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Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Mi pareja y yo acabamos de comprarnos una autocaravana. Conocíamos a la persona que nos la vendió y aunque es cierto que nos dijo que tenía alguna cosita y que hacía falta ser manitas para esto, nos confiamos y no miramos como teníamos que haber mirado. Ahora una semana después y gracias a vosotros he aprendido mucho y voy a intentar ponerla a punto. LA autocaravana la he adquirido muy económica pero si que es cierto que me tiene un poco nervioso porque no se el fondo de este pozo si es viable o no, ahora lo quiero ir viendo un poco mejor, nos hemos hecho a la idea de que tenemos que invertir "algo" en ella, de dinero y de trabajo y me gustaría saber vuestra opinión.
La autocaravana de motor está muy bien, la verdad que es lo que me tranquiliza pero el exterior de aluminio es lo que me tiene mas preocupado y no se que tipo de reparación podría llegar a hacerle para que quede bien. Por dentro no hay apenas humedades, un lateral tiene algo de podrido por la entrada y por el "maletero" de la parte de atrás. He visto como están construida y es normal porque va la madera al aire por debajo. Me he concienciado de que me toca levantar suelo y retirar los podridos y lo mismo de la parte de la pared. El vertice trasero por la parte de abajo está podrido, supongo que no tiene mas misterio que cambiar la pieza chunga.
Tengo que desmontar también la cocina para reparar el suelo de esa parte ya que en la entrada esta tan podrido el suelo que parece que se separa el aluminio.
LA verdad que a quién se la compré la tenía echa un cristo y cada vez me doy cuenta de que no le gustaba hacer el mantenimiento pues por la parte de arriba tenía los cubretornillos en muy mal estado y sin tornillos en algún caso (Estaba empezando a notarse por dentro marca), por lo que he tapado todo provisionalmente con plastico y cinta americana para ponerlo bien en cuanto me llegue la cinta cubretornillos, el sika y polimero MS. También me tiene que llegar butilo para volver a fijar las claraboyas, antena y chimeneas.
Lo que metraé de cabeza es el exterior. Un lado está muy bien pero el otro está machacado a golpes y reparaciones (poco finas). Me da un poco de acojone también lo que le pueda pasar realmente en el frontal, en la capuccina.
Voy a ir esta semana al chapista a ver que solución me da, lo de dentro creo que puedo hacerlo yo pero lo de fuera ya que me ha costado relativamente económica no me importa invertir "algo importante" en lo de fuera si queda bien. Luego estoy seguro que la daré un correcto mantenimiento partiendo de 0.
Adjunto imágenes para ver que opináis. Me gustaría poder cambiar el panel inferior lateral entero pero no se de cuanto estamos hablando.. vais a flipar, igual me llamáis loco!
Pues que quieres que te diga... Aunque te haya costado barata y la inversión que hay que hacer para ponerla en condiciones, creo que podías haber encontrado algo mejor... No es sencillo ni barato solucionar todo lo que se ve en las fotos, sin contar lo que no se ve. El aluminio no tiene otra reparación que cambiar los paneles...Suerte y a ver como te sale el tema.
Saludos
Enviado desde Tapatalk
Editado por última vez por Metralla; 18/10/2020, 17:50:42.
Bufff, no se como te saldria de precio ni lo quiero saber, pero cuando comiences a destornillar cosas y veas lo que se avecina, no se.
Bueno a lo hecho pecho, muchaaa paciencia y despacito que con buenas manos llegaras a conseguir unos buenos resultados, busca algun amigo que entienda un poco del tema y tranquilidad y paciencia.
Buena suerte.
Si, realmente no se si he hecho lo correcto. Un ambio de panel o 2 en la misma cara cuanto puede ser de precio donde un profesional?
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Ya te la has comprado, o la guardas para piezas, o la reparas y la disfrutas, no hay otra,,,,,,,,,,,,,,,, mírate un hilo de un compañero, que ha destripado por dentro y por fuera la suya, y puedes aprender mucho de él.
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Änimo.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Deberías haber pedido presupuesto del coste "gordo" de la reparación en un taller antes de comprarla así hubieras tenido una idea del coste total y si valía la pena.Si no tienes buenas manos ni sitio ni herramientas para hacerlo tu igual no sale ha cuenta ,si nos dices lo que pagaste podremos opinar mejor.
6000€ hemos pagado.. por dentro la verdad que está bastante bien, quitando el bajo de la cara golpeada que no me da miedo meterme con ello, gracias a los compañeros foreros que han tenido problemas parecidos, aunque me encontraré mas sorpresas. Se agradecen los animos, que a ratos decaen!
A lo hecho , pecho....
Yo haría primero un lateral, el que no tiene la capuchina reventada.
Desmontaría ventanas, tomas de suministros, rejillas y faldones.
Lijaría a saco todos los bultos, emplastecería y despues de lijar todo, sin que quede superperfecto, panelaría con lámina de aluminio de 0,50 mm, llegando bien a las esquinas para que se encontrara con el nuevo panel de la parte trasera, por ejemplo.
