Conque el coche eléctrico no tenía futuro......

[COSTABLANCA]

NO.
En Barcelona ciudad desde el 15/09/2020 está prohibido y multado circular con un coche que no tenga etiqueta.
Por tanto, SI se ha obligado a vender su coche actual y comprar otro nuevo.
Por tanto, NO podrá seguir con él hasta que le de la gana.
Injusto, pero real.....

Lo que te prohíben es entrar en Barcelona con un coche que contamina en exceso pero si puedes hacerlo en transporte público.

[afbs]

Y en cuántas familias no hay dos coches?

Uno del marido y otro de la mujer, entonces perfectamente puede ser uno para ciudad o eléctrico y otro para viajar que puede ser híbrido o de combustión.

En la mayoría de los casos si hay dos coches es porque hace falta, uno el principal, y el otro suele ser un utilitario barato para que haga su función. El coche principal no tiene por que ser uno de más de 25.000€

Para muchas familias mantener un segundo coche es un lujo. Es una necesidad.

Es que hablamos de los eléctricos como si los regalasen con las galletas.

Un saludo

[Osiris]

Lo que te prohíben es entrar en Barcelona con un coche que contamina en exceso pero si puedes hacerlo en transporte público.

Costa blanca , no todo el mundo tiene acceso fácil incluso a transporte público. No todo el mundo tiene cerca un metro, un bus, que te reciba en tu casa y te lleve a tu trabajo.

Que parece que todo el mundo vive en la boca de un metro, o una parada bus.

[COSTABLANCA]

En la mía tenemos uno y gracias y la gente que se relaciona conmigo están parecidos, además para que, para no los usar, puñetero dinero.

¿Podrías adoptarme? y a lo mejor vería la vida desde otro prisma.

Pues si tienes un coche eres afortunado porque en muchas familias no tienen ni una sola bicicleta.

Hay que mirar también para atrás de vez en cuando.

[Tonioga]

Hoy veo la publicidad de un vehículo pequeño eléctrico.
Autonomía máxima 337 km, dependiendo de la carretera, tipo de conducción, temperatura exterior y uso del climatizador.
Carga rápida del 80% en media hora, siempre que se tenga un cargador rápido y 100 kw la toma de corriente.
Habrá que empezar a construir centrales nucleares, por supuesto lejos de las ciudades.
Al coche electrico le faltan muchas decadas para que tenga un presente viable.

[Osiris]

Y en cuántas familias no hay dos coches?

Uno del marido y otro de la mujer, entonces perfectamente puede ser uno para ciudad o eléctrico y otro para viajar que puede ser híbrido o de combustión.

Muchas muchísimas , Costa blanca , no todo el mundo ( familia ) puede tener dos coches . Y cuando se tienen dos, es por necesidad. Pura la mayoría , no para dar un paseo en eléctrico.

[perechus]

Que no te dejen entrar en el centro de una ciudad con un coche contaminante no te obliga a comprarte un coche eléctrico. Te obliga a no entrar en tu coche contaminante, nada más.
Si quieres ir “ por placer” vas en metro, en cercanías o en bus y si vas “por trabajo” tienes un permiso para usar tu coche contaminante aunque, ciertamente, una moratoria para cambiar tu coche contaminante por uno que lo sea menos...
Los autobuses de la ciudad de Madrid, de la EMT de Madrid, empresa a la que pertenezco, se van cambiando por autobuses 0 emisiones y en pocos años serán todos 0 emisiones. Hace muchos años que los hay incluso de hidrógeno y ahora incluso se apostará más por ese aspecto en EMT. Las cosas se hacen gradualmente porque cambiar más de 2000 buses que tiene Madrid es complicado.
Otra cosa es como se consigue esa electricidad para cargar todos esos vehículos aunque creo que la aportación de las energías renovables y limpias es cada vez mayor.
Limitar la entrada de vehículos contaminantes en las ciudades grandes es fundamental, necesario... evita muchas enfermedades y permite una vida mejor en ellas.

Eso es lo que se tendría que hacer a todos los niveles (ayuntamientos y público en general): ir cambiando paulatinamente los vehículos antiguos por otros nuevos y menos contaminantes.
Y si este cambio corre prisa (como en algunas ciudades, p.ej. Barcelona) favorecerlo con ayudas para que la gente poco a poco vaya actualizándose.
Pero lo que no está bien es que se prohíba "por decreto" el uso de tu vehículo antiguo. Hay ciudades en las que ya no tienes derecho a tener el vehículo que te de la gana (bueno, tenerlo si, pero utilizarlo cuando quieras, no).
Ahhhh, amigo. El ayuntamiento va cambiando gradualmente los autobuses, pero el público no tiene la oportunidad de ese cambio gradual......
Injusto.

