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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Escribo para saber si estáis teniendo problemas de infiltraciones de agua desde la bandeja de la luna hacia el motor.
Tengo una infiltración de agua desde la junta entre luna y bandeja que no consigo solucionar.
En este momento mi ac esta en Ford, pero está tarde me ha llamado el mecánico jefe de taller afirmado que dicha infiltración es normal y "fisiológica", y que todos los Transit del 2019 la tienen.
A parte que no me hace ninguna gracia encontrarme el cableado mojado cada vez que abro el capó ( el mecánico dice que"no hay problema porque los terminales están hechos de materiales que no sufren las consecuencias del agua ) no quiero saber como estarà el motor de aquí a 4 o 5 años...
He limitado la infiltración con el sikaflex entre la luna y la bandeja, pero menuda ñapa para un camper con 20mil km...
Alguien más ha tenido este problema? Cómo habéis solucionado?
Si el vehículo es nuevo y en garantía el asunto es inadmisible, por mucho que el mecánico "oficial" de turno diga lo que quiera que si es normal.
No es normal.
Ante la duda dirigirse a la casa madre de la marca y siempre por escrito, al igual que el concesionario que te atendió que te pongan por escrito que es "normal" y "fisiológica", los cables siempre secos.
Las palabras se las lleva el viento, que estos vehiculos cuestan un paston para ir de "esto es normal".
¿Podrías poner fotos?
No entiendo muy bien por donde se producen esas filtraciones.
Creo que hay dos canalizaciones a ambos lados de la luna para que el agua caiga por detrás de las aletas laterales, pero no estoy seguro.
Tengo solo estás, que hice para que en Ford vieran donde se caía el agua. Los que tengáis este motor sabéis lo que he fotografiado. Ojo, el agua no cae desde los rebosaderos ( que de todos modos han cambiado, porque tampoco iban bien, y el agua entraba dentro del área motor en lugar de salir fuera). El agua infiltra en la Junta que està entre luna y plastico.
Por cierto, el mecánico me ha dicho que no me puede dar nada por escrito ejejeje... Cuando le he dicho que por lo menos tendría que motivarme por escrito porque no se había hecho la reparación se ha quedado en silencio.
Esto tiene mucho parecido a los motores de la Ducato 2007-2011 no sé si eran...
Hay diferentes bricos para ello, pero tienes que agitar todas las posibilidades con el taller, que se coman ellos el marrón...lo de la Luna y la goma, yo en mi Ducato lo solucione poniendo un polímero para que la goma fuera pegada por todos lados y no entrara el agua,es cosa de 15 minutos ( entiendo que es lo que has intentado). Desconocía que en las Ford nuevas tuvieran esa pega...y lo de que no importa que entre el agua, como no importa, pies mejor que no entre, por si acaso....
el agua te entra por la salida de la varilla del eje del parabrisas no lleva arandela como la otra parte yo lo solucione colocando un buen trozo de goma de una camara de una rueda de tractor y tambien protejo la centralita de esta debajo espero te valga esta solucion
Después de una animada conversación con atención al cliente este viernes, me he quitado el gusto de escribir cuatro líneas a Ford.
Añadiríais algo más?
Buenos días, después de la conversación telefónica de este viernes pasado con Atención a Cliente sobre mi caso considero necesario y oportuno dejar por escrito en qué consiste exactamente el defecto observado y diagnosticado en mi autocaravana por parte del Taller oficial Ford R####r, para que quede constancia escrita por si fuera necesario recurrir a vías legales.
El defecto que se presenta es una grave infiltración de agua, procedente de varios sitios, primariamente desde la junta que separa la luna desde la bandeja en la cual confluye el agua procedente de la luna misma.
Dicha infiltración afecta directamente*LA SEGURIDAD DE MI VEHÍCULO, ya que el agua cae directamente en partes sensibles del motor: el cableado de la centralita, el cableado del depósito de la conducción hidráulica, la tapa de los inyectores, y más abajo en la zona del embrague.
Esto produce no sólo desperfectos estéticos (los paneles laterales fonoabsorbentes están podridos y solicito su*sustitución) sino que el riesgo de un cortocircuito es muy alto, a pesar de que el mecánico jefe ###### afirma (cito textualmente) que "al tratarse de cables de platino y no de cobre no hay riesgo de oxidación".
