Autocaravana vieja con ..cositas..

[maadigag]

Buenas!

Mi pareja y yo acabamos de comprarnos una autocaravana. Conocíamos a la persona que nos la vendió y aunque es cierto que nos dijo que tenía alguna cosita y que hacía falta ser manitas para esto, nos confiamos y no miramos como teníamos que haber mirado. Ahora una semana después y gracias a vosotros he aprendido mucho y voy a intentar ponerla a punto. LA autocaravana la he adquirido muy económica pero si que es cierto que me tiene un poco nervioso porque no se el fondo de este pozo si es viable o no, ahora lo quiero ir viendo un poco mejor, nos hemos hecho a la idea de que tenemos que invertir "algo" en ella, de dinero y de trabajo y me gustaría saber vuestra opinión.

La autocaravana de motor está muy bien, la verdad que es lo que me tranquiliza pero el exterior de aluminio es lo que me tiene mas preocupado y no se que tipo de reparación podría llegar a hacerle para que quede bien. Por dentro no hay apenas humedades, un lateral tiene algo de podrido por la entrada y por el "maletero" de la parte de atrás. He visto como están construida y es normal porque va la madera al aire por debajo. Me he concienciado de que me toca levantar suelo y retirar los podridos y lo mismo de la parte de la pared. El vertice trasero por la parte de abajo está podrido, supongo que no tiene mas misterio que cambiar la pieza chunga.

Tengo que desmontar también la cocina para reparar el suelo de esa parte ya que en la entrada esta tan podrido el suelo que parece que se separa el aluminio.

Foto del suelo de la entrada:

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Foto de los bajos traseros en donde se ve el canto de madera al aire.

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LA verdad que a quién se la compré la tenía echa un cristo y cada vez me doy cuenta de que no le gustaba hacer el mantenimiento pues por la parte de arriba tenía los cubretornillos en muy mal estado y sin tornillos en algún caso (Estaba empezando a notarse por dentro marca), por lo que he tapado todo provisionalmente con plastico y cinta americana para ponerlo bien en cuanto me llegue la cinta cubretornillos, el sika y polimero MS. También me tiene que llegar butilo para volver a fijar las claraboyas, antena y chimeneas.

Lo que metraé de cabeza es el exterior. Un lado está muy bien pero el otro está machacado a golpes y reparaciones (poco finas). Me da un poco de acojone también lo que le pueda pasar realmente en el frontal, en la capuccina.

Voy a ir esta semana al chapista a ver que solución me da, lo de dentro creo que puedo hacerlo yo pero lo de fuera ya que me ha costado relativamente económica no me importa invertir "algo importante" en lo de fuera si queda bien. Luego estoy seguro que la daré un correcto mantenimiento partiendo de 0.

Adjunto imágenes para ver que opináis. Me gustaría poder cambiar el panel inferior lateral entero pero no se de cuanto estamos hablando.. vais a flipar, igual me llamáis loco!

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[Metralla]

Pues que quieres que te diga... Aunque te haya costado barata y la inversión que hay que hacer para ponerla en condiciones, creo que podías haber encontrado algo mejor... No es sencillo ni barato solucionar todo lo que se ve en las fotos, sin contar lo que no se ve. El aluminio no tiene otra reparación que cambiar los paneles...Suerte y a ver como te sale el tema.

Saludos

Enviado desde Tapatalk

[Manuel V]

Menos mal que dices que tiene bien el motor, que lo dudo porque si no cuidaba lo que se ve, no quiero ni pensar en lo que no se ve.

A veces lo barato sale caro, tienes un montón de trabajo por delante.

[elvistor69]

viendo las fotos de como esta por fuera vas a flipar cuando desmontes el interior, que tengas suerte con la reparacion.

[maadigag]

Si, realmente no se si he hecho lo correcto. Un ambio de panel o 2 en la misma cara cuanto puede ser de precio donde un profesional?

[Kolly]

Bufff, no se como te saldria de precio ni lo quiero saber, pero cuando comiences a destornillar cosas y veas lo que se avecina, no se.
Bueno a lo hecho pecho, muchaaa paciencia y despacito que con buenas manos llegaras a conseguir unos buenos resultados, busca algun amigo que entienda un poco del tema y tranquilidad y paciencia.
Buena suerte.

[La Burrita Corredora]

Si, realmente no se si he hecho lo correcto. Un ambio de panel o 2 en la misma cara cuanto puede ser de precio donde un profesional?

.
Ya te la has comprado, o la guardas para piezas, o la reparas y la disfrutas, no hay otra,,,,,,,,,,,,,,,, mírate un hilo de un compañero, que ha destripado por dentro y por fuera la suya, y puedes aprender mucho de él.
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Änimo.

[Nikabon]

Deberías haber pedido presupuesto del coste "gordo" de la reparación en un taller antes de comprarla así hubieras tenido una idea del coste total y si valía la pena.Si no tienes buenas manos ni sitio ni herramientas para hacerlo tu igual no sale ha cuenta ,si nos dices lo que pagaste podremos opinar mejor.

Saludos

[maadigag]

6000€ hemos pagado.. por dentro la verdad que está bastante bien, quitando el bajo de la cara golpeada que no me da miedo meterme con ello, gracias a los compañeros foreros que han tenido problemas parecidos, aunque me encontraré mas sorpresas. Se agradecen los animos, que a ratos decaen!

