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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Si no inventan otra cosa por el medio que deje a los eléctricos obsoletos, que para eso tenemos muchísimos ingenieros dándole vuelta a sus ideas
Como casi siempre lo que hoy es lo máximo, mañana puede ser una cosa de lo mas normalita.
Por mas que le doy vueltas, sigo sin conocer a ningun particular con un coche 100% eléctrico y eso que conozco a muchísima gente.
Si no inventan otra cosa por el medio que deje a los eléctricos obsoletos, que para eso tenemos muchísimos ingenieros dándole vuelta a sus ideas
Como casi siempre lo que hoy es lo máximo, mañana puede ser una cosa de lo mas normalita.
Por mas que le doy vueltas, sigo sin conocer a ningun particular con un coche 100% eléctrico y eso que conozco a muchísima gente.
Aquí uno que ha tenido 3 eléctricos y soy un particular, te sirve? Y si quieres te paso el contacto de guardias civiles, forestales, médicos, profesores y de casi todas las profesiones que conozcas con coches eléctricos y ninguno de ellos es rico precisamente.
Y eso de que no se puede viajar con un VE que decís muchos, ahora mismo esta muy desfasado pero mucho. Insisto que yo viajo con el coche por trabajo y recorro toda la peninsula sin problema (cierto que es un tesla y tiene ventajas por autonomías y puntos de recarga) pero ahora mismo ya se podría casi hacer sin acudir a las estaciones de carga de tesla pq están abriendo muchas más de otras compañías.
Y eso sin hablar de Europa que nos da mil vueltas.
Y sobre viajar, sabéis que vi el verano del 2019 en el Cabo Norte? Un modelo X Tirando de una caravana y eso si que hasta yo pensé como narices lo hacía para llegar hasta allí.
Por último, quien narices ha dicho en el hilo que en un año se van a cambiar todos los coches por VE? El cambio será progresivo, yo espero que en la franja de 5/10 años el 50% de los coches que se vendan sean eléctricos pero aún quedarán muchos coches en las calles de combustión, es más, ni en 20 años el 50% que rueden serán VE en España, la flota no se va a renovar tan deprisa
De todas maneras es cierto que en España va a costar más que en otros países Europeos por varios motivos: pasta ( tenemos menos dinero que un holandés), pisos ( vivimos en bloques de pisos de una manera que no se vive en ningún otro país europeo donde las casas están más extendidas) falta de conciencia ecológica, cabezoneria típica española y poco apoyo de las administraciones, electricidad cara... Y seguro que me dejo alguna.
El problema de esto no sólo van a ser las multas que nos tocará ir pagando como estado a Europa por contaminación sino que destrozara nuestra industria del automóvil pq es difícil que muchas marcas pongan líneas de VE aquí cuando no los compramos ni tampoco haya I+D sobre el tema ni inversiones en relación con esta industria y como siempre seguiremos poniendo cañitas en el bar que ya estamos viendo que buen resultado da.
Por cierto, que no sólo esta en vehículos el tema partícular sino que mucha gente se está pasando al carsharing y más que se pasarán y estos serán todos eléctricos mucho antes que el resto de la flota. Dos ventajas, menos coches en las calles y encima VE.
Aquí uno que ha tenido 3 eléctricos y soy un particular, te sirve? Y si quieres te paso el contacto de guardias civiles, forestales, médicos, profesores y de casi todas las profesiones que conozcas con coches eléctricos y ninguno de ellos es rico precisamente.
Y eso de que no se puede viajar con un VE que decís muchos, ahora mismo esta muy desfasado pero mucho. Insisto que yo viajo con el coche por trabajo y recorro toda la peninsula sin problema (cierto que es un tesla y tiene ventajas por autonomías y puntos de recarga) pero ahora mismo ya se podría casi hacer sin acudir a las estaciones de carga de tesla pq están abriendo muchas más de otras compañías.
Y eso sin hablar de Europa que nos da mil vueltas.
Y sobre viajar, sabéis que vi el verano del 2019 en el Cabo Norte? Un modelo X Tirando de una caravana y eso si que hasta yo pensé como narices lo hacía para llegar hasta allí.
