empieza la caída .
Ahora metamos miles de coches chupando de esa misma red eléctrica que muchos dicen que si está preparada .
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Así es solo con las estufas de un día frío cae la tensión de la Red ahora imaginate el parque móvil español conectado por la noche en las horas de bajo precio
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Este tema de “ está preparada “ se desmonta el chiringuito en una ola de frío o calor de inmediato . Líneas que caen por no poder dar todo el potencial demandado y curiosamente precio que suben .... como “ filtro “ para evitar mayores demandas y caídas de suministro , a parte de aprovechar que pisuerga pasa por Valladolid.... se meten buenos euros extras a costa de los más DÉBILES , que son lo que más le cuesta poner un calentador
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Últimas 48 horas con un pequeño corte hace unos minutos .
Si os fijáis es una onda que sube y baja continuamente dependiendo horas del día , la cual depende de la demanda en esos momentos que hace caer la tensión.
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Y esto en una fecha que ni frío ni calor. Tensión suministro más estable durante un mismo periodo de horas ( 18:00 a 18:00) . 21 a 22 septiembre.
PD ; un inversor onda pura bueno da una onda más estable y limpia que la red eléctrica, veríamos una línea plana sin variaciones aun a distintas cargas ( si hemos hecho las cosas bien )
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No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
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Medidas propuestas por ANFAC para fomentar la electromovilidad- Fijar objetivos vinculantes de despliegue de infraestructura de recarga de acceso público
- Reconocimiento de interés estratégico nacional para proyectos de despliegue de infraestructuras de recarga pública de alta potencia (+250 kW)
- Actuaciones para incrementar el número de puntos de recarga de acceso público interurbana a corto plazo
- Desarrollo complementario o adicional a la declaración de utilidad pública (+250 kW)
- Incentivar el despliegue en autopistas y autovías de la Red General de Carreteras del Estado
- Transparencia de la capacidad de consumo de la red de distribución
- Marco regulatorio local claro y simplificado
- Promover infraestructuras de recarga inteligente de los vehículos eléctricos en los aparcamientos de los edificios
- Ayudas a la implantación de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos
- Beneficios fiscales de carácter temporal en el Impuesto Especial sobre Electricidad
- Flexibilización temporal de los costes fijos en puntos de recarga pública
- Inclusión de proyectos de potenciamiento de la infraestructura de recarga en los planes de inversión anuales y plurianuales de las distribuidoras eléctricas
- Registro de puntos de recarga de acceso público
- Facilidades para el pago en los puntos de recarga de acceso público (interoperabilidad)
- Transparencia de costes en la factura para evitar riesgos de arbitraje de precios
- Mantenimiento de los puntos de recarga pública y aseguramiento de la operación
Comentario
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Inventado esta ya casi todo pero yo no veo de momento muchas ganas de comprar vehículos eléctricos para larga distancia......
Comentario
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Ni eléctrico, ni de gasolina, ni de gasoil. No se vende nada, solo bicicletas.
Copio y pego.-Las tiendas de bicicletas disparan sus ventas tras el coronavirus
La fiebre por este medio de transporte que favorece la distancia física ha hecho que muchos establecimientos se hayan quedado sin existencias de las bicis más baratas
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.Comentario
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Normativa para Firmas y Avatares
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Sobre baneos e infracciones
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