[Osiris]

Yo tengo uno más viejo que el sol ( y lo que le queda ) y mi parienta el bueno ( ya ves, al revés de lo tradicional) .....por pura necesidad , sino uno solo. O sea, compro un eléctrico para paseos cortos y uno como combustión para viajes, y un avión para ir a América .

[COSTABLANCA]

En la mayoría de los casos si hay dos coches es porque hace falta, uno el principal, y el otro suele ser un utilitario barato para que haga su función. El coche principal no tiene por que ser uno de más de 25.000€

Para muchas familias mantener un segundo coche es un lujo. Es una necesidad.

Es que hablamos de los eléctricos como si los regalasen con las galletas.

Un saludo

De todo hay en la viña del Señor.

Hay quien tiene un coche gran turismo para viajes, un toldo terreno para ir al campo y un Ferrari para pasearse los domingos.

[perechus]

No, no... huy en un año. En un año nos van a cambiar las etiquetas de la DGT para ajustarlas a la realidad. Para que un vehículo con un motor combustión de 250cv y una batería para hacer 50km no tenga una etiqueta Eco. Que ese bicho gasta y contamina más que el mío que lleva una etiqueta C...
De esto se oye hablar cada vez más.

Es que ese cambio es EVIDENTE y ya tardan en corregir la metedura de pata !!!!
Un coche que contamina porque es de combustión NO debe llevar etiqueta cero por mucha batería que lleve. Que le pongan etiqueta ECO .
Pero la etiqueta 0 emisiones ha de ser UNICAMENTE para los 100% eléctricos.
Es que es de sentido común.

[Manuel V]

Pues si tienes un coche eres afortunado porque en muchas familias no tienen ni una sola bicicleta.

Hay que mirar también para atrás de vez en cuando.

Yo ya miro, mas que muchos, pues tengo hijos que no lo están pasando precisamente bien, quizás otros no lo hacéis cuando dais por sentado una serie de cosas (Y en cuántas familias no hay dos coches?), hay que poner los pies en la tierra, y ver el día a día del mundo.

Algunos personas piensan que por tener una autocaravana somos todos empresarios, pues no, hay un porcentaje de personas que para llegar a ella les ha costado un esfuerzo muy grande entre los que me incluyo, pero no por eso me considero inferior a nadie.

[COSTABLANCA]

Yo ya miro, mas que muchos, pues tengo hijos que no lo están pasando precisamente bien, quizás otros no lo hacéis cuando dais por sentado una serie de cosas (Y en cuántas familias no hay dos coches?), hay que poner los pies en la tierra, y ver el día a día del mundo.

Algunos personas piensan que por tener una autocaravana somos todos empresarios, pues no, hay un porcentaje de personas que para llegar a ella les ha costado un esfuerzo muy grande entre los que me incluyo, pero no por eso me considero inferior a nadie.

Cuando digo que en muchas familias hay dos coches no lo digo por que sea un lujo si no porque los dos cónyuges trabajan y ambos lo necesitan

[Manuel V]

Cuando digo que en muchas familias hay dos coches no lo digo por que sea un lujo si no porque los dos cónyuges trabajan y ambos lo necesitan

Ves, esto ya suena mejor

[perechus]

Lo que te prohíben es entrar en Barcelona con un coche que contamina en exceso pero si puedes hacerlo en transporte público.

Y andando.....
Pero hay muchas personas que trabajan en Barcelona que no tienen combinación adecuada para utilizar el transporte público.
De ahí que primero hay que mejorar el tranporte público, incentivar su uso. Aplicar ayudas para la renovación del parque automovilístico y luego llegar con las prohibiciones. No al revés.

[perechus]

Y eso de que no se puede viajar con un VE que decís muchos, ahora mismo esta muy desfasado pero mucho. Insisto que yo viajo con el coche por trabajo y recorro toda la peninsula sin problema (cierto que es un tesla y tiene ventajas por autonomías y puntos de recarga) pero ahora mismo ya se podría casi hacer sin acudir a las estaciones de carga de tesla pq están abriendo muchas más de otras compañías.

Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk

A ver, que Tesla es un mundo a parte... 600 kms autonomía, supercargadores propios,...... pero... ¿cuanto cuesta el Tesla más barato? Pues ya está todo dicho.
Para el resto de VE, viajar más allá de 300 kms es.... llamémoslo arriesgado.