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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
13.200 millones de euros, el 18,3% de los 72 millones que España recibirá como inyección directa de dinero procedentes de los fondos europeos Next Generation, se dedicarán a la movilidad sostenible. Es, con diferencia, la partida más generosamente regada de las que se incluyen en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia que ha hecho público el Gobierno durante la tarde de este martes. La inversión total se divide en 6.536 millones de euros destinados a un "plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos", que incluye una revolución para el vehículo y la implantación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBS) en todos los municipios de más de 50.000 habitantes; y 6.667 millones para el transporte ferroviario que solo incluye actuaciones directas en los corredores europeos y que no menciona una de las reivindicaciones clave del movimiento ecologista: una red de tren extensa, pública y barata que vertebre el territorio al margen de la faraónica apuesta por la Alta Velocidad.
El coche eléctrico gana al tren: el Gobierno da el protagonismo estrella de su plan europeo al vehículo privado
Los 13.000 millones de euros que el Ejecutivo destina a la movilidad sostenible se reparten entre un desarrollo sin precedentes del coche eléctrico y un impulso al ferrocarril que obvia su papel vertebrador
Se abordarán "grandes proyectos singulares" de recarga eléctrica ultrarrápida mientras que el desarrollo del tren se relega a los corredores atlántico y ferroviario
[QUOTE\]13.200 millones de euros, el 18,3% de los 72 millones que España recibirá como inyección directa de dinero
Los 13.000 millones de euros que el Ejecutivo destina a la movilidad sostenible se reparten entre un desarrollo sin precedentes del coche eléctrico y un impulso al ferrocarril que obvia su papel vertebrador
[/QUOTE]
No es oro todo lo que reluce, ni cierto todo lo que publican, trampillas burocraticas y politicas.
Ese es mi niño, asi que alguna información sobre esas cosas ya tengo.
Editado por última vez por WRAITH; 14/04/2021, 15:46:45.
KOLDO.
sigpic Weinsber caracompac 600 MEG Pepper edition
Volar, volar, volar... lo que se dice volar; No vuelo
Bastantes??? Cuantos son bastantes para ti para el numero de ellos vendidos pq a lo mejor te sorprende y en tanto por ciento arden mas de combustión que electricos.
En principio los servicios de bomberos ya se les supone que tienen los conocimientos, acanonde leer que en Alemania los sumergen en un deposito de agua entero.
De hecho, el coche con el que se estrello uno de los presentadores de top gear anterior se volvio a incendiar a los dos meses pq lo dejaron en un almacen sin tomar las medidas adecuadas para las baterías.
Pero vamos, que es raro raro que un electrico, al menos un tesla, arda.
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Por cada 275 millones de kilómetros que recorren en su conjunto los coches de la marca Tesla se produce un incendio en sus vehículos por múltiples causas. Siendo una marca no generalista, recuerdo haber leido que eran unos cuantos de cientos de coches los que habían ardido de esta marca a lo largo del mundo, el dato ahora mismo no le recuerdo bien pero eran bastantes, hablo del conjunto de coches Tesla que llevan ardido desde que están en el mercado. Desde luego son muchos menos que los que arden de motor de combustión que las estadísticas dicen que de cada 25 millones de kilómetros que recorren en su conjunto los coches de combustión uno acaba ardiendo, mayormente debido a accidentes.
Y en una revista habia leido también que para apagar un model S creo que en Austri o Alemania habian tenido que ir varias dotaciones de bomberos para sofocarlo.
Si nos vamos a los accientes provocados por el autopilot y la conducción autónoma de los Tesla que no se si seran muchos o pocos, los que he leido casi todos acaban en accidentes gordos. A la conducción autónoma aun le queda mucho por mejorar. Y que conste que los Tesla me parecen coches punteros en muchos aspectos, no me importaría tener uno si fuera rico.
Y de las ayudas que acaban de anunciar para la compra del coche eléctrico, 7.000 € para particulares y 9.000 para autónomos o empresas, al final se quedarán en 5.000 o así al tener que pagar por especie en la declaración de la renta. En cualquier caso si los concesionarios no inflan la pava es una buena ayuda para quien quiera comprar un eléctrico o híbrido enchufable a partir de ahora aunque aun queda mucho para que el mercado de los eléctricos sea atractivo para el conjunto de la población.
Por cada 275 millones de kilómetros que recorren en su conjunto los coches de la marca Tesla se produce un incendio en sus vehículos por múltiples causas. Siendo una marca no generalista, recuerdo haber leido que eran unos cuantos de cientos de coches los que habían ardido de esta marca a lo largo del mundo, el dato ahora mismo no le recuerdo bien pero eran bastantes, hablo del conjunto de coches Tesla que llevan ardido desde que están en el mercado. Desde luego son muchos menos que los que arden de motor de combustión que las estadísticas dicen que de cada 25 millones de kilómetros que recorren en su conjunto los coches de combustión uno acaba ardiendo, mayormente debido a accidentes.
Y en una revista habia leido también que para apagar un model S creo que en Austri o Alemania habian tenido que ir varias dotaciones de bomberos para sofocarlo.
Si nos vamos a los accientes provocados por el autopilot y la conducción autónoma de los Tesla que no se si seran muchos o pocos, los que he leido casi todos acaban en accidentes gordos. A la conducción autónoma aun le queda mucho por mejorar. Y que conste que los Tesla me parecen coches punteros en muchos aspectos, no me importaría tener uno si fuera rico.
No deben tener muchos problemas, cuando TESLA está teniendo un aumento descomunal en sus ventas y crecimiento de la marca que no para de montar nuevas factorías, tanto en Europa como en Asia.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Y de las ayudas que acaban de anunciar para la compra del coche eléctrico, 7.000 € para particulares y 9.000 para autónomos o empresas, al final se quedarán en 5.000 o así al tener que pagar por especie en la declaración de la renta. En cualquier caso si los concesionarios no inflan la pava es una buena ayuda para quien quiera comprar un eléctrico o híbrido enchufable a partir de ahora aunque aun queda mucho para que el mercado de los eléctricos sea atractivo para el conjunto de la población.
Bueno, si no son 7.000 € será algo menos, pero algo es algo dijo un calvo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Es que ahora mismo el TESLA más económico cuesta 50 mil euros.
Pues lo mismo da para un currante el de 50 que el de 39... hay un Ibiza gasolina por 12 que va fenomenal y un Leon por 18 de lujo. Cuando los pongan a esos precios ya... tal.
Pues lo mismo da para un currante el de 50 que el de 39... hay un Ibiza gasolina por 12 que va fenomenal y un Leon por 18 de lujo. Cuando los pongan a esos precios ya... tal.
Os referis a currante español no? Pq os recuerdo que hay paises de los denominados del primer mundo que el currante medio gana bastante mas que el español.
Os referis a currante español no? Pq os recuerdo que hay paises de los denominados del primer mundo que el currante medio gana bastante mas que el español.
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Pues hazte una idea de en “que mundo” vive España... aunque ganemos el Mundial y tengamos a Nadal.
Pues hazte una idea de en “que mundo” vive España... aunque ganemos el Mundial y tengamos a Nadal.
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No si se perfectamente en que mundo vivimos, gracias a dios y a mi AC jejeje, he viajado mucho y conocido mucha gente por Europa y conozco las diferencias. Eso si, tampoco nos quejemos de mas que tambien he ido a paises y he estado con gente donde las palabras pobreza y miserias cobran de verdad sentido.
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