Es importante remarcar también que el mecánico ########, bajo mi solicitud para garantizar por escrito lo susodicho, ha rechazado esta posibilidad. Dicha solicitud ha sido rechazada también hoy por teléfono (y para esto, si no fuera claro, os invito a que escuchéis la grabación de nuestra conversación).
También hoy se ha reconocido que el problem ya es sabido en Ford y que es "normal" (el uso de las comillas me parece necesario).
El agua en el cableado puede, como ya he dicho, producir cortocircuitos que causarían no solo daños de grande importancia sino que*presentan un riesgo para la seguridad mía y de mi familia.
En caso de un accidente producido por un fallo causado por esta infiltración quien se va a hacer cargo de las consecuencias?
Es importante remarcar también que ya he hecho notar el problema de la infiltración en ocasión de la primera revisión de mi vehículo, aproximadamente con 9000 kilómetros, pocos meses después de su matriculación, en el taller oficial Ford C####a, y ellos tampoco pudieron ofrecerme ninguna solución. Esto consta ( o debería constar...) en la hoja de reparación emitida por C####a.
Confío en una solución amistosa y rápida por vuestra parte, ofreciendo por mi parte toda la colaboración necesaria, reservándome el derecho de actuar por vías legales y solicitar daños y perjuicios procedentes del defecto en objeto.
Tal y como quedamos telefónicamente la semana pasada, hemos trasladado la consulta acerca del problema de su Autocaravana tanto a la Línea de Asistencia Técnica como al Delegado de Zona de Ford España, quienes nos confirman que han detectado otros casos similares al suyo, pero al tratarse de un problema fisiológico, de diseño del vehículo, no hay desde Ford Europa una solución.
Es común que en todos los vehículos entre algo de agua en el compartimiento motor, pues éste no es estanco, así como es común que debido a ello, se oxiden los componentes del motor que no tienen un tratamiento especial pero que no afecta en su funcionabilidad, pero no sólo a causa de entrada de agua, sino a causa de la humedad, salitre en las vías…
Lamentamos desde Ford España no poder ofrecerle otra respuesta ni una solución a este problema.
Hombre, y tan agusto... El día que vaya en corto, quién se j0de soy yo. Así de claro y así de simple. Y como daños eléctricos de este tipo son baratos...
Lo que es sorprendente es que se trataría de un problema de fácil arreglo. Una junta mas gorda (50 centimos?) Y dos piezas de plástico con una forma diferente.
Pero claro, supongo que todo esto se soluciona solo si mucha gente reclama la reparación y si efectivamente la relación coste riesgo no les sale a cuenta. Si no sale rentable no se molestaràn. No lo han hecho con los motores de la serie precendente, lo van a ser con una "tontería" como esta?
Tal y como quedamos telefónicamente la semana pasada, hemos trasladado la consulta acerca del problema de su Autocaravana tanto a la Línea de Asistencia Técnica como al Delegado de Zona de Ford España, quienes nos confirman que han detectado otros casos similares al suyo, pero al tratarse de un problema fisiológico, de diseño del vehículo, no hay desde Ford Europa una solución.
Es común que en todos los vehículos entre algo de agua en el compartimiento motor, pues éste no es estanco, así como es común que debido a ello, se oxiden los componentes del motor que no tienen un tratamiento especial pero que no afecta en su funcionabilidad, pero no sólo a causa de entrada de agua, sino a causa de la humedad, salitre en las vías…
Lamentamos desde Ford España no poder ofrecerle otra respuesta ni una solución a este problema.
Quedamos a su disposición.
Atentamente,
Un problema "fisiológico" y se quedan tan agusto.
Sigue enviando emails, que quedan escritos para la posteridad, no temas ser pesado.
Y siempre te quedaran como pruebas si algún día tienes que pasar a lo legal.k
Yo tengo una Ford del 2019 después de dejarme tirado y no ser capaz de arrancarla en el taller me han dicho que ha entrado agua a la caja de fusibles. Tendré que cambiar la batería y la caja de fusibles. Veo que es un problema habitual y que Ford se lava las manos.
No sé si podrías enviarme la respuesta por escrito que te dieron por si a mí me dicen otra cosa.
Gracias y un saludo
) no quiero saber como estarà el motor de aquí a 4 o 5 años...
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