Conque el coche eléctrico no tenía futuro......
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Creo fui el único del mundo en comprar una radio para coche con minidisc de Sony . Eso sí, me duro la radio ....más que un martillo en manteca, casi 20 años. Lo.mismo alguno ni lo había oído.... jajsja .
Tecnología lanzada como la repera....que quedó en un "futuro" aplastado por el presente .
Enviado desde mi SM-A125F mediante TapatalkNo he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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No quiero desviar el tema mucho..
Creo fui el único del mundo en comprar una radio para coche con minidisc de Sony . Eso sí, me duro la radio ....más que un martillo en manteca, casi 20 años. Lo.mismo alguno ni lo había oído.... jajsja .
Tecnología lanzada como la repera....que quedó en un "futuro" aplastado por el presente .
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Ha algo parecido me refería Osiris, que salen muchas tecnologías diciendo que son lo último y al final es eso, lo último que han inventado hasta que sale lo siguiente. El VHS lo ponía como ejemplo de los vehículos de combustión (otras variedades prometían desbancarlo) a día de hoy, sigue existiendo VHS, no tan familiarmente usado pero existe, predominan otros soportes pero que también han ido siendo desbancados por otros posteriores... Donde termina? Pues no lo sabemos, y esto es como el coche eléctrico, hoy dicen que es la panacea cuando llegue el momento de estar copado de los eléctricos (si es que llega) dirán que eso no, que lo siguiente
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Bueno eso no es de extrañar. Donde yo vivo llevo 16 años oyendo que van a poner un apeadero de renfe y un ambulatorio y ninguna de las 2 cosas. Aquí esto es lo normal. Lo anormal es que se hiciera algo rápido y bienComentario
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Si a una compañia electrica no le interesa que se usen coches electricos, entonces a quien va a interesar.
Pero claro no quieren ser ellos los primeros en poner los enchufes si no hay coches para enchufar, es la pescadilla que se muerde la cola.
Esto para mi ya me deja suficiente claro, que esto de los coches electricos en masa no va a ser para hora.
Hay veces que interesa vender coches a gas, otras a electricidad, lo que a ellos mas les interese, lo que menos les preocupa es la ecologia, solo hay que pensar por ejemplo; les costaba mas barato pagar las multas por contaminar en las termicas que solucionar el problema y asi sucesivamente.Comentario
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si, Anmocu, opino igual que Manuel. Unos simples cálculos y se ve que no es posible circular con un vehículo del peso y potencia de una autocaravana movido solo por energía solar.
Si partimos de un motor de 140 cv, y suponemos que solo vamos a utilizar unos 90 cv de media (obviamente no vamos a fondo todo el rato), nos sale que esos 90 cv equivale a algo más de 67.000 watios. Eso solo para mover el motor y sin tener en cuenta otras necesidades como nevera, aire acondicionado, inversor, etc. ¿Cuantos watios de placas solares podemos poner en los techos de nuestros vehículos?....y que pasa cuando el sol no está perpendicular a las placas solares?
Tengo una instalación solar en casa de 3,2 KW que ocuparía el techo de unas cuantas autocaravanas, y puedo decir que la potencia nominal de 3.2 kw la alcanzas a principio del verano y durante una hora al día, el resto del tiempo siempre es menor, entre el cambio de orientación del sol con la evolucion del dia y las estaciones, y las nubes, el rendimiento real medio siempre es MUY inferior al nominal.
Seguramente para conseguir esos 140 cv de potencia solo con placas fotovoltaicas te haría falta la superficie de un campo de futbol sala lleno de placas solares.
Hace muchos años que en Australia hay una competición de coches solares por universidades, y eso que llaman coches son bicicletas con un cascarón de fibra cubierto de placas.
Según la noticia, necesita estar parada durante dos días a pleno sol con las "alas" de placas solares desplegadas para poder cargar su batería y realizar 600 km. Si durante el viaje hace sol, las placas ayudan a prolongar esos 600 km hasta algo más de 700.Comentario
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Me ha hecho mucha gracia cuando el autor del artículo al que enlazo dice: la pela, es la pela. Jajajajajah Así es España.
https://forococheselectricos.com/2021/10/la-absurda-relacion-de-las-administraciones-publicas-y-el-coche-electrico-en-espana.html
Esta otra frase del articulista también me ha parecido redonda: Cualquier país que quiera apostar por la movilidad sostenible debería copiar nuestro sistema, y hacer justo lo contrario si quiere triunfar.Comentario
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Si lo dice este hombre... Algo sabrá
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Si lo dice este hombre... Algo sabrá
https://ecoinventos.com/decadas-para...or-electricos/
Con lo que tu misma veras que esto no va para ahora, quizas tardará un tiempo, aunque yo no me fio un pelo de todos estos aticulos de prensa.Comentario
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Llevamos no se cuantos post diciendo que para nada esto es para 1 año o dos ( como se a dicho por aquí desde hace 3 años en otro hilo). Esto va para varios quinquenios o décadas. Y a saber lo que pueda surgir antes . Eso de los días contados al gasoil...va a ser que no.
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El primer teléfono móvil popularizado en España fue en 1995. Costaba de 80.000 a 100.000 pesetas y solo disponían de el 2 % de la población. Yo recuerdo que compré el mío a principios del 2000 y los precios habían bajado a menos de 60 euros. Era un trasto con una antena. Fue evolucionando, salieron en color, después se podía hacer fotos...y poco después llegó el smartphone. Yo tuve el primero del milenio, otro mas...y el actual smartphone, que costaba 45 euros y con una oferta se quedó en 36, desde hace 5 años. Y seguirá hasta que se rompa.
Nunca, anteriormente, me imaginé que estaría ahora escribiendo esto en un aparato del que todavía no me imagino su funcionamiento a nivel global.NO A LOS MAKARRAS DE LA CARRETERA.Comentario
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