Por último, quien narices ha dicho en el hilo que en un año se van a cambiar todos los coches por VE? El cambio será progresivo, yo espero que en la franja de 5/10 años el 50% de los coches que se vendan sean eléctricos pero aún quedarán muchos coches en las calles de combustión, es más, ni en 20 años el 50% que rueden serán VE en España, la flota no se va a renovar tan deprisa
De todas maneras es cierto que en España va a costar más que en otros países Europeos por varios motivos: pasta ( tenemos menos dinero que un holandés), pisos ( vivimos en bloques de pisos de una manera que no se vive en ningún otro país europeo donde las casas están más extendidas) falta de conciencia ecológica, cabezoneria típica española y poco apoyo de las administraciones, electricidad cara... Y seguro que me dejo alguna.
El problema de esto no sólo van a ser las multas que nos tocará ir pagando como estado a Europa por contaminación sino que destrozara nuestra industria del automóvil pq es difícil que muchas marcas pongan líneas de VE aquí cuando no los compramos ni tampoco haya I+D sobre el tema ni inversiones en relación con esta industria y como siempre seguiremos poniendo cañitas en el bar que ya estamos viendo que buen resultado da.
Por cierto, que no sólo esta en vehículos el tema partícular sino que mucha gente se está pasando al carsharing y más que se pasarán y estos serán todos eléctricos mucho antes que el resto de la flota. Dos ventajas, menos coches en las calles y encima VE.
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Post 105.
Alguien tiene la duda de verdad en un año como para ver si va estar l!ena las ciudades?
PD: en un hilo hace DOs años, se decia lo mismo :'dentro de un año...." . Al final acertamos.
La prevision optimista oficial, es un 10 % de electricos ,( incluidos hibridos.....que no es lo que aqui debatimos, y son los que menos se venden) para 2030. Cada uno, tiene sus previsiones claro esta,
Editado por última vez por Osiris; 19/10/2020, 08:54:27.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Ahora mismo en Europa los eléctricos puros son el 6,8% de las ventas, el doble que hace un año. Ya veremos que pasa e aquí a finales de año y los próximos pero parece fácil que en 2021 sean ya el 10% de las ventas como poco.
Hay cifras para todas las opiniones, de los más dispares.
La realidad de la calle es la que es. Y repito: hablo de 100% electrico, no hibridos , que en las cifras van todos en el mismo saco, y ese no es el debate aqui
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Un compañero de trabajo se ha comprado el nuevo Ford Kuga PHEV (híbrido enchufable). No lo puede usar (ni él ni el resto de propietarios que lo compraron en su momento) en modo eléctrico porque no lo puede cargar, eso sí, etiqueta "0". Ha habido casos de baterías que empiezan a arder durante la carga, están investigando los casos y han parado la venta de este modelo. Y en otras marcas también, como el Hyundai Kona eléctrico.
Y ha habido varios casos de Teslas que arden espontáneamente, según leí por internet (puede ser veraz o no que cada uno juzgue)
Sólo de pensar que se puede incendiar una batería en el garaje mientras se carga, se me quitan las ganas.
Editado por última vez por ramoncas; 19/10/2020, 10:45:38.
todavia le queda mucho recorrido para lograr autonomias de recorrido y de recargas (puntos suficientes para una gran demanda, por ej, durante las salidas de vacaciones, puentes...)
Pero es que a mi me huele que va a pasar como con los cassettes y vinilos: después que todo el mundo se pasó al CD (se acabó tan rápido como los cigarrillos electrónicos!) llegaron las memorias USB... Después que nos tengan a todos con coches electricos, sacarán el motor de hidrógeno u otro, y ya tendrán rentabilizada la inversión de los eléctricos... y nos tendremos que pagar nuevo coche...otra vez.
Y el más vendido el testla, el clásico coche para el ciudadano medio.
Que vale? 45.000 euros más o menos el más barato? Quien no se gasta eso en una Fiesta o en un Corsa cuando va al concesionario?
El más barato, un Mii anda por los 15.000 euros, pero si quieres algo más “normal” o “usable”, nos vamos al Corsa-e, 25.000 papeles.
Lo dicho, el precio del VE es una aberración para el común de los mortales...
No, pero es un vehículo que igual está trabajando dentro de la ciudad como le sale un viaje a 400 kilómetros de distancia, por eso lo que sí se están imponiendo son los coches híbridos como taxis.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
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