No atronillaría los nuevos paneles, sinó que aplicaría una buena silicona y lo sujetaría con unos cintos de estivación rodeando la auto.
Cuando panelara la parte trasera, en los encuentros de las esquinas, pondría, angulo de aluminio, hay angulos nuevos para autocaravanas, pero veo el problema de doblarlos, no sé si alguien podría decir algo al respecto, tambien aplicaría silicona al angulo, angulo de 60 x 60 mm y si atornillaría el angulo para enlazar panel con panel.
En los encuentro de panel superior con panel inferior puedes poner una moldura de aluminio recta con su junta cubre tornilllos.
El problema le tienes en el lado derecho, con la capuchina reventada, hay no entrará agua, será las cataratas del Niagara. Tienes que cortar el panel lateral y dejar a la vista la estructura, eso a golpes va a ser un marron, por que se caerá a pedazos media auto, así que tocará calentarlo. No sé si una vez desmontado parte del panel lateral podrías enderezarlo con unos gatos. Luego volver a panelar.
Lo de cinta de butilo, está bien para una superficie lisa, pero con baches, las ventanas las pondría con silicona.
Haz primero el lado que este mejor y así aprendes para el lado peor.
Para los faldones, sobre todo la esquina esa que está hecha polvo, puedes rellenarlo con espuma de poliuretano, darle la forma lijando, endurecerlo con un epoxi, varias manos y pintar con espray.
Si te gusta el bricolaje, no te vas a aburrir.
Caga matojos no...!
Llévate tu mojón o entierralo, marran@...!
Muchisimas gracias Francisco. Estoy estudiando con detenimiento las opciones que me has dado. Las fotos es solo un lateral, todo está en el mismo lateral de la autocaravana.
La verdad que la idea de sobreponer una plancha de aluminio fina por encima de la inferior del mismo tamaño lo veo viable. Cómo son los cintos de estivación? No veo muy claro como sujetarlos.
Sobre la capuccina, donde tiene el exceso de butilo es parte lisa, me da la sensación de que el techo es de fibra. Cuando dices de cortar el panel lateral te refieres a la parte de la capuccina o toda la inferior? Creo que no se está uniendo el panel con el techo ahora mismo. Gracias
Muchisimas gracias Francisco. Estoy estudiando con detenimiento las opciones que me has dado. Las fotos es solo un lateral, todo está en el mismo lateral de la autocaravana.
La verdad que la idea de sobreponer una plancha de aluminio fina por encima de la inferior del mismo tamaño lo veo viable. Cómo son los cintos de estivación? No veo muy claro como sujetarlos.
Sobre la capuccina, donde tiene el exceso de butilo es parte lisa, me da la sensación de que el techo es de fibra. Cuando dices de cortar el panel lateral te refieres a la parte de la capuccina o toda la inferior? Creo que no se está uniendo el panel con el techo ahora mismo. Gracias
Esa parte lateral donde tiene el ostiazo la capuchina tendrías que hacer un acceso ahí para poder calentar, forzar con gatos o golpear.
Perdona pero no veo muy bien si el perfil metalico es la cantonera de aluminio o si es la estructura de la auto. Si es el perfil de aluminio tanto mejor, por que podras meter el panel de aluminio por detras, como de origen. Lo malo es que no te coja ningún tornillo por que esté todo podrido.
La opción que te plantea el compañero en el enlace está muy bien, pero eso cuesta dinero, tu sabrás cual es tu presupuesto, si tienes donde guardarla y puedes desmontar ese lateral entero, sería lo suyo.
¿Has visto la peli "esta casa es una ruina"? pues eso, ¡¡¡que todo tiene solución!!!.....y en tu caso creo que bastante trabajo.
Antes de empezar a soltar dinero, yo me haría la pregunta de ¿que quiero conseguir?; dejarla nueva en un profesional , recuperarla por vosotros y dejarla lo mejor posible, usarla tal cual pero sin problemas de humedades, etc, etc.
Como ya te han dicho, mírate un hilo de un compañero que ha hecho una recostrucción total y muy bien documentada para que te hagas una idea de lo que te vas a encontrar. En realidad es bastante facil (listones de madera, planchas de porexpan, tablero, la plancha de aluminio y poco más) aunque muy muy "farragoso" y no es para gente con poca moral . Hay mucho escrito en el foro sobre reparaciones que te ayudará, tendrás que buscar un poco.
Salvo que el dinero no sea un problema, yo no gastaría nada en profesionales; con ese dinero arreglas muchas más cosas y puedes comprar herramientas si no tienes, incluso pagar un parking si es necesario destapar algún lateral unos días.
Bueno, ánimo y suerte; ya no vale la pena los lloros. Ahora toca disfrutarla (no dejeis de salir) e ir haciendo poco a poco ¡¡pero sin pausa!!
Código PHP:
Voy a ver si encuentro el hilo que te ayudará.
Ya veo que te han contestado mientras escribía.
Editado por última vez por esscapar; 18/10/2020, 22:55:16.
Se de donde vengo, ... pero no se a donde voy, y creo que eso me da mas ganas de ir.
Comentario