[FranciscoNaval]

A lo hecho , pecho....
Yo haría primero un lateral, el que no tiene la capuchina reventada.
Desmontaría ventanas, tomas de suministros, rejillas y faldones.
Lijaría a saco todos los bultos, emplastecería y despues de lijar todo, sin que quede superperfecto, panelaría con lámina de aluminio de 0,50 mm, llegando bien a las esquinas para que se encontrara con el nuevo panel de la parte trasera, por ejemplo.
No atronillaría los nuevos paneles, sinó que aplicaría una buena silicona y lo sujetaría con unos cintos de estivación rodeando la auto.
Cuando panelara la parte trasera, en los encuentros de las esquinas, pondría, angulo de aluminio, hay angulos nuevos para autocaravanas, pero veo el problema de doblarlos, no sé si alguien podría decir algo al respecto, tambien aplicaría silicona al angulo, angulo de 60 x 60 mm y si atornillaría el angulo para enlazar panel con panel.
En los encuentro de panel superior con panel inferior puedes poner una moldura de aluminio recta con su junta cubre tornilllos.

El problema le tienes en el lado derecho, con la capuchina reventada, hay no entrará agua, será las cataratas del Niagara. Tienes que cortar el panel lateral y dejar a la vista la estructura, eso a golpes va a ser un marron, por que se caerá a pedazos media auto, así que tocará calentarlo. No sé si una vez desmontado parte del panel lateral podrías enderezarlo con unos gatos. Luego volver a panelar.

Lo de cinta de butilo, está bien para una superficie lisa, pero con baches, las ventanas las pondría con silicona.

Haz primero el lado que este mejor y así aprendes para el lado peor.

Para los faldones, sobre todo la esquina esa que está hecha polvo, puedes rellenarlo con espuma de poliuretano, darle la forma lijando, endurecerlo con un epoxi, varias manos y pintar con espray.

Si te gusta el bricolaje, no te vas a aburrir.

[maadigag]

Muchisimas gracias Francisco. Estoy estudiando con detenimiento las opciones que me has dado. Las fotos es solo un lateral, todo está en el mismo lateral de la autocaravana.
La verdad que la idea de sobreponer una plancha de aluminio fina por encima de la inferior del mismo tamaño lo veo viable. Cómo son los cintos de estivación? No veo muy claro como sujetarlos.
Sobre la capuccina, donde tiene el exceso de butilo es parte lisa, me da la sensación de que el techo es de fibra. Cuando dices de cortar el panel lateral te refieres a la parte de la capuccina o toda la inferior? Creo que no se está uniendo el panel con el techo ahora mismo. Gracias

[maadigag]

d

[josal]

Buenas noches.

maadigag, bienvenido al foro.

Mírate este enlace es una restauración completa, quizás te sirva como idea para reparar el lateral.

Un saludo.

http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?146863-La-obra-del-pilar-restauraci%F3n-de-Moncayo

[FranciscoNaval]

Muchisimas gracias Francisco. Estoy estudiando con detenimiento las opciones que me has dado. Las fotos es solo un lateral, todo está en el mismo lateral de la autocaravana.
La verdad que la idea de sobreponer una plancha de aluminio fina por encima de la inferior del mismo tamaño lo veo viable. Cómo son los cintos de estivación? No veo muy claro como sujetarlos.
Sobre la capuccina, donde tiene el exceso de butilo es parte lisa, me da la sensación de que el techo es de fibra. Cuando dices de cortar el panel lateral te refieres a la parte de la capuccina o toda la inferior? Creo que no se está uniendo el panel con el techo ahora mismo. Gracias

Esa parte lateral donde tiene el ostiazo la capuchina tendrías que hacer un acceso ahí para poder calentar, forzar con gatos o golpear.
Perdona pero no veo muy bien si el perfil metalico es la cantonera de aluminio o si es la estructura de la auto. Si es el perfil de aluminio tanto mejor, por que podras meter el panel de aluminio por detras, como de origen. Lo malo es que no te coja ningún tornillo por que esté todo podrido.
La opción que te plantea el compañero en el enlace está muy bien, pero eso cuesta dinero, tu sabrás cual es tu presupuesto, si tienes donde guardarla y puedes desmontar ese lateral entero, sería lo suyo.


https://www.amazon.es/profesional-piezas-einteilig-trinquete-zurrgurte/dp/B078YNXH19/ref=sr_1_11?dchild=1&keywords=cinta+trincaje&qid=1 603050676&sr=8-11

Pones tacos de madera y los sujetas con la carraca de estibación para que se pegue el panel, los tornillos solo para los perfiles.

[esscapar]

¿Has visto la peli "esta casa es una ruina"? pues eso, ¡¡¡que todo tiene solución!!!.....y en tu caso creo que bastante trabajo.
Antes de empezar a soltar dinero, yo me haría la pregunta de ¿que quiero conseguir?; dejarla nueva en un profesional , recuperarla por vosotros y dejarla lo mejor posible, usarla tal cual pero sin problemas de humedades, etc, etc.
Como ya te han dicho, mírate un hilo de un compañero que ha hecho una recostrucción total y muy bien documentada para que te hagas una idea de lo que te vas a encontrar. En realidad es bastante facil (listones de madera, planchas de porexpan, tablero, la plancha de aluminio y poco más) aunque muy muy "farragoso" y no es para gente con poca moral . Hay mucho escrito en el foro sobre reparaciones que te ayudará, tendrás que buscar un poco.

Salvo que el dinero no sea un problema, yo no gastaría nada en profesionales; con ese dinero arreglas muchas más cosas y puedes comprar herramientas si no tienes, incluso pagar un parking si es necesario destapar algún lateral unos días.
Bueno, ánimo y suerte; ya no vale la pena los lloros. Ahora toca disfrutarla (no dejeis de salir) e ir haciendo poco a poco ¡¡pero sin pausa!!

Voy a ver si encuentro el hilo que te ayudará. 

Ya veo que te han contestado mientras escribía.