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Tema: Bateria de LIONTRON

  1. #21
    Usuario Avatar de Portans
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    Cita Iniciado por TheFurious Ver mensaje
    Una 200 también para mí.

    Estaba mirando ( y mirando, y mirando...) esta:. https://shop.gwl.eu/Winston-12V-sets...ing.html?cur=1

    Pero el precio es el mismo más o menos, está viene ya lista para usarse y mejor comprarla aquí asì el dinero se queda en casa.

    A ver si se apunta alguien más.


    Lo que está claro es que 1300 euros para una batería de 200ah es un precio muy bueno, teniendo en cuenta los ciclos de descarga y la potencialidad que ofrece una batería lifepo4.

    Falta un cargador dcdc Bueno bonito y barato. El Victron de 50a vale un despropósito...




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    Yo ya lo llevo, un Victron de 30 amp. Este del enlace, estoy muy contento.
    https://www.amazon.es/gp/aw/d/B06XSP...IGN5Z066&psc=1

  2. #22
    Usuario Avatar de Portans
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    Uhi.... perdón pensé te referías al cargador de 220, Booster llevo el de Votronic 30amp. 150€ no lo puse más grande por el tema alternador....el mío es de 135amp. Pero tienes que tener en cuenta los consumos de la ac viajando en verano... Aíre acondicionado, nevera, ect.
    Y no quería "estresar" mucho el alternador
    Última edición por Portans; 15/11/2020 a las 01:37

  3. #23
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    Predeterminado Bateria de LIONTRON

    Comento lo de SIEMPRE :

    Mirar especificaciones con DETENIMIENTO. No todo es capacidad , la corriente maxima instantánea es MUY IMPORTANTE, o temperaturas de trabajo , muy importantes en una AC muy expuesta a calor interior o frío.


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
    Última edición por Osiris; 15/11/2020 a las 11:03
    No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

    NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

  4. #24
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    Cita Iniciado por TheFurious Ver mensaje
    Si el interior de mi autocaravana llega a menos 20, el problema menor creo yo que es la recarga de la batería. Una agm a menos 20 tampoco sirve para mucho.
    Lo que no tengo claro es si solo deja de recargar o se daña.
    Se dejar de cargar, el BMS y el sensor de temparatura controla.

    Para vivir en españa nunca vas a tener problemas y si vamos a los países norticos, creo la AC siempre tiene mas temperatura
    saludos

    Christian

  5. #25
    TheFurious
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    Cita Iniciado por Osiris Ver mensaje
    Comento lo de SIEMPRE :

    Mirar especificaciones con DETENIMIENTO. No todo es capacidad , la corriente maxima instantánea es MUY IMPORTANTE, o temperaturas de trabajo , muy importantes en una AC muy expuesta a calor interior o frío.


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

    Descarga Max 200a, no sé durante cuántos segundos, pero sobrados por el uso que le voy a dar (Nespresso)

  6. #26
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    Cita Iniciado por TheFurious Ver mensaje
    Yo también he preguntado, y me dicen que por medidas encaja con dos baterías de 100, así que debería entrar también en el asiento del Transit.
    Y la batería especial Ducato 200 Ah, ¿se puede usar también debajo del asiento del copiloto en Ford Transit?
    https://www.autocaravanasegarra.com/...pecial-ducato/

  7. #27
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    Yo siempre me hago una reflexión sobre todos lo tipos de baterías, veamos la gente quiere muchos amperes para utilizarlos, si no no tendría sentido verdad?, vale, tengo un AA que consume 800w por ejemplo que es muy poco pero vamos a ser generosos, 800w son 66ah/h es decir que si usas el AA 3 horas te has cargado los 200ah de la batería, hasta ahí bien, eh conseguido AA durante 3 horas, pero ahora me planteo yo, como recuperas esos amperes para las siguientes 3 horas? pues o arrancas, si tienes un buen booster necesitas al manos 4 horas arrancado, si enchufas a la luz pues un poco mas o lo mismo y si tienes placas solares para recuperarla necesitas llenar el techo de placas, por ejemplo para sacar 50ah hora necesitas al menos 600w,

    por lo que esto es la pescadilla que se muerde la cola, si necesito 200v, booster ( arrancando claro) o 600w en placas? pus con una buena batería y cuando use el AA pues o en marcha o arrancado no se si lo que digo es una bobada, a ver como me lo solucionan lso entendidos

    Un Saludo

  8. #28
    Usuario Avatar de vmebn
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    ¡Seguro que tendrás razón! Una batería de 200 Ah difícilmente estará, en condiciones normales, completamente cargada y ahora mi pregunta: ¿las frecuentes cargas incompletas no afectarán la vida útil de las baterías LiFePo4?
    Saludos

  9. #29
    Usuario Avatar de 4errantes
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    ¡Seguro que tendrás razón! Una batería de 200 Ah difícilmente estará, en condiciones normales, completamente cargada y ahora mi pregunta: ¿las frecuentes cargas incompletas no afectarán la vida útil de las baterías LiFePo4?
    Saludos
    En teoria no, he preguntado en vario sitios distintos, sobre todo instaladores de energía solar en domicilios y la respuesta es que no tiene efecto memoria, como los móviles, es decir si solo cargas 50ah aunque tengas capacidad para 200 no pasa nada, simplemente tendrás 50 ah

    Un Saludo

  10. #30
    Usuario Avatar de Ruben_rrs
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    Predeterminado

    Tengo una duda con estas baterías de Liontron. La que se vende como 200A en la aplicación de Liontron al vincular la batería indica 212,9A.
    ¿Cuál es su capacidad real para configurarlo? ¿200 ó 212?
    Gracias.


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